技术文件中数学公式的写法

1 数学公式应写在左右居中位置。较长的式必须转行时,只能在等号(=)或运算符号( 、-、x、÷、<、>)后断开转行。上下式尽可能在等号“=”处对齐。 2 为便于引用,应在公式后面以章为单位或与章无关用带圆括号的阿拉伯数字顺序编号,例如:第二章的第1、2、……公式表示为(2-1)、(2-2)、……或(1)、(2)、……。公式顺序号列一行最后一字位置。在公式     

技术文件中注的用法

技术文件中的注应尽量不用或少用。注只能用来对文件中某些内容作必要的简短解释和说明。1 页末注 页末注,也称为脚注或呼应注,《现代汉语词典》定义为“列在一页末了的附注”。正文中某些条文(词或句子)的内容须加以说明而又不适于作正文来叙述时,可用页末注在需要说明之处的右上角用带圆圈的阿拉伯数字①、②、③、……顺序编号。所要注释的内容按同样     

正确书写计算机系统内部使用的二进制倍数词头符号

<正>长期以来,对计算机系统内部使用的二进制倍数词头符号的书写比较混乱,多数人采用SL词头符号,例如将210 bit写为1 kbit或1 kbit,将220 B/s写为1 MB/s,这些都是错误的。2009年发布的ISO 80000-1:2009(E)《量和单位第1部分:总则》列表给出了二进制倍数词头的英文名称、符号及其所代表的因     

科技期刊中数学公式的规范表达

科技期刊中公式表达普遍存在着以下问题： （1）缺乏公式文献来源说明。很多作者在写科技论文时参考了某一中、英文文献,从文献中引出了公式,但在文中没有对公式的来源进行说明;有些作者是研究某个领域的专家,在该领域中研究很深入,在他的意识当中,想当然地认为这些公式“就是这样的”,没必要对其进行推导或证明。     

《燃气涡轮试验与研究》对参考文献著录格式的要求

本刊参考文献的著录格式 ,按照GB7714 - 87《文后参考文献著录规则》的规定 ,采用顺序编码制 ;同时参照《CAJ -CD中国学术期刊 (光盘版 )技术规范》 ,对参考文献加注类型标识 ;参照ISO 6 90及ISO 6 90 - 2 ,每一参考文献条目的最后均以“ .”结束。文中按引用文献的先后顺序连续编码 ,将顺序号置于方括号中 ,并视具体情况把序号和方括号作为上角标 ,或作为语句的组成部分。文后参考文献按引文的顺序排列 ,序号用阿拉伯数字书写 ,加方括号 ,不用标点。著录格式为 :[序号 ]、责任者、题名 [文献类型标识 ]、出版项。责任者 包括著者、专…     

《燃气涡轮试验与研究》对参考文献著录格式的要求

本刊参考文献的著录格式 ,按照GB771 4 - 87《文后参考文献著录规则》的规定 ,采用顺序编码制 ;同时参照《CAJ -CD中国学术期刊 (光盘版 )技术规范》 ,对参考文献加注类型标识 ;参照ISO 6 90及ISO 6 90 - 2 ,每一参考文献条目的最后均以“ .”结束。文中按引用文献的先后顺序连续编码 ,将顺序号置于方括号中 ,并视具体情况把序号和方括号作为上角标 ,或作为语句的组成部分。文后参考文献按引文的顺序排列 ,序号用阿拉伯数字书写 ,加方括号 ,不用标点。著录格式为 :[序号 ]、责任者、题名 [文献类型标识 ]、出版项。责任者包括著者、专…     

技术文件中注的用法

技术文件中的注应尽量不用或少用。注只能用来对文件中某些内容作必要的简短解释和说明。1 页末注 页末注,也称为脚注或呼应注,《现代汉语词典》定义为“列在一页末了的附注”。正文中某些条文(词或句子)的内容须加以说明而又不适于作正文来叙述时,可用页末注在需要说明之处的右上角用带圆圈的     

画面与基面倾角α的改变对透视结构特征引起的变化

研究了画面与基面处于不同位置时的透视体系特征。并分别对α<90°、90°<α<180°、α=90°和α=0°时的透视体系特征参量进行解析解。提出画面与基面的倾角不论是任意的还是特殊的都存在共性,表示在透视结体系特征上,即视距、视高、倾角α以及其他元素用解析公式表达都是共同的。从理论上证明了各种透视特征的变化,研究结果为掌握透视投影的变化规律,透视图的建模以及计算机快速生成透视图具有很好的应用前景。     

计算机流程图规范

正对于流程图的符号,美国国家标准化协会(American National Standards Institute,ANSI)做了一些规定,且被世界各国普通采用。常用的流程图符号如图1所示。①起止框。椭圆形符号,表示一个流程的开始或结束,"开始"或"结束"写在椭圆内。②处理框。矩形符号,表示在过程中的一个单独的步骤,活动的简要说明写在矩形内。③输入输出框。平行四边形符号,用来表示数据的输入和输出,参数或数据写在平行四     

巧算2006年星期几

读者朋友,当你知道2006年的某一天是几月几日,但不知道是星期几时,你只要记住“622503”和“514624”这12个数字,再按下述速算方法,就能在几秒钟内换算出来。上述12个数字从左到右依次表示2006年1～12月份的代码。计算公式为:(日期+代码)÷7。代入公式计算后,若能除尽,这天即是星期天;若除不尽,余数是几就是星期几;若被除数(日期+代码)小于7,这个被除数是几,这天即是星期几。例如:1月1日(元旦),套入公式为(1+6)÷7=7÷7,正好除尽,这天即为星期日;又如:6月1日(儿童节),套入公式为(1+3)÷7=4÷7,被除数为4,小于7,这天即为星期四;再如:5月31日(…     

对内孔槽位置尺寸的精密测试

在液压附件中,阀体(如图1)内孔槽位置尺寸的正确与否,对油路开、闭起着非常重要的作用。若某一尺寸超差,测试者应向操作者提供准确的数据,以便及时重新调整机床和刀具。因为阀体工作时起作用的部位是槽口,即要求槽口相互之间的位置尺寸应控制在规定的公差范围内(如图2)。加之某些阀体孔小、槽浅、精度高,因此,对其准确地测试已成为当前的一项关键。对于阀体内孔槽口位置尺寸的测量,无论是过去或现在,部属各厂多数采用常规测量方法,即采用专用样板控制最大和最小极限尺寸;采用一种专用量具进行直接测量;也有用“浇铸法”获得内孔槽的模型后,再用光学仪器对阀体模型进行测量。上述方法测量误差大、效率低。     

“直接式炉气渗碳及其可控性”一文的说明

读了航空学报第7卷第4期上刊登的樊东黎同志对“直接式炉气渗碳及其可控性”一文的看法(以下简称“看法”)后,对所提出的问题解释如下: 一、关于试验条件 空气加有机液体直接式炉气渗碳的研究是在25kW井式渗碳炉内进行的。炉温采用可控硅PID自动调节,波动不大于±5°C。每炉都装有渗碳面积约0.8m~2的低碳钢陪炉料。炉气组分用三台红外仪(CO、CO_2、CH_4)、氧探头(上海人民耐火材料厂及上海第二耐火材料厂产品)及色谱仪测定,用钢箔称重法测定炉气碳势。     

用EL-5002型袖珍电子计算机做简单的程序计算

一、三十九步是怎么回事 EL-5002型袖珍电子计算机(见图1即标题图),可以贮存一个不超过三十九步的数学公式。这对于利用同一公式进行重复的、大量的计算是非常方便的。这里所说的三十九步,系指在“LRN”工作方式时计算机的最大贮存能力为三十九步。什么是步呢?一般地说,每按一键即为一步。这样说来,计算机容量如此之小,不能记忆很长的数学公式,其实不然。如果我们能将程序缩短,就可以记忆一个较长的一般算式了。那么,怎样缩短呢?     

近耦鸭式布局干扰气动力实验研究

 使用能单独测量鸭翼部分气动力的“鸭翼天平”及全机气动力天平,对一可组拆的鸭式布局模型进行了干扰气动力的实验研究。发现在α<20°时鸭翼与主翼间的干扰是不利的,使升力下降。α>32°时干扰变得有利。α=32°时干扰升力可占到总升力的24％。若主翼为前掠翼,构成鸭式布局的气动特性更好。     

外测通道域分离制导误差新方法及对外测的反馈

本文是“改进全弹道测量数据处理与提高应用效益”系列研究的第一部分——改进主动段数据应用。结合我国特点,我们研究出一种将制导遥测数据转到外测通道域■,再分离制导(或加外测)误差系数的新方法。用实际任务数据作了计算,取得良好效果。初步得出了对外测工作的反馈启示。本文讨论了以下问题:分离制导误差系数问题的提出、难点和复杂性;新方法及其特点和优越性;新方法涉及的工作、主要公式、原理框图及应注意的问题;外测精度与数据质量问题;五种遥、外测误差系数模型及在三种外测通道域(测速、定位、测速与定位)的分离结果与分析;多组结果选优准则的提出;发现的制导误差系数若干规律性;主要结果与结论;对外测工作反馈启示等(本文摘列的部分数据及图形,均已非密化处理)。     

量和单位中马赫数的正确表述与应用

在推进技术论文中 ,“马赫数”是使用频率很高的量 ,但文稿中对这一量与符号的使用常有差错或不规范 ,需根据ＧＢ310 0～ 310 2 93系列标准的要求 ,强调其含义的科学性和表述的准确性。(1)马赫数是动量传递特征数 ,英文名称为 :Ｍａｃｈｎｕｍｂｅｒ。ＧＢ310 2 .12规定 ,特征数的符号由两个字母组成 ,其中马赫数的符号为Ｍａ ,因而用“Ｍ”表示马赫数是不确切的。(2 )所有特征数的名称均有“数”字 ,如雷诺数、欧拉数、韦伯数、克努森数、傅里叶数…… ,这“数”字不可省略。因而不能将“马赫数”简化成“马赫”。(3)马赫数是量的名称 (非…     

备份航空发动机和教练机数量计算方法

1　备份航空发动机数量计算方法　　(1)条件和符号意义　条件:发动机(或机件)有大修间隔工作时间规定;在机上工作时间应梯次安排。符号意义:S备为备份发动机数(台);S架为飞机(直升机)数量(架);T年飞为单机平均每年飞行小时数(h);TBO为发动机大修间隔工作时间(h);T大修为发动机大修工期,指发动机从飞机上拆下到大修后返回单位止的总时间(月);S单机发数为每架飞机(直升机)的发动机(或器材)台数,或一个基数发动机;S系为提前更换系数,与发动机质量、使用维修水平和工作环境有关。(2)公式推导　在一个发动机大修工期内,本单位有多少飞机(直升…     

空间长度尺寸的简易测具

在航空产品中,常常会遇到安装座、壳体、管接嘴等零件.这类零件接嘴端长度尺寸L(见图)为空间尺寸.在生产中,若用通用量具或用按照阿贝设计的专用量具测量,很不准确.这是因为:1.零件上两孔中心线交点“O”常因“R”(球)转接不好,O点的空间位置无法确定.2.高度尺寸“H”的公差±δ_1反应在L方向上的误差为δ=±δ_1sinα,误差是比较大的.为此,我们采用了一种简易专用测具来测量空间长度尺寸,测量精度较高.测具主要由支承板1、定位销2、支承座3、测量体4、限位螺钉5、测量杆6、半球形转接测量头7等部分组成(见图).这个测具的主要特点是采用了半球形转接测量头.在测量中,测量头能保持测具的     

高空长航时无人机结构重量估算方法研究

在对高空长航时无人机总体参数统计数据分析的基础上,利用线性回归分析的方法并结合工程实践经验推导出高空长航时无人机结构重量估算公式;以美国的高空长航时无人机"全球鹰"(global hawk)为例进行估算,结果验证了结构重量评估公式的合理性和可用性;在此评估公式的基础上运用数学方法推导出反映高空长航时无人机总体参数变化与结构重量变化规律的数学公式,并对总体参数的敏感性进行了分析.在飞机总体设计过程中,充分考虑总体设计参数对飞机各部分结构重量的影响规律,就能够使高空长航时无人机结构重量的估算结果更加准确合理.     

利用涡的有利干扰推迟翼涡破裂

本文通过测力和水槽流态观察试验研究了战斗机和导弹式的翼体组合体翼涡破裂的推迟措施。利用安置于机翼(弹翼)前方和机体两侧的大后掠、小面积的机体边条所产生的边条涡的有利干扰,可以有效地推迟翼涡的破裂,从而达到提高最大升力系数和临界迎角的目的,试验表明,安置在不同位置的机体边条均可不同程度地提高最大升力系数C_(Lmax),在适当位置时,可提高临界迎角α_(kp)达2°～3°。