导航星布洛克-2的设计改进

导航星全球定位系统中的布洛克-2样星的系统关键设计审定工作已经完成。它大约比目前现有的导航星大三分之一,以提高工作能力和适应可能增长的要求。布洛克-2导航星的设计改进如下:①设有较宽大的太阳帆板,可增加功率容量;②安装了环形超高频天线,以传输核爆炸探测数据;③可以选择适合的导航信号;④提高了生存能力和抗核辐射能力;⑤可用航天飞机发射。这种建立在空间的无线电导航系统正处在全尺寸样星研制阶段,布洛克-2的首次发射预计在1986年初进行。     

航天简讯

2006年美国航空航天局的8项太空探索进展□□2006年,美国航空航天局在探索与认知地球、太阳系以及宇宙方面取得了许多进展,其中最重要的8项是:①航天飞机重新开始建造“国际空间站”;②在2006年12月4日公布了全球性太空探索战略和美国月球体系结构;③“火星全球勘测者”探测器、“机遇号”火星车发现了火星上存在水的新证据;④首次发射了冥王星探测器“新地平线”,星尘号返回舱带回了彗星和星际尘埃颗粒,卡西尼号探测器发现土卫二上存在液态水的迹象;⑤启动第5次“哈勃”望远镜维修计划,以使其天文观测能力在未来得到扩展和提升;⑥调整空间…     

美弗罗里达州州长提议成立空间港局

美弗罗里达州州长鲍勃·马蒂尼兹在州议会上提出,设立空间港局(Spaceport Authority),以便进行以商业为目的的“弗罗里达空间港”的建设,同时还作为空间服务部门,开展如下的工作:①支援微重力实验等研究;②进行空间商务活动;③设立空间展览馆;④研制发射装置;⑤建设地面设施。马蒂尼兹州长提出,兴建“弗罗里达空间港”有以下3个地方可供     

苏联为赶超美国空间技术而奋斗

苏联为了赶超美国相对占优势的空间技术,目前正在努力把载人与不载人的重型助推器研制工作同大型空间站的研制工作结合起来。它目前正在从事一项空间建造计划,其组成部分是:①土星-5级运载火箭,可把136～181吨(30～40万磅)有效载荷置入轨道;②研制重型载人航天飞机,其大小相当于美国航天飞机轨道器;③研制重型空间站,到1994年末,要把同一设施上的12名字航员送入轨道;④研制轻型航天飞机,可     

美国GPS现代化的进展与未来发展

2004年12月,美国总统布什批准了新的天基定位、导航与授时(PNT)系统政策,用于取代1996年3月发布的GPS系统政策.新政策用于确保美国的天基PNT服务、增强系统、后备支持及服务的拒绝与阻断等能力,从而实现以下目标:①提供不间断的PNT服务的可用性;②满足国家、国土和经济的安全要求及民用、科学与商业增长的需求;③保持卓越的军用天基PNT服务;④连续地提供优于国外民用天基PNT服务及其增强系统,或与其相比有竞争力的民用服务;⑤保持其国际公认的PNT服务的基础性地位;⑥提高美国在天基PNT服务应用领域的技术领先优势.     

嫦娥-3勇闯三大险关

为了完成嫦娥-3任务，需要攻克多项关键技术，且技术难度大、实施风险高。在工程实施过程中，面临七大难点：①地面试验验证；②多窗口、窄宽度准时发射；③月面软着陆；④两器（指着陆器和巡视器）分离与巡视；⑤月地间遥操作；⑥月夜生存；⑦测控通信等。其中最难的是软着陆、月夜生存和月面巡视三道关。     

欧美苏中长期空间计划

在去年的第38届国际宇航联合会上,各国都谈到了各自的中长期空间计划。现将欧美苏代表在会上的报告综合如下: 1.欧空局介绍了15年的计划和两个较长期的研究计划。15年计划包括6个方面:①科学计划,②地球观测计划,③微重力研究,④确保在通信市场的竞争地位,⑤研制空间站和空间平台,⑥空间运输系统。两个较长期的研究计划是欧洲永久性载人空间基地(EMSI)计划和未来欧洲空间运输研究计划(FESTIP)。     

自由号空间站计划压缩前后对比

美国航宇局大大压缩了自由号空间站计划。今年3月,航宇局向国会报告了压缩后的新方案,该方案是为适应国会要求削减预算而制定的。制定空间站新方案的原则是:①削减经费;②简化在轨组装的程序;③重视生命科学和材料实验;④遵守国际协定(IGA);⑤削减组装所需的航天飞机飞行次数;⑥尽量避免推迟进程。新方案公布后,遭到了责难。在国内,审计署(GAO)提出NASA向国会的报告书中所提空间站计划经费估算过低;在欧洲,德国极力主张缩小欧洲舱,但遭到意大利的反对,缩小计划最终未得保证。     

美国航天飞机第32次任务

1990年1月9日美国东部时间上午7:35,哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪中心39A发射台起飞,执行STS-32飞行任务。STS-32任务有三项:①发射海军的军用通信卫星辛康4-F5;②回收长期暴露设施(LDEF)卫星;③进行120项空间实验。这次发射应在去年12月份,但前后三次取消了发射。主要原因是管理部门对39A发射台的准备工作不满意,特别是流体管道系统。当时正在铺设发射台底部的压力管道,又临近圣诞节,工作人员都觉得疲劳。后来,发射日期改在1月8日,当倒计时进入T-5分钟时,紧急备用着陆场上空布满低云,于是将发射日期推迟到1月9日。在1月8～9日期间,曾出现过三次故障:①测量一个阀门的压力传感器的读数为0,而阀门上     

空间碎片自然衰减和太阳活动

分析研究了空间碎片数随太阳辐射流量Ｆ１０．７的变化;给出预报Ｆ１０．７长期变化的计算方法和预测空间碎片数的数学模型。结果显示：①强太阳活动造成空间碎片年增长率下降;②空间碎片数与太阳活动１１年变化密切相关,相关数为０．９;③空间碎片增长率约为发射率的两倍;④若发射率保持不变,则到２０２０年,大于１０ｃｍ的碎片数将达到１４５００;⑤若小碎片的增长为大碎片增长的两倍,则到２０２０年,大于１ｃｍ的碎片数可达１２５０００。     

日本1984年空间活动与预算

日本根据空间研究委员会制定的1984—2000年空间规划,提出了1984年的空间研究项目及预算: 1.科学卫星①加快第十颗科学卫星——行星的研制。②开始研制第十一颗科学卫星——天文学卫星—C。③设计第十二颗科学卫星(EXOS-D)样星。 2.对地观测①用N—2火箭发射同步气象卫星3号     

日将决定航天飞机机体构成标准

日本宇宙开发事业团(NASDA)拟于1992年将HOPE航天飞机的机体构成等规格确定下来。HOPE发射重量20t,需规定主翼后掠角角度范围、机体形状和尺寸的具体数值。今后讨论的中心议题将是,①定量评价气动力加热;②尾翼的结构设计与控制;③变轨用的推进系统的组成。 NASDA从1989年开始研讨10t与20t两种方案。飞行的主要目的     

奈耶说德雷克公司

1961年产生了美国天文学家弗兰克·德雷克著名的公式，用于估计银河系中高度发达文明的数量，从此之后被称为德雷克公式。它由6个因数组成，德雷克说这6个数相乘得出的便是具有生命的行星数，这些生命在科学技术上可能与我们一样发达或者比我们更发达。这6个因数是：①拥有行星的恒星数。②适合生命居住的行星数。③具有进化生命可生存环境的行星数。④具有智慧生命进化的行星数。⑤进入星际交流的智慧生命文明数。⑥交流持续时间的长短。     

萨德的组成和工作原理

<正>"萨德"反导系统,也叫THAAD,即末端高空防御导弹,是美国陆军研发的一款拦截短程和中程弹道导弹的末端防御系统。"萨德"系统主要由四大部分组成:①雷达,②火控系统,③发射车,④拦截器。工作原理分为四大步骤:雷达探测到导弹来袭;指挥和火控系统确认并锁定目标;发射车发射拦截弹;拦截导弹在空中摧毁来袭导弹。"萨德"系统主要有两套核心组件:拦截弹和雷达系统。相比拦截弹,更值得关注的是那个用来探测和跟踪     

日本广播卫星BS—3a

日本宇宙开发事业团于1990年8月28日下午6时05分从种子岛空间中心用H～Ⅰ火箭发射BS-3a卫星,发射后26分37秒星箭分离,30日上午9时21分28秒远地点发动机工作,31日上午8时43分太阳电池帆板展开。卫星定点在东经110°赤道上空。 BS-3a卫星是BS-2卫星的接替星。与BS-2卫星相比有以下特点: ①电视转发器系统和测控系统已经国产化; ②广播用电视转发器由2个增加到3个,输出功率由100W增加到120W; ③公用备份方式改为专用备份方式; ④寿命由5年增加到7年;     

深空探测进展与开展我国深空探测的思考

□□《中国的航天》白皮书中已提出：“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究。”为此，我国应根据航天科技发展的水平，参考各航天国家的空间探测计划，制定本世纪前30年的深空探测计划，其对象以太阳系空间为主，兼顾宇宙空间的观测。 深空探测的总体目标可归纳为：① 探索太阳系和宇宙（包括生命）的起源和演化；② 开发和利用空间资源（空间环境、能源和资源等）；③ 发展空间技术，推进科学技术的进步；④ 扩展人类的生存空间；⑤ 为人类社会长期的可持续发展服务。 当前，深空探测是在卫星应用、载人航天与空间站取得重大成就的基…     

载人空间站概念

空间站与其它航天器相比,有很多优越性。文内详细地阐述了空间站的四大特征:①先入轨后上人,既提高了安全保障,又简化了研制过程;②具有自主补给消耗品、检修和更换设备的能力;③具有长期航天的素质;④具有可变更和可扩大其功能的性质。这些特征及其优越性,充分体现了空间站在未来载人航天活动中的地位和作用。     

工业太空设施将于1990年投入商用

美国太空工业公司构思并设计了一个由人照管、用航天飞机发射、私人拥有的“工业太空设施(ISF)”方案,为用户进行轨道上的材料加工。该公司已经与威斯汀豪斯电气公司达成设计、研制、建造并销售这个设施的协议,预计该设施将于1990年底提供商业用户使用。     

NASA准备建造新的航天飞机燃料工厂

为了降低航天飞机的发射成本,美航宇局准备在肯尼迪空间中心附近建造一个综合利用设施—煤气化工厂,专门生产航天飞机飞行所需要的液氧燃料。据计算,在航天飞机的前6次飞行中,每一次飞行平均用492,000加仑或295,000磅的液氢,每磅液氢的平均价格为1.47美元,也就是说,航天飞机每次发射的燃料平均要花43万多美元。现在使用的液氢燃料是用天然气生产的。生产这种燃料的厂家在     

航天简讯

日本通产省开发尖端复合材料日本通产省工业技术院民间咨询机构在“21世纪产业基础技术恳谈会”上提出报告,要求将尖端复合材料研究列入国家计划。具体工作有:①解析尖端复合材料的强化材料和基材间界面的原子、分子等级;②剖明尖端复合材料的疲劳机理;③确立尖端材料设计技术;④研究尖端复合材料的评价技术和应用环境。