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1.
《航空标准化与质量》1975,(2)
《航空仪表十进位分类编号制度》部标准的编制工作是根据部标准《基本产品图样管理制度》提出的。这种编号方法,对通用化、系列化程度较高的航空产品比较合适。根据(74)科综字第77号文的精神,航空仪表基本产品设计图样和技术文件的十进位分类编号制度编制组,于1974年9月20日在苏州成立并开始工作。编制组的工作分三个阶 相似文献
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针对现行航空工业7个专业《基本产品图样管理制度》标准实施中存在的不能满足当前实际需要的问题,提出将这些标准制定成全行业统一的由《成套性及格式》、《编号制度》、《设计图样、文件的编制要求》和《更改制度》4个独立标准构成的各专业通用的"图管"标准的建议。提出了制定中应考虑到继承性、先进性和协调性问题;还对若干细节问题,如图样文件的划分原则、编号方法、更改控制与版次管理等提出了具体建议。 相似文献
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介绍了西航集团公司根据管理和技术发展的需求对文件管理进行了改革,编制出相应的企业标准。从文件管理、编制、更改、编号、标识、格式六个方面着手,对文件管理的组织机构与职责、管理内容与要求、实施流程、操作方法做了一系列有效改进。 相似文献
4.
毕国楦 《航空标准化与质量》1992,(2)
分析了以MIL-X—87XXX编号的这类美国军用填空规范的特点;着重阐述了借鉴这类规范编制我国相应的航空工业标准和国家军用标准时,不宜采用将空格填好的理由。 相似文献
5.
阐述和分析了飞机维修思想、维修大纲编制方法的发展演变情况;对两种维修思想指导下形成的新旧维修体制以及维修大纳的两种编制方法做了分析对比。 相似文献
6.
工程文件编号生成算法是国航工程文件管理系统(AEDMS)开发的难点。提出的.工程文件编号生成算法包括.工程文件流水号和改版号的指派算法与自动编排算法。前者解决了新旧系统.工程文件编号的兼容问题;后者是一种新的基于关系代数的自动编号算法,其利用元组序号,具有紧凑简单、可靠性好、可维护性好、执行效率高、适用面广的特点。实算结果和AEDMS运行实践表明,此工程文件编号生成算法是可行的。 相似文献
7.
《航空标准化与质量》1982,(2)
为适应预研一代飞机的交流供电系统的需要,提供具有七十年代国际水平的先进产品和实现飞机异步电动机系统设计,编制了本标准《飞机异步电动机基本外形结构型式》,现已经部批准,编号为HB5657-81,于一九八二年四月一日实施。 相似文献
8.
研究分析了Cy—27ck飞机用户技术资料体系的构成、特点与缺欠;介绍了标准技术资料项目的主要内容、编制方法及维修类资料所采用的标准编码系统;阐明了查询Cy—27ck飞机用户资料的方法和步骤。 相似文献
9.
刘国强 《气动实验与测量控制》1994,8(2):78-89
本文介绍Quick-BASIC环境里编制的打印机绘图驱动程序,详细叙述了绘图语句的功能、格式和使用方法;列出驱动程序字符集编码;给出一个完整的调用绘图语句图形及各种规格字符的例子。 相似文献
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《航空标准化与质量》1982,(5)
根据国内外飞机系统及设备电磁兼容性设计、发展的要求,编制了《飞机设备电磁兼容性要求及测试方法》部标准,经部批准于一九八二年七月一日起试行,标准编号为HB5662-81。现将标准中的一些主要技术问题简单介绍如下。 相似文献
11.
结合手册编制中存在的问题,就如何编制符合GB/T19000-ISO9000系列标准要求的质量手册,提出了如下几方面供商榷的看法:质量手册的定义;质量手册的分类;编制质量手册的目的;质量文件的层次,质量计划及质量手册的管理等。 相似文献
12.
谷先觉 《航空标准化与质量》1983,(4)
产品图样管理制度是一项技术基础标准。它主要包括设计资料的编制和管理两大方面,共分四个部分即:设计图样、技术文件的成套性与其格式;对设计图样、技术文件的具体要求;设计图样、技术文件的编号;设计图样、 相似文献
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本文在分析了Cuthill-Mckee节点编号法[1]以后,指出了该方法的缺陷,进而提出了选择最佳边界点,作为网络节点编号(或重新编号)的起点(即序号为1);提出了用动态归划法的思想逐步挑选下一个编点,从而达到节点编号优化目的;结合用有限元素法求解大型结构矩阵时进行节点编号中的需要,对图论中的网络节点有关定义作了适当修改和补充。 相似文献
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宗友光 《航空标准化与质量》1999,(5):0
本文作者根据多年从事质量审核工作的经验,针对质量审核中审核员如何编制现场使用的检查表的问题,说明了检查表的编制目的及其类别;提出了编制检查表的基本思路、步骤及表的格式;以具体产品为例介绍了过程质量审核检查表的编制步骤。编者认为,本文不仅对质量审核员的工作有直接指导作用,而且对已通过或正在准备通过ISO9000 质量体系认证的企业也有一定的参考价值 相似文献
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飞机载荷-环境谱的编制 总被引:2,自引:0,他引:2
要进行飞机典型构件的腐蚀疲劳试验和分析,就必须编制飞机载荷-环境谱。介绍了飞机载荷-环境谱的概念和分类,提出了飞机载荷-环境谱的编制方法,阐述了飞机当量环境谱的编制步骤。利用该方法编制了N5A飞机当量环境谱和载荷-环境谱。该方法具有通用性和工程实用价值,可用于编制各种飞机的当量环境谱和载荷-环境谱。 相似文献
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以p-k法为基础,在特征值选取过程中,采用了多点预测方法及优化选择方法进行模态跟踪,有效解决了模态之间的窜支问题。介绍了基于模态跟踪技术的防窜支颤振计算方法;编制了防窜支p-k法颤振计算程序;对某工程实例,分别使用该计算程序与MSC.Nastran软件进行计算,经结果对比分析,证明该方法能有效解决窜支问题。 相似文献
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