工业园区配套住房的成本分担机制——以东北某市谋划的“廉租家户式公寓”为例

农业转移人口市民化成本是新型城镇化推进的主要障碍,其中住房成本占有较大的份额。工业园区是农业转移人口的就业集聚区,现有的保障性住房供给体系并未将农民工全面纳入,尚未充分考虑农业转移人口的临时性居住问题。东北某市运用成本分担机制谋划的"廉租家户式公寓"项目,实现了农业转移人口短期居住的"优区位、高品质、全配套、低租金",形成了政府、企业、个人三方积极参与、合作共赢的格局。该模式的核心要义在于政府的克己惠民,或将成为工业园区周边配套住房供给的可推广模式。     

农业转移人口市民化过程中地方政府行为激励问题研究——基于多任务委托代理模型

推进农业转移人口市民化的过程从本质上看是实现基本公共服务均等化的过程,而事实上,农业转移人口在享受公共福利方面与城市居民有着巨大的差别。现有体制下,地方政府作为提供公共产品的主要主体,同时面临着财政能力与体制的双重约束,从而在提供公共产品时表现出财力不足和意愿不足。文章主要是在已有研究的基础上,从地方政府意愿方面,基于一个多任务委托代理分析框架,研究在推进农业转移人口市民化过程中如何激励地方政府做出合理行为的问题,并尝试给出政策建议。     

民用飞机航材销售费用分解结构模型研究

当前我国民用飞机缺乏合理、灵活的航材价格计算模型,而合适的航材销售费用分解结构模型可以降低运营成本、增加利润。本文综合多种因素的影响,从不同的维度对航材定价进行研究,阐述民用飞机航材成本费用的构成;从全寿命周期的角度对航材价格影响因素进行分析,构建国产民用飞机全寿命周期不同航材在多种因素影响下的销售费用分解结构模型。结果表明：构建的分解结构模型合理、有效,能够指导国产民用飞机型号航材定价分析,航材销售价格影响因素分析能够结合不同部门维度或工作维度对全寿命周期内的航材成本进行结构分解,实现利润最大化。     

农村人力资本流动与农用土地制度改革

新中国成立以后我国农地制度经历了曲折的变迁，对我国农业劳动力转移、土地资源可持续利用和农村可持续发展产生了巨大而深远的影响。现行的以家庭承包责任制为核心的土地制度取得的成就有目共睹，但土地平均分配的方式使农业劳动生产率偏低，农地的社会保障功能和农地流转机制的不健全又影响了农业的规模经营，因此必须建立起一套既符合我国国情，又能促进农业劳动力转移的新型农地制度。     

农民工市民化进程中存在的问题与对策

当前农民工问题已经成为影响城乡统筹发展与和谐社会建设的重要因素,而市民化是解决农民工问题的有效途径.文章在界定农民工市民化内涵的基础上,指出了农民工市民化过程中存在的主要问题,即农民工就业岗位有限,工资水平较低;农民工的住房条件拥挤,购房困难重重;农民工子女受重视程度高,教育现状不能令人满意;农民工参与社会保障比例不断提高,总体状况不容乐观;农民工工作强度大,业余精神生活匮乏.针对上述问题,文章认为户籍制度、二元城乡结构、不健全的城镇公共设施与农民工的主观意愿是影响市民化的主要因素.最后提出促进农民工市民化健康发展的对策建议:改革城乡分割的户籍制度,建立全国城乡统一的劳动力制度,建立全国统一的社会保障制度和公共服务体系,培养农民工的市民意识.     

国际航空产业转移特点与承接举措

发达国家对发展中国家的产业转移是经济全球化的表现之一,它对发达国家带来了市场和成本上的好处,同时也推动了发展中国家相关产业的发展。航空产业作为我国重点发展产业之一正在经历这个过程。从航空产业发展特点,到影响国际航空产业转移的经济动因,本文从几个方面分析了影响国际航空产业转移的因素,提出了应对国际航空产业转移的承接举措。     

论我国农村剩余劳动力转移制约因素及对策

中国作为一个人口大国，农村发展目前面临的最大制约因素就是农村剩余劳动力的大量存在，解决农村剩余劳动力的出路问题，是加快农业和农村经济发展，多渠道增加农民收入的迫切需要。目前制约农村剩余劳动力转移是由制度障碍，自身素质等多种因素造成的，在此基础上提出了对策建议。     

教育因素对农村劳动力转移的影响:模型分析

应用斯加斯塔德模型分析了教育因素对农村劳动力转移的影响。结果表明：农村劳动力学历的提高，可以增加转移收入，降低转移成本和延长转移（收入）期限，而对转移者心理贴现率的影响较小。因此，在不计学历对转移者心理贴现率的条件下，根据斯加斯塔德模型，学历提高可以增强农村劳动力转移的动力和增加转移的可能性。     

数字贸易对我国制造业出口竞争力的影响研究

探究数字贸易影响制造业出口竞争力的理论机制，并利用2013—2020年中国省级面板数据对其进行实证检验。结果表明：数字贸易显著地提高了我国制造业出口竞争力；在这一过程中，贸易成本、研发投入和资源配置效率起到中介作用；从区域异质性看，数字贸易对内陆地区制造业出口竞争力的提升效果更大；从行业异质性看，技术密集型制造业更容易受益于数字贸易进而增强其出口竞争力。基于此，分别从国家、地区、行业和企业四个维度提出发展数字贸易并推动制造业高质量走出去的相关建议。     

中小企业“用工荒”问题解析——基于福建省泉州市的问卷调查

改革开放以来,随着我国经济社会的转型,产生了大量从农业向非农产业转移的农民工,他们为我国许多地区的经济发展作出了巨大的贡献。然而,从2004年开始出现的＂用工荒＂问题使得我国许多农民工集中就业地区陷入了发展困境。文章基于在福建省泉州市开展的问卷调查,通过回归分析,从企业、农民工自身特征与政府行为三个方面探讨了＂用工荒＂问题的影响因素,认为待遇越好、工作环境越舒适、发展前景越明朗、生活成本越低、技能等级越高和保障力度越强越有助于＂用工荒＂问题的解决,并对如何缓解泉州市中小企业＂用工荒＂问题提出了对策建议。     

中部崛起重在"三农"问题的解决

中部拥有我国1／3的农村人口和粮食产量，因此，解决“三农”问题就成为中部崛起的重点和难点。要做到这一点，必须积极推进农业现代化，壮大县城经济，大力发展农产品加工业，促进农村劳动力转移，增加农民收入，妥善处理各种经济、社会关系。此外，还需要中央政府的政策支持。     

我国农业保险研究

20世纪90年代以来，作为农业的一个重要屏障和支持农业发展的制度安排，我国农业保险的发展处于停滞不前、日益萎缩的局面。农业保险是一种特殊性质的保险，它具有风险高、赔付高、经营成本高等特点。文章从农业保险发展困境的理论基础出发，分析我国农业保险发展受阻的根本原因，试图找出适合我国农业保险发展的制度模式。     

培养新型农民的制约因素及对策建议

我国作为农业大国,如何提高农民素质、培养新型农民,面临许多亟待解决的问题.运用DEMATEL法,从不同层面选择6类共16个因素进行培养新型农民的影响因素辨识,并对识别出的主要因素进行剖析.在此基础上,从统筹城乡发展和国民待遇、农民教育培训体系建设、投资机制、培训内容等方面,分析探讨提高农民素质、培养新型农民的机制及途径.     

我国航空运输排放环境外部成本评估与市场化治理研究

加快完善绿色民航治理体系、建立基于市场的民航减排机制是“十四五”时期我国民航绿色发展的重点任务之一。民航飞机在飞行过程中会产生温室气体CO₂和有毒气体HC、SO₂、NO_X、CO等。本文通过测算飞机排放的各种气体的排放量和单位环境外部成本,构建了航空运输排放环境外部成本的评估模型,并以我国航空运输为研究对象评估了2016～2021年排放的环境外部成本、吨公里环境外部成本和弹性。最后,通过研究欧盟排放交易体系(EU-ETS)、国际民航组织(ICAO)的国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)、欧洲机场氮氧化物排放收费等,从市场化治理角度提出启动飞机氮氧化物排放收费制度的研究、适时将国内航空运输纳入全国碳排放权交易市场等政策建议,以期推动我国航空运输业绿色、低碳、高效发展。     

浅析我国农村人口流动的原因和效应

随着我国市场改革越来越深入，农村劳动力得到了极大的释放。大量的农村人口涌入城镇，对我国经济社会发展造成了巨大影响。文章分析了农村人口向城镇流动的主要原因，并从正反两个方面阐述了这种人口流动所产生的效应，及其对我国经济社会的重大影响。     

我国可持续发展的瓶颈因素及实现机制

可持续发展是全球各国热切关注的问题。我国人口众多,人均资源短缺,科学技术相对落后,在经济建设中更应积极走可持续发展之路。我国作为一个发展中国家,有许多因素制约了可持续发展战略的实现,这些因素可以归纳为人口、制度、资源三大瓶颈。要解决制约我国可持续发展的瓶颈因素,切实实现可持续发展战略,要建立健全四大机制：经济机制、政治机制、社会机制与技术机制。     

制约农村剩余劳动力转移的原因与对策

加快农村剩余劳动力向非农产业转移、向城镇转移是社会主义新农村建设的主要内容。文章在反思农村剩余劳动力大量存在的原因和弊端，阐述我国农村剩余劳动力现状及其对经济的双重影响的基础上，分析了目前制约我国农村剩余劳动力转移的因素。认为除了户籍制度障碍和加入WTO后受到冲击外，乡镇企业吸纳劳动力能力下降以及第三产业发展不充分也是制约当前农村劳动力转移的重要因素。并提出了逐步取消户籍制度，提高城镇化水平，为农村劳动力转移提供充分空间和载体，将农村劳动力转移纳入国家劳动就业规划以及拓展国际劳务市场等对策建议。     

浅谈如何运用数字模型来量化飞机的维修成本

1998年是国内航空公司普遍亏损的一年，随着中国加入WTO，国内航空公司又将面临更严峻的挑战。在航空公司总的运营成本中，维修成本占有很大的比例，约为10-25%，如何控制并降低维修成本是我们应该认真研究的一个问题。本文想从维修成本的组成及影响因素出发，谈谈如何通过运用数学模型，量化单个部件、系统或整个机队的维修成本，找到高成本因素，达到控制、降低维修成本的目的。一、维修成本的组成维修成本包括航线维修成本，车间维修成本，定期维修成本，备件成本，航班不正常成本。图1为1993年世界B737-300机群各成本元素在维修成本中…     

航空复杂产品研发团队技术共享机制研究

基于生态位态势理论,建立了引入"态"和"势"参数的上下游研发单位技术共享演化博弈模型。研究表明,研发单位采取技术共享的行为策略与其各自的"态"值和"势"值密切相关。在研发单位"态"值和"势"值减小到一定的程度的条件下,技术共享成本系数、共享收益与额外收益之差、"态"和"势"参数、额外收益、协同收益系数以及收益分配系数对研发团队技术意愿具有很大影响。最后,引入资源整合机制、激励机制以及信任机制来提高上下游研发单位的技术共享意愿。     

航空运输业排放环境影响评估研究

利用ICAO发动机排放数据库构建了航空运输业排放环境外部成本测算模型,并选取首都国际机场等6个国际机场作为实证研究的对象,测算了其2008年排放产生的环境外部成本,可以看出中国机场普遍存在着显著的排放环境外部成本。同时,针对中国航空运输业的发展现状,提出了通过实施排放权交易制度将中国航空运输业环境外部成本内部化的政策建议。研究成果可用于中国航空运输业排放环境外部成本的测算和治理。