金属热处理节能技术及其研究进展

介绍了多种热处理节能技术及发展动态 ,论述了热处理节能钢材的研制 ,提出了节能热处理的管理途径。     

耐火纤维与热处理节能

由国家经委和国务院国防工办主持的全国第二次热处理经验交流会于今年五月二十日至二十六日在上海召开。这次会议提出了要大抓热处理节能的号召,要求各单位在一九七九年热处理用电量的基础上,一九八○年节电5%以上,一九八一年节电15%以上,一九八     

北京热处理年会拾零

北京机械工程学会第二届热处理学术年会于三月二日至五日在京召开,会议围绕着热处理节能和提高产品质量等方面进行了交流,表明北京地区在热处理新设备研制和新技术的采用方面有了一定成绩。如铁道科学研究院金化所激光热处理的研究,北京工业大学金相热处理教研室真空油淬及真空气体渗碳的研究,内燃机总厂的质量管理在热处理上的应用等都取得了新的成果。此外,还有以下一些进展:     

超高强度钢零件冷敲校正初探

钢件热处理时的变形是热处理过程最常见的缺陷之一,也是无法避免的一种缺陷。钢件的热处理变形主要是由于组织应力和热应力造成的。当然钢件的结构特点,钢材质量,加工状态以及装炉和操作的不慎均会引起变形,因此变形一直是热处理生产中的关键问题。针对各种零件变形的具体情况,采取各不相同的校正工艺操作也是补救热处理零件变形超差的一项重要的技术措施。     

一种力矩电机换向器成形方案的研究与实现

设计并实现了一种力矩电机用换向器的成形工艺,在大量工艺试验的基础上,对成形方案各关键技术,包括材料热处理参数、工艺尺寸计算、零件成形、组件粘接等给出了解决措施,并对各措施中使用的检测设备及成形模具进行了介绍。     

大型枢纽机场节能减排管理研究

我国航空业发展与环境的矛盾日益加剧,节能减排压力日渐加大,节能减排管理问题亟待研究。本文分析了气候变化的原因、温室气体的构成以及航空业对气候变化的影响,讨论了节能减排的原因及目的,构建了航空业节能减排管理框架,同时研究提出了大型枢纽机场节能减排管理工作目标、原则及出发点和相关的节能减排措施,以供大型枢纽机场和航空公司节能减排的参考。     

一种简易光亮热处理方法

一、概述所谓光亮热处理通常包括真空热处理、保护涂层热处理和保护气体热处理三种。真空热处理由于设备投资大,操作维护复杂,所以应用受到限制。保护涂层热处理在国外已得到广泛应用,具有投资少、操作简便等优点,但目     

箱式热处理加热炉双表控温问题初探

对箱式热处理加热炉采用双表控温时控温热电偶位置选择、超调原因及防止超调的措施作了较详细的论述。     

真空等温热处理工艺

真空等温热处理是一种新的热处理技术。经初步试验,真空等温热处理后的工件,具有淬透性好,硬度高,机械性能好,变形小和表面有金属光泽等优点,热处理后可以省去磨削、喷砂等清理工序。是一种比较有前途的热处理技术。真空等温热处理,是将工件在真空热处理     

热处理炉PID控温系统的偏差分析与修正

对热处理炉中采用的PID温控系统在升温过程中出现控温偏差的原因进行了分析 ,并针对造成潜在超调的诸因素提出了改进方案和措施 ,其改进措施对实际热处理工艺过程控制具有一定的实用价值和指导意义     

异形弹簧制造工艺的改进

在分析了通风服产品所用的两种异形弹簧制造中存在问题的基础上，提出了更换弹簧材料、改进热处理工艺及芯轴结构等措施，取得良好的技术经济效果。     

航空发动机构件先进热处理技术

热处理技术是发动机制造领域的基础、共性技术,是构件获得服役性能的关键因素.结合近些年的研究和实践,综述了先进热处理技术的发展现状,对真空热处理、化学热处理、特种热处理技术在叶片、涡轮盘、齿轮、轴承、转子等关键构件制造中的应用进行重点讨论,并对未来我国航空发动机热处理技术的研究工作进行了展望.     

真空热处理炉内污染分析及清除措施

铁、镍等高温合金在真空热处理时往往表面生成少量氧化物，影响产品表面质量、抗拉强度及频率，其原因在于炉内存在气体污染。本文针对这一难题做了技术分析，找出了清除污染的措施，得出解决问题的办法。     

铝合金锻件表面气泡缺陷分析与排除

对铝合金锻件表面气泡的性质、成因、避免方法及过烧组织的特征和判断进行分析探讨，提出合理避免的措施，为今后热加工（锻造和热处理）提出了参考依据。     

定向凝固合金叶片的再结晶与疲劳失效

 对定向凝固合金叶片的裂纹与断裂进行了分析,在断口观察与金相组织分析的基础上,对叶片的失效模式与失效原因进行了研究,并提出了预防该类故障发生的措施。研究结果表明,定向凝固合金叶片的裂纹与断裂为同一失效模式,均为叶片表面的再结晶而导致的疲劳失效。叶片表面的再结晶在叶片使用之前就已存在,是由于固溶热处理前叶片的表面存在塑性变形,在固溶热处理过程中形成的。     

真空等温热处理用淬火介质

真空等温热处理是近几年探索出来的一种新技术,真空等温热处理后的工件,具有淬透性好、硬度高、机械性能好、变形小和表面有金属光泽,热处理后可以省去磨削、喷砂等工序,是一种有前途的热处理技术。有关真空等温热处理工艺可参见本刊今年第1期的介绍,本文仅就真空等温热处理用淬火介质的一些问题作一简要论述。一、真空等温热处理用淬火介质一般普通等温热处理用的淬火介质是用硝酸钠、硝酸钾、亚硝酸钠和亚硝酸钾的混合     

铝合金银金件淬火变形及其控制

本文以实验为基础，研究热处理工艺对铝合金ＬＹ１２钣金件的机械性能与淬火变形的影响，同时提出了保证淬火质量的综合措施。     

铝合金钣金件淬火变形及其控制

本文以实验为基础，研究热处理工艺对铝合金ＬＹ１２钣金件的机械性能与淬火变形的影响，同时提出了保证淬火质量的综合措施。     

水基淬火液的应用及节能效益

水基淬火液的应用及节能效益好富顿（深圳）有限公司副总经理乔健世界能源的消耗近７０％是石油和煤炭，而且这些资源正在越用越少。７０年代中东石油危机以来，人们更清醒地意识到开发代油产品的重要性。好富顿国际公司在世界上第一个将矿物油引入热处理淬火工艺，同时也...     

时效态TC17焊接后不同热处理温度的力学性能

TC17在时效态下进行真空电子束焊接,焊后采用不同温度(550℃、580℃、600℃、620℃、640℃)对焊接试样进行热处理,将不同温度热处理后的焊接试样进行了室温和400℃的拉伸、室温冲击等试验,结果显示焊接试样的力学性能与焊后热处理温度有关。620℃焊后热处理可以获得较好的综合力学性能,是时效态下TC17真空电子束焊焊后理想的热处理温度。