全息照相无损检验的新概念

业已证明,全息照相干涉测量术对各种物体进行无损检验是实用的。新的光学干涉条纹扫描技术有极大希望扩大全息照相干涉测量术作为无损检验工具的能力。本文讨论了光学干涉条纹扫描技术在检验迭层结构中给与较高的分辨率,以提高探测伤痕能力的应用情况。并将声明这些新技术如何显著地提高全息照相无损检验的检验速度。另外,示出了用全息照相术对轮胎进行无损检验的某些普遍的结果。在全息照相干涉测量术的振动分析领域里已研制出一种技术,能探测出振动级为10~(-7)～10~(-8)厘米的振幅。本文将讨论这些新概念,并概述无损检验的可能性。     

激光全息无损检测技术在航空维修中的应用

近年来随着激光技术的发展,全息照相在无损检测领域中的应用范围迅速扩大,激光全息无损检测是在全息照相技术的基础上发展起来的一种检测技术,解决了许多过去其他方法难以解决的无损检测问题.     

迭层结构的全息照相检验

引言多年来明显地需要探测迭层结构中是否存在孔洞及未粘合区的可靠方法。全息照相术——记录及稍后在照相底板上再现物体的三维形象的方法——提供了一种引人注意的方法,这种方法解决了与探测迭层结构中是否存在孔洞等有关的长期未予解决的问题。因为用全息照相分析的方法可以容易地观察百分之几时的畸变,当试验部件受应力作用时,表皮下微小缺陷所引起的表面变化变得明显起来。近来已发展了全息照相术在部件检验方面的     

全息照相干涉测量法对风洞试验的定量应用

前言自从在六十年代初期激光器开始在市场上出售以来,相干光学在各种技术学科中已经得到了广泛应用。特别是光学全息照相术在许多技术领域中越来越引起科学家和工程师们的注意。这个课题不再仅仅被看成是光学上的奇妙现象,而实际上已成为进行许多科学研究的实用工具。由于这个课题引起了人们的强烈兴趣,光学全息照相术在最近十年已经得到迅速进展和有效的应用。诸如克林尔、巴里克哈特和林(参考文献(1))以及斯密斯     

应用硅靶摄象管的电视散斑干涉仪进行全息振动测量

本文叙述应用硅靶摄象管的电视散斑干涉仪基本实现的情况。与其它摄象管相比较,此仪器的检验能力高,对激光功率的要求低。它用一个氦氖激光光源就能简单地进行闪频工作。本文示出了振动状态下的试件的时间平均条纹图和闪频条纹图。一、绪言巴特斯和李德尔兹和马科夫斯基于1971年将电视探测技术和滤波技术引进到全息照相术中。在一种全息系统中——散斑干涉仪——电视摄象机的硅靶上记录了     

双板全息照相干涉法的推广应用

本文报导了一种具有独特能力的双板全息照相干涉仪系统及其技术和应用两方面的若干进展。首先,利用条纹图的微控技术的发展能够产生连续的干涉测量数据。其次,还讨论了一种新设计的六个自由度之间无联系的双板支架。其应用包括:采用条纹微量操作方法进行流场的定量测量,再入飞行器吹风的流场和发动机进气道附面层的相互干扰的分析。以上所列举的进展有助于研制自动全息照相干涉测量系统。     

航空发动机风扇宽频噪声预测技术发展研究

综述了风扇宽频噪声预测技术在航空发动机噪声控制领域的研究进展和应用,包括经验模型、分析模型、计算气动声学和机器学习等方法。对这些方法的发展现状进行了回顾,并对国内外情况进行了对比分析。研究发现,不同的预测模型适用于不同阶段的设计过程,如经验模型适用于概念设计阶段,分析模型适用于通流设计阶段,计算气动声学适用于详细设计阶段。此外,基于机器学习的风扇尾迹湍流预测是一个重要的研究方向,提高训练效率和预测精度将显著提升机器学习的适用性。最后,对风扇宽频噪声预测方法进行了简要总结和展望。     

航材可修件备件量模型辨析及改进

通过对以目标保障率为中心的泊松及威布尔概率模型进行详细辨析,讨论其在实际应用过程中存在的困难与缺陷,建议使用一种适用于各种概率分布的通用计算公式,以更好的应用于实际。     

气膜冷却涡轮叶栅气动损失数值计算

在二维气膜冷却边界层流动和传热计算方法 [1] 基础上 ,引入边界层积分参数法 [2 ] ,计算叶栅的气动损失。结果表明 ,这种方法较适用于低吹风比和边界层较厚处有气膜冷却的情况。作者将边界层积分参数法与叶栅损失计算的另一种方法进行数值计算的比较 ,表明两种方法各有长处与适用范围 ,实际应用中应考虑两者的结合使用。     

全息Ⅰ型和Ⅱ型干板鉴定投产

一九七八年四月,由天津市第一轻工业局主持召开会议,对天津感光胶片厂试制的全息Ⅰ型和Ⅱ型干板进行了鉴定,并予正式投产。全息干板是专门用于全息照相的记录介质。Ⅰ型干板适用于波长为633毫微米的氦氖     

微机辅助网络计划技术在航空工业中的应用

网络计划是一种组织控制生产和进行计划管理的科学方法,广泛应用于科研和生产部门,特别适用于一次性的大规模复杂工程项目的管理,如新机研制。经近30年的推广与应用,已成为我国航空企业计划管理不可缺少的工具。应用实例和统计资料表明,使用网络计划一般都可使工程总工期缩短20％,成本降低10％左右。同时,在高技术领域,发展计算机辅助网络技术也是解决面向计算机集成制造系统(CIMS)的生产计划与控制的一条途径。近十年来,微机辅助网络计划技术受到了航空企业的普遍重视,有关院校及厂所都投入人力进行这方面的软件开发。     

导弹闭路制导最优化控制研究

导弹闭路制导的导引是基于＂燃料最省＂意义下的最优导引,并且在实际应用中,实现过程只是准最优的.提出了一种更优化的导引控制方法--通过控制实际推力方向与理想最优推力方向一致,使导弹的实际速度达到需要速度.该方法不但可以使实际应用过程最优化,而且适用于各种实际需求指标的导引控制.     

机场跑道道面平整度评价及其影响分析

根据机场道面平整度评价领域内大量的研究成果以及实际应用经验，提出了一套适用于机场道面平整度的调查、分析及评价方法。借助机场道面平整度评估软件，对飞机在两种平整度不同的跑道上滑行时的竖向加速度和动栽进行了仿真，并根据仿真结果分析了跑道道面平整度时飞机运行的影响。     

基于SNMP网络管理机制及其应用

在计算机网络管理中应用最为广泛的网络管理协议是简单网络管理协议(SNMP),它具有很强的可植性和扩展性,适用于覆盖范围大、设备种类复杂、通信协议多样的实际情况.从SNMP网络管理技术出发,围绕SNMP的应用,实现对网络的有效管理.     

工业工程（IE）及其广泛适用性

工业工程是目前工业企业领域推广的热点,其思想、技术和方法不仅适用于工业企业,也适用于其它领域。本文从工业工程的基本思想和现状分析入手,以点代面论述了工业工程在其他领域应用的有效性。     

双钠淬火介质的试验与应用

一、引言目前,国内外资料所介绍的淬火介质,虽然种类繁多,但基本上都是随着钢种、零件的几何形状和精度要求而有所不同,还没有一种能适合所有钢种淬火的介质。为了寻求一种能适用于多钢种的淬火介质,我们参考国外专利,并进一步试验研究出一种新型淬火介质—双钠淬火介质。它弥补了水和油作为淬火介质的缺陷,解决了低淬透性钢、碳素结构钢、合金结构钢、渗碳钢、碳素工具钢的淬硬、变形和开裂问题。在实际应用中获得了较为满意的效果。     

胶接强度的检测

引言 胶接结构具有许多独特的优点,因此胶接新工艺正在得到日益广泛的应用。对胶接质量无损检测方法及设备的研究与应用已引起人们的普遍重视,并已发展成为一种多学科的无损检测分支。我厂目前在这方面试验与应用的有敲击法、声阻探伤、液晶探伤、激光全息照相和胶接强度检测仪等。前四种方法仅可定性地检测胶接质量,即检测胶脱伤。最后一种方法可定量地检测胶接内聚强度。还有X光透视,可用于检查蜂窝格子失稳和节点脱开等缺陷,直     

超分辨率时延估计研究新进展

从多个具有相同已知波形且在到达时间上相隔很近的叠加回波信号中估计各个回波信号的幅度和到达时间，是一个比较困难的超分辨率时延估计问题。首先对这一问题的研究现状进行了综述，然后，介绍了笔者在此方面取得的最新研究进展，包括一类适用于不同应用背景的简单有效算法。所提出的新方法在许多领域中具有广泛的应用前景。     

人造地球卫星有摄初轨计算的单位矢量法

本文根据单位矢量法测轨原理,给出了利用人造地球卫星测角资料测定有摄初轨的一种方法。其主要特点是: (1)既适用于测角资料,也适用于测距资料和测速资料,并适用于这些不同类型资料的各种组合; (2)适用于任意偏心率、任意轨道倾角的人造地球卫星; (3)有利于提高初轨测定精度,并改善整个计算过程的收敛性。 实际计算表明,只要具有适当的观测弧段,这种有摄初轨的单位矢量法是可靠的,有效的,可以推广应用。     

激光全息干涉术用于航空梁架结构模型的振动分析

本文叙述激光全息干涉术在航空梁架结构振动分析中的应用。采用激光全息照相得到了两种简化模型的五阶振型图。同时应用振动理论计算了两种模型的固有频率值以及各阶振型的节线分布,两者进行比较,结果十分接近,这表明了实验结果和理论计算结果是可靠的。对一个航空梁架结构的两种简化模型（三梁和五梁）的振动分析表明,其五阶振型存在着较大的差别,这表明了模型简化中存在着刚度的差别。简单的三梁简化模型在多梁机翼的模拟上具有误差,而五梁简化模型得到可靠论证。