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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>当前,商业航天在国内外蓬勃发展,航天发展模式已经打破传统,与商业化、市场化、国际化、社会化相结合,共同发挥着相互补充相互促进的协同作用。在这一全新的立业过程中,有欢喜,也有泪水;有希望,也有失望。但正如航天领域最宝贵的执着与坚持精神所诠释的,无论顺境逆境,航天人都将勇于向前。商业航天亦然。为此,《中国航天》将与商业航天领域重量级嘉宾面对面探讨,辨析商业航天发展现状、主要  相似文献   

2.
<正>商业航天一般是指按照市场规律,依照商业模式,面向用户需求,充分利用社会资本,在商业火箭研制及发射服务、商业卫星研制及运营服务、地面设施建设与服务、产品配套及商业航天衍生服务等领域开展的具有商业盈利模式的各类活动。我国的商业航天是相对非营利性的国家航天而言的,其市场行为与完全市场化运作的商业企业仍有本质区别。因此,对商业航天产业的理解和投资逻辑也有别于传统行业,本文将根据航天产业发展现状,从产业投资者的角度提出一些对我国商业航天发展的思考和建议。  相似文献   

3.
<正>一发展现状在民营商业航天初创公司出现之前,我国的火箭和卫星测控历来由国家航天测控部门提供,定位于保障国家战略安全和政府航天项目安全运行,具有测控资源广泛、知识经验丰富、技术发展先进和人才储备雄厚等特点。随着国际商业航天形势的快速发展,我国的航天商业化进程也进入快车道,商业火箭和商业卫星的  相似文献   

4.
国内商业航天机构调研分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
正一、前言近年来,"商业航天"成为了航天业界、媒体圈乃至投资圈的热词,各类型商业航天公司的消息频繁登上各大媒体的头条,成为公众的议论热点。商业航天是航天技术发展到一定水平的必然选择。纵观相近的航空产业,随着先期政府采购提升技术验证和满足国家公共产品需求,在技术成熟后将放开用户限制,逐步形成适应市场化的产业。2014年11月国务院首个支持商业  相似文献   

5.
<正>一、引言计划航天是由国家或政府投资,旨在实现国家意志、战略的政府航天活动,具有国家支持、不计成本、非盈利性的鲜明特征。与计划航天相对应的是商业航天,商业航天是指按照市场规则配置技术、资金、人才等资源要素,以盈利为目的、独立的非政府航天活动。商业航天按照其不同的发展阶段,可划分为传统商业航天与新兴商业航天,传统商业航天具有价格高昂、国家任  相似文献   

6.
<正>现今,"商业航天"如火如荼,呼声甚烈。不仅民营企业奋力疾呼,国有军工企业也纷纷上阵。如此之势,依笔者看来仍需商榷,因为目前就"商业航天"这个概念来说还不够确切,一味鼓吹"商业航天"存在弊端。一"商业航献"概念不清,存在歧义(1)我国不同的航天活动行为主体对"商业航天"的理解是不一样的。民营企业讲"商业航天"是要打破政府行业垄断,挤身于政府航天体制之内,获得相应的政策优惠和投资扶持。而国有航天企业讲"商业航天"是从自身优势出发,"面向国民经济主战场",是要从商业经营中"找饭碗"。  相似文献   

7.
正商业航天是指采用市场化机制以获取商业利润为首要目标而开展的航天任务。包括航天器制造、发射服务、测控服务、卫星运营、卫星应用等。本文通过公开信息,对国内40家商业航天机构进行梳理分析,以期反映商业航天发展现状和趋势,发现现阶段已出现或即将出现的问题,并对后续发展提出建议。一、国内商业航天发展趋势特点1.业务类型:星箭研制业务成为商业航天热点和焦点  相似文献   

8.
竞争性采购、低成本、研制周期短以及技术创新快等是商业航天的典型特征,商业航天元器件必然要选取大量功能先进的低等级元器件,同时去除非必要试验项目。加强商业航天发展背景下的元器件技术控制主要涵盖两大部分,即源头控制和质量保证,这也是商业航天元器件质量控制的方法和环节。  相似文献   

9.
<正>21世纪初,随着航天产业的发展,商业航天开始在中下游卫星通信、卫星导航、卫星遥感商业化服务和市场化运营中显现。近年来,随着政策的支持力度不断加大、航天技术的不断发展,在市场需求驱动下,以商业运载火箭、低轨互联网星座、商业卫星为代表的商业航天产业规模日益扩大。欧洲咨询公司研究认为,到2025年,商业航天市场价值将高达2000亿美元。  相似文献   

10.
正"新航天经济"已经衍生出多项传统航天企业必须面对的新课题:如何高效地运用资本、创造回报、成功验证商业概念。社会广泛资源和先进技术正在全面进入航天。为此,传统通信卫星制造商推出了全面广泛的市场主体、面向未来的技术和管理方案。新兴航天制造及应用发展迅猛,其低成本、高效率、快响应的市场表现对传统航天企业带来冲击。不管是出于政府的呼吁和要求,还是主动应对"新航天经济"的冲击,  相似文献   

11.
<正>前言"太空、海洋、网络"是国际三大公域,世界强国都在大力开发和利用公域,以便服务于国防民生。航天产业的发展,不仅使太空被更好地利用,还通过卫星通信、海洋监测等活动,极大地影响着人类对网络、海洋公域的开发。高效可靠的发射能力是影响航天产业发展的关键因素之一。本文结合目前国内外航天产业正在向商业航天模式发展的趋势,通过分析国内外商业航天的市场需求、立法政策、技术发  相似文献   

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<正>为深入探讨我国商业航天发展模式与相关政策,促进商业航天产业持续健康快速发展,推动企业间开展更加广泛的项目合作和技术交流,10月30日,中国商业航天高峰论坛在湖北武汉举行。作为我国航天事业的主导和中坚力量,航天产品研制、生产和发射的主要承担者,中国航天科技集团公司(简称"航天科技集团")在积极履行富国强军使命和责任的同时,高度重视商业航天发展,坚持技术领先与行业引领、创新驱动  相似文献   

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<正>当前全球航天发展目新月异,我国迎来航天发展的重大战略机遇期和跨越发展关键期,航天产业在多个领域已经步入了商业化进程。国有商业航天企业应牢牢把握战略机遇,真正实现高质量发展。然而,当前国有商业航天企业还面临着产业链商业化程度不足,以及人才活力、成本控制、创新效率等方面的问题,这在一定程度上阻碍了企业发展。因此,有必要深入研究国有商业航天企业发展指标体系,引导企业深化改革创新,推动质量变革、效率变革、动力变革,从而更好地为推动我国全面建成世界航天强国作出更大贡献。  相似文献   

14.
正据《现代汉语字典》解释:"商业":以买卖方式使商品流通的经济活动。"航天":(1)指人造地球卫星、宇宙飞船等在地球附近空间或太阳系飞行;(2)跟航天有关的航天技术、航天事业。从词义上说:"商业+航天"完全是风马牛不相及。论及航天活动分类,我们可以划分为"军用"、  相似文献   

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正美国太空探索技术(SpaceX)公司成立十六年来,已成为航天尤其是商业航天领域的重要标志性企业,其发展动态被国内航天界密切关注,并时常被各方作为例证。本文基于对国内外商业航天发展的跟踪调研,从大型航天企业的视角,提出关于借鉴SpaceX模式的"三个不宜"和"三个宜"思路。一三个不宜借鉴国内大型航天企业在企业定位、商业发展、重型运载火箭研制三个方面不宜借鉴SpaceX公司的发展模式  相似文献   

16.
正一、太空旅游与商业航天航天事业的发展离不开巨额资金支持,目前世界航天大国发展航天事业所需巨额资金均主要来源于政府投资。航天事业只有融入市场,通过"商业化"创造自己的盈利模式,才能形成"造血"机制,真正实现可持续、快速发展。太空旅游是商业航天的重要组成部分,通过将航天运载技术转化为太空旅游产业,不仅可以创造巨额利润反哺航天事业发展,还可以使航天产业链更好地融入国民经济建设。太空旅游存在  相似文献   

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<正>近年来,世界航天经济保持稳定增长态势,商业航天已经成为助推航天产业发展的强劲动力和重要主导力量。低成本进入太空技术快速发展,航天产品与服务逐渐向大众消费市场拓展,商业航天整体向低成本、多样化、规模化方向发展,技术更迭更快,创新效率更高,为全球航天产业发展注入新活力。  相似文献   

18.
2015年是我国商业航天发展元年,火箭研发、卫星制造、卫星应用等领域在政策上向民间资本放开,国内航天公司也蓬勃发展起来.到了 2018年,商业航天发展全面加速,尤其是我国民营商业航天更是步入了"快车道". 如今,在复杂多变的国际环境形势下,在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,我国商业航天尤其是民间...  相似文献   

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<正>2019年10月29日,由中国航天系统科学与工程研究院主办的"商业航天发展高峰论坛暨航天产业配套与项目合作对接会"在北京成功召开,会议主题为"商业航天·联接塑造新生态"。会议邀请到国内商业航天领域来自政府、军工企业、高校院所、民营企业、投资机构的杰出专家共计300余位出席。在高端对话环节,嘉宾就我国商业航天发展前景进行了深入探讨,共同出谋划策并提出相关建议。  相似文献   

20.
正2015年,我国出台了《国家民用空间基础设施中长期发展规划》,规划中提出鼓励航天军民融合新型产业资本进入航天领域。同年,首届中国商业航天高峰论坛在武汉召开,正式开启了我国商业航天时代的大门。在国家政策的鼓励下,一大批商业航天创新型企业纷纷涌现,进军原本封闭的航天领域,商业航天也渐渐成为行业新的"风口"。纵观国际商业航天领域,其中较为活跃的细分方向为发射服务以及通信、导航、遥感卫星服务。  相似文献   

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