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在全球豪华车市场萎靡不振的大背景下,中国市场却成为了全球超级豪华车争抢的战场。超级豪华车品牌在华一直采用"订单"式销售,大多数车型提车都需要排队半年或一年。现在中国超级豪华车车主正在培育阶段,消费人群也只注重品牌和价格。往往是"只要足够贵,不怕没人买"。新年伊始,这些摸透中国富豪消费者心理的超级豪华车品牌商针对中国市场的"吸金"计划已经全面铺开。 相似文献
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2011年,豪华车抢尽了中国车市的荣光,量价齐升的三合一局面让合资车、自主车望尘莫及。这让豪华车销售商及消费者们均对2012年的豪华车市产生无限联想。而最大的关注点莫过于有哪些豪华车会上市。现在,小编们就把明年将要上市的几款豪车在此奉献给大家一睹为快。 相似文献
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11月8日,位于成都高新区机场路166号的四川中达雷克萨斯5S销售服务中心正式开业。这是世界知名豪华车品牌雷克萨斯在中国授权的第七家标准经销店,它标志着雷克萨斯(中国)首次将网络建设的步伐正式迈向中国西部。 相似文献
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2011年是中国汽车产业一个重要转折点:之前10年对于中国汽车产业结构调整、迅速壮大非常重要;到2011年,高速增长时代结束了,之后10年将是一个从大到强的跨越过程。第二届全球汽车论坛于2011年10月11日至12日在成都娇子国际会议中心举办。本届论坛的主题为"从生产大国到创新强国的跨越"。 相似文献
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广场,人气最聚集的地方,它们常常是一个城市甚至一个国家历史与文化最直观的汇聚地与缩影,而且,它们也是一个城市别具特色的“客厅”。在这里,让我们走进欧洲,一睹那些无与伦比的欧洲的豪华客厅。 相似文献
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威兹曼中国首家展厅前些时候亮相京城。最高售价高达430多万元的超级豪华跑车威兹曼,以纯手工打造、后现代主义的古典造型风格,以及限量生产、收藏价值大的特点,为国内超级富豪们又增添一个新的选择。 相似文献
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新年才开春,在中国市场一向头颅高昂、高歌猛进的豪华车突然掀起惊天波澜,最高达35万元之巨的降价,使中国豪车市场瞬间进入冰河期,让整个中国车市都深感意外。中国中低端车市已经进入调整期一年,难道全球车市寄望的中国豪车市场也将倾覆? 相似文献
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