发射消息

欧洲呼啸公司的俄制“呼啸”KM型火箭2009年11月2日在普列谢茨克发射了欧空局的“土壤湿度与海水盐度”（SMOS）和“星上自主性项目”（PROBA）2卫星。SMOS耗资4．64亿美元,重658公斤,由欧空局与法国国家空间研究中心和西班牙工业技术发展中心合作研制．     

欧洲为航天项目拨款近100亿欧元

欧空局部长级会议于2008年11月25～26日在荷兰海牙举行。欧空局18个成员国及加拿大主管航天工作的部长于11月26日一致决定为欧洲航天计划新拨款近100亿欧元（128亿美元）。对地观测和气象卫星以及阿里安5火箭一种运载能力更强的型号的初期工作新得到了大笔经费，空间科学年度开支也有所增加。各成员国政府还同意为保持欧洲的国际空间站使用权出资，主要是根据同美国航空航天局的协议再提供4艘“自动转移飞行器”（ATV）无人货运飞船。     

欧空局部长会议确定新发展目标

欧空局部长级理事会会议11月20～21日在意大利那不勒斯举行.欧空局20个成员国和加拿大的主管部长参加了会议.尚未加入欧空局的9个欧盟成员国有7个以观察员身份出席了会议.出席会议的还有欧盟委员会、欧洲气象卫星应用组织、欧洲科学基金会、欧洲防务局、欧洲海事安全局、欧洲全球导航卫星系统局和欧洲经济合作与发展组织的代表.各成员国部长最终决定为未来2～4年的欧空局航天活动和项目拨款101亿欧元(133亿美元).     

太空新航线

欧空局签发多项合同欧空局在2009年12月签发了总价值超过5亿欧元（7．2亿美元）的多项新合同,涉及3颗对地观测卫星、一种新型上面级火箭和一种有翼航天飞机验证机。新签的最主要合同包括让承造所谓“哨兵”A系列对地观测卫星的泰雷兹-阿莱尼亚空间公司加造3颗“哨兵”B系列卫星。欧空局运载部门与阿斯特里姆航天运输公司签订了用一种新型可重新启动上面级发动机来提升阿里安5火箭运载能力的合同。     

空天瞭望

欧洲批准“伽利略”计划欧洲各国科研部长在最近的会议上批准在２００２～２００６年拿出７０亿美元来研制新型运载器和开展通信、导航及其它航天计划，但国际空间站应用拨款被推迟，主要是因为美国迟迟未就该项目的前途作出决断。在这次会议上，欧空局和欧盟决定将达成一项有关这两个机构如何合作的框架协议，主要合作项目是“伽利略”卫星导航系统和“全球监视、环境与安全”（GMES）网络。这两项计划都已得到了全额拨款。在得到大力支持的项目中，阿里安５火箭２０亿美元的经费申请有１６亿美元被批准，其中包括可多次启动低温上面级的…     

欧空局2020年要研制出载人飞船

欧空局已提出称为“先进返回飞行器”（ARV）的一个项目，准备耗资3亿欧元（4．75亿美元）用3年时间完成。该项目将提交给今年11月的欧空局部长会议．可能成为准备在2020年研制出一种载人飞船的基础。ARV拟由欧空局重20吨的一次性货运飞船“自动转移飞行器”（ATv）演变而来。将使用阿里安5火箭发射。首艘ATv飞船已在今年4月对接到国际空间站上。货运型ARV的重量比阿里安5火箭的低轨运载能力轻约5吨，     

欧空局准备削减海因斯行星探测器经费

欧空局准备削减海因斯行星探测器经费欧空局官员透露，欧空局正在准备预计于１９９７年１０月发射的再入宇宙飞行器的建造工作，并打算将其海因斯（Ｈｕｙｇｅｎｓ）行星探测器的经费削减１０％。海因斯探测器目前的经费为２．７５亿美元，它可能是雄心勃勃的卡西尼（Ｃａ...     

欧空局第二代气象卫星计划

欧空局第二代气象卫星包括三颗卫星(MSG-1、MSG-2和MSG-3),均是地球同步气象卫星。它们的成像能力比欧洲原来的气象卫星提高一倍,原来的卫星每隔半小时拍摄一次,新一代卫星则每隔15分钟拍摄一次。光谱通道也有变化,原来只有3个通道,现增至12个通道(其中8通道为红外通道)。     

气象卫星的发展

介绍了国外气象卫星的种类、现状和发展趋势。阐述了我国对气象卫星的需求，以及我国已发射的“风云一号”（FY-1）极轨气象卫星和“风云二号”（FY-2）静止气象卫星的概况、主要载荷、性能和某些应用情况。最后介绍了我国“风云三号”（FY-3）和“风云四号”（FY-4）新一代气象卫星的发展情况。     

2010年全球航天活动回顾（中）

三、欧洲 欧洲阿里安5火箭2010年发射6次．均为一箭双星发射．共部署12颗静地轨道卫星．包括10颗商业通信卫星、1颗军事通信卫星和韩国的“通信、海洋与气象卫星”（COMS）1。这一年成功发射的欧空局和欧洲各国航天器共有14个．包括5颗商业通信卫星、1颗军事通信卫星、     

欧洲决定启动伽利略导航系统计划

欧空局将与欧盟委员会将签署一个价值８０００万欧元（相当于８０００万美元）的合同，开始伽利略导航系统的方案确定工作阶段。伽利略导航系统是与美国的全球导航系统（ＧＰＳ）相似的一个系统，它通过卫星信号向飞机、舰只、轮船、车辆、旅行者和巡航导弹提供导航服务。工业界公司将有一年的时间，来完成这个总耗资２７亿欧元的导航系统计划的详细设计工作，例如需要多少颗卫星、这些卫星部署在什么轨道，以及它们如何与地面站一起进行工作。欧空局官员说，１９９９年１２月７日，欧空局与由意大利阿利尼那宇航公司领导的由５０家公司组成…     

欧空局批准1999～2002年预算

欧空局各成员国的航天部长们在５月份举行的会议上批准了该局１９９９～２００２年的预算。预算总额为２１亿欧元（合２２．５亿美元），包括地球与空间科学、阿里安５火箭改进和欧洲导航卫星项目的费用，其中新设立的、旨在从太空研究地球的生活行星项目得到了５．９３亿欧元的拨款（２００１年之前）。除地球研究外，航天部长们还同意在２００１年前花５８４０万欧元对拟议中的伽利略导航卫星项目进行方案论证。该导航卫星系统的用途与美国的全球定位系统（ＧＰＳ）相同，但可以不受美国军方的控制，这是欧洲各国赞成搞这一项目的一个主要…     

欧洲气象卫星计划

早在1972年,当时的欧洲空间研究组织(欧空局前身)的8个成员国就决定实施一项初期气象卫星(Meteosat)的研制计划,并先后于1977年和1981年成功地发射了F1型和F2型两     

一种星载数据管理系统软件复用方案

通过对几个航天器型号软件需求和设计进行比较研究，分析了导致软件变化、复用率低的原因并给出了解决办法。应用空问数据系统咨询委员会（CCSDS）的航天器星上接口服务（SOIS）以及欧空局（ESA）的包应用服务（PUS）标准，提出了一种星栽数据管理系统的软件复用方案。     

欧空局签发数据中继系统合同

阿斯特里姆服务公司和欧空局2011年10月4日宣布签订了"欧洲数据中继系统"(EDRS)研制与发射合同。该系统将利用两颗静地卫星上的高速光学链路来中继对地观测数据。经过近9个月谈判,欧空局同意向阿斯特里姆支付2.75亿欧元(3.66亿美元),作为欧空局在EDRS系统建设方面的出资份额。阿斯特里姆服务公司则同意为系统研制工作提     

日欧天文卫星合作决策时间推迟

欧洲空间科学最高决策机构欧空局科学计划委员会已决定暂不就是否参与南日本牵头的一个红外太空望远镜项目做出决策．将与日本主管部门就日方有关想法做进一步磋商。在2月17-18日举行的会议上，该委员会批准了其下级机构空间科学顾问委员会提出的对3项空间科学任务方案进行18个月下一阶段论证的建议。但警告说，鉴于预算限制，这3项任务最终将只有1-2项能得以研制，     

美国气象卫星的现状与发展

自从1960年4月发射第一颗气象卫星以来，美国的气象卫星已经发展了静止气象卫星和极轨气象卫星两个系列。其中，静止气象卫星系列为静止轨道环境业务卫星（GOES）卫星系列：极轨气象卫星系列包括诺阿（NOAA）卫星、国防气象卫星（DMSP）和国家极轨业务环境卫星系统（NPOESS）。GOES、NOAA和NPOESS三个卫星系列由美国国家海洋与大气管理局控管，DMSP卫星系列由美国国防部控管。     

美议员称空军浪费气象卫星经费

正在美国众议院军事委员会1月7日的听证会上,军委会战略力量小组委员会主席罗杰斯抨击了空军气象卫星项目管理工作,称国会还不如把空军花在一颗气象卫星上的5亿多美元烧了,并质问空军还能否胜任航天项目管理工作。罗杰斯指的是"国防气象卫星计划"(DMSP)系列的最后一颗卫星,即DMSP-F20。DMSP系列卫星历史悠久,可追溯到上世纪60年代。DMSP-F20上世纪90年代就已造好,却打算到2020年再发射,涉及     

空天瞭望

<正>欧洲两机构签极轨气象卫星合同欧洲气象卫星应用组织10月5日同欧空局正式签订了欧洲下一代极轨气象卫星的建造合同。合同涉及6颗"第二代气象业务卫星"(METOP-SG),其中3颗配备大气探空与光学成像有效载荷,另3颗配备微波成像遥感器。它们拟从2021年一直运行到2042年前后。包括卫星、发射、地面基础设施和运行在内,整项     

欧空局批准1999～2002年预算

欧空局各成员国的航天部长们在5月份举行的会议上批准了该局1999～2002年的预算。预算总额为21亿欧元(合22.5亿美元),包括地球与空间科学、阿里安5火箭改进和欧洲导航卫星项目的费用,其中新设立的、旨在从太空研究地球