国际要闻(2002年12月1日—31日)

▲12月1日，美国运输安全局已选择6个机场进行试点实行登机程序改革，以期最终在每个机场都取消门前随机X光扫描检查。▲12月1日，2002年1-9月，奥地利航盈利达6180万欧元，与2001年亏损1600万欧元相比有较大改善。▲12月2日，英航宣布，至2002年9月30日，2002-2003财年第二季度业绩为税前利润2.45亿英镑（2001年同期为500万英镑），自2001年12月以来债务减少10亿英镑。▲12月3日，英航的一架协和客机从伦敦飞往纽约途中失去部分方向舵。▲12月3日,世界上最大航程客机——空客A340-500，获得欧洲联合航空局颁发的型号证书。▲12月5日，新加…     

简讯(三)

空客公司在中国：1998年回顾ARetrospectionofAirbusinChinain1998在刚刚过去的1998年中，国内8家航空公司先后顺利引进了21架空客客机。所有客机都是按照用户要求，准时交付的，其中19架为A320系列客机。引进这些客机的航空公司有中国东方航空江苏公司、中国南方航空深圳公司、中国西北航空公司、中国西北航空甘肃公司、中航浙江航空公司和四川航空公司。在宽体机方面，中国西南航空公司于去年年底接收了2架A340客机。A340是西南航空公司引进的第一种宽体客机，客机主要运营在成都至拉萨航线上。截至1998年底，国内的11家用户一共运营着…     

空中客车成为世界头号民机制造商

2003年,空中客车实现了既定的交付目标,共交付飞机305架。这意味着空客有史以来第一次成为无可争议的世界头号民机制造商。2003年,空中客车获得284份确认订单,占市场份额的54%,累计储备订单量达1454架。超大型飞机2003年,A380获得了两个新的客户——来西亚航空公司和大韩航空公司,新增的34份确认订单。这使空客公司在400座以上大型客机市场上获得了89%的市场份额。　275 至 375座级市场在275至375座级市场,空客从8家客户获得56份新订单。特别是获得了华航12架A330-300飞机的订单,泰国8架A340-600飞机的订单以及西班牙航空公司5架飞机订单…     

简讯

空客宣布获得85亿美元的订货合同 '96范堡罗航空博览会上,空客公司宣布一共获得了88架客机的固定和意向订货,总价值达85亿美元。固定订货中包括香港国泰航空公司的3架A340—300,美国联邦快递公司的11架A300—600货机,韩国韩亚航空公司的18架A321,以及另外未宣布的28架各型号客机。除此之外,还有一项28架单通道和宽体客机的意向合同。据空客官员称,这些未宣布的订货和意向订货将在近期内作为固定订货宣布。所有这些固定和意向订货合同都是在航展之前和其间签署的。这表明世界航空市场在经历了一段低谷之后正在进入新一轮发展高潮。在此次航展上,空客公司充分显示了其实力,共有三种飞机参加了展示,除了一架A319作外场展示之外,每天还有一架A330和一架A340一起作飞行表演。     

抢占21世纪民用航空市场——世界商用飞机发展简史（十二）

<正>从20世纪90年代开始,波音和空客就为抢占21世纪的民用航空市场展开了激烈的竞争。在窄体客机市场,波音737和空客A320的垄断地位进一步巩固;在宽体客机市场,波音相继推出777和787,空客陆续推出A330、A340、A350和A380,尤其是“梦想飞机”787和“空中巨无霸”A380的研制生产,进一步促进了商用飞机产业链的全球化,而其投入商业运营,也带给了大众全新的出行体验。21世纪世界干线飞机市场,基本被波音、空客“平分天下”。     

A380驾驶舱的变化与保留

A380的驾驶舱设计既保留了空客电传系列客机驾驶舱的一贯传统,使A340的驾驶员能在7～8天完成A380的改型培训课程,又在形式和概念上融入了新的内容     

国内要闻 2007年5月1日-31日

5月1日．Ameco开始为国航股份一架空客A340飞机实施8C检．这是Ameco首次对空客宽体客机实施重维修。     

阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

LAPABecomestheLaunchingCustomerofA340inLatinAmerica1999年4月19日，阿根廷航空公司签署了订购12架起远程A340客机的协议，并成为首家选用空中客车四发客机的拉丁美洲用户。此次签署的协议包括C筹最新发起的A34O－600以及A340一200和A340－‘00。阿根廷航空公司此次订购的A340客机将被遗营在布宜诺斯艾利斯至新西兰、奥大利亚以及欧洲的主要航线上，。一四发的A34lrr客机可以灵活地运营在这些航线上，不受双发延程飞行的限制。A340－600客机将于200年投入澳合。与此同时，另外两种A340将于今年夏天开始加盟该机队。阿根廷航空公…     

牵住“牛鼻子”接下“巨无霸” 上海浦东机场向国际枢纽机场迈进第一步

10月27日,上海浦东国际机场迎来了南航空客A380客机执行的北京-上海CZ6000航班。南航是继今年4月阿联酋航空之后,浦东机场保障的第二家采用空客A380客机投入商业运营执飞上海航线的航空公司。长期致力于建设国内最好、世界一流、最具吸引力的亚太核心航空枢纽机场的上海浦东国际机场经过二期扩建,在2008年即具     

A340-600全球验证飞行抵达上海

4月9日,世界上最新型的四发、宽体、超远程、高运力空中客车A340-600客机在从香港飞抵上海虹桥机场。空中客车中国公司和中国东方航空股份有限公司在虹桥机场举行新闻发布会和欢迎仪式,迎接A340-600首次亮相中国。会后大家在东方航空公司的新机库前参观了到访的A340-600飞机。     

空中客车A340—600首次亮相中国

空中客车公司制造的A340-600飞机飞抵上海,给了我们一个亲眼目睹这种目前空客最大的、也是世界上机身最长的飞机。     

国内要闻

5月1日,Ameco开始为国航股份一架空客A340飞机实施8C检,这是Ameco首次对空客宽体客机实施重维修。5月7日,三亚凤凰国际机场新国际航站楼正式运营。5月7日,由中国民航大学与法国航空航天大学共同创办的“中欧航空工程师学院”获得教育部批准成立。     

简讯(四)

ILFC订购65架空客飞机ILFCOrdered65AirbusAircraft1997年9月2日，空客公司的最大用户──国际租赁金融公司，再次大宗订购了空客单通道及宽体客机，其中包括50架A319、A320和A321以及15架A330系列客机，这也是空客公司今年所求得的最大一笔订单。飞机将从2000年起的五年之内交付。这一订货协议是国际租赁金融公司在市场对空客客机的需求不断增长的情况下签署的，以确保其强大灵活的飞机路＊民至此，空客公司一共获得了来自135家用户的2392架确认订货，其中包括国际租赁金融公司的266架，占空客公司总订货的回回％。国际租赁金融公司…     

阿根廷航空公司成为A340在拉丁美洲的首家用户

阿根廷航空公司于1998年11月底宣布订购12架A340客机，从而成为该机型在拉丁美洲的首家用户。阿根廷航空公司是阿根廷的国家航空公司，总部位于布宜诺斯艾利斯，新订购的客机将用于至新西兰、巴黎、罗马以及欧洲其他一些航线上。阿根廷航空公司此次订购的A340—200的客舱布局为225座，即头等舱12座，公务舱32座，经济舱181座，其A340—300为12—32-220三级布局的264座，而其A340—600则为8—44—257布局的309座。阿根廷航空公司于1994年开始运营空中客车A310—200，此次订购的A340-200和A340—300将于1999年3月开始交付，采用CFM56发动…     

空客远程飞行的新纪元:A340-600

A340-600是空客在新千年展示的第一架新飞机,也是空客进行一体化改制后推出的第一架新飞机.A340-500/600项目于1997年12月正式启动.A340-600的出现,使空中客车公司具备了可与波音747飞机直接竞争的机型,开始了空中客车公司制造大型远程飞机的新纪元.     

航空市场

2005商用客机市场空客继续领跑空客公司于2006年1月17日公布了2005年的飞机订货和交付情况。在飞机订单方面,空客公司连续第5年超过波音公司,飞机交付数量则连续第3年领先波音。空客还取得了边际利润率超过10%的年初既定目标的成绩。空客公司称,2005年收到1111架新机总订货,价值959亿美元,净订货为1055架。对比之下波音数字为1029架总订货、1002架净订货。2005年空客交付了378架飞机,总收入约为223亿欧元。占据52%市场份额的空客飞机订货中,918架为单通道飞机,还包括166架A330、A340和A350,20架A380,以及7架A300货机。2005年空客的飞机订…     

转型中的印度航空业

<正>2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为190架737MAX飞机和20架787宽体客机、10架777X宽体客机,总价值约340亿美元。对于此次的大手笔订单,印度总理莫迪表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。     

空客公司A330-800客机获得180分钟双发延程飞行认证

4月2日,空客公司宣布,根据欧洲航空安全局(EASA)发布的认证修订,A330-800客机的双发延程飞行(ETOPS)可超过180分钟。A330-800客机于2月中旬获得EASA颁发的认证许可,并获得最长180分钟的ETOPS批准。作为空客A330n eo系列中的较小型客机,A330-800由罗罗公司Trent 7000发动机提供动力。     

空客计划再次开展A380尾涡飞行试验

空中客车公司计划开展一系列新的尾涡相遇(wake vortex-encounter)飞行试验,以说服国际民航组织(ICAO)放宽 A380客机进场推荐飞机间距。空客坚持称,像 A32O 这样的中等飞机进场时在 A380后保持13km 距离可安全飞行,但 ICAO 最近实施的准则推荐间距为14.8km。今年初,空客使用一架 A380、747、777、A340-600和 A318进行了180h的尾涡相遇飞行试验。结果成功使 ICAO 同意 A380可保留使用9265m 的巡航标准间距。     

空客推出A330neo系列飞机

<正>近年来,空客在集中精力发展A350XWB宽体客机的同时,也在不断思考和定位其宽体客机产品发展战略。基于空客2010年推出的A320换发型A320neo的巨大商业成功以及现款A330宽体客机的市场竞争优势,空客公司于2014年范堡罗航展首日正式宣布推出A330的换发型A330neo飞机。在项目宣布后的3日内,空客公司便获得了6家客户的121架A330neo订单,总价值达332亿美元,可谓深受市场青睐。