渐入佳境的全球最大航企

<正>合并重组后的美国航空公司已经成为世界上规模最大的航空公司。成功地进行合并后.美航致力于打造全球顶级的航线网络,持续改善旅客的飞行体验,并不断地改造和更新机队,立足趋于稳定的美国航空市场,企业竞争力逐步提高,2014年第一季度就交出了漂亮的财报,合并重组渐入佳境。合并利好逐步释放近日,美国航空公布了2014年一季度财报,财报显示一季度美航净利润达到了创纪录的4.8亿美元,与去年同期2.97亿美元的净亏损相比增长了7.77亿美元。不包括特殊净贷记,2014年一季度的税前利润率达4.1%,逐年增长3.6个百分点。     

波音今年首季度实现开门红

2006年4月26日，波音公司公布06年一季度财报。财报显示公司在营业额、净收入和现金流上均比上年同期实现两位数增长。其中第一季度的净收入从一年前的535亿美元增长到今年的6．92亿美元，增幅为29％，每股收益从一年前的0．66美元增长到今天的0．88美元，增幅为33％；营业额从127亿增至143亿美元，增幅达到12％；运营现金流增至21亿美元．增幅达到46％。     

波音公布其1993年全年业绩

美国波音公司主席兼行政总裁施龙智(Frank Shrontz)日前宣布,波音公司1993年全年营业额为254亿美元,净盈利12.44亿美元,每股盈利3.66美元,1992年全年营业额为302亿美元,净盈利15.54亿美元。每股盈利4.54美元。 1993年全年净盈利较去年为低,     

联邦快递1997财年盈利增长

7月8日,美国联邦快递公司公布了其1997财年及第4季度业绩(截至1997年5月31日)。1997财年总收入达115.198亿美元,较上一财年的102.736亿美元增长12％,全年纯利润为3.612亿美元,较去年纯利3.078亿美元,每股盈利由2.69美元增至3.12美元。同时,该财年第4季度(1997年3月～5月)营运收入及利润也有两位数的增长。公     

资讯快递

我国旅游业总收入首超1万亿元国家旅游局局长邵琪伟1月18日在2008年全国旅游工作会议上说,2007我国旅游业总收入达1.09万亿元,首次突破1万亿元。邵琪伟说,2007年全年入境旅游人数达1.32亿人次.增长5.5%,其中畹过夜旅游人数达5472万人次,增长9.6%;旅游外汇收入达419亿美元,长23.5%;中国继续保持全球第四大入境旅游接待国地位。国内旅游人数16.1亿人次,增长15.5%:国内旅游收入达7771亿元,增长24.7%。     

FedEx第二季度营业额强劲增长

FedEX2004年12月19日宣布,截至11月30日的2005财年第二季,公司的营业额达73.3亿美元,比去年59.2亿美元上升24％;营运盈利率达8,2％,远高于去年的3.1％;净收入达3.54亿美元,较去年0.91亿美元大幅上升。     

巴西航空工业公司参加智利航展

2005年中国-航发动机行业转包生产又跃一个新台阶，全年完成出口交付近1．4亿美元，超额完成全年1．2亿美元出口交付计划，同比增加38.6%。占集团公司全年2.3亿美元出口交付额的60％，净增加3884.4万美元，圆满完成“十五”计划，并为”十一五”发动机行业转包生产快速持续发展打下坚实基础。     

国际航空应对全球碳排放的措施

<正>增长的通行证商业航空改变着整个世界,每年都有超过30亿旅客和5 000万吨货物通过航空运输运抵目的地,为全球带来5 700万份工作岗位和价值达2.2万亿美元的经济活动。航空运输的发展在带来经济效益的同时,也给环境造成了负面影响。2013年,全球航空公司在航油上的花费预计为2 100亿美元,而2012年为2 080亿美元。2013年,航空运输燃油总消耗约为730亿加仑,平均燃油成本占航空公司总运营成本的31%。航空业的碳排放约占全球碳排放总量的2%。     

美国航空业再陷低谷世界经济遭遇“厄尔尼偌”“9.11”一周年述评

自去年“9·11”后,尽管美国政府尽力协助航空业恢复正常,美国航空运输业仍然持续低迷。根据统计数据,美国航空业去年全年亏损高达70亿美元,今年上半年美国航空服务业的业绩比去年同期下降了10.4％,亏损已达40亿美元。一些航空公司由于巨额亏损被迫宣布破产或进行大规模裁员。     

CFM56去年累积确认订单价值达41亿美元

去年,CFM国际公司继续保持着世界领先的飞机发动机供应商地位,全年累积的军民用发动机订单达683台,总价值近41亿美元。另外,该公司还获得共计118套CFM56-3和CFM56-5C/P升级套件订单。在2004年订购的A320系列飞机中,有57%的飞机选择了CFM56-5B发动机。CFM56去年累积确认订单价值达41亿美元     

空客A330飞机维修市场展望

正据《航空周刊》机队与维修市场预测,预计今年空客A330飞机的维修和改装费用接近60亿美元,到2026年的未来十年内其维修和改装总费用将达780亿美元。根据《航空周刊》2017机队与维修市场预测,2017~2026年空客A330所有机型将产生780亿美元的维修和改装费用。其中,机体重维修包括2400次大型维修活动和7000次小型维修活动,共将花费68亿美元;发动机维修费用将达220亿美元;部件维修费用达     

国际要闻

11月2日,安博威公司报告第三季度净赚6060万美元．略多于去年同期的5930万美元．该公司预测2010年的销售形势并不乐观。 11月3日．IATA报告航空公司第三季度净赚4亿美元,但鉴于上半年亏损60亿美元．仍维持全年亏损110亿美元的预期。     

美主要航空公司公布2009年业绩

1月21日,美国航空揭开了美国航空业全年业绩发布帷幕,公布2009年净亏损为14．7亿美元（约100．2亿人民币）．相对于2008年亏损21．2亿美元的情况来说,业绩提升了30．7％,而业务收入下降了16．2％,为199．2亿美元。2009年费用下降18．5％,缩减至209．2亿美元,同时运营亏损为10亿美元．     

2005年中国一航发动机行业转包生产跃上新台阶

2005年中国一航发动机行业转包生产又跃一个新台阶,全年完成出口交付近1.4亿美元,超额完成全年1.2亿美元出口交付计划,同比增加38.6%,占集团公司全年2.3亿美元出口交付额的60%,净增加3884.4万美元,圆满完成“十五”计划,并为“十一五”发动机行业转包生产快速持续发展打下坚实基础。2005年,发动机行业转包生产克服了各种资源不足以及材料短缺等困难,各单位科学组织积极拼搏,超额完成了全年出口交付任务。一航西航出口交付额8366万美元,占发动机事业部转包生产总交付额的60%,全面完成各项任务和经济指标,并开始了在国际风险合作项目上的初步…     

航空公司大幅度削减成本以期恢复盈利

去年第3季度,美国许多大型航空公司都恢复盈利,但预测1994年收入增长不容乐观。各公司将继续削减成本以改善财务业绩。 尽管1993年8～9月的盈利比年初许多分析家预测得要少,但总的说还是超过1992年第3季度的水平。 合众是大型航空公司中唯一一家仍然亏损的公司。预计第3季度亏损1.8亿美元,全年的亏损总额肯定会少于1992年亏损的12.3亿美元,但巨大的赤字表明仍然无望盈利。 波士顿首席分析家保罗·卡罗认为,美利坚航空公司表现出的增长势头最为强劲,与1992年第3季度业务盈利2700万美元相比,去年的业务盈利高达3.26亿美元;三角航空公司预计业务盈利1.2亿美元,而1992年还亏损1.94亿美元;联合航空公司的业     

荣宝斋(上海)2012春拍 3.23亿元圆满收槌

6月17日晚,荣宝斋(上海)2012年春季大型艺术品拍卖会在上海圆满收槌,总成交额达3.23亿元。中国书画部分三个专场共成交2.04亿元,其中,当代中国画风貌专场99件作品成交3018.98万元,成交率为73.47%;近现代暨古代书画专场388     

2004年世界前100家航空公司经营状况

一、运营收益按照2004年营业收入世界排名,前100家航空公司共实现营业收入3735.78亿美元,比2003年度(3231.84亿美元)增加15.59%,而前一年度增长仅为5.77%。排名前50位的航空公司实现3260.31亿美元,占前100家的87%;排名前10位的航空公司实现1722.58亿美元,占前100家的46%,这两个比例均与去年持平,2002年为88%和45%。营业收入排名前10位的航空公司见表一。2004年营业收入前100家航空公司的营业利润为92.43亿美元(2003年盈利25.38亿美元,2002年亏损2.45亿美元),净利润为亏损32亿美元(2003年亏损66.94亿美元,2002年亏损86.37亿美元)。其中美国达…     

2011年行业并购创纪录

2011年，全球航宇与防务工业的合并与兼并活动总值达到了创纪录的437亿美元．超过了先前最高的2007年。普华永道近日给出了去年全年341项价值超过5000万美元的并购案。位居清单第一位的是去年9月联合技术公司收购古德里奇的并购案．价值162亿美元，再加上22亿美元的债务；     

简讯

美西北航空２０００年盈利２．９６亿美元根据美西北航空公司近日公布的盈利状况：截止２０００年１２月３１日盈利为 ２． ９６亿美元，其每摊薄普通股获利３．２１美元。第四季度盈利达０．３１亿美元，每摊薄股获利０．３４美元。全年和第四季度每股盈利的实际结果分别超出市场所预测的全年３．１９美元和第四季０．３１美元。 ２０００年，美西北航客运收益载客率在各营运地区美国本土航线、太平洋航线、大西洋航线呈现大幅度增长。同时在营业额、运货量、收益、飞行频率及每航班载货量等方面作出了突出的成绩。货运全年收入较上年增加…     

2012年度国外航空航天十大新闻

1"好奇号"成功登陆火星美国东部时间2012年8月6日1时30分,"好奇号"(Curiosity)探测器成功在火星着陆。这个美国国家航空航天局(NASA)耗资25亿美元的旗舰探测器,将在火星开始长达2年的探测任务。而此前,探测器火星表面着陆成功率仅为30%,多数火星探测器难逃坠毁、灼伤、失踪的命运。