彩色LCD视频显示技术

概述了液晶显示器的基本特性；介绍了彩色液晶显示器显示模块的组成；并叙述了其视频显示技术．     

直流力矩电机PWM驱动卡的设计

针对某型直流力矩电机研制了基于PWM控制方式的驱动卡,对驱动系统的组成与电路结构进行了详细介绍,重点讨论了HIP4080A芯片的应用及其外围电路。试验表明,该驱动卡能有效改善系统的低速平稳性,有利于实现高性能的速率转台。     

基于CPLD的机载液晶显示器视频驱动电路设计

介绍了一种基于CPLD的机载液晶显示器视频驱动电路设计方法,并对CPLD内部各功能模块作了详细的分析,只要通过软件对CPLD中的部分模块做一些参数调整,就可以接受其他制式的视频信号(NTSC、VGA)和驱动不同分辨率的液晶屏。     

时分式平面—立体电视图像转换器

时分式平面－立体电视图像转换器是由视频图像信号处理电路、控制信号产生电路和液晶眼镜驱动电路三部分构成，根据其构成和工作原理，可采用多种具体电路来实现。     

等离子显示单元的器件特性

研究等离子显示器发展的Illinois大学的器件研究所为了解这种器件的基本特性已提供的方便。结果做出一种器件模型,它目前正用来设计电子驱动电路。本文叙述一种等离子显示单元的器件特性和给出一种模型,它说明了这种双稳态单元的控制作用。此外,还讨论了用该模型设计显示驱动系统的问题。     

电子束熔丝增材随行退火系统及均匀面热源扫描

在电子束熔丝沉积增材制造过程中,采用电子束对零件成形区域进行扫描并控制热输入,可以改善零件的温度分布,实现随行退火,达到减小应力和控制变形的目的.采用工控机、波形发生卡、扫描线圈及其驱动电路,以及动态聚焦线圈及其驱动电路搭建了电子束高速扫描系统,实现了电子束高速扫描及动态聚焦等功能.基于LabVIEW开发了随行退火扫描...     

F-22的液晶下视显示器和机载录像系统

F-22战斗机工程、制造和研制(EMD)型座舱配置方式是前仪表板上装有6个液晶显示器。驾驶员前方设有一个205mm×205mm的主显示器。它的左、右、下各设一个150mm×150mm显示器。此外,这些多功能显示器的上面还装有两个称为“前上方显示器”的75mm×100mm显示器。洛克希德·桑德斯公司和凯塞公司正在研制这些下视式液晶显示器。 每个液晶显示器中的由桑德斯公司研制的控制图形处理机使显示器同     

联信为A3XX准备了新的显示系统

这种适于Ａ３ＸＸ这样的超大型运输机的综合导航／危险显示器,能将导航显示和地形、气象等危险信息有序地结合在一起。由于采用较大尺寸的液晶显示器,与地形有关的垂直飞行剖面也能呈现在显示器上,用于飞机爬升和下降,并能在执行由巡航高度下滑到准备进近高度过程中进行飞行程序与飞行剖面的比较。联信为A3XX准备了新的显示系统     

美国进行军用艇研究

美国CMC公司的航空电子设计师正在COTS技术基础上研制系列航空电子显示系统,它们可使用于从现役直升机和教练机到预研的高性能飞机的军机领域。据CMC公司称,这种命名为“座舱4000”的新型综合式玻璃座舱适用于喷气教练机市场,包括出口韩国及其他国家。目前,数字平视显示器正处于工作台试验。该成套系统的成本约为380,000美元。它主要是一种开放式结构,可接受Compact公司的PCI和PMC多处理器总线配置,以驱动有源矩阵液晶显示器(AMLCD)。这些4×5、5×7和6×8英寸的AMLCD和飞行仪表组装在面板上,而一种头盔式显示器目前尚在研制中。…     

EDU──766显示组件的会聚电路分析

本文以通用彩色监示器会聚原理为基础，对ＥＦＩＳ──７００系统显示器ＥＤＵ──７６６中的会聚电路（Ａ３卡）进行了详细地分析，并给出实际电路。     

超扭曲向列相液晶光栅衍射的实验观察与分析

对超扭曲向列相液晶在电场中所表现出来的种种独特的衍射现象进行了观察与分析，发现在一定条件下相隔衍射级次偏振状态的不同，指出其内部折射率随相关因子的变化关系。并对特定条件下液晶光栅的等效光栅常数进行了半定量测定，进而为建立液晶光栅衍射的定量模型奠定基础。     

High resolution miniature AMLCDs for projection and head-mountedsystems

The development of advanced active matrix liquid crystal displays is described. The displays are formed from single crystal silicon, and have integrated on-board scanner circuitry for row and column addressing. The display diagonal is 5 cm, and pixel pitch as low as 12 μm is under development. Operational 640 by 480 displays are described, and initial results with 1.250 by 1.024 displays are reported     

A full color AMLCD with NVG class B compatibility

A full color active-matrix liquid crystal display (AMLCD) with night-vision-goggle (NVG) compatibility is reported. The display is a 5-in-diagonal high-resolution triad (RGB) color pixel with 80×108 color groups per inch (H/V). It has a specially designed high-brightness backlight with low profile and the above-mentioned NVG characteristics. The color coordinates of the unit are almost identical to those of the display without NVG filter, preserving the red color coordinates. This display has full avionic characteristics, such as high contrast at high ambient light and extended temperature range     

A large flat panel multifunction display for military and spaceapplications

A flat panel multifunction display (MFD) that offers the size and reliability benefits of liquid crystal display technology while achieving near-CRT display quality is presented. Display generation algorithms that provide exceptional display quality are being implemented in custom VLSI components to minimize MFD size. A high-performance processor converts user-specified display lists to graphics commands used by these components, resulting in high-speed updates of two-dimensional and three-dimensional images. The MFD uses the MIL-STD-1553B data bus for compatibility with virtually all avionics systems. The MFD can generate displays directly from display lists received from the MIL-STD-1553B bus. Complex formats can be stored in the MFD and displayed using parameters from the data bus. The MFD also accepts direct video input and performs special processing on this input to enhance image quality     

8"×8" full color cockpit display

The operation of active matrix liquid crystal displays (AMLCDs), the preferred flat-panel displays for avionic and aerospace applications, is explained. An 8-in.×8-in. full-color AMLCD designed for a military aircraft is described, as well as the principles of the p-i-n diode switch on which its design is based. The performance characteristics of the display are examined     

载人航天器显示仪表展望

根据９０年代的先进技术展望载人航天器显示仪表的未来发展。在简单回顾现有航天器仪表之后,介绍９０年代有代表性的先进的波音７７７飞机座舱仪表。接着讨论彩色液晶平板显示仪、大屏幕显示仪与玻璃座舱等９０年代的先进技术,并提出由计算机统一管理的带自然语言输出的仪表,以发挥航天员听觉的作用和减轻航天员的视觉负担。     

液晶显示方法研究管内马赫数4拟似冲击波流动

在一个压力-真空型超声速风洞中, 剪切应力敏感的液晶表面流动显示技术被用来研究方管内马赫数4拟似冲击波的超声速流动.实验是在日本室兰工业大学的超声速风洞中进行.它提供了关于测试表面流动结构的定性信息,诸如湍流边界层分离和再附, 以及边界层流动的维数等.液晶显示结果与纹影实验照片和油膜方法进行比较,证实了它是一种非常有效的表面流动显示工具.     

基于CAN总线的六自由度电动平台状态监测

由于CAN总线具有突出的实时性、可靠性以及灵活性等优点,将其应用于六自由度电动平台的控制系统中,对驱动器及交流伺服电机的运行状态进行监测。采用NI公司的PXI 8152高速CAN卡与6个驱动器之间进行通讯,并且基于LabVIEW的NI-XNET软件模块编制了状态监测软件和故障保护软件,实现了驱动器和交流伺服电机的状态监测以及系统发生故障时的安全保护。实验结果表明,基于CAN总线的六自由度电动平台状态监测系统易于实现,实时性好,抗干扰性强,并且运行稳定、可靠。     

液晶聚合物分子复合材料研究进展

回顾了液晶聚合物和分子复合材料的发展历史,介绍了溶致型和热致型液晶聚合物分子复合材料及其常用制备方法,简述了原位复合材料的增强机理、界面相容性、影响液晶聚合物成纤的因素以及分子复合材料深入发展的相关问题.     

基于移动粒子半隐式方法的旋流液膜破碎过程模拟

为实现旋流初始雾化中液膜破碎过程的直接数值模拟,基于GPU (Graphics processing unit)加速和移动粒子半隐式方法 (Moving particle semi-implicit method, MPS),开发了离心式喷嘴液膜破碎过程的并行加速数值模拟方法与程序,模拟了喷雾场三维形态特征和初始雾化破碎过程。模拟结果成功捕捉到了液膜形成、液膜破碎成液丝继而破碎成液滴的瞬态过程。模拟得到的雾化破碎过程与实验拍摄结果基本吻合。模拟了不同射流速度下的旋流液膜破碎过程,模拟得到的液膜初始破碎长度与经验公式计算结果趋势一致,二者吻合较好,最大误差为24.2%,模拟得到的液膜半锥角与实验值较为吻合,误差为10.6%。表明开发的模拟方法与程序的准确性,为后续离心式喷嘴的液膜雾化过程及雾化特性研究打下基础。