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O型橡胶密封圈(图1)具有结构简单,密封性能好,易于制造等优点,广泛应用于液压与气动元件中。 O型密封圈塑压模如图2所示。其中D_1、d_1和w_1是考虑收缩量后模具的设计尺寸,L是定位尺寸。车削O型密封圈塑压模是一项要求较高的 相似文献
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目前,我厂生产的长江750摩托车橡胶件品种多,规格齐全,批量大。根据我厂现有的设备,采用的模具结构却是移动式垂直分型和水平分型。取零件时,使用铜棒用手来撬,劳动强度大,时间长,效益低,满足不了民品生产的需要。为此,我们采用折叶式模具,较好地解决了上述问题。 两层折叶式橡胶压模的 工作情况 折叶式橡胶压模是在上下模板之间,由一对铰链和一个轴联接起来的。开模时手握上下手柄轻轻向上抬,上模板就沿着铰链轴旋转180度而翻开,装胶后再将上模板反转180度合模,然后推入压机进行硫化成型。由于添加了铰链装置,使得橡胶折叶式压模操作非常方便。解决了原来二层移动式水平分 相似文献
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飞机各系统的密封性主要是靠橡胶O形圈来保证的,因此,严格控制橡胶O形圈的质量是实现飞机系统密封安全的关键。本文针对某型飞机橡胶O形圈研制中存在的一些影响工艺稳定性的问题进行了研究分析,提出了改进措施。在开展考核试验工作的基础上,通过方差计算,给出了一种判定O形圈工艺稳定性的方法。 相似文献
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OCT1标准唇形密封圈的技术标准要求唇形密封圈的压模分合面不准落在密封边缘上,密封边缘光滑无锯齿状,而当前国内同类型产品的压模无法满足这一要求。本项目对OCT1标准唇形密封圈的压模进行研制,并以此作为OCT1标准唇形密封圈压模的通用结构来使用。 相似文献
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朱梅骝 《自动驾驶仪与红外技术》2000,(4):35-40
弹性O型密封圈用于密封流体防止泄漏已有逾60年的历史。本文就这种形式的密封圈及相关密封技术作一综合性论述,重点在它的选取,设计和防护以及密封技术的发展状况。 相似文献
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朱兆祥 《航空标准化与质量》1981,(2)
1980年11月20日在成都召开了《航空橡胶O形密封圈试验方法》部标准审定会。会上介绍了O形密封圈试验方法的制订过程,审议了14项橡胶O形圈的试验方法。经与会代表的认 相似文献
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介绍了飞机用O型橡胶密封件测绘与设计的必要性及其具体的测绘要求、测量工具和测量方法,提出了适用的O型橡胶密封件的结构尺寸设计方案。 相似文献
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“КП-602”龙门式双曲度压铆机是用来铆接具有直铆缝、双曲、单曲或平板铆接组件的自动成组铆接机。某机中部、后部壁板多是小长桁与薄蒙皮结构件,不仅刚性差,铆接也较困难。因为小截面长桁迫使铆具的边心距要小,否则铆具不能接近铆接部位,如果勉强用大边心距的铆具施铆,铆接力又不通过铆钉杆中心,致使铆接质量低劣,甚至打伤蒙皮产生凹陷。若用通用的“КП-602”压铆模进行铆接,由于长桁的闭合高度小,模具的闭合高度大,结果压铆具靠 相似文献
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姚芳华 《航空标准化与质量》1980,(6)
“O”型密封圈的尺寸规格和安装结构,已有HB4-56-76和HB4-59-76标准。但该标准所列的是径向密封和螺纹部位的密封结构。可是“O”型密封圈也常用来作为端面密封结构,根据使用情况和有关资料介绍,我们对端 相似文献
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飞机附件上不锈钢(1Cr18Ni9Ti)小零件“O”型密封槽(图1)在普通车床上加工是个难度较大的问题。我们经过试验,逐步摸索并且掌握了奥氏体不锈钢材料在普通C618车床上加工的规律。 相似文献
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为满足航空发动机研制中对各种压力参数测量的需要,三○四所组织技术人员,在原固态压阻式压力传感器系列产品的基础上,进行了微型化技术研究。通过近三年的研制,目前,已研制成功性能稳定的直径为o25mm的小型固态压阻式压力传感器系列产品。并于1996年12月26日通过了由中国航空工业总公司科技局主持的技术鉴定。来包总公司、研究所、院校、部队的九名专家认为,该项目已完成了课题预定任务,并在小型化传感器的材料工艺、结构设计、实验研究等方面做了大量的具有特色的工作。该传感器的主要性能指标:不重复性可达02%F.S,非线性可达… 相似文献
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定几何二元倒置“X”型混压式超声速进气道数值仿真与实验验证 总被引:2,自引:1,他引:2
针对一种定几何二元倒置"X"型混压式超声速进气道开展了数值仿真研究, 结果表明:随着来流马赫数的增加, 进气道总压恢复系数下降, 而流量系数却先上升, 在设计点达到最大值后下降.当攻角变化时, 小攻角α<6°时迎背风两侧进气道总压恢复系数虽有下降但变化幅度不大, 对于流量系数, 在小攻角α<6°下背风侧进气道高于迎风侧进气道, 但两侧总的流量随攻角变化不大;在大攻角状态下(α=6°~9°), 背风侧进气道总压恢复系数和流量系数均下降剧烈, 而迎风侧进气道总压恢复系数虽然下降但流量系数却有上升.同时, 与实验结果对比表明, 两者规律趋势一致. 相似文献
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正近日,航利集团航利航空公司压胶组被授予四川省五一巾帼标兵岗,这是该集团班组中以女职工为主的班组首次获得此项荣誉。航利航空公司压胶组主要承担橡胶O型密封圈、密封垫、活门、皮碗等橡胶零备件生产,为多型号航空发动机提供备 相似文献