空战模拟研究与COMBAT软件

空战的不可重复性给模拟空战带来了巨大的困难,而当我们不论抱着什么样的目的来探讨这个问题的时侯,焦点都会是创造怎样的决策系统来模拟空战中指挥员和飞行员大脑为战胜对手而进行的剧烈思维活动。据初步统计,以决策系统来划分,目前国内已有的双机空战模拟软件可分为以下4类:按一定规则由动作库中优化选取动作的专家系统软件;按微分对策理论控制参数变化的软件;按矩阵对策理论控制参数变化的软件;人为控制参数变化的软件。     

微资讯

1.民航深圳空管站郑阳11月1日零时起,深圳机场西跑道自动气象观测系统正式对外开放使用。2.安徽民航机场集团有限公司蒋晓东11月2日,安徽民航机场集团召开合肥骆岗机场转场工作动员大会,合肥机场转场工作正式启动。3.民航华北空管局梁鸥11月7日,华北空管局气象中心举办《机场冰雪预警系统发展及应用》培训讲座。     

DMHS自动转报系统IP功能的应用

本文通过对DMHS—H自动转报系统IP功能的分析，结合广州白云机场和广州区管中心两次转场期间DMHS—H系统的实际应用情况，介绍了如何充分利用DMHS自动转报系统的IP功能来解决远端用户的无缝接入问题。     

ARJ21-700飞机102、103架机完成银川航电系统试飞任务顺利转场西安阎良

2013年10月28日,ARJ21-700飞机103架机在完成银川航电系统试飞任务后,从银川河东机场起飞,经过51分钟飞行,顺利转场阎良试飞院机场,标志着此次银川航电系统试飞任务全部完成。此前,102架机已于10月19日从银川河东机场顺利转场阎良试飞机场。此次银川航电系统试飞任务由102、103两架飞机完成,其中102架机在银川共飞行3架次,完成了基本型仪表进近系统审定试飞科目;103架机在银川共飞行10个架次,完成了飞行管理、仪表进近、TAWS(地形防撞警告系统)、指示记录系统(结合)等审定试飞科目。经过参试人员对试飞数据的分析和对试飞结果的确认,此次试飞结果有效。     

民机概念阶段最佳航程估算方法

在民机概念设计阶段,利用巡航、转场、地面等少数高度下的飞机气动和发动机油耗数据,在满足适航条例规定的转场航程和待机时间条件下,采用迭代和积分方法对转场和待机油耗进行计算,而对于滑跑起飞、爬升、下降、滑跑着陆等阶段的油耗则采用统计数据进行估算,从而得到巡航阶段的油耗,进而计算出飞机航程.由于考虑了对民机备份燃油量的硬性要...     

浦东国际机场航班信息显示系统的建设

本文论述了浦东国际机场航班信息显示系统的系统结构，描述了系统中各相关硬件设备和系统软件的功能，井分析了该系统的特点。     

基于任务的飞机转场保障资源配置方法

针对飞机转场执行任务中保障资源的优化配置问题,分析了基于任务的飞机转场阶段划分,根据飞机各使用维护阶段的特点,将保障资源划分为飞行保障类、周期定检类、排故检查类、特定任务类以及场务保障类5个类别,给出了每一类型保障资源的选取原则与确定方法,通过实例验证,该方法准确、有效,能够缩减转场所需携带保障资源的数量及规模,实现了飞机转场保障资源的最优配置。     

图片新闻

ARJ21-700飞机102、103架机完成银川航电系统试飞任务顺利转场西安阎良 2013年10月28日，ARJ21-700飞机103架机在完成银川航电系统试飞任务后．从银川河东机场起飞。经过51分钟飞行，     

航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究

针对航空电子系统应用软件规模及数量增加带来的系统综合集成复杂度提升,以及任务需求多样性带来的航空电子软件敏捷开发和部署需求,因此开展航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究,定义航空电子系统软件组件模型及设计流程,提出航空电子系统软件组件服务化设计总体要求、定义要求等,并对服务化软件架构、航空电子服务模型和服务封装接口等进行了详细定义和阐述,为面向服务的航空电子系统软件设计开发及持续集成提供了解决思路和参考规范。     

简讯

K8E型教练机成功改用国产电子飞行仪表系统2007年12月15日,中埃第二次合作生产的40架K8E飞机中的第9架顺利转场,交付埃及空军,这既标