工欲善其事必先利其器——访日本黛杰(DIJET)工业株式会社高永明博士

中国正在努力成为世界制造强国 ,制造离不开刀具 ,正可谓“工欲善其事 ,必先利其器”。刀具技术无疑是提高制造技术水平的一个重要环节。正值“第九届中国国际模具技术和设备展览会”在上海开幕 ,本刊记者采访了日本黛杰 (DIJET)工业株式会社高永明博士 ,请他介绍了世界刀具技术与市场的发展趋势以及黛杰最具代表性的刀具产品的特点和应用。     

装备市场指南

广州爱比西 (ＩＢＣ)轴承经营中心　精密机床及机器人轴承 　　　 真空泵及汽轮机轴承 　　　 航空及航天轴承德国ＩＢＣ轴承制造公司是世界上著名精密轴承制造公司。所制造的轴承精度达到Ｐ2Ａ级。ＩＢＣ -专利产品ＡＴＣ -镀膜轴承具有长寿命、耐腐蚀、耐锈蚀、抗低温和适宜在真空条件下运转的特性 ,从而广泛应用在航空、航天、液体泵、真空技术、汽轮机等领域。欢迎各新老用户与我中心联系。地址 :广州市中山大道广海大厦海天楼 5 0 6室电话 :0 2 0 -85 5 5 843 6传真 :0 2 0 -85 5 5 8494编号 :ＺＢ0 0 1日本黛杰工业株式会社硬质合金刀…     

航空航天最新难加工材料加工刀具

黛杰公司继2002年在全球推出第一个"比梦"系列整体烧结金刚石钻头之后,又陆续推出和扩展了"比梦"端铣刀、球头铣刀和镗刀等系列。作为加工上述超难材料的最佳刀具材料供应商,公司在刀具的几何构造、运用领域及其使用寿命方面取得了突破性的进展。     

细粒度硬质合金在切削中的应用

细粒度硬质合金在切削中的应用近年来许多硬质合金工厂生产了多种细粒度硬质合金。由于这种硬质合金不仅硬度高而且韧性也好，故其切削效率比普通硬质合金高。细粒度硬质合金目前尚无统一的定义。通常粒度在０．００２～０．００５ｍｍ之间的Ｋ１０／２０硬质合金为普通硬...     

加工TC9钛合金用机夹式硬质合金拉刀

国内有关单位在硬质合金拉刀方面进行过长期研究,一直未能取得突破,其主要原因是硬质合金刀片经焊接后,强度降低,在切削力作用下易崩刃;崩刃后又很难修复,甚至无法修复。我们设计制造了机夹式硬质合金—高速钢组合拉刀(见图1),成功地拉削了表面硬度HRC54的TC9钛合金锻造压气机叶片。拉刀以7～10米/分速度拉削叶片α层和一部分基体余量,硬质合金拉刀部分可拉削400多个叶片不用刃磨,且完整无缺。估计机夹式硬质合金拉刀比高速钢(W18Cr4V)拉刀的寿命高十     

杰卡斯的传承之旅

19世纪40年代,在杰卡斯河边,年轻的巴伐利亚移民约翰·格兰姆种下了故乡带来的葡萄苗种。此后,约翰和他的子孙们从没停歇过拓展葡萄酒事业的脚步和追求,1976年,企业正式推出第一款以约翰第一个葡萄园所在地Jacob's Creek命名的葡萄     

国内硬质合金刀具材料的进展

我国的硬质合金工业是解放后发展起来的一个新兴的工业部门,已有二十余年的历史,在这期间硬质合金工业获得了很大的发展,已应用到国民经济各个部门,成为当前主要的工具材料之一。在切削加工领域中应用的硬质合金约占硬质合金总产量的50％以上。近年来,硬质合金的产量、质量、品种均有了很大的发展,产量已达三千余吨;切削用硬质合金牌号全国总计有50个左右。     

数控机床用整体硬质合金钻铰刀的结构设计与应用

80年代世界各先进的工业国家普遍采用整体硬质合金刀具。本文着重介绍了数控机床用的整体硬质合金钻铰刀的类型、结构、技术指标的确定、特点及其在批生产中的使用效果。     

用超细晶粒硬质合金刀具车削硬质合金喷涂层

对于钨钴类硬质合金喷涂层,因其本身就是金属切削刀具材料的主要组成部分,难以进行切削加工。本文在一系列切削试验的基础上,对切削硬质合金喷涂层的刀具材料、切削用量及刀具几何参数进行了初步选择,积累了一些加工经验,初步解决了生产中的实际问题。     

现代起亚代理商——杰安思科

北京杰安思科经贸有限公司是新加坡前进企业集团在中国的全资子公司,是一家专业的机械代理公司。主要从事提供多种专业技术服务,世界知名品牌设备的代理商,及进出口贸易业务。     

以服务为根本的现代起亚代理商——杰安思科

北京杰安思科经贸有限公司是新加坡前进企业集团在中国的全资子公司,是一家专业的机械代理公司.主要从事提供多种专业技术服务,世界知名品牌设备的代理商,及进出口贸易业务.     

能替代钻头／铰刀的硬质合金深孔钻头

采用经优化设计的整体硬质合金钻头可完全替换高速钢钻头/铰刀复合刀具,一次装加工出高精度深孔。 随着硬质合金刀具材料技术的不断发展,新近由美国Guhring公司开发出一种由先进的晶粒组织结构极其致密的亚微米硬质合金材料制成、只在一个直径上分布三个切削刃的整体式硬质合金钻头。能一次加工出的高精度、低表面粗糙度的深孔。此种整体式硬质合金钻头耐磨性高、耐红热性好,并具有耐热冲击韧性好等特点。     

冲破效率的瓶颈

提高生产效率是诸多企业在自身发展过程中孜孜不倦追求的目标,生产效率低下是企业快速成长制约的瓶颈.只有不断突破效率的瓶颈,才能在企业发展的前行道路上赢得灿烂的未来.深谙此道的哈斯,作为世界最大的机床制造商之一,一直在努力帮助企业实现生产效率的提高.     

航空刀具应用调查报告

随着航空产品的不断升级,特别是目前航空领域高精尖产品大量采用钛合金、耐热合金等难加工材料及复合材料的现状,迫切要求加工技术进一步提高。其中,刀具作为切削加工的主体之一,在解决航空材料的加工难题中起着至关重要的作用。近年来,我国航空产业发展势头强劲,对专业刀具的需求高速增长,这也给刀具生产厂商带来了空前的机遇与挑战。本刊作为立足航空先进制造技术领域的专业刊物,以"航空刀具应用"为主题展开调查,力求为航空制造企业、刀具供应商及刀具科研机构提供一些有价值的信息。本次调查采用问卷形式,面向刀具供应商、航空刀具用户和科研机构3个方面展开。在刀具供应商方面,调查主要针对在航空领域具有广泛应用和影响力的企业,如山特维克、肯纳、瓦尔特、山高、伊斯卡、蓝帜、英格索尔、特固克、三菱、黛杰、尤尼莫克、ATIStellram、株洲钻石、森泰英格、成量、哈量、汉江工具、上工、陕西宏峰、成都千木、京以、高迈特等;航空刀具用户则以西飞、成飞、沈飞、上飞、沈阳黎明等国内知名飞机、发动机制造企业为调查对象;科研机构主要有成都工具研究所、北京理工大学、南京航空航天大学、哈尔滨理工大学等。     

立足航空面向世界──本刊总编辑刘柱与伊斯卡刀具国际贸易有限公司总经理李玉圃对话

伊斯卡刀具公司是IMC伊斯卡金属切削集团(International Metal Cutting Group)的成员,已有50多年历史,是世界著名硬质合金刀具生产制造商。其产品在现代制造领域一直处于世界领先地位,产品系列已拓展到硬质合金铰刀、枪钻、复合孔加工和铝合金加工刀具等领     

硬质合金组合盘铣刀仿制成功

经过热轧后的黄铜板,由于温度和热轧过程中各种因素的影响,在表皮上生成一层氧化皮热硬层。这种氧化皮热硬层对铜制品的压力加工质量有着一定的影响。目前国内外许多厂热轧黄铜板去除氧化皮热硬层的主要措施是用硬质合金组合盘铣刀进行铣削加工。另外,这种刀还可以用于不锈钢板、较厚的铝板生产上。为了解决国内用户生产的急需,我厂仿制了西德进口的硬质合金组合盘铣刀,曾先后制造出八组。通过几年的生产试用,其尺寸精度达到设计要求,基本上满足了用户对黄铜板生产的需要。     

车削钛合金TC4、TC9的最佳刀片材料

我厂生产的新机发动机中,有几种主要零件皆为TC9材料。为了找出车削TC9的最佳刀片材料,我们选用部份国产硬质合金刀片(规格为A111、A115及A125)进行了试切,并通过细致的测量、记录和对比,从中选出最佳刀片材料。这次选来作对比试验的硬质合金材料有株洲六○一厂生产的6J、3~#、YG10H,自贡七     

用金刚石砂轮高效率磨削硬质合金——谈谈金刚石砂轮湿磨工艺

金刚石砂轮是磨削硬质合金材料最有效的工具之一。目前一般都采用树脂结合剂的金刚石砂轮,用于磨方法磨削硬质合金,磨削时磨料尖刃所产生的局部磨削热在400℃以上,致使结合剂软化,影响了磨料与结合剂的结合强度,使得一半左右的磨料还没有充分发挥磨削作用时,就从砂轮上脱落下来了,因而影响了这种工具的广泛使用。针对这个问题,我们在生产实践中摸索出一种比较先进的磨削方法即湿磨法。所谓湿磨法,就是使用铜基结合剂的金刚石砂轮并加冷却液进行磨削。用湿磨法磨削硬质合金,磨削深度由0.02毫米增加到3毫米,砂轮使用寿命由原来的三至六个月延长到二至三年,充分发挥了金刚石砂轮磨削硬质合金的优越性。     

航空企业的新伙伴

Garr Tool公司于1944年在美国成立,公司的制造工艺很先进、自动化设备很多,引领着整个整体硬质合金刀具市场.Garr Tool公司一直致力于制造最高品质的整体硬质合金切削工具,不仅提供极具竞争力的价格,还提供无与伦比的客户服务,充足的库存和每天生产多达17000只刀具的能力可以满足不同市场的需求.     

技术引领未来创造成就希望——访自贡硬质合金有限责任公司成都格润特高新材料有限公司研发副总经理雷斌

毋庸置疑,自贡硬质合金有限责任公司在装备制造业内早就具有了较高的知名度,作为我国西部地区唯一大型钨品生产企业,历经四十年的发展,企业拥有从钨钼制品研制到生产的完整体系,产品覆盖航空航天、机械、电子、冶金等领域.