马航订购遄达发动机

马来西亚航空公司(MAS)最近选择罗尔斯·罗伊斯发动机作为其波音777机队的动力装置。马航已宣布将固定订购15架 B777飞机,并将意向订购2架。这次订购的波音777飞机将由遄达800涡扇发动机为动力装置,其起飞推力为90 000磅,交付工作计划于1997年5月开始,这次向罗尔斯·罗伊斯公司发出的订单总价值多达475亿美元。     

遄达发动机在中东地区亮相

总部设在迪拜的阿联酋航空公司接收了其首架波音777飞机,这标志着其相应的动力装置——罗·罗公司的遄达800发动机在中东地区首次亮相。阿联酋航空公司是中东地区第一家将装遄达发动机的波音777飞机投入运营的航空公司。它也是今年继泰航和     

遄达在亚洲的使用情况

迄今在世界上有7家用户订购了137架装遄达800发动机的波音777,所定发动机的价值为34亿美元,而价值约30亿元的发动机是由东南亚地区的航空公司所订购。在亚洲遄达占波音777动力市场的份额达60％,在全球占35％。目前该发动机在泰国国际航空公司和香港国泰航     

普惠公司加速改进PW4084

美国普惠公司正在加速验证PW4084性能改进型发动机,以避免出现波音777飞机装两台标准型PW4084发动机进行飞行试验的局面。 直到去年12月,发展计划还要求在头两架波音777飞机上装基本型PW4084发动机进行飞行试验。这些发动机的构型原是安排在今年4月晚些时候向FAA取证的。性能经过改进的PW4084发动机原定今年6月在改进项目通过鉴定合格后,于今夏晚些时候装在第3架波音777飞机上投入飞行试验。     

简讯

遄达发动机获得12亿英镑定单新航选择遄达800发动机装备其波音777机队新加坡航空公司宣布,该航空公司为其波音777机队选择罗·罗公司的遄达发动机作为动力装置。新加坡航空公司已订购多达61架波音777飞机,其中包括28架固定订货和33架意向订货。对于这一机队的动力装置,新航已选订了罗·罗公司的遄达涡轮风扇发动机。罗·罗公司这一定单总价值为12亿英镑。     

图片新闻

普惠4084涡扇发动机首次在京亮相普拉特·惠特尼(普惠)公司于4月11日在长城饭店举办招待会,庆祝由普惠 PW4084涡扇发动机驱动的波音777飞机来京进行飞行表演。普惠 PW4084是用于最新型的波音777飞机,上的发动机并首先取得了美国联邦航空局颁发的适航证书。波音首批共五架777试验飞机全部是由普惠 PW4084驱动的。该型发动机已经占有了波音777飞机发动机市场的一半。它的风扇直径长达112英寸,取证推力为8.4万磅。     

简讯

新航订购大量新机新加坡航空公司最近宣布一笔非常重要的飞机交易,该公司在90年代将投资35亿美元订购 A340、波音747—400和波音777飞机。这笔订货将使新航的机队规模到2003年扩大一倍,同时新航在世界大型国际航空公司中仍保持拥有最年轻的机队。这笔飞机交易包括订购6架波音747—400、8架波音777、10架空客 A340飞机,并意向订购6架波音747—400飞机。波音777飞机将从1996年开始取代新航现有的空客A310飞机。     

普惠公司交付其历史上功率最大的发动机──PW4090

美国联合航空公司接收了其第一架装有迄今为止投入使用功率最大的波音777－200IGW飞机，这架飞机上装有普惠公司推力为90000磅的PW4090发动机。这是波音公司交付给全球各航空公司的第50架波音777，并且是交付联合航空公司的第17架。联航于1995年6月宣布为波音777用户时，选用了推力为84000磅的PW4084发动机，波音777／PW4084组合是第一个具有180分钟ETOPS合格证的进入航线服务的飞机。这就使得联航和其他普惠客户能飞行最经济的越洋航线。大约一半的联航飞行是ETOPS任务。FW4090为了进入服务也已经得到了180分钟ETOPS合格证。普…     

美利坚航空公司订购15架波音777

波音民机集团8月21已确认了美利坚航空公司15架波音B777-200ER（延长型）飞机的订单，价值约1亿美元，这批飞机的交付定于ZOm年：月开始，直到兀N年8月。连同——这批订货，美利坚航空公司总共订购了34架波音B777，平部由罗罗公司遍达SOORg！）机提供动力。N96年n月，美利坚航指定波音为其优选的飞机供应商，宣布了今后兀年的波音飞机订货，在此加强7两公司长期的合作关系、＿B77？－ZOOER比初信的B777．一ZOO型可多装载燃油＿航程也更远＿一此次宣布的订货使B7对计单总数达47架。美利坚航空公司订购15架波音777@伟达…     

以罗尔斯·罗伊斯遄达发动机为动力的波音777取得适航证

以英国罗尔斯·罗伊斯公司遄达800发动机为动力的波音777飞机已经取得由美国联邦航空局(FAA)及欧洲联合航空局(JAA)颁发的型号适航证。波音公司的高层领导人于1996年2月28日在西雅图收到了 FAA 和 JAA 发来的这份型号适航证通知书——从而使一项深入细致的飞行试验计划达到了极点。这是遄达800发动机研制史上取得的另一个更引入注目的里程碑。该发动机是当今世界上以90 000磅取证的、推力最大的航空发动机。     

新航与波音就777-300ER订单达成最终协议

2004年12月14日,波音公司和新加坡航空公司就订购18架波音777-300ER(延程型)飞机达成最终协议,该订单使新加坡航空成为全球波音777拥有量最多的航空公司,并与国际租赁融资公司(International Lease FinanceCorp.)并列拥有波音777-300ER飞机最大订单记录。     

民航运输

国泰航空订购和租赁6架空客飞机及2架波音飞机4月14日,香港国泰航空公司与空中客车公司签订3架A330-300飞机的购机合同,另外还将从国际租赁融资公司(ILFC)租赁3架A330-300,用以扩大该航空公司的宽体客机机队。这些新飞机将以罗-罗公司的遄达700发动机作动力,计划于2005至2007年交付。国泰航空公司还确认订购2架波音777-300飞机,这2架波音飞机的目录价格为3.8亿美元,将分别于2005年4月和2006年7月交付使用。这2架波音777-300飞机将由罗-罗遄达800发动机提供动力。民航总局首次公布了运输事故征候4月13日,中国民航总局首次公布了全民航运输…     

动态

飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCEAmeco与奥地利航空公司签署波音777飞机大修协议2月24日,Ameco与奥地利航空公司签署了3架波音777飞机大修协议,并于2月26日开始依次停场进行大修。Ameco于2001年开始为后来并入奥地利航的劳达航空公司提供波音777飞机维护,截至目前已为其实施了5架飞机大修。Ameco与奥地利航空公司签署了5年服务总协议,而此协议则是总协议基础上的又一项子协议。Ameco与波音公司共同召开波音737蒙皮划痕研讨会2月24日,由Ameco工程处与波音公司共同筹办的波音737系列飞机蒙皮划痕研讨会在Ameco召开。国航股份工程技术…     

发动机故障诊断技术的拓展应用

由发动机监控和诊断系统衍生的技术,在未来可为航空公司节省大量的资金。现在,一些发动机制造商和独立的维修供应商已将此技术应用到发动机辅助动力装置,并扩展到更广的范围。例如,美国西南航空公司最近选择SmartSignal公司监控其波音737-700的CFM56-7发动机,原因之一是除发动机以外,该公司有望能提供飞机的状态管理,如监控辅助动力装置(APU)、飞行控制或其他能采集电子数据的系统。SmartSignal公司称,已对波音777的环境控制系统、波音757和新一代737的APU进行监控试验。该公司所开展的试验是针对常规情况的,而不仅仅是针对西南航空公…     

首架B777飞机进行低速起飞试验

首架波音777飞机在加利佛尼亚的埃德兹空军基地进行了V_(ML)试验,以证明飞机起飞的最小速度。层合橡木板在试验中被用来保护机尾隔段。该架波音777飞机在该空军基地进行了一系列严格的取证前试验,波音公司将试验数据编入飞行手册供航空公司使用。截止1994年10月初,3架波音777飞机已经进行了200多次飞行试验,累计空中飞行近700小时。商用型飞机的取证工作计划在1995年4月完成。美国联合航空公司将在1995年5月成为第一个使用波音777飞机的用户。     

民航信息化简讯

新西兰航空为新型波音777和787装备电子飞行袋Air New Zealand Installs EFB on its B777and B787Aircraft波音公司和新西兰航空公司(ANZ)已宣布一项计划,将在新西兰航空公司的波音777和波音787飞机上安装波音公司的电子飞行袋(EFB),这将使新西兰航空公司成为首家为两种不同飞机订购3类(Class3)EFB的航空公司,该公司将于2005年9月接收首架装备了EFB的777飞机。ANZ将在波音777飞机上采用硬安装的Class3型EFB。EFB中包含了飞行员要携带的所有文件和图表(航图、手册或故障报告与操作、设备清单以及航行日记)的数字化信息,并使其…     

阿联首航空公司宣布订购42架B777

11月20日．波音和阿联首航空宣布已完成确认订购42架波音777和保留另外20架购买权的合同谈判工作，按照目录价格计算．订单价值97亿美元。阿联酋航空公司订购了24架波音777—300ER．10架777-200LR和8架777货机．首批飞机预计将于2007年交付。目前订单中包含的飞机预计将于2007年末交付．届时阿联首航空公司将成为世界上最大的波音777运营商。     

波音777-200LR环球飞机问世

波音公司日前推出了首架777-200LR(远程型)环球飞机,这也是目前世界上航程最远的民用飞机。波音777-200LR飞机的出现,使波音777系列的航程又延长了2775公里(1500海里),可以搭载301名乘客飞行17446公里(9420海里)。波音777-200LR环球飞机的首飞时间定在3 月初,执行试飞任务的员工将对监测和评估飞机的系统进行最后测试。为期7 个月的试飞项目包括近300 小时的地面测试和500 小时的飞行测试。首架波音777-200LR环球飞机将于2006年1月交付给巴基斯坦国际航空公司。波音777系列自1990 年10 月问世以来已占领了60% 的飞机市场。全世界共有38 …     

上海波音入驻浦东机场综合保税区并启动保税维修功能

12月12日,上海波音入驻浦东机场综合保税区,由此成为全国首家进入综保区运营的航空改装维修企业。公司进入保税区后将会享受包括飞机进口豁免银行保函,航材、工具免除进口环节税,进出口流程加快等一系列优惠政策,这将为其航空公司及租赁公司客户提供更高效及快捷的服务。捷特航空公司的波音777-300ER是在综保区政策下第一架进入上海波音的飞机。上     

科威特航空订购波音777

1996年7月11日,波音民用飞机集团证实,科威特航空公司已订购两架777双发喷气飞机,总值约2.8亿美元。同时,该公司已向波音提出订购第三架777的意向。科威特航空所购的777—200是中长程飞机,有助该公司提高服务质素,以应付中东区日益激烈的竞争,飞机的航程及载量亦能满足该公司航线结构的需要。波音预计于