空中客车将推出A340的加程型

空中客车工业公司宣布,他们将于1997年推出四发A340的新改型,该机将以减少座位来获得更大的航程,其航程将延长到8000海里或不着陆飞行17.5小时。此改型被命名为A340-8000,它是在A340-200基础上的改型,该机将增加起飞重量、推力和机身底部的附油箱。     

空中客车A330-200处于市场领先地位

A330-200于1995年发起,在同类飞机中无可争议地处于领先地位,迄今已经从30家客户获得260份订单,而它的直接竞争机型767-400,只获得37份订单。A330-200在标准三级布局时可乘坐253名乘客,航程达12500公里(6750海里)。从巴黎起飞,它可以不经停飞往美国旧金山、巴西圣保罗、新加坡或南非约翰内斯堡,或从日本东京不经停飞往美国西海岸主要城市洛杉矶和旧金山。A330-200于1998年投入运营,是在机身比它长的A330-300基础上发起的。由于A330-200的航程更大,空中客车满足了航空公司寻求替代在大陆内部及洲际航线上运营的老一代的双发飞机的需求。空…     

空中客车推出A350中型远程客机

空中客车公司在得到其股东欧洲宇航防务集团(EADS)和英宇航系统公司的批准后,于2004年12月10日开始向启动用户出售A350。空中客车公司此次推出的A350有两个型号:A350-800和A350-900。A350-800的航程为8600海里(15900公里),三级客舱布局可载客245人,飞机的腹舱在优先装好乘客的行李后,还可放置6个96英寸×125英寸(244厘米×317厘米)货盘。A350-900的航程为7500海里(13900公里),三级客舱布局可以放置285个座椅。A350将作为空中客车远程系列飞机的补充,与现有的A330/A340一道,在250～300座级的宽体机市场与波音7E7和波音777-200竞争。空…     

空客推出A330区域型飞机

9月25日，空客在北京航展上宣布推出更加适合于短程（国内及区域）航线使用的A330-300飞机，得到了业界广泛的反响。之后，空客公司进一步确定了产品细节，并正式确定该产品名称为A330区域型。10月21日，空客在北京举行了A330区域型产品介绍会，详细介绍了这款飞机的推出原因、新特点和新技术。     

空客为什么推出A330区域型

A330区域型是空客公司在不改变A330-300飞机结构的前提下,通过对发动机额定推力、客舱布局和驾驶舱系统进行优化后推出的一款适合中短途运营的宽体机。空中客车中国公司总裁陈菊明称,A330区域型可以有效缓解快速增长的航空运输市场所面临的一些瓶颈问题。     

空客推出A330neo系列飞机

<正>近年来,空客在集中精力发展A350XWB宽体客机的同时,也在不断思考和定位其宽体客机产品发展战略。基于空客2010年推出的A320换发型A320neo的巨大商业成功以及现款A330宽体客机的市场竞争优势,空客公司于2014年范堡罗航展首日正式宣布推出A330的换发型A330neo飞机。在项目宣布后的3日内,空客公司便获得了6家客户的121架A330neo订单,总价值达332亿美元,可谓深受市场青睐。     

空中客车公司决定推出A330－200

空中客车公司决定推出Ａ３３０－２００１９９５年１１月２４旧，空中客车工业公司做出了推出Ａ３３０－２００型飞机的决定。这是Ａ３３０的一种新型号，研制费用预计为４．５亿美元，将于１９９８年春天投入运营。Ａ３３０－２００的航程比Ａ３３０更远，为１１８００千...     

夺回竞争优势空中客车推出全新的A350超宽体客机

2006年7月范堡罗航展上,空中客车公司不负众望,推出了全新的A3如超宽体(Xtra Wide Body)系列飞机.该机型一经推出即获得了20份确认订单和20份意向订单的好成绩.     

空中客车A380飞临珠海航展

第七届中国国际航空航天博览会于2008年11月4日至9日在珠海举行。拥有“优雅的绿色巨人”美誉的空中客车A380飞机将在11月3日降落在珠海机场。这是空中客车A380飞机首次亮相珠海航展,同时是空中客车A380飞机第四次来到中国。11月4～7日,A380将在航展上进行静态展示和飞行表演,从而成为航展上一颗耀眼的明星。     

空中客车A380飞抵新加坡

11月11日上午,世界上最大、最先进的飞机——空中客车A380成功飞抵新加坡,开始了诞生以来的首次亚太地区之旅。随后A380飞机还将飞往吉隆坡、悉尼、墨尔本和布里斯班机场。这架空中客车A380编号为MSN001,在飞机客舱里,装配了大量的飞行测试设备、测量装置和很多注满水的压舱水箱,用来模拟A380飞机满载乘客和货物时的状态。到2006年底,全球将有21个主要机场可以运营A380飞机。在中国,上海浦东机场、广州新白云机场和香港机场目前已完全与A380兼容,扩建后的北京首都国际机场将在2008年奥运会工程之前完全与A380兼容。浦东机场现有的航站楼…     

全面、系统、严格的空中客车A380飞机认证计划

从第一架A380验证机2005年4月27日进行首次飞行拉开A380认证计划的序幕以来，目前一切进展顺利，认证工作有望于2006年年底在首架A380飞机交付之前按计划完成。空中客车的飞行测试组现在已经完成了部分试验阶段的工作任务，测试工作将贯穿整个2006年，以确保飞机在投入商业运营前，能够通过欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的认证。     

用于空中客车A319、A320、A321、A330和A340的辅助电源部件(APU)控制

BodenseeewerkGeratetechnik在空中客车A319、A320、A330和A340中为APU开发提供了电子控制盒（ECB）。随着地面飞机和主发动机的关闭,需要APU为空气调整和发动机启动提供电源和排气。在飞行期间,APU的重新起动必须能达到飞机的最大飞行高度,外部气温降到－60℃。在飞行中,在象发动机失效这样的应急情况下,APU提供备份电源。用于空中客车APU的ECB是一种完全规范的电子控制器（FADEC）。它允许无人进行APU操作。ECB的重要功能就是减轻飞行员的工作负载。它自动排序、自动监控发动机起动和自动监控速度、温度和排气。它也…     

空客削减A320产量并取消A330/A340增产计划

空客2月份表示,将从2009年10月起把A320系列飞机的产量从每月36架降至34架,并将维持A330/A340当前的每月8.5架的生产速度,而不是像之前计划的提高到10架。首席执行官TomEnders称虽然出现减产",但预计不会对雇佣状况造成     

空中客车邀俄罗斯加入长期合作计划

空中客车工业公司CEO让·皮尔逊先生代表空客伙伴公司致函俄罗斯政府,正式邀请俄罗斯加入长期合作计划,其中包括A3XX计划,成为风险共担/收益共享的合作伙伴。空客邀请函的内容涉及以下几方面:     

空中客车计划向单一公司实体过渡

1996年7月8日,在巴黎召开的一次会议上,由4人组成的空中客车管理委员会在委员会主席鲁埃(Edzard Reuter)的主持下,讨论了由一个政策小组(Policy Group)提交的有关空中客车公司改革的报告。该委员会决定: ——在最短的时间内将空中客车公司从现在的法律形     

空中客车A380成功飞上蓝天

世界上最大的民用飞机空中客车A380于4月27在法国图卢兹国际机场的32L跑道成功起飞,直上蓝天。这次首飞标志着A380飞行试验项目的启动,将有5架试验飞机完成共计2500小时的试飞。这些严格的试飞结果将用于向美国和欧洲的适航当局取证,确保A380 飞机在2006 年下半年在新加坡航空公司投入运营。空中客车公司最大最新型的555 座A380 飞机提供无与伦比的乘坐舒适性、航程更远、新技术的应用使其运营成本更低,发动机的噪声、油耗和污染物的排放都更低。A380代表民用航空历史的巨大的进步,在世界一些主要航线上,通过以更高的效率方式运输更多的…     

空中客车A380飞机获得认证

空中客车公司A380飞机获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局的认证,可在45m或更宽跑道上运行。