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相似文献
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1.
<正>引言习主席指出:"发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦"。作为航天系统工程的重要组成部分,航天发射场是航天器进入外层空间的前提和基础,承担着航天器测试发射和首区测量控制等重要任务。航天事业的迅猛发展,需要建设与之相适应的技术先进、功能完备的航天发射场。航天强国都在根据世情国情制定包括航天发射场在内的航天发展战略。我们必须准确把握国外航天发射场发展的重要趋势,清醒认识与航天强国之间的现实差距,合理规划我国  相似文献   

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正中国航天事业虽然孕育在传统的计划经济和举国体制之中,但改革开放大潮已经为之打上了深深的市场经济烙印。近年来,中国商业航天的变革一直在悄然酝酿,必将深刻改写中国航天的发展格局和发展方向。在庆祝中国航天事业创建60周年之际,对中国商业航天的法治引领及营商环境建设进行深入思考,对于打造中国航天事业升级版、推动中国航天事业在更高水平上实现长期可持续发展,建设世界航天强国具有重要的战略意义。  相似文献   

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<正>当前全球航天发展目新月异,我国迎来航天发展的重大战略机遇期和跨越发展关键期,航天产业在多个领域已经步入了商业化进程。国有商业航天企业应牢牢把握战略机遇,真正实现高质量发展。然而,当前国有商业航天企业还面临着产业链商业化程度不足,以及人才活力、成本控制、创新效率等方面的问题,这在一定程度上阻碍了企业发展。因此,有必要深入研究国有商业航天企业发展指标体系,引导企业深化改革创新,推动质量变革、效率变革、动力变革,从而更好地为推动我国全面建成世界航天强国作出更大贡献。  相似文献   

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<正>中国航天,无论是代表国防科技支柱产业之一的国家航天科研工业系统,还是新崛起的民营商业航天科技力量,都是强国之本,是大国实力的体现,同时也正在成为引领国内科技发展的内在动力。促进航天事业的稳步发展,需要有效提高航天型号飞试与商业发射的首次成功率;遵循航天型号研制规律,  相似文献   

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<正>前言"太空、海洋、网络"是国际三大公域,世界强国都在大力开发和利用公域,以便服务于国防民生。航天产业的发展,不仅使太空被更好地利用,还通过卫星通信、海洋监测等活动,极大地影响着人类对网络、海洋公域的开发。高效可靠的发射能力是影响航天产业发展的关键因素之一。本文结合目前国内外航天产业正在向商业航天模式发展的趋势,通过分析国内外商业航天的市场需求、立法政策、技术发  相似文献   

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<正>2013年,习近平总书记提出"发展航天事业,建设航天强国",将"航天梦"作为"中国梦"的重要组成部分。自2016年起,每年的4月24日成为了"中国航天日";2016年12月《2016年中国的航天白皮书》发布,提出了航天强国的发展目标,同时从进入空间能力、航天创新发展能力、航天工业能力等方面进行了阐述。"航天大国"和"航天强国"是相对的概念,目前对于这两个概念还没有各国公认的权威定义,也没有绝对的标准。航天强国是与其他航天国家相比较的结果,是指航天  相似文献   

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正在全球化和我国推进全面开放的历史大背景下,特别是针对我国航天产业在全球航天产业中参与度和市场占比较低的现实,以及从航天大国向航天强国迈进过程中所应该承担的负责任大国的角色来看,如何更好、更强地参与全球航天治理,更好地服务于全球经济社会发展,成为我国航天强国建设中必须重新面对和思考的问题。全球化的时代仍然是一个商业化时代,是商业活动就必须遵守商业规则和经济  相似文献   

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正党的十九大报告提出了建设航天强国的重要目标,习近平总书记多次对建设航天强国做出了重要指示批示。2018年中国航天科技集团有限公司(以下简称科技集团)第七次工作会提出了集团公司推动航天强国建设的战略安排,明确了推进航天强国建设的规划和步骤。作为我国组建最早、规模最大的航天惯性技术专业化科研生产单位,北京航天控制仪器研究所(以下简称研究所)在助推航天强国建设、有效支撑世界一流军队建设方面发挥着重要的作用。因此,如何巩固和夯实60年来的奋斗和发展成果、  相似文献   

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正一形势与要求党的十九大提出了建设航天强国、建设世界一流军队、培育具有全球竞争力的世界一流企业的新目标和新要求。航天科技集团上下必须深刻领会中央精神,全面认清发展形势,正确认识机遇与挑战,增强建设航天强国的使命感、责任感和紧迫感。(1)抢占航天发展制高点是主要航天国家一致的战略,未来的竞争更加激烈,建设航天强国的使命更加光荣。(2)我国国家安全形势日趋复杂严峻,航天武器装备对支撑世界一流军队建设的作用日益凸显,需求更加迫切。  相似文献   

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<正>在我国航天事业创建60周年之际,习近平总书记明确指出,"探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦",吹响了加快推动我国由航天大国向航天强国迈进的号角。航天白皮书是我国关于航天活动的政府文告,是我国对外宣传和对内指导航天活动的高层次政府文件,具有很强的政策性和权威性。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,《2016  相似文献   

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<正>商业航天一般是指按照市场规律,依照商业模式,面向用户需求,充分利用社会资本,在商业火箭研制及发射服务、商业卫星研制及运营服务、地面设施建设与服务、产品配套及商业航天衍生服务等领域开展的具有商业盈利模式的各类活动。我国的商业航天是相对非营利性的国家航天而言的,其市场行为与完全市场化运作的商业企业仍有本质区别。因此,对商业航天产业的理解和投资逻辑也有别于传统行业,本文将根据航天产业发展现状,从产业投资者的角度提出一些对我国商业航天发展的思考和建议。  相似文献   

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<正>创新是引领发展的第一动力,管理创新作为创新的一个方面,是提升航天核心竞争力、推动航天强国建设的重要一环。我国航天经过几十年的发展,在航天项目管理领域积累了丰富的经验,形成了一套独具特色的航天项目管理方法体系。但是,随着世界新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起,航天项目管理也面临着改革与创新。一项目管理创新概念项目管理是20世纪50年代后期发展起来的一种计划管理方法,它是指运用专门的方法、理论和工  相似文献   

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<正>一、概述2015年,习近平总书记提出将军民融合发展上升为国家战略,并设立中央军民融合发展委员会,力推国防建设和经济建设良性互动,最终实现强国梦、强军梦。航天科技集团公司不仅将军民融合列为"十三五"目标实现的战略路径,也将其视为"发展航天事业,建设航天强国"的重要抓手;对于航天各级企事业单位而言,军民融合既是落实全面深化改革、推动产业转型升级的重要举措,也是发挥航天  相似文献   

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正中国航天新型智库建设是中国航天事业的重要组成部分,但目前业界、学界对此鲜有专题研究。2013年,笔者曾在《中国航天》杂志发表《中国航天软实力与世界航天强国建设》一文,论证了航天软实力与世界航天强国建设的内在联系,并首次提出"积极培育具有世界水平的航天智库"。由于篇幅所限,当时未能就此展开论述。本文将从分析中国航天新型智库建设的概念和价值入手,论证其与建设世界航天强国、维护国家战略安全以及发展空间外交事业的辩证关  相似文献   

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<正>商业航天是以市场机制配置资源,以商业盈利为主要目的,遵循市场规律开展的航天活动,包括航天器制造、发射服务、测控服务、卫星运营、卫星应用等,商业航天是航天事业发展到一定阶段的必然产物。2014年11月,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(国发[2014]60号),明确提出“鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设”。在国家政策的推动下,近几年国内商业航天企业不断涌现,航天市场竞争态势逐步形成。本文主要分析全球商业航天产业发展现状,总结商业航天发展的趋势及有益经验,并提出政策建议。  相似文献   

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<正>2016年12月9日,第四届航天国际化发展论坛在北京大观国际举行。本届论坛以"创新创见,融合融通,筑梦空间,智联全球"为主题,围绕新形势下航天国际化发展模式、技术和应用创新、资本协同和跨界融合、需求与应用对接等热点问题,从多层面、多维度展开研讨互动,探讨航天国际化发展趋势和商业航天新业态。近年来,随着我国从航天大国向航天强国迈进,中国航天在载人航天、深空探测、卫星导航、重型运载、高分辨率对地观测等领域取得了  相似文献   

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正习近平总书记指出"探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦",党的十九大吹响了建设航天强国的新号角。在新时代继续弘扬"自力更生、自主创新"鲜明红色基因的航天精神,对加快推动我国由航天大国向航天强国迈进具有重大意义。正值"2020年中国航天日"之际,本文总结了中国航天成立60多年来所取得的辉煌成绩,归纳了取得的宝贵经验和航天精神,在系统分析新时代弘扬航天精神面临的形势要求及存在问题的基础上,  相似文献   

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<正>当前世界正处于百年未有之大变局,深刻影响中国航天“走出去”战略。探索新形势下我国航天企业国际化发展的重要价值、现实意义和巨大潜力,顺应世界发展趋势潮流,增强国际化发展竞争力,是建设世界一流企业、履行建设航天强国使命的重要环节。  相似文献   

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<正>(接上期)三各国商业航天发展现状分析放眼全球,美国商业航天产业发展成熟,各产业链环节良性竞争;法国、英国整体弱于美国,采取公私合作模式发展商业航天;俄罗斯商业发射服务竞争力下降,卫星基础薄弱;印度航天产业发展迅速,瞄准小卫星发射市场;日本航天投入长期居世界前列,多举措引导商业航天发展。  相似文献   

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<正>21世纪初,随着航天产业的发展,商业航天开始在中下游卫星通信、卫星导航、卫星遥感商业化服务和市场化运营中显现。近年来,随着政策的支持力度不断加大、航天技术的不断发展,在市场需求驱动下,以商业运载火箭、低轨互联网星座、商业卫星为代表的商业航天产业规模日益扩大。欧洲咨询公司研究认为,到2025年,商业航天市场价值将高达2000亿美元。  相似文献   

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