民工短缺:基于博弈策略模型的研究

以博弈论为分析工具，通过构建民工与雇主博弈的策略模型，阐释民工短缺现象产生的内在机理。在此基础上，结合现实情况，分析了货币性因素和非货币性因素对民工策略选择的双重影响。由于宏观政策调控，务农的比较效益上升，这使相当一部分民工觉得打工已“得不偿失”；而非货币性因素在新一代民工中所占的比重越来越大，一旦出现触发因素，它也是一种能够左右民工策略选择的力量。近年来民工出现的回流现象，正是市场机制按供求规律自动调整的结果。     

弹道导弹子母弹头落点散布分析

建立了弹道导弹子母弹落点散布的计算模型，并利用解爆坐标系下的弹道模型，分析了8种主要因素对子弹落点参数和落点散布的影响，给出了估算子母弹落点散布半径的解析式。利用本模型计算的结果与标准值进行比较，证明所建模型是正确的。     

基于混合战略均衡双寡头航空公司定价博弈研究

利用产品差异化理论和博弈理论,建立了双寡头航空公司市场竞争定价的不完全信息静态博弈模型,假定双方经营相同航线、选择相同机型、面临相同旅客,而在产品价格和服务水平方面存在差异性,在文献【1】中证明了这种博弈不存在纯策略均衡,按照纳什均衡解存在性理论,对混合战略均衡进行求证,得出结论：双方价格和服务水平的大小关系一致时,其市场份额和期望利润的关系与之相同;双方两因素关系随机变化时,其市场份额及期望利润同其变化程度有关,即结果不确定。     

基于图形变形法的固体火箭发动机优化设计

基于图形变形法探索固体火箭发动机优化设计空间，通过可视化展示设计空间形态，能够提高固体火箭发动机优化设计效率和质量。采用试验设计方法对设计变量和约束条件重要性进行排序，简化优化模型；采用图形变形法对简化优化模型在不同试验设计点进行可视化分析；可视化选取可行设计空间中目标函数较小的点作为初始点。应用三种常规优化算法对4个不同初始点进行优化计算，计算结果表明，图形变形法优选的初始点使优化效率有不同程度的提高，优化结果具有更好的全局最优解特性；与遗传算法比较，效率提高400倍以上。     

无人机零长发射影响因素分析及控制律设计

针对无人机零长发射的安全性问题，首先，根据单发夹角式火箭助推方式和某无人机特点，建立了其零长发射起飞的非线性六自由度运动模型；然后，仿真研究了发射角、火箭安装角、重心和火箭推力线偏差、火箭作用时间，以及常值风干扰等因素对起飞安全性的影响；最后，设计了基于姿态角反馈的起飞控制律和控制策略。仿真与试飞结果表明：影响零长发射起飞安全的主要因素是火箭推力线偏差和侧风干扰；通过选择合适的发射参数并严格控制其误差范围，尽早启控舵面参与姿态控制增稳补偿力矩扰动，可提高无人机零长发射起飞安全性。     

飞机稳定尾旋的预测研究

在考虑各种影响因素的基础上，增加了交叉惯性积对稳定尾旋的影响，从而导出了分析稳定尾旋的有关公式。为了避免遗漏解的可能性，采用不需选择初值的求解方法，给出了稳定尾旋的判据。应用该方法对某型飞机的尾旋进行了预测计算，求出了一个陡尾旋解和一个平尾旋解，计算结果与该飞机尾旋试飞结果吻合较好，表明计算方法是正确的，计算结果可用于指导飞机的尾旋试飞。     

飞机对连续大气紊流时域响应的数字计算

提出了一种新的计算方法—飞机对连续大气紊流时域响应的数字计算方法。论证和计算了这一方法的正确性和合理性：利用乘同余法产生均匀分布伪随机数，经过参数变换求出高斯分布的伪随机数；计算它们的均值、均方差、均方根、相关函数和功率谱密度，检查其统计特性；进行线性插值，利用差分方程解算Ｄｒｙｄｅｎ滤波器的时域模型，求出纵向各大气紊流分量的信号；给出解算连续大气紊流的飞机模型，求出飞机的时域响应。最后，分析并判断了大气紊流对飞机的影响。通过计算和分析表明，这种计算方法是正确可行的，它比频域分析方法更清晰、更直观和更为有效。并首次成功地用于飞行轨迹稳定性的地面模拟试验。     

面向高速切削的钛合金Ti-6Al-4V动态本构模型:综述

高速切削是实现钛合金等难加工材料高效、高质量加工的有效技术方法。钛合金高速切削加工过程具有高温、高应变和高应变率的热力强耦合非线性动态特征。为了准确描述高速切削时钛合金动态力学行为，对钛合金动态本构模型的研究进行综述。以钛合金Ti-6Al-4V为研究对象，从唯象模型和物理学模型的角度，分析了Johnson-Cook模型、Zerilli-Armstrong模型、Bammann模型的适用条件及优缺点。经综合比较，选取Johnson-Cook模型开展进一步探究，并且基于温度影响和竞争机制影响对Johnson-Cook修正模型进行分类，Johnson-Cook修正模型的预测精度与经典模型的预测精度相比均有所提高；同时提出可将构建唯象-物理学复合本构模型作为探究钛合金动态本构模型的重点方向，采取实验与计算机同步方法得到本构模型参数的最优解，从而提高动态本构模型的预测精度。     

政府和制造商补贴下双渠道供应链联合减排研究

在考虑消费者低碳偏好的基础上，研究政府补贴和制造商补贴对供应链联合减排的影响，构建制造商主导零售商跟随的双渠道供应链，分别建立无补贴、政府补贴制造商、制造商补贴零售商、政府和制造商同时补贴的Stackelberg博弈模型，比较4种模式下供应链成员决策变量的最优解，最后通过算例验证模型的有效性。研究结果表明：政府补贴制造商提高了制造商的减排量、市场需求量和供应链成员的利润；制造商补贴零售商提高了零售商的宣传努力水平、市场需求量以及供应链成员的利润；消费者对零售渠道的偏好使零售商的利润增加，制造商的利润降低；制造商的减排量与自身的边际利润和消费者的低碳偏好呈正相关，零售商的宣传努力水平与自身边际利润呈正相关。     

飞机对连续大气紊流时域响应的数学计算

提出了一种新的计算方法－飞机对连续大气紊流时域响应的数字计算方法，论证和计算了这一方法的正确性和合理性；利用乘同余法产生均匀分布伪随机数，经过参数变换求出高斯分布的伪随机数，计算它们的均值，均方差，均方根，相关函数和功率谱密度，检查其统计特性；进行线性，早用差分方程解算Ｄｒｙｄｅｎ滤波器的时域模型，求出纵向各大气紊流分量的信号；给出解算连续大气紊流的飞机模型，求出飞机的时域响应，最后，分析并判断了     

一般均衡模型下的税负归宿研究

税负归宿问题因其复杂的传导机制影响着人们对最终税收负担的判断，在局部均衡分析失效的情况下，一般均衡模型是研究税负归宿的更佳方案。基于经典的Harberger模型，运用线性化和逼近技术，讨论了一般均衡框架下的数量求解算法，得到了特定部门资本和劳动用量以及资本价格的微分值，并以此分析了局部要素税的税负归宿以及最终的税收负担。     

珠海市外资企业税收流失测评与防范——基于转让定价避税的视角

外商投资企业通常通过转让定价进行避税,转让定价问题不能仅从名义税负的高低来思考,一切影响企业成本和收益的因素都可以引起外商投资企业做出理性的转让定价避税方式和方向选择。通过对珠海市外商投资企业纳税能力和税收流失规模的评估,认为应从完善外部环境和转让定价的调整及稽查方面入手提高转让定价避税的成本,解决外资企业税收流失问题。     

上市公司税负及其影响因素的实证分析

以1994～2004年我国上市公司9536组数据为样本，考察实行分税制以来上市公司税负及其影响因素，结果发现：（1）上市公司税负至少占利润的62．04％，上市公司总体税负并不轻；（2）上市公司总体税负存在地区差异，东部地区税负高于中部和西部地区；（3）上市公司总体税负存在行业差异，2004年度采掘业、房地产业等五个行业平均总体税负较高；（4）总体税负与所得税负担、流转税负担、资产规模、盈利能力、资本密集度和年度变量显著正相关，却与负债水平和投资收益显著负相关。     

我国房产税存在的问题及对策

本文重点分析了现行房产税存在的主要问题 :征税范围不全面、税基窄 ;内外企业分设两套税法、税制不统一 ;计税依据不尽合理等。笔者认为应借鉴国际经验 ,据中国国情 ,适时调整税收政策 ,坚持税收“中性”原则 ,统一税法 ,扩大征税范围、拓宽税基、改进计税依据、合理设计税率     

河南省税收收入与GDP的协调性探讨

GDP是影响税收收入的主要因素之一,税收收入的增长源于GDP的增长,GDP的结构对税收的结构有重要的影响.文章运用大量的调研数据,分析了河南省税收收入与GDP不协调的主要原因,提出了提高税收收入与GDP协调性的对策.     

Stability analysis of parallel DC-DC converters

We develop analytic methodologies for stability analyses (using nonlinear and linear methodologies) of parallel dc-dc converters (under unsaturated and saturated operating conditions) using their switching model, discrete model (based on nonlinear map), and averaged model. We describe the approach for investigating the behavior of the stable and unstable equilibrium solutions of a parallel dc-dc converter under parametric variations and illustrate the methodology using a load-sharing dc-dc buck converter. For unsaturated operating condition, using bifurcation analysis and Floquet theory, we predict the stability boundary of the nominal solution, determine its postinstability dynamics, and investigate the dependence of the converter dynamics on its initial conditions. Subsequently, we demonstrate the differences in the predictions of the instabilities and instability boundaries using (conventional) linearized averaged (small-signal) and discrete and switching models.     

城市维护建设税改革初探

我国现行城市维护建设税是1985年2月8日由国务院发布并于次年1月1日实施的，它是一种具有特定目的、具有附加税性质的税种。近20年来，城市维护建设税在筹集城市维护建设资金方面发挥了很大作用，但随着市场经济的不断发展和完善，城市建设税的弊端日益暴露，其改革已是大势所趋，主要是应改变城市维护建设税“附征”性质，重新调整确定税制要素。     

Coupling fluid (CFD) and structural (FE) models using finite interpolation elements

In the field of aeroelasticity, interactions between elastic structures and fluid flow are investigated. Recently, numerical aeroelastic models have been built composing those of the combining fluid dynamics (CFD) and the computational structural dynamics (CSD) domains. Since the fluid and the structural models differ in their formulation and discretization, an interface model has to be introduced that represents the connectivity and physical interaction between the two single domain models. In the following, a scheme for coupling fluid (CFD) and structural models (FE) in space is presented which is based on finite interpolation elements. It is applied to static aeroelastic problems, in order to predict the equilibrium of elastic wing models in transonic fluid flow. The structure is represented by finite elements and the related equations are solved using commercial FE analysis codes. The transonic fluid flow is described by the three-dimensional Euler equations, solved by an upwind scheme procedure. The resulting coupled field problem containing the fluid and the structural state equations, is solved by applying a partitioned solution procedure. In each solution step the interface and boundary conditions are exchanged and updated. Here, a fixed-point iteration scheme is used for the coupled aeroelastic equations.     

零长柱法测定分子筛吸附平衡等温线的理论及仿真

介绍了零长柱(zero length column,简称ZLC)法测定分子筛材料平衡等温线的基本原理,建立了ZLC系统的数学模型,并对ZLC系统进行了仿真,通过对比仿真和实验结果,验证了仿真模型的正确性.由于ZLC法测定平衡等温线,需同时知道吸附柱出口气体浓度和流量,而据以前的研究,两者相互耦合.因此,对两种利用实验测...     

固体火箭发动机一维准定常内弹道解法

本文着重讨论了固体火箭发动机一维准定常内弹道问题的解法.指出这个问题可有两种解法:平衡解法和非平衡解法,并用实例计算说明了非平衡解法优于平衡解法.