全力为客户服务

瑞士航空技术公司是目前世界大的独立营运飞机维修商之一,拥有完备全面服务和强大培训资源。除传统的维护、维修和检修服务外还提供维修和检修服务,公司特别为航空公司客户提供按他们个别需求而设定的解决方案,全套的解决方案包括为其机队和发动机提供维修、技术支持和管理。     

物流客户服务绩效评价方法研究

在对物流客户服务绩效评价方法的研究现状和存在主要问题研究的基础上,综合物流客户服务特征和当前物流客户服务绩效评价方法的有关研究成果,提出了物流客户服务企业采用平衡记分卡法、关键业绩指标法、层次分析法、德尔菲法、标杆瞄准法、SWOT矩阵法和模糊综合评价法评价企业绩效的架构,重申物流企业重视研究客户服务绩效评价方法的重要性。     

涡桨飞机的客户服务

长期以来,亚太市场的涡桨飞机市场主要由ATR公司占领,而庞巴迪公司在这一市场上并不顺利。自2005年起,ATR公司一半以上的销售订单来自于亚太地区,目前亚太地区拥有的ATR飞机占其全球机队总数     

民机客户服务与标准化

介绍了客户服务的涵义及其工作内容,说明了客户服务标准的作用,对开展客户服务标准化工作提出了建议。     

民用飞机客户服务绩效管理体系研究

服务管理作为管理学的一个独立分支,在理论研究层面已初具形态.而服务企业绩效问题因为其研究层面的特殊性、重要性和空白点而逐渐引起学者的关注.本文选取某民用飞机客服部门为验证对象,分析了企业绩效的基本情况,并探讨了基于平衡计分卡(BSC)与关键绩效指标(KPI)结合的民用飞机客户服务绩效体系.     

入盟后的客户服务

随着经济全球化的深入，日益增长的全球贸易也进一步增加了旅客前往世界各地每一个角落的需要，但是世界上没有任何一个单独的航空公司能够建立起遍布全球各个角落的飞行网络，任何一家航空公司都不可能完全依靠自身的力量谋求更大的市场，唯一能有效满足不同旅客出行需求的只有把航空公司联合起来形成一个更大的服务网络，     

波音商用飞机的客户服务

本文作者来自航空工业总公司的经济研究中心.去年,他考察了波音公司及其客户服务部.在我国民机事业刚刚起步的今天,作者将其所见所闻及其思考呈现给读者,或许会为我国的民机项目操作人员打开另一扇思维的窗口.     

三大飞机制造商的客户服务策略走向

正近几年,空客、波音和巴航工业这三大飞机制造商纷纷将原本独立的民用航空、商用航空和防务的客户服务部门,合并为统一的客户服务部门。除了从收入、市场份额和供应链的角度审视这些制造商整合客户服务业务的动机,也不应该错过其中最关键的原因——数据。目前,这些制造商正在积极采取调整部门架构、推出专业数据分析服务、加强创新力度等策略,进一步扩张售后服务市场份额。     

联邦快递开通全国统一免费客户服务热线

联邦快递正式推出全国统一免费客户服务热线-800 988 1888,服务时间为每周六天、每天24小时,旨在为中国地区的客户提供最佳的服务体验。联邦快递此次开通全国统一免费客户服务热线,令客户无论在何时、何地,只需拨打一个号码就可以连通所在地区的联邦快递客户服务中心,     

浅谈民机客户服务专业技术人才队伍建设

民机客户服务人才对我国民机产业发展具有重要影响,其发展建设已纳入国家“十二五冶人才建设规划。介绍了全球顶尖民机制造商波音与空客的客户服务人力资源现状,总结了其客户服务人才队伍的培养措施,最后结合中国商飞公司实际,从招聘、培养、激励及管理等方面提出了培养公司客户服务人才队伍的建议。