先进技术在新型民用发动机中的应用

进入90年代以来，民用飞机有了较大的发展，达到了前所未有的水平。例如1995年6月投入营运的双发大型客机波音777就是一种全新设计的、当代最先进的客机。继它之后，一些在90年代以前发展的客机，纷纷提出了发展衍生型的计划，例如波音公司在其波音737－300基础上发展了波音737－600、－700、－800系列，空中客车公司正在其A340的基础上发展A340－600型。另外，波音公司曾打算在其波音747－4O0基础上发展能载客近IO00人（经济舱布局）的波音747—500X、一600X，空中客车公司正在着手研制大型（乘客IOOO人）的A3XX等。在中型支线客机中…     

酋长国航空公司承诺订购A3XX

Emlrates！OorderA3XXZ000年5月9日，阿拉伯联合酋长国航空公司（Eatffi）宣布成为＊3＊X的发起用户，这一决定是该航空公司对A3XX的性能和经济性进行全面评估之后做出的。酋长国航空公司董事长已正式通知空客公司首席行政官A3XX项目一旦发起，酋长国航空公司将订购10架，其中5架为确认订货，另外5架为意向订货。这Ic架订货中可能会有2架货机。至此，酋长国航空公司成为第一家承诺订购A3XX客机的航空公司。A3XX目前仍在研制过程中，该项目的最初机型，即A3XX－10o的三级客舱布局载客量为555人，航程达1415O公里。客机计划于2004年…     

简讯

1998年空中客车在中国1998年，中国的8家航空公司先后引进对架空中客车飞机。所有飞机都是按照用户要求准时交付的。引进飞机中有19架为A320系列客机。用户是东方航空江苏公司、南方航空深圳公司、西北航空公司、西北航空甘肃公司、中国航空浙江公司和四川航空公司。其中，四川航空公司于去年9月接收了首次进人中国市场的第一架A321。在宽体飞机方面，西南航空公司接收了两架A340客机，它是该公司引进的第一种宽体客机，主要营运成都至拉萨的航线。截至去年底，中国的11家用户共营运着刀架空中客车客机，机型覆盖了该公司全部产品系列。（…     

简讯(三)

空客公司在中国：1998年回顾ARetrospectionofAirbusinChinain1998在刚刚过去的1998年中，国内8家航空公司先后顺利引进了21架空客客机。所有客机都是按照用户要求，准时交付的，其中19架为A320系列客机。引进这些客机的航空公司有中国东方航空江苏公司、中国南方航空深圳公司、中国西北航空公司、中国西北航空甘肃公司、中航浙江航空公司和四川航空公司。在宽体机方面，中国西南航空公司于去年年底接收了2架A340客机。A340是西南航空公司引进的第一种宽体客机，客机主要运营在成都至拉萨航线上。截至1998年底，国内的11家用户一共运营着…     

比利时空中客车公司和福克飞机公司加盟A3XX的研制

1997年1月17日，比利时空中客车公司（Belairbus）和荷兰福克飞机公司（FokkerAviation）分别就A3XX项目的研究阶段与空中客车工业公司签署了谅解备忘录，并有可能成为该项目风险共享的合作伙伴。这是这两个国家的宇航公司与空中客车工业公司密切合作的第一个步骤。按照谅解备忘录，这两家公司的工程师将加入A3XX的设计小组。参加这个阶段的工作可以使比利时空中客车公司和福克飞机公司确定在多大程度上参与未来的A3XX项目。也可以使空中客车工业公司受益于这两家公司在研究、设计和制造方面的最新技术。这项谅解备忘录将会为比利时空…     

简讯

空中客车公司发起A350宽体系列飞机项目欧洲宇航防务集团公司董事会于12月1日批准正式发起空中客车A350宽体系列飞机项目,并计划于2013年投入运营。A350宽体飞机包括3种基本的客机机型:其中,A350-800飞机在三级客舱布局下,可以搭载270名乘客,航程可达到15750km;A350-900飞机可以搭载314名乘客;A350-1000飞机可以搭载350名乘客,这两种机型的航程都可以达到15400km。这3种基本客机机型的巡航速度是0.85马赫。另外,作为一种超远程的飞机,A350-900R飞机的航程更远。A350-900F货机则是客机的补充,构成了一个完整的A350宽体飞机系列。根据空…     

简讯(二)

法国航空公司表示希望订购A3XX董玉国AirFanceExpectstoOrderA3XX2000年6月2日，法国航空公司宣布希望订购约10架A3XX，并成为这一客机的潜在发起用户。法国航空公司确认，自1996年春该公司就表现出对A3XX项目的兴趣，同时还参与了这一项目的航空公司工作组以及各个阶段的研制工作。法国航空公司总裁思被内达(Jean－CyrilSpinetta)说：“我们的初步研究结果表明，A3XX可以成为法国航空公司在大客流市场上的解决方案，除了满足预期的客流增长之外，A3XX还可以满足我们在航线、运营效益、乘坐舒适性以及环境保护等方面的要求。同样…     

空客与罗·罗签订A3XX发动机协议

1996年11月4日,空中客车工业公司与罗尔斯·罗伊斯公司签订了谅解备忘录,确定选择遄达900作为世界上最大的客机A3XX的动力装置,该协议的签订使得空中客车工业公司可     

空客A350PK波音787

2005年10月6日,空客公司宣布在全球正式发起A350远程客机项目并计划于2010年正式投入运营。该机将有两种机型,其中A350-800采用标准的三级客舱布局,载客253人,航程16300公里;A350-900采用三级客舱布局,载客300人,航程13900公里。该机将成为波音787的直接竞争机型。空客表示,为了提高飞机的经济性和舒适性,A350将采用全新的设计,其中机身新材料比例高达60%,新零部件比例高达90%。另外,空客公司在中国、俄罗斯和其他国家的风险共担合作伙伴将参与到A350飞机的生产中,其中中国将占有5%的份额。截止到目前,A350已经收到全球9家用户的140架飞…     

A380双层舱系列飞机——21世纪的旗舰

A380系列从A380-800这一基线客机开始,载客555人,三级布局,航程为14800公里/8000海里。货机型A380-800F商载为150吨(330000磅),航程10400公里/5600海里。此外,如市场需要,还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型。A380巨型飞机可用罗-罗公司的遄达900发动机或发动机联盟公司(由通用电气和普惠公司组建的合资企业)的GP7200发动机。     

空客公司1997年上半年取得良好业绩

今年上半年，空中客车公司积极迎接市场的挑战，取得了良好的业绩。在不断获得新订货的同时，还加快了飞机的生产速度，与去年同期相比，飞机的生产昆提高了50％。在扩大产品系列方面，随着A330－200首飞的日益临近和A340－500／600项目的发起，A330／A310系列进一步巩固了其市场领先地位。此外，还发起了A319CJ公务机项目A3XX大型客机和AE316／317在按计划顺利进行。在刚刚过去的6个月中，空中客车公司一共获得了80架确认订货，包括53架单通道客机和27架宽体客机。5月份，中国航空器材进出口公司再一次订购了30架A320系列客机，使在…     

空中客车一体化公司AIC成立AIC Setup

CICSetup6月23日（星期五）空中客车伙伴在巴黎宣布，决定成立AIC（AirbusIntegratedCommpany）公司。AIC是一个股份制公司，其EADS占有该公司的80%的股份，而BAeSystems占有205，同时决定制造A3XX。A3XX有两种机型，一种是包括有头等舱，公务舱和普通舱的550座机型，另一种是只有普通舱的656座的机型。A3XX的总装将放在法国的图鲁兹，而该机的全部内装修将在德国的汉堡工厂内进行，飞机最后将在汉堡交付给客户。空中客车一体化公司AIC成立AIC Setup@乐意…     

梦想能否成真──21世纪飞行展望

再有两年的时间，人类航空史将进入１００个年头。航空的边界已延伸至太空，航空技术也已趋于成熟，现代飞机的高效率、高可靠性和对环境的低破坏性正在通过大量的创新概念和技术的发展得以实现。现代客机正在越做越大、越飞越快、越飞越远。可载运５００～６００名乘客的超大型客机已经初露端倪，设计人员还在酝酿可载运８００～１０００名乘客的巨型“飞翼”式客机；虽然还有很多障碍，新一代超音速民用客机也一直在酝酿之中，它可以在几个小时内横跨半个地球；一种可重复使用的航天客机也已列入研制计划，人们将可以像乘坐常规飞机一样穿…     

西南航空公司订购3架A340─300客机

1997年9月25日，中国航空器材进出口总公司、中国西南航空公司、空中客车公司在北京举行3架A340－300型客机的订购签字仪式。中国航空器材进出口总公司白志坚总经理、西南航空公司王如岑总经理、空中客车中国公司卢罗福总裁在合同书上签字。A340－300型客机为4发大型远程客机，装配4台CFM56—5C4发动机；2级客舱布局为370客座。这是西南航空公司首次引进大型4发客机、3架客机总价值近4亿美元，是经中国民用航空总局批准，由东方航空集团公司转让给西南航空公司的。据悉，此次订购的3架A340－3O0型客机，西南航空公司将主要投入成都－拉…     

简讯(四)

《航空金融杂志》再次确认了空客公司的领先地位Airbus’LeadershipReconfirmed1999年9月3日，在《航空金融杂志））（AirfinancJ0urnal）作的一项投资商和用户调查中，空客的单通道和宽体客机系列双双获得第一名。此外，作为对未来产品所受欢迎程度的一种反映，此次调查将A318评为IOO座级市场上的最好产品，并肯定了市场对空客公司正在研制的A3XX的需求。今年9月发表的调查结果以飞机的运营、残值和价值等内容为标准，对不同时机型进行排列。在单通道客机方面，A32O被投资商和用户分别列为第一，A32O系列现役的所有三种机型均进入了…     

A380如何与中国机场兼容

3月12日,中国民用航空总局和空中客车公司举行会议，探讨世界上最大的客机空客A380的总体特性及与中国机场的兼容性等问题。这也是空客公司首次向中国民用航空界详细介绍A380对机场的适应性问题。来自民航总局、航材公司、外经贸部以及民航地方管理局、机场和国内各航空公司等有关方面100多名代表出席了这次会议。如果说30多年前，比当时已有飞机大两倍多的B747的问世震惊了当年的全球航空运输业的话，那么现在空客公司巨型客机A380的推出无疑再一次吸引了全世界的目光。该机比现有飞机大35%，采用双层客舱。如果按照三等级座舱设计可载客…     

基于参数化模型的大型民用飞机设计航程研究

航程和座级直接反映民用客机的市场定位,是飞机产品能否被市场广泛接受的关键因素。目前全球大型客机市场由波音和空客两家公司垄断,又细分为窄体客机、宽体客机和超大型客机等市场。其中,宽体客机的航程跨度较大,是否发展中、短程宽体客机的争论从未终止。伴随空客公司推出A330区域型客机,中短程宽体客机是否有利可图的争论更加炙手可热。有鉴于此,基于全参数化飞机模型,研究了特定座级下设计航程与机翼、发动机、特征重量、气动特性以及燃油经济性之间的关系,分析了设计航程对民用飞机总体设计带来的影响,从技术层面阐述了设计航程变化带来的收益及代价。     

图片消息

达美与法航结成联盟美国达美航空公司和法国航空公司于今年6月签署了一项双方期待已久的联盟协议。与此同时，双方还希望在年底之前能有其他的欧洲、亚洲、甚至拉美地区的航空公司加人他们的联盟行列。联盟的第一个目标将是建立一个“全球性的品牌”，这大约需要10年的努力。起初，联盟的重点将放在理顺商业政策和程序、协调跨大西洋运行以及结合常旅客计划。尽管两公司今后仍保持独立的苏巴伊展示gOO座超大型飞机设计方突图为苏霍伊设计局展示的双层客舱、比A3XX更大的民航客机设计模型。称作KR一860的民航客机采用4发双层客舱布局。主…     

A3XX：一种全新的飞行方式

今年九月底，世界著名的新加坡航空公司宣布将购买多达25架空客公司将要生产的555座的A3XX飞机，从而将成为世界上第一家运营这种超大型飞机的航空公司。至此，A3XX飞机已赢得32份确认订单。在解释为什么要选择A3XX飞机来扩充其大型飞机机队时，新航副董事长兼首席执行官张松光博士说，新航至力于“在产品与服务上领先同行，而A3XX代表了最新的航空技术。”那么，A3XX究竟是一种什么样的飞机呢？独特的技术展台作为21世纪的旗舰，A3XX飞机将是一个独一无二的技术展台，反映所有未来商用飞机项目可能出现的发展。由于到2001年底，该…     

DC-9双发涡扇中短程运输机

DC-9是一架由美国道格拉斯飞机公司设计的喷气式客机,在中短程航线使用。该机有多种型号,可用于载客、运货以及客货混合使用。飞机装有两台涡轮风扇发动机,布置在机身后部两侧,同时采用高平尾的“T”形尾翼。