共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
结合飞机大修的常规流程,分析了各阶段产生的故障信息,从全面质量管理理念出发选取监控点,研究了故障数据分析方法,并利用C控制图实现了在不同维修工序后对大修飞机质量特性波动的定量认识、评估、处理和监控,保证了军用飞机大修后的安全性和可靠性。 相似文献
3.
针对军械器材生产过程中关键工序质量监控特点,分析影响关键工序质量水平的因素,建立了军械器材工序质量控制点层次结构模型,为克服传统层次分析法(Analytic Hierarchy Prccess,AHP)存在的标度缺陷问题,采用改进的AHP方法对军械器材关键工序质量监控点进行监控,提高了军械器材生产过程质量监控的科学性和合理性。 相似文献
4.
5.
本文介绍了B737—700/800飞机外侧襟翼传动机构部件断裂的故障,详细分析故障原因,提出相应的排故方法和维护方法,有利于提高该机型相应部件的维护水平,减少同类故障的发生率。 相似文献
6.
董守平 《流体力学实验与测量》2000,14(2):108-114
三维粒子成像测速(PIV)的透视成像分析方法中,在动用体积光照明前从多个不同光轴方向用多台照相机或摄像机同时获得PIV图像后,根据多幅不同光轴的PIV图像的透视性质,运用物点三维定位的透视成像定位原理和方法,可通过找出各透视面上像点所对应的透视射线的交点来确定相应粒子的三维位置。问题在于,尽管粒子所在位置上必然存在各像点相应的透视射线的交点,但反过不,相应的透视射线的交点上却未必存在着真实的粒子。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
根据知识经济的特征,结合企业管理的实质、任务和目标,对企业管理发展趋势作了预测,找提出了相应的对策。 相似文献
14.
主要概述了CFM56-3C航空发动机供油计划的建立及执行,对相关参数的意义及作用作了相应的论述,对相应参数的故障原因作了较详细的分析。航空发动机的工作过程就是处理燃油 与空气流量之间的关系并产生推力的过程。在整个发动机工作的过程中,燃调(ME)是燃油控制的中心指挥部。MEC感受和监控着许多参数,决策出相应的供油计划,控制着发动机燃油流量的变化,使之安全稳定地工作。 发动机燃调的结构大体可分为燃油计量系统与燃油计算系统两大部分。燃油计量系统称为主发动机速度控制系统,计算系统称为加/减速燃油限制系统。… 相似文献
15.
谢宝良 《民用飞机设计与研究》2009,(4):48-50
民用航空器虽经过型号审定取得相应证书,但可能因某些因素导致其在使用过程中,会遇到各种故障或失效情况。因此,航空运营人应当向局方和生产商报告各种故障和失效情况。局方和生产商对收集到的各种失效状况进行分析,来判断该飞机或该型机队是否存在不安全状况。如存在,则必须采取纠正措施,在规定的时间限制内,完成相应的纠正措施,使该飞机或该型机队恢复到应有的适航安全水平。 相似文献
16.
袁文明 《航空标准化与质量》2001,(2):32-35
通过与西方及我国相应标准的对比分析,说明了俄罗斯航空金属材料用金相试验方法标准的特点和存在的问题。特点有:综合性强,适用范围宽;图谱多,系列完整,通用性好,评级范围宽,可操作性好。存在的问题是:对夹杂物的分类仍无频度概念;低级别晶粒度评级图级别间隔过大等。建议我国今后在制修订金相试验方法标准时,借鉴、吸收俄罗斯相应标准的优点,使标准具有更好的适用性。 相似文献
17.
在多年施工管理经验的基础上,针对目前施工部队的管理机制,总结出了场道工程施工成本控制程序,提出了相应的控制方法。 相似文献
18.
19.
20.
探讨了一种新的适合于零部件外形非接触测量的方法,包括相应测量系统组成,测量原理,测量点数据信息的采集、传输和处理。 相似文献