坚持严格管理 狠抓能力建设 实现民航“十二五”安全发展良好开局

在2010年12月21日-22日召开的全国民航航空安全工作会议上,民航局副局长李健作了题为《坚持严格管理狠抓能力建设实现民航十二五安全发展良开局》的安全工作报告。报告回顾了民航2010年的安全工作,分析了2011年安全工作面临的形势,明确了2011年安全工作的总体思路,提出了2011年安全工作的总体目标和主要任务。以下是报告的主要内容。     

锐意创新 跨越发展 构建民航强国

强国目标的提出为民航改革和发展指明方向党的十六大报告指出,“21世纪头20年,对我国来说,是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期”,确立了本世纪头20年全面建设小康社会的奋斗目标,为党和国家事业的发展指明了前进方向,也为民航事业的发展提出了新的更高的要求。民航总局杨元元局长在2003年民航工作会议上的讲话中指出,“我们要在本世纪头20年,抓住机遇,加快发展,使我国实现从民航大国向民航强国的历史性跨越”,同时提出了由八个具体目标构成的民航强国初步构想,这将成为民航行业今后一段时间的工作方向和主要任务。这八个指…     

高速铁路对民航发展的影响及政策建议（一）

按照民航局2009年的重点工作安排,由办公厅牵头,组织民航相关专家和航空公司、机场等研讨,全面了解国内外高速铁路发展状况以及对民航的影响,初步提出了民航应对高铁发展的相关政策建议报告。报告共分四部分：分报告一：中国铁路的“高速化”发展趋势分析;分报告二：国外高铁对民航发展的现实影响;分报告三：我国高铁对民航发展的影响;分报告四：高铁时代民航发展趋势预测与相关政策建议。此报告本刊将分两期刊登。     

加强体系建设 增强保障能力 努力推动民航安全发展上新水平——民航局确定2010年为“安全体系建设年”

在1月13日召开的全国民航工作会议上,民航局副局长李健代表民航局作了题为《加强体系建设,增强保障能力,努力推动民航安全发展上新水平》的安全工作报告,对2009年的安全工作进行了回顾,提出了2010年安全工作的基本思路和总体目标,明确了实现2010年安全工作目标要着力抓好的七个方面的工作。报告将2010年确定为民航安全体系建设年。     

民航工作会议暨航空安全会议召开

2012年12月20～21日,中国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。会议回顾了2012年的民航工作,明确了2013年民航工作的总体要求和主要任务,并对2013年民航行业管理重点工作提出了要求。2012年,中国民航紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,认真贯彻落实《国务院关于促进民航业发     

狠抓主体责任落实 增强安全保障能力 推进民航事业持续安全发展——李健副局长作2011年安全工作报告

在2011年12月26日召开的2012年全国民航工作会议暨航空安全会议上,民航局副局长李健作了题为《狠抓主体责任落实增强安全保障能力推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告。报告回顾了2011年民航安全工作,分析了2012年安全工作形势,并部署了2012年安全工作任务。以下为报告摘录。     

2012年中国民航发展面面观

从政策层面看,国家对民航业发展给予了更多的重视和更高的要求。2012年7月,国务院发布《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,进一步确立了民航的战略地位;11月,中国共产党十八大确定了全面建成小康社会的宏伟目标和战略部署,为民航发展提供了新的战略机遇,提出了更高的要求。中国民航局在去年工作报告中提出,2013年要着重做好六项工作:一是全力确保持续安全;二是多方促进稳健增长;三     

民航运行平稳尚存四大问题

在过去的2006年里,我国民航业继续保持高速增长,安全形势总体平稳,企业业绩、效率、服务总体均有明显提高。在12月26日召开的全国民航工作会议上,民航总局局长杨元元在报告中提出,安全、效益、航班准点率、应急能力这四大问题仍是威胁我国民航健康发展的主要因素,     

民航“十一五”人力资源规划的几点优先考虑

2004年5月,全国民航召开规划工作座谈会,首次提出了制定民航“十一五”人力资源规划的目标。科学制定民航“十一五”人力资源规划,既是编制好“十一五”民航发展规划的重要组成部分,又是实施民航科教兴业和人才强业战略的重要工作。本文在分析民航人力资源面临的发展环境的基础上,提出制定民航“十一五”人力资源规划的几点优先考虑并提出相应的政策措施。一、民航人力资源面临的发展环境1.国际经济社会发展趋势进入21世纪,国际局势正在发生深刻变化。总起来看,世界多极化和经济全球化的趋势在曲折中发展,虽然地区冲突不断,国际恐怖主义威胁…     

加快方式转变 推动科学发展——2011年民航工作会侧记

2011年1月11日,全国民航工作会议在北京召开,来自民航各级行政机关、全行业各企事业单位的主要负责人共约220人参加了会议。会议传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江对民航工作的重要指示精神。民航局局长李家祥作了题为《切实落实安全生产主体责任,扎实推进民航持续安全战略》的重要讲话。民航局副局长王昌顺代表民航局作了题为《加快方式转变,推动科学发展,为十二五规划实施开好局起好步》的工作报告。会议由民航局副局长李健主持。本期本刊摘要刊登本次工作会议报告及李家祥局长的讲话。     

责任感 使命感 紧迫感

在6月28日召开的全国民航系统电视电话会议上,杨元元局长做了积极、务实的民航半年工作报告。他在报告中总结了今年上半年的工作,指出了当前行业发展中存在的突出问题并分析了其深层次原因,提出了下半年的工作重点。杨局长将上半年工作总结为:民航全行业安全形势总体平稳,运输生产平稳较快增长,基本建设进展顺利,改革开放继续推进,法制和科教、人才工作有新进展,保持共产党员先进性教育活动取得明显的阶段性效果。1-5月份,全行业没有发生运输飞行事故,发生通用飞行事故1起;发生飞行事故征候39起,比上年同期增加1起,飞行事故征候万时率为0.35…     

简讯

2003年民航职业技能鉴定站长会议召开China Civil Aviation Profession Approval Station Meeting in 2003 Held民航职业技能鉴定站长会议于3月1日召开。本次会议重点研究了在新形势下推进民航职业技能鉴定工作的主要问题，回顾了2002年的民航鉴定工作，布置了今年鉴定工作的重点，并就如何做好民航安全检查员工种就业资格准入制度工作进行了重点讨论。会议提出，2003年民航特有工种职业技能鉴定工作的主要任务是：加强立法工作，依法开展鉴定；认真做好民航安全检查员工种实行就业资格准入制度的有关工作；进一步完善试题库开发及培训…     

2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表

今年是我国民航实施"十一五"规划的开局年,为配合"2006年旅客话民航"用户评价民航服务质量活动,推进民航用户满意工程的深入进行,并在更宽视角和更高层次上征求熟悉民航情况、关心民航发展的专家的意见,我们设计制作了《2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表》,欢迎有关专家和人员参与填写。为感谢各位专家对我们工作的支持,我们将评选若干名"最佳建议奖",并向提出有价值的建议的专家赠送精美纪念品。中国民航协会用户工作委员会1.改善和加强行业管理目前主要工作有(1)继续推进政府职能转变与依法行政()(2)完善市场监管,创造公平竞争…     

2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表

今年是我国民航实施“十一五”规划的开局年,为配合“2006年旅客话民航”用户评价民航服务质量活动,推进民航用户满意工程的深入进行,并在更宽视角和更高层次上征求熟悉民航情况、关心民航发展的专家的意见,我们设计制作了《2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表》,欢迎有关专家和人员参与填写。为感谢各位专家对我们工作的支持,我们将评选若干名“最佳建议奖”,并向提出有价值的建议的专家赠送精美纪念品。1.改善和加强行业管理目前主要工作有(1)继续推进政府职能转变与依法行政()(2)完善市场监管,创造公平竞争的市场环境()(3)搞好…     

放松管制 扩大开放（四）——中国民用航空运输业发展展望

第四章“十一五”期间中国民航发展目标和预期一、“十一五”期间中国民航发展的主要目标2002年,中国民航提出在本世纪头20年实现我国由民航大国向民航强国跨越的宏伟蓝图。为实现这个战略目标,今年年初民航总局提出了民航“十一五”期间的发展目标,主要有三个方面的内容:(1)实     

新起点 新高度

4月7日,在全国民航规划暨机场工作会上,《中国民用航空发展第十二个五年规划》发布。该规划在客观总结民航"十一五"发展成就和问题的基础上,围绕建设民航强国的战略构想,阐明了行业未来5年的发展思路,明确了主要目标及重点任务。     

1993年中国航空运输业回顾

全国民航工作会议三月初在北京召开。会前,国务院李鹏总理致信,充分肯定民航所取得的成绩和广大职工付出的辛勤劳动,对开创民航新局面提出了希望。会议期间,邹家华副总理听取了会议情况汇报,又到会作了重要讲话。参加这次会议的有各地区管理局、直属和地方航空公司、省市区管理局、重要机场及院所的党政负责人。陈光毅局长向会议做工作报告。报告在谈到1993年工作时指出: 航空运输持续快速发展。1993年全行业完成航空运输总周转量51亿吨公里,旅客运输量3371万人,货邮运输量69.6万吨,分别比1992年     

中国民航在改革开放中蓬勃发展

新中国民航事业,经历了45年不平凡的发展历程。作为国民经济和社会发展的重要行业,全党和全国人民对民航的发展一直十分关注,寄予厚望。早在50年代,周恩来总理高瞻远瞩,提出民航建设“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的工作方针,为民航事业的发展指明了前进的方向。改革开放初期,邓小平同志以战略家的远见卓识,提出民航一定要走企业化的道路,揭开了民航事业改革振兴的帷幕。江泽民、李鹏等党和国家领导人以民航事业的持续、快速、健康发展,多次作出专门指示,提     

深入贯彻落实科学发展观 推动民航又好又快发展——全国民航工作会议召开

12月26日至27日,全国民航工作会议在北京召开。来自民航总局机关各司局,各地区管理局、空管局、各省市区监管办,各航空公司及分(子)公司,各省市区机场集团和民航企事业单位负责人共196人出席了会议。大会由民航总局副局长杨国庆主持,民航总局局长杨元元作了题为《深入贯彻落实科学发展观,推动民航又好又快发展》的工作报告,报告中对中国民航2006年的工作进行了总结,点出了取得的成绩和存在的问题,并对2007年的工作进行了具体部署。一、2006年民航工作回顾(一)安全形势总体平稳。2006年,全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故。从2004年1…     

空管培训管理的现状分析与设想

民航空管自一体化管理以来,以"人才强业"的战略任务出发,坚持培训为安全工作服务,为发展服务,加强管理,积极探索。2010年民航工作会议提出了建设民航强国的战略构想。民航强国,空管先行,空管要发展,人才是保障,而对人才的培养和员工培训则是空管长远、可持续发展的根基。其中,管制员、