断线风筝

放风筝的时候,风筝被风吹着,受到向上和向前的空气动力,可以分解为升力和阻力,在风筝线上,有向下和向后的拉力,合起来就是风筝线上的拉力。风筝本身又受到地心吸力——向下的重力。这几个力相互平衡了,风筝就能平稳地飞在空中。(如图1)。 放风筝的人手拿着线向前走,风筝在空中也向前走。风向前吹时,人向前走快了,风筝感受的风力就要减小,风筝的升力减小抵不过风筝的重力时,风筝就要往下坠。如果人向前快跑,其速度等于吹风筝的风速,风筝就不感觉有风吹,升力、阻力都等于零,风筝就像风中落叶一样,从空中掉下来。这时候,风筝线上的拉力,自然也等于零。     

圆桶件对接焊缝用的夹钳

我们车间生产圆桶密封受压容器,在焊接圆桶密封受压容器组装时,专门制造了一种夹钳。它的特点是能提高组装纵向焊接的精确性,并保证焊接质量,由于操作简便安全,生产率较高。工具的使用方法如图1,工具的构造如图2。将被对接板的两端用夹钳2和压紧螺杆1压紧,压紧位置要合适。然后用夹紧螺杆4拉紧或松开,使对接焊缝的间隙达到所需求的距离,如果对接板有高低,可以用调     

纸鸢和木鸢

风筝是全国流行的儿童玩具,不但儿童爱玩,不少成年人也很喜欢.风筝在江南名鹞子或纸鹞,在古时名风鸢,在用纸糊风筝之后名纸鸢.鸢和鹞都是老鹰一类的猛禽,都是鸟类.这是说最早的风筝,常有鸟的形状,或是风筝上的彩绘常画成鸟形.风筝或风鸢都有‘风”字,这说明放风筝时必须有风,空气如静止,一点也没有风,就放不起风筝.纸鹞或纸鸢都有“纸”字,这说明风筝常是用纸糊成.在发明纸以前,风筝大概是用麻布或丝绸糊成的,所以比较贵.早期的风筝是军用的,唐朝以后流行于富豪之家,南宋起才流行于普通百姓,而成为儿童的宠物.     

航空动力百年回顾（一）

1 引言 风筝在中国已有两千余年的历史,中世纪时传到了西方。后来,西方国家利用风筝飞行的原理发明了滑翔机。1903年12月17日,美国的莱特兄弟发明了“飞行者”1号实验飞行器——飞机。风筝、滑翔机和飞机都是重于空气的飞行器,必须借助于空气的相对运动才能升空。风筝靠拉线产生的风力飞上天,飞机则必须靠强大的动力装置的牵引才能飞行。动力装置或发动机对于飞机实在太重要了。正如在世界上颇负盛名的前苏联空气动力学家弗·谢·佩什诺夫所说:“飞机发展过程中的每一新成就首先是由新型发动机决定的,发动机是飞行必不可少的动力源。”世界百年航空史证明,正是动力装置的发展才促进了飞机的发展。     

行李超重怎么办 “曲线救国”小妙招

<正>举家出游,留学生出国,"血拼"后满载而归,如果因为行李超重,就需要缴纳不菲的超重行李费。如何才能避免多缴超重费用呢?以下的小妙招也许能帮到您。提前做功课,了解不同行李限额规定:出行前,您可以登录各家航班公司的官方网站,提前了解行李限额的规定,以免造成不必要的麻烦和罚款。其中,某些航空公司还会针对特定的乘客提供一些"优惠条款",如对于持婴儿客票的旅客,航空公司一般都允许可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮;针对留学生、劳务、海员等乘坐国际或地区航班,部分航空公司会根     

加工薄片形零件胎具

在车床上车制薄片形零件,若采用调头加工法装卡困难,一般需自制开口胀胎,或软三爪。现介绍两种可加工外圆的胎具。如零件内孔带有螺纹时可制作如图1的胎具,此胎具是由开口套、弹簧、螺杆组成。加工时将零件拧在螺杆上,并推紧螺杆,使零件与开口套端面贴紧,用三爪卡紧便可加工。     

金属软轴的制造

金属弹簧状软轴是我厂用在振动试验台上的一种零件。电机通过软轴连接激振器,使旋翼大梁进行疲劳试验。软轴由四层钢丝,每层四根,共16根钢丝组成。在C620车床上四根钢丝并列缠绕,如图1所示。     

圆导轨不平直度的测定

本文介绍在修理大尺寸圆导轨时用水平仪直接测定其不平直度的方法。圆导轨显然可以视作“围拢来”的直导轨,那么用水平仪按节距法测量直导轨的方法是否也可用于圆导轨呢?即如图1所示耶样,水平仪沿圆周逐档测量,能得到什么样的结果呢?下面讨论这个问题。     

一种大圆弧弦高测量法

圆弧的测量、测绘在计量中经常遇到，一般说来圆弧尺寸小，形状比较完整，弦高尺寸在1／2～1／3圆弧直径时，测量比较方便，可用标准样板对比；工具显微镜的切线法、坐标法等来解决。但遇到R尺寸大，形状较差，弦高尺寸＜1／4直径时，要测出其圆弧弦高比较困难。例如：飞机襟翼滑轨之R，如图1（是从旧飞机上拆下的），要实际测出尺寸R。向这样将近1m的P，且形状较差，弦高不到圆弧1／4直径，用上述方法是不行的。根据实际情况，可采用滚往测量。具体步骤是：a．装夹：将沿轨平卧于平板上，V型铁垫入滑轨圆弧最高处，以保持1个方向的水平，…     

用EL-5002型袖珍电子计算机做简单的程序计算

一、三十九步是怎么回事 EL-5002型袖珍电子计算机(见图1即标题图),可以贮存一个不超过三十九步的数学公式。这对于利用同一公式进行重复的、大量的计算是非常方便的。这里所说的三十九步,系指在“LRN”工作方式时计算机的最大贮存能力为三十九步。什么是步呢?一般地说,每按一键即为一步。这样说来,计算机容量如此之小,不能记忆很长的数学公式,其实不然。如果我们能将程序缩短,就可以记忆一个较长的一般算式了。那么,怎样缩短呢?     

轴向叶片式混合涡轮发动机方案

轴向叶片式混合涡轮发动机就是用轴向叶片式狄塞尔循环发动机代替大涵道比涡扇发动机中的轴流叶轮机械（如压气机和涡轮）,而保留风扇部件的1种发动机,如图1所示。该混合发动机中的压缩机、膨胀机和风扇安装在1根轴上,能作为独立单元拆卸,便于更换和维修。     

高速重载齿轮的磨齿与珩齿

涡桨6发动机齿轮减速器中的一级主动齿轮,游星齿轮和二级主动齿轮,其齿形是特殊修正的、具有挖根和削顶的中鼓齿形,如图1、图2和图3所示。齿轮的精度等级6—5—5(JB179—60),齿面的光洁度▽10。从图中可以看出:一级主动齿轮的鼓形量为0.012～0.021毫米,游星齿轮的鼓形量为0.004～0.11毫米,二级主动齿轮的鼓形量为0.015～0.024毫米。这种中鼓齿形我厂是在     

Ⅱ型万能角度尺固紧部分改装

由科能仪器厂、上海量具刃具厂和瑞士出品的Ⅱ型万能角度尺,其直尺固紧装置如图1所示。直尺固紧主要是靠偏心柱的偏心作用来达到的。检修中,常发现直尺凹槽部分磨损,而直尺凹槽研磨后,其与圆盘之间的距离缩短了,加上偏心柱和固定板的磨损,致使直尺固紧部分不起作用。可见这种结构的修理、调整都不甚方便。前几年,我们在原结构的基础上,进行了     

俄罗斯第五代战斗机PAKFA项目评述

2007年4月24日,俄罗斯的发动机制造商"土星"公司(NPOSaturn)的官方网站上公布了一张俄罗斯第五代战斗机"未来战术航空飞机系统"(俄语缩写PAK FA)项目原型机T-50的想象图(如图1所示)。这是俄罗斯官方首次对外透露其下一代隐身战斗机T-50可能的气动布局。许多西方军事观察家都认为这张"想象图"具有十分     

在NZA蜗杆砂轮磨齿机上磨削中凸齿型

一、前言斯贝发动机上的齿轮齿型不是标准渐开线齿型,而是中凸形的齿型,即既削顶又挖根且要求是一条光滑的连续曲线,我们称之谓中凸齿型(见图1)。     

车床电眼对刀装置

车加工进行对刀,一般是靠工人经验进行的。有的在被对刀表面涂上红粉,有的则看切屑和听切削时的声音来判断对刀情况,这些对刀方法与工人的技术经验和熟练程度很有关系。但是,在某些场合下,如对内沟槽端面A(图1)进行对刀是有一定困难的,因为这时工人对端面A是看不见、摸不着甚至还听不清切削的声音。又如对那些不允许表面有任何划     

螺桩断裂原因与工艺措施

我厂六号产品起落架螺桩经常发生断裂,严重地影响部队的战备飞行训练。这么多的螺桩断裂原因何在呢?我们对事故断口进行了分析: 从宏观上看,断裂的位置基本相同,都是在M33×1.5一端,靠近退刀槽2～3扣左右,(如图1)。观察事故断口,没有发现疲劳损伤,也没有塑性变形,断口部位锈蚀比较严     

世界第一条磁性拖链系统

不是滑行,而是“悬浮”:易格斯推出的新型LeviChain拖链可用于较长距离的系统。它是世界第一条能够在磁场中“悬浮”起来的拖链,几乎不产生任何磨损和噪音。其应用领域有:无尘室,医疗工程,测量工程,油漆厂,工业机器人,电子制造,材料输送和直线电机等。这种拖链具有以下特点。这种新型拖链系统能悬浮在磁场中并抵消重力,还可以在不引起任何振动的情况下调整自身达到平衡状态。LeviChain在磁场的作用下时刻保持张紧状态,并通过机械方式固定在金属导向槽中。拖链的上段可以自由运动,不会与任何其他物体接触。由于拖链的上段和下段悬空,并互不…     

航天器超导磁悬浮发射器

美国一家非盈利的团伙公司最近向NASA推出了一种电磁推进式航天器发射方案(见图).该方案是将航天器置于一个磁悬浮加速器的滑轨车上,而滑轨车又被置于一根发射轨道或导向槽轨上.发射轨可以穿过一个山洞依山而上,也可能直接建     

关于按反切面靠模作反形加工的机械接触装置的试验与探讨

在按模线样板加工模型时,不论是模型、标准样件,还是蒙皮成形模(包架型架卡板),都是用手工按反切面样板加工成正模胎,或按切面样板加工成反模胎的外形,效率很低。实践使人们提出了这样的问题:按样板加工型面这道工序,能不能以机械化或自动化靠模铣削代替手工操作呢?为此必须研制这样一种以反切面样板(或切面样板)为靠模的特殊的接触装置。它的任务是要解决这样一个问题:即可以通过这种接触装置,达到按凹(或凸)外形的