美航宇局打算用其它航天器取代航天飞机

美航宇局负责人感到棘手的问题是要大幅度节省各个项目的开支。为此,航宇局考虑开发造价较低的航天器,以取代美国的航天飞机。这类航天器至少有两种,一种是尺寸较小、带翼的航天器,其特点是生产周期短、管理简便;另一种是利用新型火箭建造的、只配构架的轨道飞行器。美国航宇局局长戈尔丁打算削减基础设施费用,以保证在今后几年内经费较紧的情况下空间科学与空间探索任务的完成。航天飞机项目很费钱,其运营费一年为29.5亿美元,航天飞行任务费用一年为10亿美元。这两笔费用占该局每年预算的25％以上。若将支持航天飞机及其它飞行的其它项目的经费     

了解风险要正确对待航天事故

最近，美国航宇局（ＮＡＳＡ）局长戈尔丁在空间运输协会的一次讲话中，批评美国航空航天工业界，对重复使用运载火箭（ＲＬＶ）计划中存在的较高技术风险和费用风险畏首畏尾。有些听众对戈尔丁的批评有反感。但是坦白地说，我认为能听到航宇局长公开地、有力地谈论空间活...     

美国航宇局局长谈1994财年经费

美国航宇局局长戈尔丁4月8日说,克林顿总统打算将航宇局1994财年至1998财年的五年预算总额定为720亿美元,将1994财年经费定为152.7亿美元(航天飞机经费为42.6亿美元、空间科学经费为16.3亿美元、国家空天经费为0.8亿美元、“陆地卫星”经费为0.59亿美元、空间站经费为23亿美元、其它项目经费为69.41亿美元)。在1994财年航天经费中,一些重要项目的情况如下:     

航天简讯

美国航宇局与保险公司签订卫星抢修协议美国航宇局局长戈尔丁与美国国际技术保险公司签订了一项协议,这项协议的内容是美国保险行业将设法在财力上帮助美国航宇局利用宇航员与机器人完成卫星营救与抢修任务。这项协议说,美国国际技术保险公司将     

美国航宇局1993财年预算

美国参众两院专家小组联席会议最近通过美国航宇局拨款授权法案。根据该法案,美国航宇局1993财年预算为143.6亿美元,与该局1992财年预算143.5亿美元大体持平。其中主要项目的经费如下:地球观测系统的经费为3.08亿美元(1992财年为1.76亿美元)航天天飞机运     

美国航宇局提出1996年空间预算申请

美国航宇局每年３月份要提出下年度的空间预算申请，以备总统审议，送交国会讨论。该申请要经过几个月争吵不休的讨价还价，在９月份以前由参众两院通过。从１０月份起由政府执行。从表１可知，１９９６年预算比１９９５年少，但航宇局要求国会批准追加３０００万美元，作为一项彻底仔细研究地球轨道和行星宇宙飞行器如何制造、应用并收集科学资料计划的经费。如果国会批准追加的３０００万美元，则１９９７年再为此计划申请３０００万美元，１９９８年申请５０００万美元。航宇局把这一新计划称为是一项新黄金时代倡议，它将使空间飞行进行…     

国际空间站近况

国际空间站近况１巴西正式参加国际空间站计划□□美国航宇局（ＮＡＳＡ）局长戈尔丁在１９９７年１０月陪同克林顿总统访问巴西期间，于１０月１４日同巴西空间局签署了一项美巴国际空间站双边合作协议，从而使巴西成为第１６个合伙国，在价值６００亿美元的国际空间站计...     

美国航宇局调整航天项目

美国航宇局局长戈尔丁最近表示,该局打算对一系列航天项目作比较重大的调整,其中包括将地球观测系统项目的经费削减30亿美元,改进并推动新型发射系统的开发,调整空间站原定的管理计划,适度削减空间站的设备,加强项目管理,确保各项目的扎实实施。     

美国航宇局1993年的成就与挫折

美国《空间新闻》最近发表一篇综述报告，论述了美国航宇局１９９３年的成就和挫折。该报告说，美国航宇局在１９９３年修改了国际空间站计划，对该计划的管理工作与承包商作了调整。１９９３年８月，该局发射的“火星观测者”探测器进入火星运行轨道，但几天后，该局就与这一价值１０亿美元的装置失去联系。１９９３年１２月，航天飞机航天员捕捉到“哈勃”空间望远镜，并修复了它的主镜。该局１９９３年的大部分时间花在解决空间站计划的预算与管理问题上。该局局长戈尔丁应美国国会的要求，大幅度调整空间站计划，并提出建造空间站的新方…     

“发现”号首航推迟航天飞机处于困境

航天飞机第12次飞行(即“发现”号首次飞行),6月26日在发射的最后一瞬间失败,增加了美国这个200亿美元航天飞机计划的压力,使之处于困难的境地。航宇局受到了来自国会、五角大楼和工业部门的指责。批评人说,航宇局必须迅速改正不足之处,否则将失去未来飞行的重要支持者。     

美国载人火星飞行计划

美国载人火星飞行计划□□美国航宇局约翰逊空间中心最近提出了一个在２００７年（人类第１颗人造地球卫星发射５０周年）开始的载人火星飞行计划（具体见表１）。计划派一个６人乘员小组登上火星工作５００天，在此之前，需先在火星的适当位置建立一个可在两年内正常工作...     

STS-114机组成员

在沉寂了两年多之后，美国航天飞机终于又要启航了。过去两年多。美国航宇局一直在为航天飞机复飞进行准备。为了保证此次航天飞行万无一失，复飞时间也一推再推，从去年3月一直推迟到今年7月。对于这一次的机组人员。航宇局精挑细选。美国航宇局有几十名合格的航天员，平时都在休斯敦附近的航天员训练中心训练，     

美国航宇局计划向冥王星发射探测器

“更廉价、更完美、更快速”,这是美国航宇局局长戈尔丁为航宇局制定的奋斗目标。根据这一指导思想,航宇局下属的“喷气推进实验室”(JPL)的科学家们重新开始考虑向冥王星发射探测器的计划。 JPL已经设计出一个重150公斤,由一台高清晰度摄像     

航天简讯

美已确定空间站的研制企业美国航宇局于1987年12月1日正式公布,决定由4家美国企业主要承担永久性空间站的研制,具体公司及经费情况如下: 波音航宇公司:阶段Ⅰ为7.5亿美元,阶段Ⅱ为2500万美元。以马歇尔空间飞行中心为中心,承担美国实验舱、居住舱、补给部分、环境控制、生命维持系统等的研制。麦·道星际航行公司:阶段Ⅰ为19亿美元,阶段Ⅱ为1.4亿美元。以约翰逊空间中心为中心,负责结构物、数据管理系统、通信、舱外活动等系统的工作。通用电气公司的宇宙空间部门:阶段Ⅰ为8亿美元,阶段Ⅱ为5.7亿美元。以哥达德空间飞行中心为中心,承担极轨平台的研制。     

面向21世纪的“新盛世”计划

自美国航宇局（ＮＡＳＡ）局长戈尔丁提出“较快、较好、较省”地发展航天技术以后，航宇局制定了提高民用航天器性能，降低研制费用，缩短研制周期的具体奋斗目标。这就是在２０００年前后要实现：（１）航天器总重量减小到目前的１／１０；（２）航天器的有效载荷占总重...     

空间活动大事记(1993年10月)

３日美国航宇局局长戈尔丁按计划到莫斯科进行了访问，就国际空间站的建设和载人空间飞行等方面的合作问题，与俄空间局局长科普捷夫举行了会谈，这次会谈主要涉及技术细节问题。中国空间技术研究院（ＣＡＳＴ）最近同澳大利亚通信公司所属的一家海外公司Ｔｅｌｅｓｔｒａ公司签署了一项在中国和亚太地区经营卫星技术的协议。ＣＡＳＴ是中国航天工业总公司所属的卫星与地面站的设计者和制造者，而Ｔｅｌｅｓｔｒａ公司则为国际通信卫星组织和欧洲空间局研制地面站，并为越南、老挝、泰国、柬埔寨和几个太平洋岛国提供卫星通信等方面服务。５…     

空间活动大事记(1996年7月)

2日美国航宇局经过反复研究，最终选择了洛克希德一马丁公司研制新一代航天飞机X－33，以代替目前日渐老化的航天飞机机群。新一代航天飞机主要有以下几个特点：完全可重复使用，不像现有航天飞机在起飞时助推火箭需要脱离机身；它的发动机效率将会更高，燃料箱的重量将会减轻，热绝缘层将更加耐用。洛克希德一马丁公司研制的这个航天器称为“冒险星”（Ven－turestar）。现在，美国航宇局感到每年投资3O亿美元左右用于航天飞机的飞行活动，负担很沉重。另外，机群老化也使美国公众对其安全性的担忧加剧。美国东部时间ZO时3O分，美空军在…     

航天简讯

美参议院拨款委员会批准航宇局１９９５财年预算美国参议院拨款委员会已批准美国航宇局的１９９５财年预算草案。参议院拨款委员会负责监督住房、环境和科研工作以及美国航宇局。该委员会已确认美国航宇局１９９５财年的经费为１４４．４亿美元。列人美国航宇局１９９５财年预算的重要项目及其经费如下：（１）从空间科学研究经费中拨出１０００万美元，用于哈勃空间望远镜运作和数据分析。（２）给生命科学和微重力科学经费追加１０００万美元，这些项目由美国航宇局和国家卫生研究所合作承担。（３）用于监测环境的地球观测系统的经费为７…     

美参、众两院批准生产航天飞机第五架轨道器

美国参议院商务委员会和众议院在审议航宇局1979财政年度预算时,一致同意在1979财年拨款四百万美元用于生产航天飞机第五架轨道器。并批准增拨七百万美元用于载人空间飞行的先进计划费。关于航天飞机首次飞行时间,航宇局长弗罗施说:1979年3月首次发射航天飞机曾是航宇局的一个内部目标,而正式的首次发射时间     

美国航宇局的发现号航天飞机飞向太空

经过将近一年的休整，美国航宇局的发现号航天飞机于美国东部时间2006年7月4日下午2时38分再次飞向太空。相比于一年前哥伦比亚号航天飞机失事后的首次复飞，这次飞行似乎更加引人注目。美国航宇局希望借助这次飞行重新树立起公众对航天飞机的信心。