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一、Diaform 仿形修砂轮夹具简介Diaform 是从英国引进的精密四联杆仿形修砂轮夹具(图1)。在国外已获得了广泛的应用。我厂用 Diaform 修正成形砂轮,成功地精磨出涡轮盘榫槽拉刀(图2)、小模数渐 相似文献
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在涡轮盘和压缩机盘拉刀的设计中,计算极其繁琐。如涡轮盘枞树形拉刀的计算包括:精拉刀的齿形滚棒尺寸;渐切法粗拉齿形刀的型面及各处圆弧型面的抬高修正;渐切法齿型倒角段的滚棒计算等,计算量很大。某些计算不仅繁,而且还较难。如燕尾形的压缩机盘拉刀设计计算中,由于榫槽在圆锥体盘中是一般空间位置,所以,计算榫槽的最大拉削深度要重复数次,用普通小型电子计算器要耗费较长 相似文献
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据四三○厂访英报告称,英国工厂中砂轮常采用浸石墨处理,效果很好。因此,我们也作了浸石墨试验,并先后在刃具磨床、内圆磨床、螺旋刃具磨床、车刀磨床、丝锥铲背磨床、拉刀磨床上进行了广泛的磨削试验,收到了显著效果,得到磨工的普遍欢迎。我们还对 相似文献
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拉刀设计中,拉刀前后角、齿升量、齿距、拉刀结构、拉削余量的去除方式及拉刀材料等的选取对被拉零件的精度和表面质量有直接的影响。针对诸多问题,通过成套设计在枞树型拉刀设计上的应用,从源头上解决了拉刀制造、拉刀配套、拉削效率低下等问题,提高了发动机盘类榫槽和叶片榫头的拉削效率和质量。 相似文献
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试验结果和生产实践证明:花键拉刀副后面的形状对拉削过程中的最大拉削力、拉刀耐用度有着显著的影响。通常用按传统方法设计制造的普通花键拉刀,拉削时拉刀副后面与已加工表面全面接触,没有副后角和副偏角,其切削性能往往是最差的。减少花键拉刀副后面与已加工表面的摩擦面积,可以部分地改善花键拉刀的切削性能。具有副后角和副偏角的花键拉 相似文献
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针对原叶片榫齿拉刀使用中存在的问题,重新设计整体拉刀,克服了原齿型拉刀整体结构不合理、拉削质量不稳定等方面的不足之处,缩短了拉刀制造和装配周期,使叶片榫头拉削表面质量及拉刀使用寿命都得到了较大提高,实现了拉刀生产制造的国产化。 相似文献
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为解决拉刀的检测问题,采用了一种利用影像测量系统对拉刀试块型面轮廓的检测及结果评定的方法,满足了涡轮盘榫槽拉刀的检测精度,同时为公司拉刀生产提供了定量的数字化检测数据。 相似文献
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由于拉刀在拉削过程中,切屑不可能从拉刀的齿间槽排出,而是要全部容纳在齿槽中,随着拉刀移动,将拉屑带出已加工表面,因此采用偏置前角拉削,有效提高拉刀强度,解决该特型榫槽拉屑排除问题,对容屑槽的设计显得格外重要。 相似文献
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一、概况铲背拉刀与普通拉刀的主要区别是铲背拉刀的型面均要铲磨后角,以确保被拉削型面的精度和光洁度。它适于精拉各种精密、复杂型面,也可用来粗拉型面,如拉削涡轮盘枞树形榫槽、压气机盘燕尾形榫槽和各种叶片榫头型面等。过去铲磨拉刀型面后角,是在平面磨床或刃具磨床上,用锥度导磁磨座或薄的锥度垫片垫在拉刀的底面或侧面下,使拉刀待铲磨的后 相似文献
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国内有关单位在硬质合金拉刀方面进行过长期研究,一直未能取得突破,其主要原因是硬质合金刀片经焊接后,强度降低,在切削力作用下易崩刃;崩刃后又很难修复,甚至无法修复。我们设计制造了机夹式硬质合金—高速钢组合拉刀(见图1),成功地拉削了表面硬度HRC54的TC9钛合金锻造压气机叶片。拉刀以7~10米/分速度拉削叶片α层和一部分基体余量,硬质合金拉刀部分可拉削400多个叶片不用刃磨,且完整无缺。估计机夹式硬质合金拉刀比高速钢(W18Cr4V)拉刀的寿命高十 相似文献
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一、前言对方形孔、扁圆形孔、矩形孔、六方形孔的精加工,一般都是用拉刀来完成。因为只有拉削才能达到高效率、高质量。拉刀的切削方式一般以渐切式的居多,成型式的较少。我厂过去加工的方形孔、扁圆形孔、矩形孔也都是使用渐切式的拉刀。图纸要求拉刀在平面刀刃上有0.01反锥度,后角2~3°,刃带宽度0.5~0.8毫米。用渐切式拉刀拉削的零 相似文献
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传统的拉刀设计方法效率低,利用计算机设计程序可以使其实现自动化,快速、准确。介绍了基于Visual Basic6.0环境下矩形花键拉刀设计程序,剖析了其中主要的功能模块。该程序可对拉刀的结构参数进行设计计算,并利用AutoCAD集成的VBA开发工具自动绘制出矩形花键拉刀图纸。结果表明其完全满足工程实践要求。 相似文献
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我厂在新机试制中遇到一种零件,形状及尺寸见图1。对这种内三角花键孔我们采用了拉削工艺。拉刀最大外径是φ10毫米。拉刀总长为600毫米、共28齿。特别是牙底R不大于0.1毫米,精度要求高,相邻齿距差0.003毫米、结果误差0.006毫米。拉刀尺寸见图2。这种拉刀是我厂的关键产品。我们从未加工过精度这么高的三角花键拉刀。头一阶段,虽然花了很长时间,采取了很多措施,但都未 相似文献
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