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航空外场勤务工作是飞行安全保障体系的重要组成部分,聚焦于高效率、低风险的外勤综合保障模式正逐步成为未来的发展趋势.根据航修企业外场勤务特点,针对外勤保障过程中的航空机务与场务工作内容的关联性进行深入研究,进一步对开展外场勤务管理的实践展开讨论.通过合理的匹配勤务保障管理资源,探索外场勤务保障一体化的新型管理模式,为全面... 相似文献
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我国现行的宇航设备振动试验条件是从假设的使用环境出发,利用峯值等效公式推导出来的。它要求设备试验时,台面或支架的振动加速度或位移在整个频带内为常数。这种以运动控制为基础的试验条件,明显地不同于设备在外场使用时的振动环境,其结果是试验时设备元件在某些频带内因过试验而破坏。等加速度控制规范的不合理性,已为很多人注意到,并提出了一些改正办法。但是,对于等加速度控制为什么会造成过试验,过试 相似文献
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飞机结构损伤不仅经常导致航班延误甚至取消,还可能直接影响飞行安全。外场飞机结构抢修课程根据外场飞机结构损伤处理特点和外场飞机结构损伤维修技能要求等构建教学内容,系统培养外场飞机结构损伤检查、损伤信息收集、损伤评定以及加强修理等飞机维修技能,填补了国内院校飞机维修人才培养空白。 相似文献
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某型飞机主起落架半轮叉疲劳寿命分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据某型飞机立起落架在外场使用情况及所发现的问题,对半轮叉内侧板与衬盘焊缝处进行了疲劳寿命分析。分析所采用的方法是名义应力法,载荷谱采用该型飞机主起落架疲劳实验载荷谱;分析表明,其结果与外场使用情况较为一致;在此基础上提出了外场使用及维修意见。 相似文献
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当量加速试验条件下铝合金腐蚀形态演化规律 总被引:2,自引:0,他引:2
描述了工程结构的腐蚀形貌变化规律,这对于其剩余强度及寿命评估十分重要.根据实际环境数据编制的当量加速腐蚀试验谱,实验室条件下加速腐蚀约7 d与外场暴露1 a相当,对2806铝合金包铝材料进行当量11 a的腐蚀试验;采用KH-7700三维显微镜对腐蚀损伤进行观察和测量;用深度c,宽度2a,无量纲的斜率比AR和Are-Box(AB)等参数作为腐蚀损伤的表征量,得到了备表征量随腐蚀时间的变化关系. 相似文献
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一、序言由于分析技术和设备条件的限制,在我国,对点火、分离类冲击环境的模拟试验,多半按照冲击谱包络的方法,找出谱等效的半正弦、末端峰锯齿波等单脲冲波形,然后用落锤式冲击机产生这类波形用以模拟外场环境。这种试验方法,设备简单,易于操作,但也存在不少问题。首先,这种单脉冲的形状和点火、分离所造成的复杂振荡式脉冲完全不 相似文献
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前言近年来为了改善环境和可靠性试验的性质和质量,人们做了许多努力。在众多的试验方法中,组合环境可靠性试验(CERT——Combined Environment Reliability Test)受到了广泛的重视。组合环境可靠性试验是指用切实可行的方法,在实验室内尽可能再现试件实际使用时所经历的各种环境及变化情况,把试件置于同时受到几种环境强制作用的模拟条件下进行试验。对于宇航和航空器以及它们所载的各类设备(如电子、通讯设备等)来说,就象在实验 相似文献
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液压系统污染是液压故障的一个主要原因,为了确保液压系统能够安全、可靠运行,针对外场机务工作提出一系列具体措施,以达到机务维护过程中的污染控制。 相似文献
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针对某型直升机调频无线电高度表外场检查深度不足的问题,设计了一种无线电高度表原位深度检测设备,可在外场条件下,完成对无线电高度表功能和主要性能的检测。在高度模拟上,该检测设备采用延时精度较高的光纤延迟线技术,通过对多段光纤的有效组合,实现了在整个测高过程中的高精度测量。 相似文献
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针对车载舰模后甲板流场测量,开发了一种三丝热线探头,测量出三维流场速度和方向。试验是在汽车载着舰船模型沿机场跑道直线行驶下进行的,通过改变模型与车身轴线的夹角β,以满足试验时不同合成风向的要求。结果表明,模型甲板前沿流动分离形成一定的"死水区",流场十分复杂。车载规模试验在国内尚属首例,它为热线技术在外场测试的发展积累了一些经验。文中还阐述了三丝热线探头研制、工作原理、处理方法、外场数据测量及舰船模型后甲板流场测量结果分析等。 相似文献