民用航空电信人员现状分析

通信导航监视设施设备是民航空管系统的重要组成部分,民用航空电信人员作为从事民用航空通信导航监视设备保障工作的技术人员,在空管设备运行保障工作中承担着重要的作用。目前民用航空电信人员按照执照专业分为地空通信、平面通信、导航、雷达、自动化处理系统、飞行校验和附属设备七类,各专业根据不同设备类型细分为不同的岗位类别。随着空管业务和新技术的不断发展、应用,     

探讨民航空管通信机房的建设

一、概述随着民航空管通信系统的迅速发展,对通信机房的建设也提出了更高的要求。通信机房是空管通信系统的一个重要组成部分,机房建设工作的好坏直接影响设备的调测、运行和维护等工作。目前通信网络新技术、新设备在空管领域中得到不断运用。在通信机房建设中,在机房内合理地     

《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》修订工作会议召开

为落实《民航空管系统“三横三纵”体系建设纲要》要求,加强空管设备运行信息通报管理工作,实现对全国空管设备运行保障状况及时、准确、完整的掌握,民航局空管局于7月7日至10日在沈阳组织召开了《民航空管系统设备运行状况信息通报规定》的修订工作会议。     

2009年空管安全形势分析通报

2009年．空管系统圆满完成了春运、“两会”、十七届四中全会、国庆阅兵、十一黄金周、十一届全运会等重大保障任务;认真开展了“军民航防相撞宣传教育月”、“空管设备专项整顿工作”和“安全生产月”等活动,努力消除空管运行中存在的安全隐患;并认真贯彻落实民航局要求,积极开展空管跑道安全和节能减排等重大工作．都取得了重大成效。提高了空管安全运行水平。     

空管设备运行中的人为因素

空管系统设备的运行状况直接关系到飞行安全，随着全球民航事业的飞速发展，民航总局对空管系统设备的运行标准提出了更高要求。以地空通信系统为例：甚高频地空通信中断时间不能超过30秒，航路甚高频地空通信中断时间不能超过1分钟，无线通信设备的运行正常率需达到99．98％，设备完好率需达到90％以上。随着新设备的不断引进，原有设备的逐渐老化，设备运行维护工作的任务日益艰巨。民航总局空管局在2004年10月颁布的《中国民航通信导航系统运行、维护规程》（以下简称《运行维护规程》），明确提出空管系统设备运行维护工作的任务和准则。对由人为原因或其他原因造成的事故、差错进行严格划分，以减少人为因素对设备运行维护工作造成的影响。技术保障部门必须重视对《运行维护规程》等规章规程的学习，在日常工作和安全检查中以规章规程作为标准和依据，消除影响系统正常运行的安全隐患。加强各项管理工作，做到有章可循，有法可依，将人为因素对空管系统的影响降至最低。     

对加强和改进基层空管设备运行保障管理工作的几点思考

民航局空管局苏兰根局长在2008年空管工作会上强调,要全面落实科学发展观,坚持创新思想,以提高运行保障服务能力为主线,加快建立并不断完善与空管一体化运行相适应的空管系统“三横三纵”运行保障体系。空管设备运行保障体系作为空管系统“三横三纵”中的重要组成部分,是提供高质量空管服务的基础。在当前空管快速发展的新形势下,探索适应发展需要、     

EUROCAT－X系统故障的诊断和分析

NESACC项目是我国空管史上规模最大的空管建设项目。该项目总投资近20亿人民币,分别在北京、上海、广州兴建三大区域管制中心,使用Thales公司研制的欧洲猫(EUROCAT-X)空管自动化系统,配备先进的自动化设备,使空管工作更为科学、直观、安全。EUROCAT-X系统自运行以来,运行情况基     

河南空管分局做好自动化本地应急系统安装工作

河南空管分局按照民航空管自动化本地应急系统及RVSM建设工程协调会议纪要的要求，针对本地的设备运行情况，认真做好前期准备工作。郑州目前使用美国Telephonics自动化系统，如果安装应急系统，就要提前做好供电系统的改造，还要做好应急系统的安装规划。由于应急系统安装时间紧、任务重，河南空管分局技术人员积极与安装厂家及相关单位取得联系，进行协商交流，[第一段]     

雷达图像和语音的同步记录与回放技术

<正>一、概述在空管自动化系统中,雷达数据和语音数据作为数据保存和事故分析的主要手段,其作用是不言而喻的。记录设备作为空管自动化系统中的一个重要组成部分,其工作的稳定性以及记录内容的真实性、可靠性也是事故分析准确的重要因     

PCM故障几例分析

目前,各类PCM设备在空管系统中广泛使用,是甚高频、雷达等业务接入传输系统的主要途径。由于空管雷达、甚高频设备的特殊性,其接口电路以及工作方式均与PCM设备存在一定程度的不匹配,造成在业务接入的过程中出现各类问题。笔者曾多次遇到此类故障,本文就一些问题以及解决过程进行简要分析讨论,希望对维护人员有一定的帮助。     

4线E&M接口在民航VHF通信中的应用

<正>一、前沿在民航VHF通信网中,VHF设备通常接入内话系统或者遥控器工作。随着民航空管事业的快速发展,在许多情况下,VHF设备与内话系统、遥控盒异地部署,需要通过传输设备连接它们,因此解决不同设备之间接口的配合问题成为一个     

空管系统7月份安全运行形势通报

<正>7月份,空管系统认真做好上海世博会的保障工作和广州亚运会的空管保障准备工作,努力克服雷雨等复杂天气和军航活动对管制运行造成的影响。本月空管系统发生了1起管制原因的不安全事件,空管安全形势稳中有忧。     

国产数字内话落户青岛流亭国际机场

6月28日,沈阳空管技术开发有限公司的AT—VCS0422数字内话系统在青岛流亭国际机场内话系统设备及安装等相关服务项目招标活动中中标,意味着技术公司首次与民航机场联手,将国产内话设备应用于机场运行指挥中心,拓宽了国产内话系统的市场覆盖面。至此,该系统已拥有19个用户,实现了在民航空管系统、航空公司、支线机场空管和机场运行指挥系统四大领域的应用。     

空管系统设施设备机房的供电

空管设施设备对于空管系统的正常运行越来越重要。保障系统百分之百的可用性已经成为空管系统的共识。笔者认为,在关注空管设施设备作用时不仅仅要关注具体的、与管制运行直接相关的通信导航监视设备．还应高度重视基础性设施设备的建设和维护。基础性设施设备主要包含供电设备、网络传输设备、防护设施（如防雷与接地设施、防辐射设施）、机房环境保持设施、物理支持设施（如机柜、线缆孔洞和槽架）等设施设备。基础性设施设备是空管设备发挥作用的前提和基础．     

整合系统资源 建设气象服务体系

民航局空管局根据空管事业发展要求,根据空管系统“一体化”运行管理新格局的需要,制定下发了《民航空管系统“三横三纵”体系建设纲要》（以下简称《纲要》）。空管“三横三纵”运行保障服务体系,旨在通过运行机制的建设,整合空管系统不同层面、不同专业体系的系统人员、设备和技术资源,增加系统合力,全面提升民航空管系统持续安全水平,提高运行效率,增强服务能力,并为民航空管系统可持续发展奠定坚实的基础。     

空管系统中网上数据记录技术的实现

一、概述 随着空域的不断延伸,飞行流量的不断增大。飞行间隔不断缩短,雷达在空中交通管制中发挥着越来越大的作用,而空管系统中雷达数据作为数据保存和事故分析的主要手段,其作用不言而喻。作为空管系统中的一个重要组成部分,雷达记录设备工作的稳定性以及记录内容的真实性、可靠性也是评估一套空管系统的重要因素。     

浅谈空管设备管理中的危机管理

一、危机管理在空管设备管理中的重要性 随着国民经济的快速发展,民航对经济发展的促进作用日益显现。在国家的重视下,民航设备不断更新,越来越多的先进空管设备应用到民航工作中。为了保证雷达管制的顺利实施和飞行安全。空管部门引进了先进的二次雷达等各种雷达管制处理应用系统,来应对日益繁忙的航线要求和加强对飞行安全的保障。     

夯实持续安全基础 推进一体化建设 实现民航空管系统又好又快发展——民航局空管局苏兰根局长作空管系统工作报告

同志们： 2009年是民航空管系统完善一体化管理机制、实现新发展的重要一年。民航空管系统的主要任务是：以胡锦涛总书记对空管工作的重要指示为指导,全面落实全国民航工作会议和李家祥局长、王昌顺副局长在空管系统研讨会上的重要讲话精神,确保运行持续安全,提高管制服务质量,建设和谐空管系统。下面我向大会作空管系统工作报告。     

总结工作 研究形势 部署要求——民航空管系统党建和思想政治工作研讨会在广州召开

3月21日,民航空管系统党建和思想政治工作研讨会在广州召开,这是空管一体化改革完成后首次召开的空管系统党建和思想政治工作研讨会。会议总结交流了2007年民航空管系统党建和思想政治工作,研究讨论空管系统一体化管理后党建和思想政治工作的新形势、新要求,部署了今年党建和思想政治工作各项要求。     

打造民航气象技术实体 建设民航气象服务体系

2009年全国民航空管工作会上,民航局空管局《夯实持续安全基础、推进一体化建设、实现民航空管系统又好又快发展》的工作报告,以科学发展观为指导,以改革、发展和创新为主线,科学理性地提出了空管系统近期的工作目标,严谨务实地部署了空管系统2009年的工作任务。2009年空管系统的中心工作是夯实持续安全基础、推进空管一体化建设。因此气象系统要围绕空管系统的中心工作,牢固树立持续安全理念,扎扎实实打造技术实体,稳步推进气象服务体系建设。