线加速度台中稳速台转动对随动台定位稳定性的影响

针对线加速度台用于加速度计测试时,随动台定位受稳速台旋转干扰的现象进行了分析,提出被测设备质量要在负载允许范围内,使设备质心尽可能靠近随动台回转中心,并对其配平,以使稳速台转动带来的干扰力矩大大降低,保证测试中随动台的定位准确度及稳定性。     

阿尔卡特公司将为两颗新的“阿拉伯卫星”提供有效载荷

□□阿尔卡特公司将向欧洲航空防御航天公司的Astrium公司,提供阿拉伯-4A、4B(Arabsat-4A、4B)卫星有效载荷。Arabsat-4A上将装载40台转发器,其中24台C频段和16台Ku频段。Arabsat-4B上将装载28台Ku频段转发器,其中12台用于卫星固定业务(FSS),16台用于卫星广播业务(BSS)。阿尔卡     

电液负载仿真台的理论分析

对电液负载仿真台进行了深入的理论分析,建立了电液负载仿真台的数学模型,揭示了影响负载仿真台的各种因素,仿真分析了结构参数对电液负载仿真台频率特性的影响.结果表明:加载系统负载刚度和泄漏系数的提高,以及马达排量和有效容积的减小都有利于加载系统快速性的提高.加载系统结构参数的合理选择是实现电液负载仿真台高性能的关键,因此对高性能负载仿真台的研制具有理论指导意义.     

“哈勃”转入安全模式

正由于又有一台陀螺仪报废,另一台也出现问题,美国宇航局的哈勃空间望远镜转入安全模式。"哈勃"共配备了6台精确指向用的陀螺仪,均在2009年的航天飞机维护任务中更换,目前已有3台报废。美国宇航局原本认为余下的3台在技术上均有所加强,预计使用寿命会很长,但根据按命令开机后的遥测     

基于系统可靠度的发动机组方案优化选择方法

某大型系统的动力装置由三台发动机构成,动力装置的设计方案有2种:两台以额定功率运行一台贮备,一台故障后切换贮备发动机的冷储备方案和三台同时降功率工作,一台故障后另两台以额定功率运行的降功率方案.假设每台发动机寿命服从威布尔分布的情况下,对这两种方案分别建立了可靠性模型,并依据额定功率和降功率下的发动机的寿命分布,分别给出在这两种设计方案下的动力装置的可靠度随时间变化的曲线.然后,根据这两种不同方案下可靠度随时间变化的曲线,选择此动力装置的发动机组的最佳优化方案.最后,给出实例说明此方法的可行性.     

美下一辆火星车配备多台相机

<正>美宇航局拟定于2020年发射的下一辆火星漫游车"火星"2020将配备23台相机,比好奇号漫游车多6台,比勇气号和机遇号漫游车多了13台。"火星"2020上的相机有7台用于科学观测,另有7台将用于在进入、下降与着陆阶段拍照。另9台为工程相机,将用于帮助任务团队进行导航和避开可能带来危害的障碍物。上述工程相机能拍摄高分辨率彩色图像,且视场更宽,此前的同类相机     

中法海洋卫星为全球海洋提供服务保障

正10月29日8时43分,中法航天合作的首颗卫星——中法海洋卫星在酒泉卫星发射中心由长征二号丙运载火箭成功发射。卫星搭载两台海洋科学观测设备,一是海风观测载荷——全球首台新型体制的微波散射计,另一台是海浪观测载荷——全球首台新型体制的雷达波谱仪。借     

地球大小的“虚拟望远镜”

最近,几个国际天文学家小组开始制造一台地球大小的“虚拟望远镜”,它的“尺寸”和分辨率都将是目前世界上最大的。 这台超级天文望远镜由世界各地多台射电望远镜和一台超级电脑组成。将世界几大洲的射电望远镜搜集到的来自遥远太空的射电信号进行汇总,然后用专门制造的超级电脑,以美国亚利桑那州两台射电望远镜为基准,与西班牙、芬兰和智利等其它天文台搜集到的射电信号进行综合研究。     

温度计量技术在航空发动机试车台健康管理中的应用

分析了航空发动机试车台温度配置参数传统离线校准方法,针对其存在的反复拆装耗时长且易引发故障、缺少系统综合误差的判定方法等不足,开展发动机试车台静态状态下的整机在线校准方法研究。通过给被校准参数传感器提供标准热源的方式,开展温度传感器及温度通道（温度仪表）在线整机校准。通过对发动机试车台系统模拟仪表显示结果与标准器读数进行比较,确认在线校准的有效性,实现了试车台系统综合误差校准,为试车台健康管理提供支撑。     

马斯克的火星火箭引擎数或减半

<正>太空探索技术公司创始人马斯克去年对外公布了其拟在20年代用来送人上火星的载人运输系统构想。但那种巨无霸火箭共需设42台"猛禽"发动机,技术难度极高。近来马斯克表示要针对其中某些技术和资金问题公布一个"修订版"的火星殖民方案,并暗示把火箭直径缩小到9米,取消外圈的21台"猛禽"发动机,把全箭发动机数量从42台减至21台。虽然在发射和飞行中管理起来依然会很复杂,但21台发动机似乎     

简讯十三则

日本空间通信公司向邮政省申请改变卫星转器数和输出功率。原20/30吉赫的23台转发器减为10台,输出功率从15和25瓦提高到29瓦;原12/14吉赫转发器从12台增加到19台,输出功率从15瓦增加到30瓦。这是公司根据一份市场调查报告作出的决定。该公司的卫星由美国福特公司制造。     

印度卫星-2A入轨后简况

1992年7月10日阿里安火箭成功地发射了两颗通信卫星,总重4296公斤。一颗欧洲通信卫星-2/F4,起飞重2390公斤;另一颗印度卫星-2A,起飞重1906公斤。印度卫星-2A是印度自己按前美国福特航宇公司提供的第一代印度卫星仿造的。它是一种多用途卫星,但性能上有所不同,除重量增加外,卫星有22台转发器,其中18台C波段,2台S波段和1台超高频/C波段(用于数据传输),以及1台40兆赫转发器用于海     

第二代阿拉伯通信卫星

在6月份的巴黎航展上,展出了第二代阿拉伯通信卫星Arabsat-2。卫星由法国航宇公司制造,为Spacebus-3000型,制造两颗卫星的合同金额为2.57亿美元,第一颗星将于1996年初用阿里安-4火箭发射,在轨交付,第二颗星在此后6个月发射。 Arabsat-2带有22台C波段转发器,其中,8台转发器的功率为50W,用于直播电视,14台为中功率转发器用于通信;另有12台Ku波     

人工智能在矢量推力现场动态校准中的应用研究

基于航天工程中对于发动机试车台矢量推力现场动态校准需求,以摆锤式动态力加载装置为力源,研制了发动机试车台矢量推力现场动态校准装置。在发动机试车台试验校准点有限的情况下,将人工智能技术应用在校准工作中,对矢量推力的动态响应特性进行校准与补偿。验证结果表明,该方案动态性能优异,响应迅速,满足试车台矢量推力校准的需求,为后续进一步准确测试矢量推力提供了依据。     

三轴气浮台自动调节平衡和干扰力矩测试

三轴气浮台是在地面模拟卫星姿态运动的支撑平台. 为有效进行卫星地面模拟仿真, 模拟卫星在外层空间的小干扰力矩力学环境, 首先分析气浮台扰动力矩, 针对重心相对于回转中心存在漂移时产生静态不平衡, 及主惯性轴相对于回转轴存在漂移时会产生动态不平衡的问题, 采用先手动平衡再自动平衡的方法, 调节气浮台平衡; 然后给出三自由度气浮台自动平衡动力学方程, 在平衡调整基础上, 用有效的测试手段测试气浮台的台体水平度、静不平衡力矩、干扰力矩等, 为小卫星姿态控制系统的仿真提供一个有效的、精确的实验平台.      

日本增加Ku波段转发器

最近,日本邮政省批准了宇宙通信公司有关变更通信卫星体制的申请。宇宙通信公司根据市场调查的结果,决定更进一步增加Ku 波段转发器的使用方针,该公司要为这一计划增加44亿日元的支出。本次申请得到认可的变更内容如下:1.Ku 波段(带宽36兆赫)的转发器——从12台增加到19台。2.Ka 波段(带宽100兆赫)转发器——从5台增加到10台。3.Ka 波段(带宽36兆赫)转发器——将预定的18台全部取消。4.整个 Ku 波段的带宽——上行/下行链路均分别增加150兆赫,成为400兆赫。     

法美第一个空间合作的海洋观测卫星计划

法美正在准备的第一个空间合作的海洋卫星计划是由美航宇局喷气推进实验室的Topex计划和法国国家空间研究中心的Poseidon计划相结合的产物,简称法美“Topex-Poseidon”合作计划。目前,卫星的定义阶段研究由航宇局抓总,准备由美国费尔柴尔德、洛克韦尔和RCA三家公司竞争承包。Topex-Poseidon的实验仪器有:一台法国雷达高度计和美国导航星上的一台接收机;实验仪器有一台雷达高度计、一台微波     

苏联出租地平线通信卫星转发器

据苏联官方人员在1986年12月初举办的“空间技术展览会”上介绍说,苏联正准备为世界上一些客户提供“地平线”通信/广播卫星的出租业务。该卫星将按照客户的要求放置在轨道上,有六台转发器供商业用户租借。运载工具将采用苏联的质子号火箭。地平线卫星有六台6/4吉赫转发器,一台14/11吉赫转发器和一台1.6/1.5吉赫转发器。6/4吉赫转发器可以执行多种任务,如电视节日     

反台晶体及其应用

介绍了应用离子束刻蚀技术制作高基频反台晶体谐振器及反台晶体谐振器的应用。     

空间扫描

欧洲W-3A卫星业务全面恢复据2006年10月11日报道,经欧洲通信卫星(EUTELSAT)公司证实,W-3A卫星已全面恢复正常运转模式,此前的故障曾一度导致服务中止。初步分析表明,卫星服务中止没有对星载44台转发器(42台Ku频段和2台Ka频段)的性能造成影响。W-3A卫星于2004年3月发射升空,定点