陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献:隆重纪念陈乃兴先生逝世一周年

2019年8月6日是中国著名工程热物理学家陈乃兴先生逝世一周年的纪念日。从6个方面详细阐述了陈乃兴先生的主要学术成就和对科技发展的重要贡献。他一生献身祖国、献身科学研究的拼搏精神，将鼓舞大家砥砺奋进。     

《Aerothermodynamics of Turbomachinery》书评

2010年,John Wiley & Sons出版了陈乃兴先生的著作《Aerothermodynamics of Turbomachinery:Analysis and Design》。这本长达445页的英文版专著凝聚着他半个世纪以来从事叶轮机械气动热力学研究的心血与经验。我如饥似渴地连读了两遍,感受很深,故特写此书评推荐给大家,     

总公司、空军派出专家组到624所检查评审中推核心机高空台试验结果

中推核心机高空台试验1994年1月17日晨达到设计状态,并取得比较好的试验结果之后,1月26日至27日,中国航空工业总公司和空军派出专家组到624所进行检查和评审。专家组由张池任组长,王祖浒、陈大光任副组长,成员有吴大观、李志广、陈光、陈乃兴、枉云汉、严传俊、顾家柳、陶增元和常淑清。     

杨伟中国年轻的飞机总设计师

M:您认为作为飞机的总设计师,应具备哪些素质? 杨伟先生:除了至少应该拥有为航空事业献身的崇高理想和作为一个科技工作者所需要具备的坚韧不拔、勇于创新、善于学习等基本素质外,还需要具备:(1)较强的综合分析能力,能够在诸多错综复杂、相互制约的现象和矛盾中抓住问题的本质,并加以解决;(2)敏锐的洞察力,能够始终站在技术发展的前沿,全方位地了解或掌握航空新技术的发展方向;(3)面向全局的决策和协调能力,要善于协调、勇于决策。     

丁纪徐传奇

丁纪徐,广东省东莞县樟棚乡人,1901年出生在华侨之家。父丁锡伍从事律师,有爱国思想,他的信念:“天下兴亡,匹夫有责”。丁纪徐自幼受爱国思想的熏陶,立志拯救祖国,振兴中华。在孙中山先生“航空救国”思想的鼓舞下,弱冠之年,赴德、法留学,攻读当代最新的科学技术——航空科技和飞行技术,下决心献身祖国航空事业。1926年初毕业回国,报效孙中山先生创立的国民革命政府,投入了大革命的熔炉。当时,我国革命航空事业尚在开创时期,正值革命军誓师北伐,急需航空队支援作战,立即委派他到广州大沙头军事飞机学校任少校飞行教官。他满腔热情亲自向从黄埔军校保送来的第二期年轻学员传     

沈阳飞机研究所和沈阳发动机研究所同庆35周年

今年是两个研究所创建35周年。两所分别于8月5日和8月6日召开了隆重的庆祝大会。两个所的历届领导、辽宁省/沈阳市省市领导、航空工业总公司领导出席了大会。会上新老领导回顾了两个所艰苦的创业史以及对中国航空事业的发展做出的重大贡献,并表彰了一大批为中国军用飞机和发动机发展做出重要贡献、甚至献身的先进代表。本刊记者出席     

令人难忘的岁月

在毛主席嘉勉信的鼓励下,南飞职工发扬献身航空,艰苦奋斗,务实求精,团结拼搏,争创一流的南飞企业精神,从1954年生产出新中国的第一架飞机后,乘胜前进,仅用了三年多的时间,就完成了从仿制飞机到自行设计飞机的过渡,设计制造了安-2和初教-6等螺旋桨飞机,1958年拉开了设计制造喷气式飞机的序幕。但是辉煌的创业总是饱含着甜酸苦辣,回想起当年设计制造喷气式强击机强一5的过程,那一幕幕动人的画面令人难忘。     

联信在中国的航空维修合资企业的发展超过预期

AllieSignal’sDevelopmentinChinaExceedingtheExpectation1999年8月6日下午，联信公司民用航空部副总裁、总经理LgnnBrUbker女士在联信大中国区董事长、总裁阮健平先生，联信中国公司崔为先生和顾全小姐的陪同下接受了本刊的采访。Brubaker女士于1995年4月加入联信公司，目前负责联信公司航空航天部属下全球商用飞机、干线及支线交通市场的业务。Brubak6r女士在航空界已经工作了20个年头，在加入联信前，她在美西北航空公司及麦道公司工作了几年。举止优雅的BrUbaker女士盛赞了联信公司在中国的航空合资企业的发展。她认为，中国航…     

英航开通伦敦上海航线

6日2日上午9时5分,英国航空公司首次由伦敦直飞上海的航班顺利地降落在上海浦东国际机场。这是自2002年11月以来英航再一次开通新的长途航班,并将上海作为了目的地。英国航空公司主席MartinBroughton先生偕同英国政界和商界的要领共169位嘉宾,乘坐此架波音777客机从伦敦希思罗机场飞抵上海。英国航空公司首席执行官RodEddington先生,英国驻华大使SirChristopherHum先生在机场迎接远道而来的客人。飞机刚降落,具有中国传统特色的舞狮表演让所有来宾感受到了浓浓的中国情和喜庆的气氛。MartinBroughton先生说:“我非常高兴本次首航成功降…     

保险丝

你是原材料中的普通一兵。你日夜坚守在白色的瓷瓶盒里,默默地为革命接通电源,输送光明。当强大的电流骤然袭来,你泰然自若,镇静从容。为了党和人民的利益,你赴烫蹈火,勇于献身。     

读者之音

请问克拉克先生……本刊在1999．6期中刊登了《双发越洋飞行还是会有问题》一文后，收到香港读者乐巩南先生的来信，对作者保罗·克拉克先生的一些观点提出质疑，最近我们也收到了克拉克先生的回信，特译出发表如下。乐：根据您文章所列举的8个备降机场的不利因素．为什么180分钟ETOPS能够继续满足安全方面的各种菜来．而207分钟ETOPS却不行7克：首先，空中客车公司一直全面遵守180分钟ETOPS的规定，确保我们所有的宽体客机符合这个条例的要求，但是在安全和可靠性问题得到全面审定以前我们不会承诺关于ETOPS的任何延伸。其主要原因…     

市场经济条件下高等教育运行机制的思索

高等教育体制的改革方向，就是要构建与社会主义市场经济相适应的运行机制，其实质或核心就是学生、学校和政府的权利关系的再整合。文章认为，在新的高等教育运行机制中，学校与政府、学校与学校、学生与学校权利关系的基本点分别是：自主办学和有限政府、自由竞争和献身科学、自由选择和契约关系。     

模拟真实的世界——记ABAQUS中国区2006年度用户大会

2006年是ABAQUS公司进入中国的第5个年头,为了答谢国内用户长期以来对ABAQUS软件的关注与厚爱,更好地与广大用户交流,ABAQUS公司于11月5～6日在三亚召开了中国区2006年度用户大会.ABAQUS全球副总裁Scott Berkey先生以及亚太区总裁简光圻先生出席了大会并发表演讲.来自航空航天、汽车机车、船舶、岩土、橡胶、电子以及能源动力等领域的用户介绍了他们最新的应用实例.     

聚焦亚太市场 发挥“汉莎制造”优势

正11月6日,德国汉莎技术公司携深圳汉莎技术与汉莎技术AERO ALEZY(LTAA)亮相第12届珠海航展,重点展示了其最新的数字化科技产品——AVIATAR平台,这是该平台首次在中国展会上实体展现。汉莎技术亚太区销售高级副总裁Gerald Steinhoff先生和深圳汉莎技术首席执行官Detlev Jeske先生介绍了AVIATAR平台及汉莎技术在亚太区的最新业务发展。作为国际性的飞机维修、生产和设计     

忆老马

马凤山同志离开我们已经十五年了,和他共事的日子仍然历历在目.老马作为一个党培养的知识分子,立志献身祖国的航空事业,坚持真理,坚持科学,艰苦奋斗,呕心沥血的高贵品质和对技术精益求精的敬业精神是永远值得我们学习的.     

更高、更远、更快是湾流公司的目标

应湾流公司的邀请,9月3日我来到了位于美国南部大西洋畔的小城萨凡纳,湾流公司就位于这个不足3万人口的古老城市。一下飞机我便被接到了位于萨凡纳机场旁边的湾流公司总部。湾流公司公关部的凯利小姐和售后支援部的科尔先生接待了我。科尔先生向我大致介绍了湾流公司的5种飞机GI～GV,并带我参观了湾流公司生产车间及售后服务中心。 湾流公司的厂区面积并不大,飞机的部装和总装都在同一厂房内,湾流IV和湾流V的总装线并排设置在总装区内。现在湾流公司每月制造4架飞机,1997年的生产量是46架,1999年将达到6O架。据科尔先生介绍,湾流飞机的绝大部分零件是湾流公司自己制造的,就连飞机的内部装饰也是自己制作的。因此你在湾流公司的生产车间内可以看到制造中的各种零部件。     

践行航空报国理念 弘扬六○一所精神

六○一所在40多年的发展历程中,广大科技人员以“团结拼搏、严谨求实、艰苦创新、献身航空”凝结成不朽的六○一所精神,被几代航空人所继承与发扬。 近年来,根据中航一集团关于实施大集团战略、建设集团文化的要求,六○一所全面开展了体现六○     

给姜长英的信

阿部达也先生是日本的一位集邮家,他看了西北工业大学航空史研究室主任姜长英编著的《中国航空史》(1984年大陆版)一书后,向姜老提出三个有关五、六十年前中国航空邮政的问题。姜老将阿部达也先生的信寄给民航史料编辑部,请我们帮助他答复。我部胡平同志查阅和参考了有关史料,作了考订,并整理出《对阿部达也先生所提中国航空史几点疑问的考证》,由姜老转寄阿部先生。 现将阿部达也先生的信及《考证》的材料刊出,以飨读者。     

企业动态

南京航大意航科技股份有限公司在南航正式成立　　2月28日，南京航大意航科技股份有限公司在南京航空航天大学正式成立并举行隆重揭牌仪式。　　南京航大意航科技股份有限公司是由南京航空航天大学、江苏省国际信托投资公司、江苏意航电气有限公司、江苏新宁科技发展有限公司、蔡晓先生和吴晓凡先生共6位股东共同发起成立的。公司总股本为2218万元，其中南京航空航天大学出资618万元，是最大的股东。南京航空航天大学将为南京航大意航公司提供其开发研制的高新科技产品技术，保证意航公司走在时代科技发展的前沿。　　南京航空航天大学航空…     

简讯(五)

“民用航空管理交流项目─—中国”开幕式在天津举行“AviationManagementExchange-China＆FirstTrainingCourseStartedinTianjin作为美国联合航空公司与中国民用航空学院的合作项目，“民用航空管理交流项目一中国”于1999年9月6日在中国民用航空学院正式开课，美国联合航空公司航空服务中国总经理史伟格（Brucea阴冷冰）先生与中国民用航空学院院长杨国庆先生主持了交流项目揭牌仪式。该交流项目的基本思想是介绍美联航在航空公司运营管理等方面的技能和经验，了解其在中国航空公司的适用性。学员将以互为参与的学习形式进行，通过课…