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随着全球经济一体化进程的加快,国际合作已成为世界宇航企业生存与发展的一个重要基石和战略布局中不可或缺的要素,近4年来,受全球经济下滑的影响,世界卫星工业增长速度减缓,卫星发射总量减少,加上卫星制造大国美国以各种借口禁止发放美制卫星(包括使用美国零部件的卫星)的出口许可证,使我国长征火箭承揽国际商业发射服务面临困境,面对多种因素带来的严峻挑战,只有与时俱进,以变应变,才能在国际航天市场中站稳脚跟,谋求的发展。 相似文献
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2004年2月16目~18目,在中欧卫星导航技术培训合作中心的报告厅里,举行了关于我国和欧盟最大的国际科技合作项目——“伽利略计划”的技术性谈判,非正式的谈判已经在北京和欧洲之间进行了几轮。由“伽利略计划”联合执行体(JU)主任Rainer GROHE 相似文献
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2007年11月16日,印度空间研究组织公布第11份计划,其中包括飞往火星的计划。印度可能在2015年左右用地球静止卫星运载火箭(GSLV)发射首个火星探测器,它重约500kg。 相似文献
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4月16日,民航局空管局组织召开了奥运空管工作会议,会议由王利亚副局长主持,苏兰根局长、吕小平副局长和李宗冀副局长参加了会议。 相似文献
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随着西部大开发战略的实施,西部民航事业的蓬勃发展,西安咸阳国际机场作为西部的枢纽机场,近几年航班起降架次以平均每年16%的增长率持续增长,年总起降架次早已突破10万架次,日起降架次 相似文献
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2014年3月24日至4月4日,联合国和平利用外层空间委员会法律小组委员会在联合国维也纳办事处举行了第五十三届会议。委员会共有57个成员国派代表出席了会议。同时,有5个国家和16个国际组织派观察员出席。 相似文献
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2006年9月21日,据印度媒体报道,加拿大多伦多大学与印度空间研究组织签订合同,使用印度空间研究组织的极轨卫星运载火箭将其研究组织设计建造的16颗纳星,于2007年送入太空。这些纳星重1kg-5kg不等,将在太空中组成一个编队,对太空进行研究,其中包括一系列的微重力试验。过去,印度火箭曾发射过韩国的KITSAT-3,德国的DLR—TUBSAT和BIRD,以及比利时的PROBA等重量低于60kg的微卫星,但发射纳星还是第一次。 相似文献
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印度航天工业经过40多年的发展,已经具备了独立设计和制造卫星并用国产火箭发射国内、外卫星的能力。印度航天发展的最大特点是以应用为导向,重视应用卫星的研制和卫星应用技术的开发。迄今,印度已经建立了完备的航天组织机构,建成了一套完整的空间体系。本文介绍了印度航天工业的组织管理,航天预算,全面介绍了印度的卫星研制、运载火箭,空间探索和国际合作等情况。 相似文献
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4月16日,空管系统缩小垂直间隔(RVSM)总结会议在北京召开。
民航局飞行标准司吴成昌副司长在讲话中指出,在民航局领导下,空管系统在此次成功实施RVSM的过程中起到了关键作用。空管局领导靠前指挥,始终奋斗在一线;广大一线职工辛勤工作,坚决贯彻领导的指示,实现了RVSM的成功运行,得到了国际民航组织和民航局的肯定。 相似文献
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2006年,14个国家及组织(美国、俄罗斯、欧洲航天局、中国、英国、法国、德国、意大利、日本、韩国、印度、乌克兰、澳大利亚、加拿大)的航天机构开展了关于全球合作空间探索的讨论,并于2007年5月联合发布了多国合作空间探索的顶层战略——《全球探索战略:合作框架》。之后根据该战略要求,成立了国际空间探索协调组(ISECG)。通过这个机构,各航天机构可以交换信息,促进各自的探索计划及合作的探索工作。2011年9月, 相似文献