一种通有图形显示模块的设计

本文详细了介绍了一种通用显示模块的工作原及设计，并概述显示模块的应用及软件设计。     

DSP+FPGA结构的嵌入式图形处理设计

机载座舱显示系统已成为飞机综合化航电系统的一个重要组成部分,图形显示处理模块更是显示系统不可或缺的关键单元。分析了目前图形处理模块的设计方式,提出了一种基于DSP+FPGA结构的图形处理方法。并设计出了一款能够实现OpenGL函数接口标准的图形处理模块。模块具有算法处理效能高、可编程、应用可裁剪的特点。     

多型飞控系统模拟器的设计

针对多型飞控系统模拟器的硬件设计,对模拟座舱、计算机网络系统和控制显示部分进行了较详细的介绍,着重分析了该系统软件设计中的软件结构及任务计算机模块、仿真计算机模块、仪表计算机模块和视景计算机模块所完成的功能,并对所采用的关键技术进行了论述。经反复调试和实验,该系统性能稳定、工作可靠,可用于多种飞机飞行控制及飞行力学研究。     

低空导航吊舱系统视频处理模块中MC6845的编程及外同步控制电路设计

详细介绍了低空导航吊舱系统视频处理模块中CRT控制器MC6 845的编程及导引画面与红外信息的叠加显示时外同步控制电路设计。     

温室控制系统设计--用LCD实现控制参数设置与测量参数显示

说明了利用LCD显示模块,实现温室被测数据显示及控制参数的设定输入,其特点是显示数据的汉字名称与测量数据动态变化,系统连接线少,安装,测试,维修简单.     

基于PC/104总线和ADS7805的多路小信号实时监测系统

开发了基于PC/104总线和ADS7805的实时监测系统。该系统主要由信号转换模块、A/D转换模块、CPLD逻辑控制模块EPM7128和PC/104总线组成。它能够在板卡上实现信号的采集监测,并能通过PC/104总线与上位机通信,实现数据的存储、后端处理及显示。参考了实时数据采集处理系统的设计思想,重点阐述了系统原理及硬件、软件的设计。     

三维模型的数据处理与显示技术的设计与实现

设计开发了三维模型的数据处理技术和显示技术,在嵌入式环境下进行了测试。三维模型采用建模软件设计,使用库管理模型数据,并解析模型数据;通过分析模型文件的数据结构,设计了模型读取和绘制的流程,实现了模型动态和静态显示。将模型显示模块融合在地图软件中进行嵌入式测试,分析结果得到,该模块在绘制效率、读取速度方面影响很小。该模块可丰富地图软件的显示内容,增强了立体效果,提高用户体验。     

彩色LCD视频显示技术

概述了液晶显示器的基本特性；介绍了彩色液晶显示器显示模块的组成；并叙述了其视频显示技术．     

无人机编队协调控制算法的设计及3D仿真实现

介绍了无人机编队队形保持的协调控制算法设计、3D模型地面处理、基于三维地图的3D模型绘制显示模块的设计,并进行了嵌入式下的仿真实验。基于智能体编队的一致性算法提出了队形保持的全状态反馈协调控制算法,可以实现在机动过程中的队形保持。采用三维建模软件3DMax构建3D模型原型,设计了3D模型读取绘制的流程,实现了3D模型显示。将3D模型绘制显示模块融合在三维地图软件中进行嵌入式测试,绘制效率、读取速度对三维地图软件影响很小。3D模型绘制显示模块丰富了三维地图软件的显示内容,增强了立体效果,提高了用户体验。     

测站多任务实时显示系统平台化设计

根据测站所承担多型号试验任务的需要,结合多年开发测站显示工作站的经验,论述了系统的功能特点,详细分析了系统所采用的技术及系统的模块组成。     

某雷达数据处理机时序控制模块的设计与实现

时序控制模块做为某雷达数据处理机的核心模块，为雷达整机提供各种定时信号，同时还提供与TV显示处理机、指挥仪、敌我识别器等的交联信号．文章详细介绍了采用超大规模集成电路设计时序控制模块的方法．     

平台式惯导仿真系统的设计与实现

为了使舰船导航系统取得良好的动态效果,减少测试复杂性,利用平台式惯导仿真系统代替真实设备进行实验,提高了可重用性且降低实际费用.采用模块化的设计思想和多线程技术,提出平台式惯导仿真系统总体结构框架,使用VC进行程序编写并给出详细的组成和仿真流程.构造了数据通信模块、初始参数设置模块、系统模型解算设置模块和参数显示存储模块,给出了详细的设计及实现方法.仿真系统综合了惯性器件的实时仿真,并具备器件性能参数设置、仿真数据动态实时显示和输出、实时存盘、数据回放功能.在舰船导航系统的联合调试中证明,平台式惯导仿真系统是合理有效的.     

一种基于FPGA的简易逻辑分析仪

基于FPGA的逻辑分析仪是以可编程逻辑器件ACEX1K30TC144-3为控制核心，由输入电平调理模块、数据采集模块、数据处理模块、数据存储模块、信号输出模块等组成。数据采集模块、数据处理模块和数据存储模块全部由可编程逻辑器件内部实现，其中数据存储模块有效地利用了FPGA内部的RAMIP核，提高了系统的工作速度及可靠性。系统的采样速率最高可达1MHz，存储深度为1k。系统的硬件电路精炼，稳定性好。逻辑分析仪输出到示波器上同时显示被测的8路信号，十分清晰、稳定。     

基于 STC15单片机和 LabVIEW的电参数监测系统设计

电参数的实时监测对保障用电设备的安全和供配电系统的可靠运行具有重要意义。基于 STC15W4K56S4单片机和 LabVIEW相结合的方式,设计了 1种由上位机、主控模块和测量模块组成的无线交流电参数监测系统。测量模块以 STC15W4K56S4单片机为控制器,采用专用电能测量模块 CS5463测量电压、电流等参数,用液晶模块 OLED显示,无线数据传送采用 nRF24L01模块实现,基于 LabVIEW的上位机程序进行电参数信息显示、参数设置等,实现了远程实时监测。该系统具有测量精度高、电路设计简单、监测灵活方便、易于扩展、人机界面友好等特点。     

ATLAS模块与WCEM模块双向数据传递的方法

本文详细讲述了PAWS开发平台下,如何利用自动取数和手动取数方法获取ATLAS模块中的数据,如何把WCEM模块中的数据返回至ATLAS中显示,如何在两个模块之间传递数组,并在扩展词法库的基础上编写一个统一的传值函数方便快捷地满足程序要求。     

机翼设计软件的完善及商用化研究

在对原有的机翼设计软件进一步完善的基础上,开发了基于Windows操作系统的设计软件工程包;通过图形用户界面实现了设计过程的菜单式选择和设计变量的模块化输入;开发了设计过程中目标压力分布的可视化修改模块,设计过程的实时显示模块,及与其它图形绘制软件的接口;提高了软件的可视化程度,使原有的机翼设计软件的商用性得到了很大的提高,探讨了国产CFD软件商用化的可行性。     

机载液晶显示的均匀性检测技术研究

对航空机载环境下由于温度、振动和加固型液晶显示模块原材料及设计缺陷等多种因素影响所导致的光度和色度均匀性问题进行了探讨,归纳了几种典型的不均匀现象及其成因,总结了目前平板显示领域衡量均匀性的方法及其优劣,提出了利用机器视觉和图像增强手段测量和评估机载显示静态缺陷的方法。     

某雷达数据自理机时序控制模块的设计与实现

时序控制模块为某雷达数据处理机的核心模块，为雷达整机提供各种定时信号，同时还提供与ＴＶ显示处理机、指挥仪、敌我识别器等的交联信号。文章详细介绍邓采用超大规模集成电路设计时序控制模块的方法。     

捕获轨迹试验的数据三维实时图形显示技术

应用微软的DirectX8．1图形接口，编制了具备多种显示方式的捕获轨迹试验（CTS）的投放物轨迹及姿态的三维实时图形显示模块。将该模块嵌入CTS数据处理程序中，可在实验过程中实时地以任意视角观察投放物相对母机的位置及姿态，并可在实验结束后逐点重现投放过程或演示投放动画。本技术的应用，增强了试验人员分析和掌握试验进程的能力，有助于提高试验效率。     

西门子S7-200PLC在小电阻检测中的应用

介绍了基于PLC可编程逻辑控制器实现小电阻检测的方案,该方案通过EM231模拟输入热电阻模块实现电阻值测量,使用西门子Smart700IE触摸屏进行人机界面设计和电阻值显示,CPU224XP进行系统控制。论述了小电阻检测设计方案、控制原理及主要配置,重点阐述了PLC可编程逻辑控制器系统对电阻值的检测、数据转换与显示。