EDS数字交换系统综述

爱德华数字交换系统(EDS)是为爱德华(Edwards)试验靶场提供先进的话音联网功能的数字通信系统。它是采用数字方式处理内部数据的全数字交换家族的新成员。为适应模拟话音和数据线路,在系统的接口上进行模拟和数字的格式转换。爱德华数字交换系统的配置有六个部分: (1)显控子系统,集中进行系统级的监视和控制。用几个工作站进行子系统级的监视和控制。 (2)中心交换子系统,它是靶场与外界的主接口,提供到其它设施的无线电、电话线路和通信链路的系统联接。同时还将爱德华数字交换系统和各控制室交换子系统联接起来。 (3)各控制室交换子系统,将任务控制室内或其它局部区域内的各独立用户台联接起来。 (4)用户设备,包括用户终端设奋,信道扩展器和若干用于耳机、脚踏开关和扬声器的接口板。 (5)电台远控设备,借此可使现有频率得到最佳利用,可从显控子系统控制可调谐电台。 (6)点站选择设备,在监视远程试飞时,利用该设备可方便地在接收机站之间进行话音通信接力。本系统的基本结构包括:一个系统级中心控制设备、一套中心交换台、多个子系统级控制设奋、多个子系统交换台以及通过交换网互连的终端设备。爱德华数字交换系统把多种话音通信组合到一个系统中,该系统还准备扩展,把话音和数据交换结合起来。其主要功能是完成任务控制室内以及与其它参试者之间同线联网话音通信。其它话音功能是:(1)内部通信联络-包括免拨号(热线)和拔号;(2)和基层电话交换局以及公众交换网络系统的用户环路连接。数字接口允许将密码数据交换和时空位置信息数据交换结合起来。空军在爱格林(Eglin)空军基地也安装了基于爱德华数字交换系统设计思想的系统。目前,中国湖的海军和白沙导弹靶场的陆军正在对利用EDS设计方案的系统进行工程研究。爱德华数字交换系统计划管理办公室曾积极寻求先进的计划管理方案,例如:规定非开发性项目、遵从工业标准的相互联接性和互操作性,以及为了鼓励多部门参与采用一种多年固定价格的需求型(Requirements-type)合同。     

空中交通管制话音交换系统的技术动态

以往话音交换系统 VSCS 作为管制人员发布管制口令的工具,是一些生产空中交通管制设备企业的次要产品。但是,由于话音通信在空中交通管制中占有重要的地位,话音交换系统越来越引起人们的重视。话音交换技术近来取得了飞速发展,其发展的动向是全数字化、全分布处理,全冗余配置和无阻塞风险方向。     

民航空管语音交换系统的发展水平和新技术动态

国际民航组织(ICAO)倡导雷达管制移交和话音管制移交互为备份手段,民航空管语音交换系统在空管设备保障业务中起到了越来越重要的作用.本文介绍了民航空管语音交换系统在民航空管业务中的作用和地位;阐述了目前民航空管语音交换设备的发展水平,并分析了民航空管语音交换系统的最新技术动态.     

爱德华数字交换系统的同步

位于加利福尼亚州爱德华的空军飞行试验中心(AFFTC)配备了爱德华数字交换台(EDS)。该系统是能够交换话音、加密话音和时空位置信息(TSPI)数据的DS-1交换系统。爱德华数字交换台中的加密话音和时空位置信息要可靠地传送到别的通信系统中去要求这两个系统必须以同一基准频率工作。为了利用爱德华数字交换系统与别的靶场通过租用商业线路通信就要求他们与一个标准频率源同步。目前,空军飞行试验中心所用的同步方法不适用于爱德华数字交换台。准备组建一个分级同步网络,可为联到爱德华数字交换台的所有系统提供一个公共基准频率。为空军飞行试验中心绝大多数设备提供同步信源的主时统站(MTS)现已老化,亟待改造。主时统站的改造和同步信号分配网的重建将同时完成。为了使爱德华数字交换台与其它系统可靠地联接,需要建立与美国海军天文台(USNO)和国家标准局(NBS)的时间同步。人们正在把全球定位系统当作可与USNO和NBS同步的主校频信源。     

桃仙机场通信路由策略分析

民航通信涉及不同形式和方式，但目前民航系统内部控制和指挥主要还是使用话音通信，话音通信的畅通具有重要的意义。本文结合工作经验对保障话音通信的路由策略做了总结，对未来通信路由设置具有参考作用。     

广播网络载波通讯在铁路客车轴温联网报警系统中的应用

本文概述了铁路客车轴温联网报警系统的构成，并着重介绍了载波通讯在铁路客车轴温联网报警系统中的应用。     

如何提高“九五”二期遥控台话音质量

本文针对“九五”二期甚高频遥控台的话音传输路径进行分析，并提出了提高传输话音质量的解决方案。     

中国民航地空数据链的建设、发展与应用

一、概况在空地通信系统发展的初期,系统主要传送话音数据。此时,空地通信采用甚高频(VHF)空地通信系统和短波(HF)通信系统。但空地话音通信并不是一个功能完善的系统,存在一些局限性。首先,话音传送速度慢;其次,话音通信的质量不稳定;再者,话音通信容易出错;最后,系统中只传送     

区域管制中心通信网络的建设

随着我国民航事业的迅猛发展，原有的空域结构和管制体系已逐渐不能适应发展的需求，因此区域管制中心的建设已拉开”序幕。就单个机场而占找们已有了不少经验和积累，但是还没何匕域管制中心建设的经验。作为地区性的整个高空和中低空（可能含有异地的巾低空）的指挥中心，要完成大量的雷达数据的交换、传递、共事以及话音移交、协调工作，使得区管中心成为大量的数据和话音的交换和传输的枢纽，所以要把区管中心的通信网络建设成为一个集多种通信手段和媒介于一身的全功能全方位的通信网络。一、区管中心对通信网络的需求区管中心需要一个…     

有线/无线双网安防报警系统建设的研究

分析了传统的有线报警联网系统的使用缺陷，结合目前的无线通讯技术，提出了有线／无线和双无线两种改进方案。对有线／无线和双无线系统的组成结构、使用功能、适用范围、优缺点和经济性进行了论证，尤其对联网报警这一核心功能做了全面的分析，并给出了系统参考配置，对企业报警系统改造和工程设计施工具有普遍意义。     

一种灵活的用于实时试飞控制设施的话音通信系统

由于实时试飞任务的复杂性,参试者数量日益增多,以及试验任务的严格要求,迫切需要为各任务保障部门提供一种可靠的、通用的话音通信网。这种话音通信系统直接影响到每次试飞的效率和参试人员的安全。该系统应满足每个参试人员的独特通信功能和操作要求。本文介绍佛罗里达州爱格林空军基地空军研制试飞中心(AFDTC)的中心控制设施(CCF)话音通信系统的功能、操作和人机工程等方面的问题。该通信系统是根据爱德华空军基地数字交换台技术要求合同采购的。     

自动转报在广州民航中的应用及其典型故障的分析和处理

自动转报在民航通信系统中起着重要的作用。目前广州的在线转报机共有两套：一套是MV3600型，另一套是新引进的DMHS-M型，这两套转报机采用双机联网方式运作，它们担负着与民航总局、各大管理局、中南地区各个民航机场以及广州本场各终端用户之间进行空管AFTN和商务SITA电报的交换和传递任务，每天传递的电报总数大约十六万份。在维护这两套转报机的工作中，广州自动转报系统维护人员积累了一定的维护和故障处理经验。     

无线列车调度实现数据话音同传

为了保证行车安全,在无线列车调度系统中,利用话音压缩/扩展技术实现同一无线信道数据话音同时传输.在分析和比较了几种话音编码方式的基础上,确定本系统采用连续可变斜率增量调制方式(CVSD)编解码方式,该编解码方式具有较好的抗误码特性及量化信噪比.根据CVSD的编解码特性,提出了话音压缩/扩展技术在系统中的具体实现.采用TMS320C3X系列DSP芯片实现了该系统功能.     

航天飞机的通信和测控系统

航天飞机轨道器的射频系统和数据业务包括以下内容:一台S波段相位调制(PM)发射/接收机、一台Ku波段发射/接收机、两台独立的S波段调频(FM)发射机,一台S波段载荷询问发射/接收机以及一台Ku波段交会雷达。另外,轨道器通信设备和数据系统还包括:一个计算机系统(作为载荷和射频系统之间接口的专用处理器)以及电视和磁带记录系统。地面保障系统包括地面航天跟踪和数据网(STDN)、航天指控中心(MCC)和载荷操作控制中心(POCC)。轨道器处于再入飞行轨道时,用五台雷达进行跟踪,用国内通信卫星将NASA跟踪系统连接起来。建立的话音通信系统可同时提供两条独立的双向话路,“测站会议和监视装置”可以在遍布世界的370个话音终端之间完成交换任务。航天飞机要经过四次飞行试验,进行约1100项实验。试验结束后,航天飞机将进入实用阶段:为付款的用户把卫星和其它设备送入太空。     

“欧洲猫2000”系统和MDSL的远程接口机理及实现

本文介绍了通过异步通信控制协议和独特的命令一反馈机制在“欧洲猫2000”系统和MDSL(多通道记录仪)中实现雷达图像数据和话音数据的同步回放，以及大幅度提高数据传送精确度的具体方法。     

网络安全分析

今天越来越多的组织机构通过因特网和内联网把他们的系统联系起来。但是开放你的内联网有可能会对你的数据、客户端服务器网络产生危害。数据可能被破坏。密码可能被捕捉获取。信息可能被拨号进入修改。内联网客户端可能被病毒侵害。内联网服务器可能被黑客当成因特网上的服务器而作为攻击目标。本文提供了用来分析你的网络和系统存在危险性的基础知识，介绍和讨论了今天根据访问控制和安全交流服务来保证因特网和内联网可靠的安全技术。你将逐步学会选择和采取适当的策略来减少暴露在网络上遭受的威胁。     

基于AC4880xC—C声码器的话音通信设备的设计

介绍了基于奥科公司AC4880xC-C声码器和利用低速率话音压缩编码技术（ITU-T G.729A）设计低比特率话音通信设备的方法。理论与实验表明，该系统具有编码速率低，合成语音质量高，抗误码性能好等优点，可有效提高宽带利用率，具有很好的应用前景。     

外联网与供应链管理

本文将供应链管理和外联网集成起来进行研究,概括了集成后系统的优势和实施中存在的问题以及实施策略。     

定向VHF通信系统在三亚责任区的应用

常规甚高频（VHF）通信系统受视距传输的影响，作用在350公里（200海里）左右，而高频（HF）通信因受大气电离层为时变参数系统的影响，话音通信效果欠佳。为解决三亚情报区特别是远距离洋区内实施雷达监控下程序管制对空通信的要求，国内首次选用延伸距离（Extended Range）的定向VHF通信系统，VHF对空信距离可达650公里（9000米高空），解决了三亚情报区对话音通信的需求。     

基于话音／数据综合通信网络的空中交通管制中心之间的广域联接

话音／数据综合通信网络是民航中南地区传输雷达信号、话音移交信号、 Ａ Ｆ Ｔ Ｎ 信号、 Ｖ Ｈ Ｆ 信号等的广域网络。网络采用了目前先进的交换机、民航卫星网络、邮电 Ｄ Ｄ Ｎ 网络，把位于中南六省区的话音和数据信号进行集成传输，适应了空管业务的快速增长，提高了信号传输的可靠性，减少信号的延迟，节省了运行成本。