全球航空货运三巨头齐聚上海浦东国际机场

10月25日,联邦快递与上海机场集团签署协议,在上海浦东国际机场建设全新的上海国际快件和货运中心。至此,上海浦东机场成为全球首个同时吸引三大国际物流集成商入驻并建立转运中心的机场。此举将带动浦东机场货运中转能力和货邮吞吐增量,助力上海航空货运枢纽建设。     

航空货运企业布局上海的战略与定位

CCA上海地处长三角经济带的中心,是国内外货运航空公司必争之地,也是中国航空货运市场的风向标。尽管国内外航空货运巨头在沪发展的战略各有不同,但其本质无外乎开展业务的领域、达到目标的方式、赢得竞争的方法、战略举措的速度以及如何获得回报?本文为您进行梳理与解读。一、国内外航空货运的战略管理1.国外航空货运巨头在沪战略随着上海金融中心与航运中心的快速建设,国外航空货运公司纷纷把主战场转入上海,分享上海航运中心的"一杯羹"。国际快递巨头UPS已于2008年12月正式启动上海国际转运中心。联邦快递于2012年10月投入1亿美元建设全新的上海国际快件和货运中心。DHL于2012年7月完成北亚转运中心在中国市场的布局,投资1.75亿美元在上海建筑面积达5.5万平方米的亚洲最大快递转运中心正式投入运营,在上海与北亚地区、欧洲和美国之间的航线     

联邦快递正式启用上海国际快件和货运中心 利用全新科技提升客户体验 切实助力华东地区贸易发展

2018年1月8日,全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递宣布正式启用位于上海浦东国际机场的联邦快递上海国际快件和货运中心。该中心将帮助华东地区客户更快捷地连接联邦快递的全球网络,从而更紧密地与全球贸易市场相连,特别是美国及欧洲市场。联邦快递总裁兼首席执行官简力行,上海机场集团董事长吴建融、总裁冯昕、副总裁贾锐军,美国驻上海领事馆总领事谭森,上海海关副关长乔进明等嘉宾出席启用仪式。     

航空货运物流巨头汇聚上海浦东

8月31日至9月2日,国内外航空货运物流巨头汇聚浦东机场,共商上海国际航空货运枢纽建设前景,由上海集团公司牵头、实业公司具体承办的航空货运物流交流会在浦东机场华美达大酒店举行。上海机场集团公司总裁李德润、副总裁景逸鸣出     

联邦快递中国至亚洲服务启航

联邦快递(FedEx)为进一步加强中国进出口商对外贸易联系,于9月4日开辟了北京经上海至该公司在菲律宾苏比克湾转运中心的定期全货运航班。它标志着中国正式成为联邦快递AsiaOne网络中的一站。联邦快递通过该网络为亚洲13个主要商业及金融中心提供翌日速递货运服务。今后,中国的客户可以通过上海及北京与亚洲的其他地区及美国的贸易伙伴互运货件。自去年起,联邦快递定下了一套发展亚洲市场的策略。第一步是选定在菲律宾前美国海军基地苏比克湾设立首个亚洲转运中心,即集散系统中的“中枢”部分;接着该公司不断增加“分支”。1995年,联邦快递获中国民航总局及美国交通部颁发的运营     

UPS在上海启用全新国际转运中心

2008年12月9日,UPS上海国际转运中心在浦东国际机场正式启用。上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖和UPS国际总裁丹尼尔·布鲁托为中心揭牌。吴念祖说,浦东机场货运量居全球第三,年增长率达到11.5%。机场实现了与国内外179个城市通航,通过完善的航空网络将全球与中国紧密联结。UPS上海国际转运中心在浦东机场西货运区的落成启用,不仅标志着国内首家外资转运中心的正式运营,更加快推进了上海航空枢纽建设国家战略,促进上海航运中心建设,率先确立上海航空货运枢纽地位,增强对城市、     

联邦快递在港建立物流中心

美国联邦快递6月26日宣布,已分别与商贸港和新物流签订协议,扩充位于香港的物流业务,其中将会在商贸港成立全新占地4万平方米的物流分送中心,7月中正式启用。 联邦快递的全新物流分送中心,将采用开放式、可灵活调整的设计,有助为客户提供毗邻机场的分送服务,令产品和零件能迅速由机场运往联邦快递位于亚太区内其它的物流枢钮。 另外,联邦快递亦与新物流签订合约,为客户提供本地收件和分送服务,协议在6月初开始生效。这次合作能将新物流的存货技术系统、货运和分送能力,有效结合联邦快递的物流设施网络,存货透明化系统及速递运输服务。联邦快…     

快速,准时,可靠访联邦快递公司

总部位于美国田纳西州孟菲斯市的联邦快递公司成立于1973年，在此之前，还没有一家公司对包裹、货物和重要文件提供门对门翌日送达服务。经过25年的发展，联邦快递的业务现在遍及世界各地，这些国家的国内生产总值占全球国内生产总值的90％。“人如其名”，联邦快递可向客户提供24－48小时内完成情关的门到门服务。快速、准时、可靠是这家著名的速递公司给笔者留下的最深刻的印象。该公司在世界设有43000个收件中心，聘用员工约14万人。每个工作日，它都在全球的211个国家运送近300万个快件。为了保证名副其实的“快递”，该公司拥有一个庞…     

UPS将率先在上海建设国际航空转运中心

世界最大的包裹运送公司、全球领先的供应链服务提供商、著名的全货机货运航空公司——美国UPS公司,7月7日与上海机场集团签署了一份在浦东国际机场建立国际航空转运中心的合作谅解备忘录,双方将建立成功的合作伙伴关系。UPS率先进入浦东机场建设国际航空转运中心,为在浦东机场率先建立货运枢纽,建设国际航空转运中心创造良好的基础条件。上海的货运航空市场具有巨大的发展潜力,上海机场1991年到2004年的航空货邮吞吐量平均增长23%左右,高于亚洲其他枢纽机场水平。据统计,2004年在浦东国际机场航空货邮吞吐量达到164.22万吨,同比增长38%,…     

上海空港快件迈入“拼时代”

<正>中国(上海)自由贸易试验区口岸监管模式11月21日实现新突破,上海浦东国际机场航空快件国际中转集拼业务正式启动,第一批国际中转集拼快件于11月22日凌晨出运。国际物流巨头——DHL成为首家获准在浦东机场开展航空快件国际中转集拼业务的企业,这也是中国大陆机场首次在相关领域做出探索。[航空快件国际中转集拼业务]是指境外货物经过国际航班运抵上海浦东机场,在临机场空侧区域内拆箱分拣,根据不同的目的地重新装箱后再次运送出境的机场物流业务,将有效提升国际货运中转效率。     

第九届中国航空货运峰会举行 浦东机场荣膺“2012年度中国最佳货运机场”

11月13日至15日,第九届中国航空货运峰会在广州举行,上海浦东国际机场在会上荣获"2012年度中国最佳货运机场奖"。本届峰会是在欧债危机尚未好转、全球经济持续低迷、航空货运行业面临"寒冬"的背景下召开的,会议以"国际经济形势复杂多变,中国航空货运如何应对"为主题,探讨航空货运面临的困难和发展前景。经过近十年的规划建设,浦东机场已基本确立国际航空货运     

简讯(一)

联邦快速增加其亚洲地区业务1997年4月8日，联邦快递宣布，该公司现时的中国至美国、中国至亚洲其他城市直航全货运航班将增至每星期四班，将把美国主要城市、北京、上海与庞大的AsiaOne亚洲区网络直接连结起来。航班增加后将加强联邦快递在中、美和亚洲其他地区之间的速递服务，务求为客户提供更快捷、可靠的服务。联邦快递于1996年3月起采用该公司的DC－10飞机服务上述航线，透过该公司位于菲律宾苏碧湾的亚太转运中心，将中国与庞大的Asiaone亚洲区网络连结起来，该网络视覆盖13个亚洲主要城市，提供翌日速递服务。增加的航班将进一步…     

香港航空货运市场特点与发展预测

一、香港航空货运市场特点香港国际机场是全球最繁忙的机场之一,全日24小时运作,2008年国际客运量位列世界第四,国际货运量更是称冠全球。香港国际机场是香港经济增长的主要动力,也是全球重要的多式联运物流中心之一。根据香港政府统计,2008年香港航空货运量达362.7万吨,占香港货物总运量的1.3%,外贸总额的35.5%由航空货运     

香港航空货运的现状与发展

香港是全球最繁忙的国际机场之一，其国际与地区航空中心的地位，不仅仅反映在国际旅客吞吐量位居世界第四，更主要的反映在其承运的货物量高居世界主要机场之第二，1996年货运量已达148万吨，约占全球航空货运量的3％左右，超过了我国大陆全部的民航货运量。为借鉴香港航空货运发展之经验，促进我国民航货运业的发展，现将香港航空货运现状与发展的有关情况简介于下。一、香港航空货运的现状香港作为国际贸易、金融、信息、旅游和航运中心之一，航空运输起着十分重要的作用。据有关部门统计，目前香港本地出口产品中的1／3及进口产品中的1…     

强劲增长的浦东货运

当1998年11月,上海机场集团公司向国际竞标者伸出相邀之手谋求共同参与组建浦东机场货运站时,作为世界上最大的定期货运航空公司的德国汉莎货运公司及国内首家通过ISO9001认证的锦海捷亚国际货运公司,凭借各自的经验和信念,最后中标与上海机场成为合作伙伴,并于1999年正式成立上海浦东国际机场货运站有限公司。货运站总投资4.7902亿元人民币,注册资本1.9161元人民币。上海机场集团公司拥有51%的股份,德国汉莎货运和锦海捷亚分别持股29%,20%。三方合同期限为20年。4年多来,浦东机场货运有限公司的国际客户航空公司从4家猛增到现在的28家,货…     

联邦快递开通环球东行航线

9月7日,联邦快递在上海宣布开通连接中国和印度的新航线,并率先实现两国间货物的次日送达。该航线是联邦快递新的环球东行航线的组成部分,连接欧洲、印度、中国、日本和联邦快递位于美国孟菲斯市的转运中心。新航线使用MD-11宽体货机,开通后将使联邦快递往返亚、欧之间的货运能力每周增加38.5万公斤,载货量实现翻一番。中国和印度间的经济整合正迅速深化。去年,中国成为印度第二大贸易伙伴,与此同时,印度首次成为亚洲十大对华贸易伙伴之一。此次开通的每周五班由印度飞往中国的航班,将有利于满足印度经济急速发展的需要。新开通的环球东行…     

以“超越航空 超越上海”的理念打造上海航空枢纽——访上海机场(集团)有限公司董事长、总裁吴念祖

继UPS之后,又一全球快递业巨头敦豪(DHL)将自己的国际转运中心——北亚枢纽于2007年11月26日落户上海浦东机场。浦东机场自此成为全球第一家同时吸引两大国际物流集成商设立地区级国际转运中心的机场。这不仅说明了中国在全球经济中所扮演的角色越来越重要,也显示了上海在世界航空运输网络中的地位不可取代。上海机场(集团)有限公司董事长、总裁吴念祖日前就上海航空枢纽建设情况接受了记者的采访。     

空港频率

<正>年度最佳货运机场奖花落浦东机场A1年度最具权威的中国航空货运高峰会议近日在沪召开,全球13 0余家从事航空货运业务的企业高层参会,280余名航空货运公司、物流公司、机场等业界知名企业高管和著名专家、学者与会,峰会聚焦航空货运、快递与电子商务的结合,旨在就中国(上海)自由贸     

UPS转运中心将落户浦东机场

4月12日,上海机场集团公司与正迎百年庆典的美国UPS公司在上海四季酒店举行了UPS浦东国际机场国际航空转运中心合同签约仪式．双方正式宣布UPS将在上海浦东国际机场建立UPS包裹与货运转运中心,并计划于2008年正式运营。UPS亚太区总裁肯·托罗和上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖分别代表双方致辞并为UPS浦东国际机场国际航空转运中心项目签署了有关设施租赁合同及运营协议。UPS上海国际转运中心的建立,标志着上海航空枢纽建设又迈出了重要     

空港巡礼

浦东机场货运站公司年处理货物量超过100万吨2007年12月13日,浦东机场货运站公司(PACTL)举行年处理货物量超过100万吨庆典活动。上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖出席庆典并致贺词,德国汉莎集团执行董事会董事、汉莎货运航空公司监事会主席劳尔,锦江国际(集团)有限公司总裁沈懋兴分别致词。集团副总裁陈龙介绍了浦东机场西货运区未来发展的情况。36家客户航空公司和30家货代公司的代表,民航华东管理局、机场海关、检验检疫等单位的领导出席庆典活动。