法航:开航中国50年

正从第一条连通中国与西方的航线开始,开航50年,飞越半个世纪,法航怀着开放和学习的心态了解中国、深耕中国市场。更懂中国、更灵活的合作姿态,才塑造了在中国市场上成功的法航。50载创造多项第一时间回到50年前,1966年9月19日。一架标有法航标志的波音707喷气式客机"舍农索城堡号"(Chateau de Cheverny),载着首任法国驻中国大使吕西恩·佩耶、时任法航总裁约瑟夫·胡斯,从巴     

世界航空史中的中国

正50年前,中国和法国签订航空交通协定。1966年9月20日,法国航空公司"舍维尼城堡"号波音707飞机途经雅典、开罗、卡拉奇、金边,最后降落的上海虹桥机场,开启了巴黎到上海的固定航线。由此,法国成为西方国家中第一个与新中国签订航空运输协定的国家,巴黎至上海航线也成为我国同西方国家开通的第一条航线。中法之间首条航线的开辟,对于新中国打破西方的     

全方位的中法民航合作

正1966年,法国航空公司成为最早开通中国航线的西方航空公司。作为第一个与中国建交的西方大国,法国也是第一个与中国实现通航的西方国家。作为双边务实合作的重要内容之一,国际航线的开辟与两国的政治、经济交往密切相关。中法民航关系,简而言之,可以包括以下几个方面:第一是航空运输关系,第二是民航技术合作,第三是航空产品与服务贸易合作,第四     

中国学生与西方人交往的障碍

英汉两个民族在逻辑思维上的差异、不同。中国学生在与西方人交往时，常常感到有障碍，异和语言技巧两大方面的障碍。思维方式的不同，导致语言表达方式的本文认为中国学生主要有东西方文化差     

璀璨芳华夜上海天人合“衣”——NE·TIGER落户上海

2010年11月6日,中国著名奢侈品品牌NE·TIGER形象店于上海盛大开幕。新店坐落在上海百年魅力淮海中路力宝厂场,与国际奢侈品品牌路易·威登、杰尼亚比邻而居。顶级与私密相契合的购物空间,充满低调奢华迷人气质的店内设计,使NE·TIGER在星罗棋布的国外顶级品牌中,更彰显出独有的东方韵味。禅意的古朴唯美和西方的简约时尚在这里碰撞融合,透露出国际大牌有容乃大的不凡气度。     

公务机制造巨头问脉中国

<正>作为中国公务航空市场最早也是最重要的推手,公务机制造商自踏进中国市场的那天起,就没停下或者放缓过前进的步伐。那么,他们对中国公务机市场的信心究竟基于什么呢?为此,本刊记者对波音、空客和湾流等多家主流公务机制造商进行了独家专访,为您带来公务机制造巨头们对中国市场的精准把脉、独到见解。     

公务机在中国成为阳光消费

<正>同全球市场步伐一致,中国的公务航空正加速从谷底反弹。飞机交易的活跃和飞行活动量的增多,让人感受到了市场回暖的气息;而公务机消费变得越来越阳光,被更多人了解和接受,也极大提振了市场信心。     

中国是法航最大的市场之一 独家专访法航荷航大中国区总经理 顾瑞新

正IFLY:法航开通首条中国航线已有50年的历史,回顾在中国的发展,法航有哪些优势和特点?顾瑞新:1964年,法国与中国建交,是第一个与中国建交的西方大国,两年后法航就开通了巴黎—上海航线,是第一个开通中国航线的西方航空公司。1973年法航也是第一个开通北京航线的欧洲航空公司;2004年第一个开通广州航线的欧洲航空公司;2012年又是第一个开通武汉航线的欧洲航空公司。法航虽然在中国已经有50周年了,但它依然在不断     

她与本土意识——从本土意识的角度来阐释中国女性主义的发展

论文讨论西方女性主义在移植到中国后,本土意识内部因素如政治环、学术传统、哲学思想和中国女性特殊的生存经历等如何影响新理论在异土建构内部平衡的过程。     

不是咏春就是蔡李佛

有一种说法是,在西方一提起kung fu(功夫),人们想到的不是咏春就是蔡李佛。而这两种拳法,在中国却直到最近才被人们想起来。现在,西方人纷纷来到中国寻找这两种拳法的根源,而我们也是时候该重新整理一下功夫的支脉了。     

西方马克思主义对构建和谐社会的启示

西方马克思主义作为一种社会思潮传人中国,其内容涉及到政治、经济、文化等各个方面,虽没有明确提出构建和谐社会的理论,但其中不乏有和谐社会的思想和精辟论述,如建立人道主义的社会主义社会。深入研究和吸取西方马克思主义中和谐社会思想的精华,对于我们构建社会主义和谐社会具有重要意义。     

置信·牧山丽景 2012再续传奇

2011年,置信·牧山丽景堪称成都地产界的明星项目,以纯正英伦建筑和独特圈层文化屡创传奇,岁末年初,牧山丽景二期一批次房源圆满交付,以客户零投诉、百分百满意度的"满分答卷"再献成都。"我们有足够的信心在2012续写传奇,2012年的牧山丽景,更值得期待",置信.牧山丽景当家人如是说。     

质量管理在中国香港的应用(英文)

香港工商企业的质量管理大部分都采用西方的质量管理概念。每当范畴扩展到建立人的优质思想和意识时，便遇到不少困难，基于上述问题，作者进行了一系列的研究，希望了解‘文化’与‘优质管理’之间的关系，并将中国的优良文化传统应用于现代质量管理之中。研究结果显示，‘管理哲学’是重要的一环，而我国的哲学极为丰富，作者借此文章，希望引起更多中国人在这方面的兴趣，从而进行更深入地研究和推广。     

惊鸿一瞥

正1964年1月27日,中法建交。法国是西方大国中第一个同中国建立正式外交关系的国家,对于中西方关系是一个重大的突破。1966年6月,中法签署《航空交通协定》,1966年9月20日中法正式通航。最初的中法航线,要绕道雅典、开罗、卡拉奇、金边,用时一天才能到中国。此后随着中国加入联合国,中法航线只绕行卡拉奇到中国,用时15小时。再后来,中法直航,仅需10小时。2016年是中国与法国之间开通航线50     

1950年解放军进入东交民巷

1949年新中国成立后,中华人民共和国政府以决绝的姿态,摒除了百年来西方列强套在中国身上的各种桎梏,同时也断绝了与西方的联系。无论后世如何评价这种"一边倒"的外交政策,在当时的语境下,中国人的确发自内心地感到"从此站起来了"。1950年1月,解放军开进北京东交民巷,北京市军管会正式征用美、法、荷等国设在东交民巷的兵营。"丧失了整整50年的东交民巷真正回到祖国的怀抱。"这年4月底,当美国前驻北平总领事柯乐博无限怅然地离境回国时,甚至连在中国购买的古玩字画也没能带走,而他身后的中国则从此肃清百年来西方列强留下的耻辱遗迹。     

中国公务航空市场未来可期

正"在经历了比较困难的几年后,中国乃至整个亚太地区放缓购入新公务机的现象已接近尾声。中国与亚太地区公务机市场的发展与该区域的经济发展紧密相连,我们对公务航空产业未来几年的发展很有信心。"IFLY:请用一句话描述您对中国公务机市场的最大感受。贾可博:中国的公务航空市场正在不断成长壮大,未来十分值得期待。IFLY:过去一年,猎鹰公务机在     

1930—1980中国形象的世纪变迁

她让中国受到美国的尊敬,却屡次遭遇中国人的攻击。他被共产党请进延安,成为战时中共的首席发言人,毛泽东后来说"斯诺著作的功劳可与大禹治水相比"。她也在冷战时期打造中国新形象,被西方讽刺为中国的"传声简",1970年,斯特朗以85岁高龄去世,她的骨灰被安放在北京八宝山革命烈士公墓。她在上世纪80年代通过"走后门"采访邓小平,完成了一次不可能完成的采访任务……他们是一群西方记者,也是1930年——1980年中国国家形象的造者。为什么历史偏偏选中他们?他们在中国究竟干了什么?     

春节与圣诞节中的中西方文化习俗

了解不同的文化习俗有助于提高跨文化交流的效率。本文从中西方文化比较的角度,较详细地论述了中国春节和西方圣诞节的沿革和现代特征,节日庆贺、纪念与禁忌方面的习俗等。     

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正声音READING"大兴国际机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源。民航业是国家重要的战略产业。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国。"大兴国际机场承载着民航人建设民航强国的信心和决心,承载着国家京津冀协同发展战略的新动力源使命,承载着人民群众对航空出行更加安全、便捷、绿色的追求。当前,要深入贯彻落实习近平总书记对大兴国际机场投运的重要指示精神,把工作重心从建设好大兴国际机场转向管理好、运营好大兴国际机场,努力把大兴国际机场打造成全球空港的标杆。——中国民用航空局局长冯正霖     

从“外交核爆炸”到中法通航

1964年1月27日,中国和法国正式建立大使级外交关系,50多年来,中法两国关系历经温暖晴好,也难避阴霾风雨,但两国人民相互吸引、相互尊重、相互欣赏,不断拉近距离,使两国在政治、经济、文化、社会等众多领域的合作逐步深化、持续创新,创造出了很多佳话。中国和法国同为具有全球影响力的大国和联合国安理会常任理事国,都拥有令世人瞩目的灿烂文化和悠久历史,跨越东西半球的遥远距离,使得两国间发展多方面关系,很大程度上有赖于两国航空关系的发展。整整50年的发展实践也证明了这一点。1966年6月1日,法国与中国正式签署《航空交通协定》,继在西方大国中第一个与中国建立外交关系之后,成为首个实现与中国通航的西方大国。中法两国对开航线,不仅让中国民航完成洲际飞行、真正"飞出去",搭建起了高效便捷的空中通道,也成为中法两国发展和巩固双边关系以及人民友谊的见证。