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<正>2018年12月5日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了执行美国宇航局"商业补给服务"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务的一艘龙货运飞船,任务代号"龙"CRS-16。"龙"飞船上装载了2573千克补给物资和仪器设备等。船上还搭载了将从站上投放的3颗微小卫星。这是该公司2018 相似文献
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正2017年12月15日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型运载火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了一艘龙货运飞船。执行的是美国宇航局"商业补给服务"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务,代号"龙"CRS-13。飞船2天后抵达空间站,在站上停靠1个月时间。本次发射所用的火箭第一级和飞船增压舱均是此前飞行用过的产品。这是"猎鹰9"首次利用回收的第一级发射"龙"飞船。所用火箭第一级曾执行过"龙"CRS-11货运任务,完成任务后在卡角空军基 相似文献
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俄罗斯进步号货运飞船8月24日的发射失败可能使由美国私营公司研制的飞船首次造访国际空间站的时间推迟。美太空探索技术公司准备在11月30日向该空间站发射其“龙”货运飞船,9天后同该站进行历史性的对接。 相似文献
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经过多次推迟,2012年5月22日,美国私营航天公司—太空探索技术公司(SpaceX)研制的猎鹰-9(Falcon-9)火箭终于第二次把"龙"(Dragon)货运飞船发射升空。经过3天飞行,"龙"货运飞船成功与"国际空间站"对接。5月31日,"龙"货运飞船在完成为"国际空间站"运送补给的任务后,成功溅落在太平洋海面。这是航天飞机退役后美国首次向"国际空间站"运送货物的验证飞行,并意味着美国面向"国际空间站"的载人航天发展逐步走向商业化途径,为长远的载人航天发展开辟了新道路,使美国航天商业化迈上新台阶。 相似文献
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《太空探索》2012,(11):F0002-F0002
<正>当地时间2012年10月7日,美国佛罗里达州卡纳维拉尔角,美国私营的太空探索技术公司(SpaceX)使用"猎鹰"9号火箭再次向国际空间站发射"龙"飞船。10日,搭载453.6千克货物的"龙"飞船与国际空间站成功对接,成为首艘为空间站运送补给物资的商业飞船。"龙"飞船国际空间站货运合同的单次费用为1.33亿美元。16亿美元购买12次货运发射,这是SpaceX公司与美国航宇局2008年签订的固定价格合同。2002年SpaceX公司成立时,公司创始人和首席执行官艾伦·马斯克的想法很明确:打造更轻便、精简的火箭推动器,改变整个火箭领域。事实上,他做到了。 相似文献
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5月18日,太空探索技术公司执行NASA“商业补给服务”(CRS)项目下第三次国际空间站正式货运补给任务的“龙”飞船返回地球,在太平洋上溅落,并被回收。飞船运回了超过1587千克货物。该艘飞船是4月18日由“猎鹰”9火箭发射的,两天后抵达空间站。“龙”是眼下唯一一种能把货物从国际空间站运回地面的货运飞船。俄罗斯的进步号、欧洲的“自动转移飞行器”(ATV)和日本的“H-2转移飞行器”(HTV)货运飞船虽能向空间站运送货物,但任务结束后就会在再入过程中被烧掉。 相似文献
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正2017年6月3日,美国太空探索技术公司(SpaceX)的猎鹰-9(Falcon-9)火箭从肯尼迪航天中心发射升空,成功将"龙"(Dragon)飞船送入初始目标轨道,执行该公司第11次"商业补给服务"(CRS)合同任务(SpX-11)。执行本次任务的"龙"飞船曾于2014年9月发射升空,与"国际空间站"(ISS)对接停留34天后返回地球,降落太平洋。本次任务的成功标志着航天史上首次实现货运飞船加压舱重复使用,具有极为重大的意义。 相似文献
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<正>3月2日,太空探索技术公司载人用的"载人龙"飞船由猎鹰9火箭从卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射升空,执行首次不载人验证飞行任务。火箭起飞11分钟后船箭分离,飞抵国际空间站并实施自动对接。在国际空间站停留5天后,飞船8日凌晨脱离空间站,并于6 相似文献
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<正>5月22日,美国太空探索技术公司研制的"龙"号货运飞船从位于美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心起飞,25日成功与国际空间站对接。这是国际空间站首次迎来私营企业建造的商业航天器。"龙"号原计划4月30日发射,随后又推迟了3次才发射。企业创始人艾伦.马斯克解释,推迟发射旨在"确保飞船软件运行无误,以免损伤国际空 相似文献
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<正>2014年,世界载人航天活动有一些新的亮点,但也发生了2次重大事故。美国除了在"国际空间站"(ISS)首次试验成功3D打印,恢复暂停了1年多的太空行走,以及发射商用载货型"龙"(Dragon)飞船外,商用"天鹅座"(Cygnus)货运飞船也开始正式执行空间站货运补给任务,其"猎户座"(Orion)飞船的首次成功发射在全球产生了重要影响;不过,"天鹅座"货运飞船和太空船-2(Space Ship Two)亚轨道空间旅游飞行器各出现了1次发射爆炸 相似文献