21世纪,挑战美国霸权

世界舆论普遍认为，在过去的一个世纪里，对世界形势影响最大的事情莫过于美国牢牢地占据了世界霸主的地位。特别是进入９０年代以后，美国加紧了战略扩张，一方面通过其推行的“全球贸易、全球市场和全球资本”的“全球化经济”，企图把世界变成一个“全球村”，而美国就是这个“村”的“村长”（或警长）；另一方面，美国一再强化其军事实力：美国２０００财年的军费预算达到２８８８亿美元，占世界军费开支的三分之一，并且在今后５年内还将再增加１０００亿美元。在世界各种重要力量的构成中，包括经济、技术、军事和地缘政治方面，美国…     

沪申画廊举办新作展“世界三”

上海外滩三号沪申画廊于2004年12月10日至2005年1月9日举办王广义、曾浩、张晓刚新作展“世界三”。展览以“世界三”命名,源自著名哲学家波普展览以“世界三”命名,源自著名哲学家波普尔的同名学说。波普尔认为世界的构成分三个不同层面,即物质世界、人的感知世界,和客观知识世界。三位艺术家在面对我们共同的历史记忆和社会现实之时,用艺术的语言,在艺术的世界里,从各自不同的角度作出了深邃而经典的探寻。世界著名品牌“登喜路”在赞助了沪申画廊元月的开幕首展“超越界线”之后,亦将鼎立支持画廊的年度压轴之作——“世界三”。登喜路亚…     

第三代战斗机改进现状与技术特点

与第二代战斗机相比。第三代战斗机内部空间大、动力强劲,其电传操纵系统、机载计算机功能强且效率很高,因而更易于实施大改且拥有很大的多用途化和改型发展潜力。目前,美、俄、西欧、日本和印度等世界主要国家或地区都正在或计划对其现役第三代（包括“三代半”）战斗机进行新一轮改进。可以预计最新改进的第三代战斗机将在世界主要国家或地区至少服役15年以上,并且在今后一个时期内仍将是国际战斗机市场上主要的出口机型。     

以战略转型为突破口是南航图发展的必然选择——关于南航“十一五”时期的建议

“十一五”时期对南航的建设与发展而言,具有承前启后的历史地位,是重要的战略机遇期和关键的战略转型期。这一时期,南航既具备向更高层次发展的基础条件和内在要求,也面临一些深层次的矛盾和问题。以笔者之见,站在一个新的历史起点上,南航需要用宽广的世界眼光从全局和战略上积极谋划和推进自身的发展。“十一五”时期内外部环境分析从宏观经济环境看,世界经济正处于新一轮周期的上升期,我国经济也已进入了平稳较快的发展期。“十一五”时期,国家在消费市场、产业升级、自主创新、区域发展等方面采取的新政策都不同程度地蕴涵着促进航空业…     

中航传媒链接

《航空世界》当历史的脚步跨进21世纪,世界的政治经济格局发生了巨大变化,作为崛起中的大国,中国经济在取得高速发展的同时,在政治方面面临着国家统一和领土安全的严重挑战。震惊世界的的“和平使命“2005”中俄联合军事演习,在这个时候举行应该是正当其时,正当其用。这次军演,让世界看到这个东方大国的崛起是认谁也无法阻挡。海军和空军都装备的“飞豹”战斗轰炸机无疑扮演着越来越重要的角     

中航传媒链接

《航空世界》当历史的脚步跨进21世纪,世界的政治经济格局发生了巨大变化,作为崛起中的大国,中国经济在取得高速发展的同时,在政治方面面临着国家统一和领土安全的严重挑战。震惊世界的“和平使命“2005”中俄联合军事演习,在这个时候举行应该是正当其时,正当其用。这次军演,让世界看到这个东万大国的崛起是认谁也无法阻挡。海军和空军都装备的“飞貌”战斗轰炸机无疑扮演着越来越重     

越飞越高的火凤凰——走访国航总裁殷文龙

去年12月13 日,北京上空纷纷扬扬地飘起了入冬以来第一场瑞雪,北京人都为这丰年的祥兆绽开了笑脸。《国际航空》杂志社一行3人和远道而来的美国《航空周刊和航天技术》杂志社执行副总裁格佐拉先生,迎着给人带来喜悦的雪花,采访了刚从欧洲访问回京的中国国际航空公司总裁殷文龙先生。在殷总的古朴、凝重的办公室里,我们首先看到了巨大的牌匾——“中国民航第一,世界民航一强”和由美国优质服务科学协会颁发的“五星钻石奖”奖牌。从殷总亲     

发挥军工优势研制生产精品

随着经济的发展,人民生活在逐步改善,购物观念也在不断更新。在琳琅满目的商品世界,用户和消费者越来越“挑剔”,越来越“苛求”,单纯讲“耐用”、“价廉”、“实惠”已很难赢得“上帝”的心。激烈的市场竞争促进了产品的更新换代。生产企业已把研制、生产高     

试析海湾危机与战争的历史根源及特点

本文共分四个部分:一、分析海湾地区的特点、历史上伊拉克、科威特间的三次争端及帝国主义在该地区的争夺所造成的后果。二、石油经济的发展造成阿拉伯国家政治经济发展的不平衡加上宗教、意识形态方面的分歧,致使伊科矛盾激化,终于导致战争。三、从历史上分析美国插手海湾事务的原因,美国决不容许其石油利益和在世界上的“领导地位”受到损害或威胁。四、海湾危机与战争发生在国际关系新旧格局的转变时期,因此它有许多不同于以往的局部战争的特点,它必然对中东形势和世界格局产生深远的影响。     

技术创新

进入21世纪以来,世界各国都加快了科技立国的战略步伐.无论是发达国家还是发展中国家,都把自主创新作为未来经济发展的国家战略:美国欲保持其技术第一超级强国的地位;日本将实施"科技立国战略";欧盟则提出了科技发展六大战略目标;俄罗斯要再造一流科技大国;韩国的目标是进入世界科技八强和经济十强.     

日本占领国际市场的五大战略

二次大战后的日本从废墟上复兴,并成为世界三大经济势力之一,这是当代最出色的经济奇迹之一。日本在世界范围内获得成功的重要原因之一,在于他们对“市场营销”的认识与实践,有作者用军事术语,研究它怎样运用侧面、正面、包围、迂回、游击五大战略的。     

保军还是转民?——各国国防工业面临的难题与对策

冷战结束后,国际关系格局发生了根本变化,即由两极到多极,由对抗到对话,世界进入一个相对稳定的和平和发展新时期.世界的主流已从昔日的大规模军备竞赛转向以经济和科技为重点的提高综合国力的竞争.各国特别是美国正大力削减国防经费,抽出大量资金投入国民经济建设.但世界局势仍有许多不安定因素,以各种形式的军备竞赛仍在继续.世界各主要国家,仍把加强国防建设,夺取并保持军事优势奉为基本国策.所以,在新的形势下,如何处理“经济安全”与“军事优势”之间的关系,妥善调整航空工业基础是摆在各国面前的重大问题.     

沈阳"韩国周"发展现状及对策

沈阳是东北地区重要的工业基地和历史文化名城，具有雄厚的工业基础、科技实力及区位优势。沈阳一系列的优势条件为沈阳“韩国周”的顺利开展奠定了基础。目前沈阳“韩国周”已连续举办三届，在文化与经济方面取得了可喜成绩，其前景可观。从“韩国周”发展的现状人手，提出进一步开发沈阳“韩国周”的对策：(1)全力打造“韩国周”特色品牌；(2)加大宣传力度；(3)进一步挖掘韩国特色文化活动；(4)营造良好宽松的投资环境。     

“入世”对我国民航维修企业的影响及建议采取的对策

TheImpactof“WTO”onChineseAviationMaintenanceEnterprisesandtheCountermeasure随着我国与美国、欧盟、加拿大等20多个WTO成员国签署了关于中国加入世贸组织的双边协议，种种迹象表明，“入世”──这一被经济学家喻为将成为我国第三次大的转折和使我国融入世界经济主流的重要战略选择──离成为事实越来越近了。1994年，WTO“乌拉圭回合”达成的《服务贸易总协定》规定各缔约国对服务贸易执行与商品贸易同样的正歧视和无条件的最惠国待遇，明确了开放的服务贸易领域，其附录中的《航空运输服务协议》，对WTO成员的飞机大修与维…     

论阎连科在《日光流年》中的反乌托邦构建

《日光流年》中的反乌托邦世界是建立在“隔绝”的地理空间之上,“疾病与死亡”加速推动着封闭世界的秩序崩坏,将对生命本质的探求推到一个原始的混沌里。在这混沌之中,“英雄”是对反乌托邦的实践主体,他承载着对旧的秩序的收拢和对新的秩序的进发。“封闭世界”“疾病”“英雄”分别对应着小说中的场景、事件、人物,是阎连科反乌托邦世界中必不可少的三个要素,亦是打开阎连科反乌托邦小说的钥匙。     

再干3年 实现翻番 苦干5年 实现五新

在中航二集团第四次工作会议上,张彦仲总经理的大会主题报告题为《全面贯彻“三个代表”重要思想,建设主业突出、核心能力强、有竞争力的大集团》,报告以详实的数据表明,中航二集团在短短3年时间里,已经从“三少一多”的发展困境中走上了今天的良性发展轨道。报告还明确提出了2003年的奋斗目标和建设有竞争实力大集团的发展战略。     

和谐社会与和谐世界

构建和谐社会,是现实理性向理想理性发展的最佳途径。社会和谐是中国特色社会主义的本质属性,“以人为本”是构建和谐社会的价值目标,使社会主义真正实现了从理论走向现实,从世界回到中国。“和谐社会”与“和谐世界”理念相映成趣,是内政与外交的有机统一,走出了“本本社会主义”和“理想社会主义”的盲区,是全世界共同的政治社会文化财富。构建“和谐世界”这一理念的提出,向世界宣告了中国未来的发展走向及发展目标。和谐世界本质上是21世纪中国新的国际秩序观、世界观、国家安全观,是中国对国际社会的贡献。     

政产学合作建立民航系统培训师队伍

引言 世纪之初,面临社会经济等方面发展的深入与变革,我国民航业审时度势,制定了在21世纪头20年从“民航大国”向“民航强国”转移的战略目标,并相应制订了“民航强国”的八个方面的指标。其中,“建成多层次、全方位、系统化的人力资源开发体系,人员整体数量和素质基本适应民航增长和科技进步的需要”也成为民航强国八个方面的指标之一。“民航强国”目标的实现首先需要强有力的智力支持与人才保证,因此,我国民航业现有在职员工的教育培训以及民航后续从业人才培养,成为民航企业和民航所属高等院校的重要使命。     

日美之间“复合化、多元化”摩擦粗探

本文从下述三个方面叙述日美之间的摩擦:一、日美间“感情摩擦”;二、由经济实力消长而产生的贸易摩擦;三、日美间深层次的“结构摩擦”。     

美国机场业可持续发展手册的分析比较

1987年世界环境与发展委员会在《我们共同的未来》报告中第一次阐述了可持续发展的概念,1989年“联合国环境发展会议”（UNEP）专门为“可持续发展”的定义和战略通过了《关于可持续发展的声明》。可持续发展是建立在社会、经济、人口、资源、环境相互协调和共同发展的基础上的一种发展,其宗旨是既能相对满足当代人的需求,又不能对后代人的发展构成危害。