国航即将直飞上海-米兰

2月15日，2008年两岸春节包机圆满结束。从2月2日至2月15日，大陆和台湾12家航空公司共执行两岸春节包机航班188架次，运送台胞31266人。其中大陆东航、国航、海航、厦航、上航、南航6家航空公司共执行航班92架次，台湾中华、华信、长荣、立荣、远东、复兴6家航空公司，共执行航班96架次。     

让台胞回家的路越来越近——上海民航成功完成2005年台商春节包机任务

2005年1月29日,历史将铭记这一天,在这一天,两岸民航终于实现了“双向对飞,多点起降”,台湾航空公司的包机首次飞抵北京,而大陆航空公司的飞机也首次飞抵台湾。人们对两年前的事还记忆忧新:2003年春节,台商春节包机首次获准成行,台湾客机首航上海,坚冰被打破;而今天,祖国大陆的银燕拔地而起,从北京、上海、广州飞向台北,飞向高雄,被人为隔断56年的台湾海峡两岸同胞,终于一圆双向对飞美梦,在大陆经商的台湾同胞回家的路越来越近了!这次台商春节包机是两岸关系中的一件大事,时间紧,任务重,难度大,政策性强。胡锦涛总书记1月19日向中央台办主任…     

2005年中国民航10大新闻

一、2005年两岸台商春节包机实现双向直接对飞Direct Charter Flight from Both Sides Across the Taiwan Straits RealizedDuring the2005Spring Festival Holiday2005年1月29日7时46分,执行CA1087台商春节包机任务的国航B737飞机从北京首都国际机场腾空而起,56年来首架从祖国大陆起飞前往祖国宝岛台湾的包机开始了首航之旅;9时27分,南航CZ3097包机平稳降落在台北桃园机场,成为56年来祖国大陆首架降落在祖国宝岛台湾的包机;11时58分,台湾华航CI581包机在北京首都国际机场东跑道安全着陆,这是台湾民航客机56年来首次在北京降落。这…     

两岸五地直接对飞 56载梦圆今朝

2005年1月29日9时27分,南航CZ3097包机平稳降落在台北桃园机场,成为56年来祖国大陆首架降落在台湾的包机,11时58分,台湾华航CI581包机在北京首都国际机场着陆,这是台湾民航客机56年来首次在首都北京降落。共有大陆、台湾8家航空公司的9架客机执行了首日的包机任务,分别是:国航CA1087/8航班往返北京与台 北,国航CA1085/6航 班往返北京与高雄,南航CZ 3097/8航班往返广州与 台北,东航MU579/80 航班往返上海与台北,上航F M807/8航班往返上海与 台北,厦航MF881/2航 班往返广州与台北,海航HU 7951/2航班往返北京与 台北;以及台湾华航CI…     

上海圆满完成春节台商包机任务

2005年1 月29 日,历史将记住这一天,祖国大陆民航 的航班56 年后首次分别从北京、上海和广州抵达 台湾宝岛。当天早上,上海浦东国际机场迎来了500 多名特殊的旅客,他们是2005 年台商春节包机的乘客。红灯笼、中国结、鸡年灯、喜庆彩球将浦东机场打扮得喜气洋洋。浦东机场航班显示屏上出现了“台北”两个字。在 候机楼内“台商包机专用通道”几个大字 格外醒目,机场的电子屏幕上滚动显示着“上海机场恭祝台商平平安安回家,团团 圆圆过年”的祝福语。执行台商春节包机 首航的上航、东航辟出专门的值机柜台。 浦东机场候机楼北联检区的10 个边…     

IATA公布年度安全报告

按照2006年6月14日公布的两岸客运节日包机和专案包机的框架性安排，今年两岸航空公司将继清明包机之后继续执行端午包机飞行任务。根据安排，包机将从6月1日至6月15日，持续15天。有关部门已于近日批复了两岸10家航空公司共计19班往返包机申请，大陆5家航空公司执行9班，台湾5家航空公司执行10班。其中上海至台北14班、北京至台北1班、广州至台北2班、厦门至台北2班。     

不信东风唤不回——上海民航保障台商春节包机纪实

2月10日凌晨1时10分，随着台湾华航CAL586航班飞离浦东国际机场，经香港中转前往台北，2003年台商春节包机飞行保障任务画上了一个圆满的句号。从1月26日起，上海民航系统包括民航华东管理局、华东空管局、东航、上航、上海机场集团、中国航空油料华东公司等单位与海关、边检密切配合，共安全保证台商春节包机16班。这次保障春节台商包机安全、顺利起降，不仅再次显示了上海民航的团队精神和整体实力，给台湾机组和广大旅客，给舆论界留下了良好的印象，而且给人们留下了一串串值得回味的记忆。运筹帷幄之中 决胜千里之外2002年12月当台…     

媒体集萃

浦照洲:灵活变通包机形式合情合理又可行 《新华网》1月3日刊登文章报导:民航总局台港澳事务办公室主任浦照洲说:为满足广大台商返乡过年或接家眷来祖国大陆团聚的愿望,在两岸尚不能实现直接全面通航的情况下,采取某种灵活变通的包机形式,不仅是合情合理的要求,也是一件完全可以办到的事情。2003年的春节包机,大陆充分展现了诚意和善意,实现了某种意义上的突破和尝试,但由于台湾方面不近情理的限制,仅仅同意台湾航空业者采"单向"(回程不得载运客人)、"单飞"(只允许台湾航空公司经营,不允许大陆航空公司平等参与)、"间接"(必须经由港澳落地)的方式,没有真正满足广大台商的愿望,也不是真正意义上的"直航",两岸航空业者更没有得到应该得到的实际利益。     

两岸空中直航的经济影响分析

7月4日注定将是载入中国大陆和台湾地区民航市场史册的一天,从这一天起,两岸周末包机正式开始实施。随着两岸空中直航的设想逐步实现,两岸三地的航空运输格局将遭遇什么样的变化？     

期待永续经营——访台湾华航和长荣航有关负责人

一年一度的两岸春节包机又将来临，好像只有当春节包机来临的时候，我们才将目光投向台湾的航空公司。台湾岛内的航空业究竟是怎样一个状况？台湾的航空公司是如何经营的？他们又如何看待两岸三地的航空市场变化趋势？他们对大陆的市场的了解和发展战略又是如何的？在2006年新年前后本刊记者采访了台湾中华航空公司大陆地区首席代表刘乃珩先生和长荣航空公司住中国大陆总代表周宝裕先生。     

海峡两岸周末包机开始运行

2008年7月4日，海峡两岸周末包机正式首飞，当天两岸共有11家航空公司的18班包机往返两岸。大陆的国航、东航、南航、海航、上航和厦航等6家航空公司分别由北京、上海（浦东）、广州、厦门和南京5个航点往返台北桃园和松山2个机场；台湾的华航、华信、长荣、立荣和复兴航空公司则分别由台北、台中、高雄、花莲、澎湖飞往北京、上海、广州和厦门。     

简讯

<正>春节期间民航运输旅客769万人次同比增长两成China Civil aviation transports 7.69 million passengers during Spring Festival2014年春节黄金周全国民航运行总体平稳。春节黄金周七天(1月31日—2月6日)民航共执行航班56 329班,同比增长15.1%;旅客运输量769.4万人次,同比增长19.8%;航班平均客座率66%,同比增长两个百分点。2月6日民航运送旅客超过126万人次,达到春节黄金周运输最高点。     

香港机场面临边缘化危机

《新华网》1月3日刊登文章报导：民航总局台港澳事务办办室主任浦照洲说：为满足广大台商返乡过年或接家眷来祖国大陆团聚的愿望．在两岸尚不能实现直接全面通航的情况下、采取某种灵活变通的包机形式．不仅是合情合理的要求，也是一件完全可以办到的事情。2003年的春节包机，大陆充分展现了诚意和善意，实现了某种意义上的突破和尝试，     

中国民航大学正式揭牌

国航、东航、南航相继推出了2006年两岸“十一”、中秋节包机计划。国航将于今年9月30日正式执飞两岸中秋包机。国航此次中秋包机将飞行两个往返班次．共计4个航班，飞行时间为9月30日和10月7日。东航中秋包机将于9月30日和10月7日各飞一个上海至台北往返航班，由A330-300执飞。南航包机航班在9月30日和10月8日两天各执行一班，机型是A319。     

简讯

全国民航开始执行夏秋季航班计划Summer/autumn flights chedule implemented3月25日,全国民航开始执行2012年夏秋航季航班计划,夏秋航季自2012年3月25日至2012年10月27日。根据排定的航班计划,2012年夏秋航季全民航按运营公司代码计,有32家国内航空公司(含货运公司)安排国内航班每周     

论航空市场的竞争与发展

TheCompetitionandDevelopmentoftheAirTransportMarket1999年4月8日中美两国政府签署了新的民航协定，双方同意从1999年4月1日至2001年4月1日期间，在目前每周各飞27班航班的基础上，各分期增加27班。美方增加的客运航班中，12班可使用经停日本的业务权。此外，中方增加2个通航点和14个代码共享地点供美方使用。这预示着中国航空市场对外开放程度将逐渐增大。在1998年中国民航业出现全面亏损情形下，国内航空公司所面临的形势会更加严峻。如果在紧迫时间内增强国内航空公司生存能力和战斗力，抵抗外航的大举“入侵”，笔者认为加快建立…     

美大陆航空开通上海至纽约每日直航航线

3月26日下午1点45分,美国大陆航空公司首次从纽约纽瓦克机场飞往上海的直航航班CO87航班,降落浦东机场。航班抵达后,在机场G73号登机口举办了简短而热烈的首航仪式,民航华东管理局局长夏兴华,上海机场集团公司党委副书记、董事长、总裁吴念祖,美国驻上海总领事康碧翠等嘉宾到场表示祝贺,股份公司总经理贾锐军代表浦东机场与美国大陆航空公司互赠了礼物。     

上海AOC表示:共同打造上海航空枢纽

合作沟通于上海机场当局、驻场单位和航空公司之间桥梁的团体——上海国际机场航空公司运营协会(简称AOC)于12月21日举行2005年年度会议,协会主席马兰若、民航华东管理局局长夏兴华、上海机场集团公司副总裁汪光弟分别致辞,协会副主席朱杰主持会议,AOC成员及来宾100多人出席会议。上海AOC成立于2001年,现有37个团体会员,其成员为经营定期航班往返上海机场的中外航空公司。5年来,AOC的执行委员尽心尽力为航空公司及机场各单位协调,发展各项有关航空公司运营的事宜,取得了各方的认可和支持。上海AOC和成员运用其成功的航空运输管理经验,…     

国内要闻

▲3月10日,波音737飞机前登机门、应急门首件交付仪式在中国一航成飞(集团)公司举行。▲3月11日,国内首家民营航空公司奥凯成功首航。▲3月12日,上海航空公司被上海市委对台领导小组授予“圆满完成2005年台商春节包机工作任务作出贡献”荣誉证书。▲3月12日,Ameco四机位机库3号位机坞和4号位机坞改建工程正式开工,这是Ameco成立以来规模最大的生产设备兴建和改造.▲3月14日,民航总局飞标司和中航商飞召开ARJ21飞机AEG工作协调会。▲3月14日,深圳航空公司和GE发动机服务公司签署一项10年期按小时付费维修协议,协议的合同期总价值达6,800…     

两岸直航改变四地航空格局

两岸直航给两岸航空运输业带来了空前的发展机遇,两岸航线被业内定位为黄金航线。直航使航班飞行两岸的航程、航时大幅缩短,燃油大大节约。"两岸一日生活圈"概念成为实实在在的生活图景。两岸直航使两岸四地的航空运输格局发生了变化,两岸出现大量的直飞市场,港澳的中转地位受到较大影响。