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通用航空是航空产业的重要组成部分。长期以来,受经济社会发展水平、空域管理体制等因素的限制,我国通用航空需求不足,导致从业企业数量较少、通用飞机研制投入规模有限,自主品牌飞机仅有中航工业研制的运5、运12、“小鹰”500、AC313、AC31l、“蛟龙”600等不多的几个型号。 相似文献
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通用航空是指在民用航空中,除客、货航班以外的从事专业飞行的航空活动,如从事工业、农业、牧业、渔业、林业、地矿测绘作业,以及从事医疗卫生、抢险救灾、海洋及环境监测、科学实验、教育训练、文化体育、行政公务、旅游观光等项飞行活动,其涉及的范围非常广泛,是民用航空的重要组成部分。本文将结合民航总局建立通用航空新体制的试点单位“东华通用航空有限公司”的基地——温州龙港通用机场的建设前期工作,谈谈对通用航 相似文献
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<正>2013年是我国新一轮改革开放的元年。十八届三中全会关于全面深化改革的决定,将从广度和深度上推进我国市场化改革进程。作为当前我国交通运输业中唯一没有充分开放与开发的产业,我国通用航空产业缺乏创新发展良好的制度环境,改革空间巨大。在此新契机下,通用航空产业的各类主体都应更加深入地思考如何推进通用航空产业的改革与创新,让通用航空成为新一轮改革开放的"试验田"。 相似文献
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4月24日,由航联传播与中国航空协会通用航空委员会联合举办的"2013通航与媒体交流论坛"在北京亮马河会议中心举行。论坛以"新政策解读盘点2012通航热点"为主题,由政府部门领导、通航企业高管、资深媒体人共同探讨2013年通航政策和通航市场发展以及在新政策陆续出台的形势下如何做好通航传播。 相似文献
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被称为国际航空界“奥林匹克”大会——第18届国际航空科学大会(ICAS′92)、于9月21日在亚运村国际会议心开幕。这是国际航空科学理事会成立35年来第一次在发展中国家召开这样的大会。江泽民总记为大会题词:“加强往来,促进合作,繁荣航空”。李鹏总理为大会题词:“加强国际学术交流,促进航空科技发展”。 相似文献
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周肇基 《中国民航学院学报》1992,(4)
被称为国际航空界的“奥林匹克大会——第18届国际航空科学大会(ICAS’92),于1992年9月21日在亚运村国际会议中心开幕。这是国际航空科学理事会成立35年来第一次在发展中国家召开这样的大会。江泽民总书记为大会题词:“加强往来,促进合作,繁荣航空”。李鹏总理为大会题词:“加强国际学术交流,促进航空科技发展”。 相似文献
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2012年3月7日在浙江建德千岛湖通用机场上海东方通用航空公司的269C型直升机举行首飞仪式。上海东方通用航空的前身是上海东方航空教培公司,公司成立于1995年,至今已有17年的历史。上海东方通航是全国最早引进美国塞斯纳训练飞机的单位,也是全国最早具有甲类资质的通用航空企业。2009年公司主运营基地由上海龙华机场迁至浙江建德千岛湖通用机场,同年12月28日通过了民航商业(非运输)航空营运运行合格审定,正式成为第二家在浙江安家的通用航空企业,2011年又完成了直升机补充运行合格审 相似文献
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通用航空是当今中国航空界的热点。在新的发展机遇面前,以米-26直升机参与汶川地震堰塞湖排险而闻名的中国飞龙通用航空有限公司。目前正在利用其专业优势向全国性通用航空连锁公司迈进。就企业未来的发展以及可能遇到的问题,本刊记者专访了公司总经理李瑞义。 相似文献
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<正>我国通用航空的发展一直备受瞩目,因为各种原因,我国的通用航空产业发展比较缓慢,但随之而来的是巨大的需求和市场前景。中美航空合作项目关于中国通航产业2012年的报告指出预计未来中国的通航产业年增长率为10%—20%,远高于汽车工业等传统制造业,中央政府逐步开发低空领域,将带动通用航空的快速发展。该报告也指出,在我国,相对于运输航空飞行员,通航的从业飞行员非常少,数量不足2 000人,预计未来10年我国对通用航空飞行员 相似文献
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