铸造铝合金波导的研制发展及在机载雷达中的应用

叙述了铸造铝合金波导的研制、发展及在机载雷达中的应用，介绍了铸造铝合金波导的型芯技术和铸造成形技术，并对铸造铝合金波导的电气性能进行了分析．     

调压铸造充填工艺参数的研究

采用正交设计和方差分析法，考察了浇注温度、铸型温度、加压速度和充型压力对调压铸造充型能力的影响；比较了重力铸造、差压铸造和调压铸造的充型能力．研究结果表明，在本实验条件下，影响调压铸造充型能力的因素主次按下述顺序排列：充型温度、加压速度、铸型温度和充型压力。调压铸造比重力铸造和差压铸造充型能力好，适合于生产航空机载电子设备中薄壁、复杂铝合金结构件．     

高温合金整体叶轮铸造技术的研究进展

评述了高温合金整体叶轮铸造技术的发展现状,介绍了高温合金整体叶轮铸造合金材料的发展,重点阐述了高温合金整体叶轮细晶铸造技术及双性能整体叶轮铸造技术,并指出了高温合金整体叶轮的发展趋势及应用前景。     

铸型搅动细晶铸造与力学性能

对比研究了高温合金铸型搅动细晶铸造和普通铸造叶轮的力学性能。研究结果表明,细晶铸造显著提高了K418B合金叶轮的室温和高温拉伸以及中温持久性能,并大幅度改善了合金的低周疲劳性能。细晶铸造K418B整体叶轮650℃的低周疲劳寿命为普通铸造的3倍。     

A357铸造铝合金拉伸性能研究

研究了A357铸造铝合金经T5／T6热处理后在室温条件下的拉伸性能。实验结果表明：在室温条件下,A357-T5铸造铝合金的力学性能略好于A357-T6铸造铝合金。A357铸造铝合金的力学性能明显优于A356铸造铝合金。拉伸断口分布铸造缺陷、韧窝及二次裂纹。     

铝合金天线十字轴整体铸造工艺

通过对铸造铝合金天线十字轴的工艺分析,提出了采用普通砂型铸造该零件的方法,并叙述了零件的铸造工艺和铸件性能。     

大型薄壁舱体铸件的顺序结晶铸造

分析了大型薄壁舱体铸件的铸造工艺，介绍了顺序结晶铸造工艺方法的原理及特点，并将该方法成功地应用于舱体大型薄壁件的铸造．     

我国飞机装配应走简约之路——访北京航空制造工程研究所研究员邹方

铸造是制造业的重要基础之一,也是国民经济的基础产业。工业发达国家非常重视铸件的生产,我国的铸造行业虽然取得了较快进步,但与这些国家相比还有较大差距。十二五对我国的经济转型和持续发展具有重要意义,同样,对铸造行业的发展也是一个关键时期。经过十一五发展,我国铸造行业取得了哪些新的进展?还存在哪些比较突出的问题?在国家新的产业结构调整政策下,铸造行业将如何整改以应对新形势?带着这些问题,本刊记者采访了中国铸造协会副理事长黄天佑教授。     

经理人online

<正>北京瑞泓翔宏大科技发展有限公司高级销售经理陈薇薇女士用3D技术帮助企业实现创新营销模式北京瑞泓翔是北京中关村园区高新技术企业,铸造行业"新、特、优"排头兵企业。公司致力于世界先进铸造技术、装备和人才的引进,创建了中美欧铸造平台,汇集了粘土砂型砂质量控制、抛丸、自动化清理、低压铸造、树脂砂铸造、铸造振动设备、组芯工艺开发、铸造厂设计、砂型3 D打印、铸造模具等一大批欧美铸造的企业和专家,并与欧美企业创建了2家合资公司。     

中航工业北京航空材料研究院铸钛技术中心

<正>中航工业北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心主要从事航空航天及汽车船舶等行业用铸造常规钛合金、高温钛合金、高强钛合金、TiAl系金属间化合物等轻质高温高强新材料的研制及其精密成型制造技术研究,具有完备的钛合金精密铸造科研生产线,形成了钛合金熔模精密铸造、砂型铸造、石墨型铸造等工艺,技术水平处于国内领先地位,并致力于不断提高材料应用及其精密     

铸造铝合金热分析技术研究

介绍了铸造铝合金热分析原理,主要研究了铸造铝合金晶粒度和共晶组织变质的热分析特征,选择和测定了冷却曲线上的ΔTl,tR和ΔTE,te两组特征点,提出了铸造铝合金晶粒细化和共晶硅变质程度的判据,为热分析法铸造铝合金质量控制提供了依据.     

铝合金扁锭半连续铸造过程温度场的数值模型

基于有限单元法,运用ANSYS商业软件包建立了7850铝合金直接水冷法半连续铸造过程的数值模型.根据现场铸造试验采集的温度数据,利用反算法确定了铸造过程的边界冷却条件.比较了数值模拟与试验结果的铸造温度场演化过程,以及稳定铸造阶段液穴深度的结果,证实数学模型与实验结果吻合较好.基于已证实合理的数值模型,研究了铸造过程刮水板的位置对铸锭温度场的影响.研究表明,该数值模型可以较好地模拟铝合金半连续铸造过程;刮水板会降低铸锭的冷却速度,导致铸锭表面温度出现回升的现象;刮水板的位置对铸锭冷却过程的温度场有显著影响.     

贵州安吉航空精密铸造有限责任公司

贵州安吉航空精密铸造有限责任公司创建于1966年,是中航工业下属唯一的专业化铸造企业。经过多年建设,公司现在已发展成为以钛、铝、高温合金和粉末冶金精密铸造为核心,以航空、航天等国防军工产品为主的专业化铸造企业。公司具有完备的铸造手段,精良的熔模精密铸造、高温合金铸造、离心铸造、陶瓷型铸造、冷凝树脂砂铸造生产工艺。并拥有一条自动化程度非常高的模具制造生产线,具有丰富的模具设计、制造经验。特别是拥有国内先进水平的铝、钛合金、高     

浅浅析民机用铸件的设计通用要求及其发展趋势

分析了民机用铸件材料的选用要求及主要铸造方法,提出了民机用铸件的试生产批准、类别与级别的确定、拉伸试样选择以及补焊工艺、公差等通用设计要求。以精密铸造为例分析了民机铸造技术的发展趋势。     

时效和调压浇注对ZL101A-T6合金性能的影响

实验比较了重力铸造和调压铸造对ZL101A-T6铝合金的力学性能的影响。结果表明,在相同的熔铸工艺和热处理条件下,调压铸造试样的强度,特别是延伸率得到大幅度提高。     

西飞铸造工艺实现数字化设计——铸造CAD/CAE系统正式投入应用

近日,一套可进行铸造工艺计算机辅助设计、铸造过程模拟优化集成的西飞集团公司铸造CAD/CAE系统正式投入应用,这是西飞热工艺技术中第一个实现数字化设计的项目,标志着西飞的铸造技术水平跃上了一个新台阶。     

机箱盖板金属型铸造工艺

采用计算机仿真技术对机箱盖板金属型铸造过程进行了充型和凝固模拟，并对铸造工艺进行了优化。     

锡基轴承合金质量攻关中的工艺措施

针对涡轮冷却器生产中出现的锡基轴承合金铸造缺陷，采取了一系列工艺改进措施，有效地保证了轴承合金的铸造质量。     

调压铸造过程液态铝合金氢含量变化规律

针对铸造铝合金的吸氢问题,对调压铸造过程中液态铝合金含氢量的变化进行了研究,论述了真空除气有显著的精炼作用,在干燥空气的条件下,液态铝合金含氢量低,可以铸造高气密性的精密铸件。     

铝合金铸件与大飞机制造

铝合金铸造不但制造成本低,周期短,而且成形工艺性好,适合制成各种复杂形状,为结构件设计提供了极大的灵活性.国外现代铸造成形工艺、先进生产过程控制和检测技术保证了铝合金铸造零件的可靠性,使飞机用铸造铝合金零件设计的铸件系数CF采用了"1",充分发挥了铝合金铸件在飞机减重和降低制造成本方面的优势.