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为了研究防冰引气系统对轴流-离心组合压气机性能、内部流场和级间匹配关系的变化的影响,以带有防冰引气系统的组合压气机为研究对象,在离心压气机离心叶轮约3/4相对弦长位置轮缘处开槽引气,在轴流进口导叶叶片表面开孔喷气,进行3维数值模拟计算,并与不带引气和喷气系统的原始压气机进行对比分析。结果表明:防冰引气会引起组合压气机的性能降低,喘振裕度减小;轴流前2级由于折合转速下降,近工作点效率略有提高,但喘振裕度减小;离心级特性线向小流量方向移动,效率降低,稳定工作范围减小。 相似文献
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对目前客机机翼防冰主要方式进行了研究、对比和分析,针对新一代300座级双通道干线客机CJ828,根据其性能参数及技术标准,进行了机翼防除冰系统的设计,并提出一种新型机翼周期性引气的热气防冰方案.该设计方案在满足机翼防冰技术要求的同时,提高了飞机发动机效率及其经济性,增加了CJ828的市场竞争力. 相似文献
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本文从硬水对飞机除冰、防冰液影响的角度比较了目前国内使用的飞机除冰、防冰液的一些性能差异,并对这些差异进行了一些探讨和初步分析。 相似文献
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民机型号合格审定程序要求型号申请人通过系统性规划和实施型号研制过程,向局方提出正确、完整和可追溯的适航符合性证据,用"设计保证"确保产品符合适航规章要求。基于系统工程中"双V模型"(ValidationVerification,简称"双V模型")理论,以"研制规划保证回路"和"研制过程回路"为两条核心路径,辨识了证据体系与构型管理、民机系统研制过程及型号合格审定过程之间的接口关系,以飞机、系统和设备层级下的构型项目类型为框架,提出了以"规划保证"、"需求定义"、"逻辑/物理方案实现"、"确认数据"和"验证数据"五个维度构成的符合性证据体系,明确了证据链数据间的传递关系。 相似文献
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为解决民机系统安装错误人为因素适航审定问题,以某型民机机翼防冰系统伸缩管安装错误事件为例,分析了安装错误可能的影响和造成安装错误的原因,针对安装错误提出了对应的改进措施。对现行适航条款要求进行分析,结果表明,对现有适航条款要求的符合不足以避免安装错误问题,为此提出了针对CCAR25.1301和25.1703条款的规章修订建议。最后,构建了用于符合该建议条款的分析方法,提出防错等级的概念,用于评估防范措施的充分性,为CCAR-25部规章的修订提供参考,并为人为因素适航审定提供技术支持。 相似文献
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为了验证涡轴发动机对《航空发动机适航规定》CCAR-33R2条款要求的适用性,根据飞行实践中形成的不同冰型,选定明
冰作为被吸物。设计带有分离层的冰模来降低冰分离的难度,并提高冰的质量;反复测量制冰温降曲线,利用其特点制作出符合要
求的试验用冰。设计投冰系统并根据调试情况进行优化设计,确保其满足试验符合性要求。结果表明:在试验过程中参数正常,发动
机未出现熄火、喘振及发生不可接受的损伤;验证了某发动机满足适航符合性要求。 相似文献
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空气动力对旋翼防冰热效率的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了旋翼电热防冰系统及其加热元件的主要技术参数,并根据UH-IH旋翼防冰试验结果,就空气动力旋翼防冰/除冰热效率的影响,进行了初步分析。 相似文献
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沈浩 《民用飞机设计与研究》2010,(4):63-66
2009年8月3日,美国联邦航空局(FAA)在联邦注册报上发布了联邦航空条例FAR25部第25-129号修正案—"结冰保护的启动",对运输类飞机结冰探测方式和结冰保护系统(IPS)工作方式提出了明确要求。阐述了第25-129号修正案颁布前机体防冰及相关规章的演变历史,在对该修正案研究的基础上,提出了新规章推出后对防冰系统适航要求的关键点,以及机体防冰相关规章的发展趋势,供系统设计和适航审查参考。 相似文献
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复合材料部件电加热防冰性能试验 总被引:2,自引:0,他引:2
在基于涡轮组和制冷机组联合制冷及气/液两流体喷嘴产生雾化水滴的小型直流式冰风洞中,进行了复合材料部件电加热防冰系统的性能试验.通过改变来流风速、模拟的结冰气象条件、电加热功率及加热方式,得到了不同防冰方式下试验件内的温度分布.结果表明:在本文研究范围内,相同防冰方式下电防冰加热功率随来流风速单调增加;空气温度和液态水含量对电加热功率的影响相互耦合;电加热功率与防护区内的温度及温度梯度成正比;相同防冰负荷下,采用分(多)区加热可以使防护区内的温度及温度梯度分布更合理. 相似文献
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民用飞机水废水系统的设备及管路布置位置从机身前部的前EE舱贯穿至机身后部的水废水舱,涉及舱段的温度分布变化较大,若不采取防冰措施,系统结冰会导致其功能丧失.采用模块化分析方法,对典型民用飞机水废水系统途经的不同区域的环境温度进行分析,确定水废水系统防冰区域,并给出确定加热器布置位置的原则;同时,针对不同需要防冰部件的特点,给出对应的防冰方式选用原则及典型加热器的防冰功率计算方法.本文采用的水废水系统防冰功能设计方法,可在民用飞机水废水系统研制之初、缺少全机温度场分布的情况下,为系统的防冰功能设计提供指导. 相似文献
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严格飞机除冰/防冰液适航审定 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机除冰/防冰的重要性随着科学技术的发展,人们对航空知识掌握越来越多,保证飞行安全的技术也日益先进,但飞机结冰污染一直是飞机失事和事故的主要原因之一。从1969年到2005年,世界上由于结冰引起的飞行事故已经造成500多人死亡,并且造成财产的重大损失。为什么飞机结冰会造成 相似文献