英国曼彻斯特机场绿色照明系统

作为世界照明行业的领导者,飞利浦照明一直以来与世界各大机场航站楼维持着长久的合作关系,且不断以创新的照明解决方案适应客户需求的变化,通过智能化控制的高效绿色照明解决方案,为机场不同功能空间提供合理、健康、舒适的光环境,并最大限度地节省运营成本,为业主带来可观的经济收益。英国曼彻斯特机场第二航站楼创新的LED照明解决方案便是其中之一。     

飞利浦大力推广机场专业照明

近年来,随着我国机场建设的迅速增长,作为照明领域的佼佼者,飞利浦公司加大了推动机场专业照明的力度。     

成都双流国际机场国际厅照明改造

本文阐述了双流国际机场国际厅照明改造的成功实例，首先介绍了原照明状况，从照明的数量、控制方式以及开启的时间进行分析，找出改造理由，并拟定改造目的，制定改造方案，最后成功实施，从改造前后对比可以看出改造后的显著效果。     

飞利浦高效照明解决方案助推绿色机场启航

在2013年5月23日召开的绿色机场暨EMC照明改造高峰论坛上，飞利浦照明推出了新一代LED高天棚系列灯具——Green Perform Highbay G2.     

机场照明节能设计探讨

随着我国机场规模的不断扩大，能源需求大幅增加，能源供需矛盾日益突出。尤其是近几年来，机场用电负荷增长较快，造成供电紧张。2005年以来，已有三分之二的省（区、市）出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现象，由于机场属于重要负荷，所以尚能基本保障。据统计，目前，我国照明用电量已占总用电量的10％～12％，对于机场来说，还要高于这一比例。[第一段]     

青岛流亭机场国内航站楼的电气设计

本文通过对青岛流亭机场航站楼供配电系统、照明系统、电力监控系统的设计介绍，阐述了航站楼等重要且造型独特的公共建筑在上述系统设置上的一些特点及其做法。     

雷士照明

<正>光环境专家—EXPERT IN LIGHTING ENVIRONMENT香港联交所主板上市公司(2222.H K)NVC雷士照明,中国照明行业领袖品牌,全球杰出的照明产品和照明应用解决方案供应商,国家财政补贴高效照明产品推广项目和国家LED照明产品应用示范工程入围企业,承建照明工程包括2008北京奥运照明工程、2010上海世博会照明工程、2010广州亚运会照明工程、国际泳联官方合作伙伴、2013第六届东亚运会照明产品及服务独     

地下工程照明效能及智能照明控制系统研究

随着科技的进步和社会的发展，对照明系统的效能和科学管理的要求越来越高，尤其是地下建筑，照明的地位越来越重要，必须引起高度重视。地下工程没有天然采光，主要依赖人工照明。长期以来，地下工程的照明设计沿用地面建筑的设计标准，照明效能一直没有得到很好的解决。智能照明控制系统在地下工程中的应用近乎空白。电光源的发展、新型光源的出现及智能照明控制系统的发展，为以上问题的解决奠定了良好的基础。     

LED照明技术在飞机外部照明系统中的应用分析

外部照明是飞机照明系统的一个重要组成部分,在飞机起飞、巡航、着陆等过程中为其提供空中信息。外部照明对灯具的性能要求很高,如高强度、抗振动、长寿命、高可靠性等,且不同灯具实现不同功能,有特定的光分布要求,而采用传统光源的外部照明难以满足这些不断提高的技术要求。LED照明具有高亮度、低功耗、长寿命等技术优势,有助于促进飞机外部照明技术更好的发展。对LED照明技术及飞机外部照明系统的特点进行了分析,探讨了LED照明技术在飞机外部照明系统中的应用优势与前景。     

分步投影光刻机的照明光学系统

阐述了照明光学系统在分步投影光刻机中的重要作用，介绍了当采用部分相干光照明时相干度对分辨率的影响，以及Ｋｏｈｌｅｒ照明中聚光镜像差对成像的影响，同时也介绍了离轴照明（ＳＨＲＩＮＣ照明和环形照明）对改善分辨率和焦深的作用，最后扼要介绍综合照明系统和变焦距照明光学系统。     

“配、用电计算机远程监控管理系统”在机场的应用与设计

近年来，随着民航事业的飞速发展，越来越多的航站楼及楼前广场照明、路灯、广告用电被场内经济腾飞所带动，用电量大量增加，用电方式多样化。面对庞大、复杂而又分散的配、用电系统，仅靠传统的人工巡查、抄录方式来保障其正常运行，已远远不能满足机场现代化发展的需要了。针对日     

降低机场楼宇控制系统硬件维修成本

南京禄口国际机场楼宇管理系统采用了英国Satchwell2800＋型智能楼宇管理系统（BMS），负责对机场航站楼灯光照明系统、暖通空调系统、电扶梯、自动步道的监控运行。该系统一旦出现故障，就必将对机场的运行保障造成严重影响,甚至对旅客的服务质量产生不良后果。该系统设备是1996年安装并投入使用的进口高价值及高安全保障设备，现今，设备陈旧老化，已到了故障频发期。如何使该系统在安全、高效和低成本上运行。是摆在我们面前严峻而紧迫的课题。     

ARJ21-700飞机104架机完成一架次照明系统夜航局方审定试飞

<正>2014年2月17日,ARJ21-700飞机104架机于19时34分从乌鲁木齐地窝堡机场起飞,经过2小时20分钟的飞行。于21时54分安全降落,顺利完成一架次照明系统夜航局方审定试飞。按照试飞要求,为更好地进行观察研判,试飞员驾驶104架机总共完成了7次起落飞行(飞机触地复飞)。飞行中执行的三个试验点,经确认,全部有效。照明系统夜航试飞是为了验证飞机在黄昏以及夜间飞行期间,飞行员对驾驶舱仪表板照明标识的可辨识性,验证飞机夜间着陆过程中,飞机外部照明能否为飞行员提供足够的着陆照明。     

搞好航站楼照明系统升级改造 提高照明服务质量

<正>概述南京禄口机场航站楼照明是机场重要的基础设施之一,照明服务质量尤为重要。机场现有的照明采用SACHWELL楼宇自控系统,已使用十多年,由于原楼宇系统网络庞大,网络     

数字空港 智慧民航

现代大型机场通过信息技术实现生产运营、资源分配、安全防护、信息查询、应急指挥、旅客和航空公司服务、办公管理等各项工作的数字化与自动化,形成数字化机场的整体解决方案。机场通过数字化解决方案,为广大旅客、货主和航空公司提供全方位的信息服务,为机场管理层提供准确及时地决策支持、管理支持和信息服务,从而提升机场客货运输生产的现代化水平、生产效率和服务质量。     

民用飞机照明系统安全性分析

民用飞机照明系统是飞机系统中一个重要的分支系统,不仅对飞机的安全、飞机性能的充分发挥、机组人员的工作效能起着重要的作用,而且对于旅客来说是评价飞机先进性和舒适性的一个不容忽视的重要组成部分。 民用飞机照明系统通常由驾驶舱照明、客舱照明、货舱与服务区照明、外部照明及应急照明五个功能独立的部分组成。 在照明系统研制过程中,为验证系统对 CCAR25. 1309 条款的符合性,通常遵循 SAE ARP 4761 提出的安全性评估工作方法。 基于安全性评估工作方法, 以照明系统为对象,在设计阶段,通过初步安全性分析确定了系统安全性设计目标、提出了系统架构,在验证阶段,通过运用多种工具对提出的安全性目标进行验证。 此外,探讨了整个系统研制过程中的安全性分析工作的具体方法,为民用飞机安全性分析提供借鉴。     

思科航空系统研讨会在京举行

5月19日,由思科系统公司主办的航空系统研讨会在北京举行,来自中国民航总局、国内各大机场和航空公司等航空领域的业界人士参加了会议。本次会议主要针对由于航空业快速发展、特别是2008年奥运会临近引发的国内机场的优化管理、提高运营效率等问题,提出了建设智能机场的解决方案。思科系统公司创立于1984年,该公司曾经成功地为前三届奥运机场提供了统一的网络解决方案。思科的智能机场解决方案提供了基于标准的网络架构,集成了机场的安全、运营和通信应用。这种解决方案提供了一种核心基础设施,并允许在通用网络架构上整合各机场原来的多个…     

航空照明技术现状及其发展趋势

今天的航空照明在传统航空照明的基础上,被更多地赋予了安全、舒适、节能、环保的理念,人性化设计越来越受到青睐,而LED技术和计算机集成控制技术的发展更是促成了民用航空照明产业的革命性发展。     

民用飞机驾驶舱照明光辐射安全问题探讨The Discussion of Civil Aircraft Cockpit Lighting light radiation safety issue 魏培坤 吴春泽

民用飞机驾驶舱照明旨在为飞行员创造一个舒适安全的视觉环境,保证飞行员能准确地操作各种控制开关和清晰地判读仪表、显示器等的显示信息。照明的安全除了传统意义上的安全外也应包括光辐射安全,随着LED在驾驶舱照明中的应用,光辐射安全问题日益突出,必须制定出一种对驾驶舱照明环境中的光辐射危害水平进行评估的方法,以保证飞行员的眼睛和皮肤不受到潜在的光辐射伤害。     

西门子——美国机场的合作伙伴

凭借经济有效的设计解决方案,以及最大限度保证业务的持续经营,西门子在美国机场运营商中备受欢迎。在洛杉矶国际机场,西门子正在升级达美航空的行李输送系统。在20世纪50年代末,商业航空旅行开始在北美获得一席之地。从此,该行业日渐壮大,成为世界上最大的行业之一。事实上,在世界上最繁忙的20个机场中,北美占据了一半以上。美国正在进行的诸多项目,足以证明西门子物流与机场解决方案(LAS)已经成为机场运营商值得信赖的合作伙伴。