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2005年1 月29 日,历史将记住这一天,祖国大陆民航 的航班56 年后首次分别从北京、上海和广州抵达 台湾宝岛。当天早上,上海浦东国际机场迎来了500 多名特殊的旅客,他们是2005 年台商春节包机的乘客。红灯笼、中国结、鸡年灯、喜庆彩球将浦东机场打扮得喜气洋洋。浦东机场航班显示屏上出现了“台北”两个字。在 候机楼内“台商包机专用通道”几个大字 格外醒目,机场的电子屏幕上滚动显示着“上海机场恭祝台商平平安安回家,团团 圆圆过年”的祝福语。执行台商春节包机 首航的上航、东航辟出专门的值机柜台。 浦东机场候机楼北联检区的10 个边… 相似文献
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《中国民用航空》2006,(1):19-20
一、2005年两岸台商春节包机实现双向直接对飞Direct Charter Flight from Both Sides Across the Taiwan Straits RealizedDuring the2005Spring Festival Holiday2005年1月29日7时46分,执行CA1087台商春节包机任务的国航B737飞机从北京首都国际机场腾空而起,56年来首架从祖国大陆起飞前往祖国宝岛台湾的包机开始了首航之旅;9时27分,南航CZ3097包机平稳降落在台北桃园机场,成为56年来祖国大陆首架降落在祖国宝岛台湾的包机;11时58分,台湾华航CI581包机在北京首都国际机场东跑道安全着陆,这是台湾民航客机56年来首次在北京降落。这… 相似文献
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2005年1月29日,历史将铭记这一天,在这一天,两岸民航终于实现了“双向对飞,多点起降”,台湾航空公司的包机首次飞抵北京,而大陆航空公司的飞机也首次飞抵台湾。人们对两年前的事还记忆忧新:2003年春节,台商春节包机首次获准成行,台湾客机首航上海,坚冰被打破;而今天,祖国大陆的银燕拔地而起,从北京、上海、广州飞向台北,飞向高雄,被人为隔断56年的台湾海峡两岸同胞,终于一圆双向对飞美梦,在大陆经商的台湾同胞回家的路越来越近了!这次台商春节包机是两岸关系中的一件大事,时间紧,任务重,难度大,政策性强。胡锦涛总书记1月19日向中央台办主任… 相似文献
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2005年1月29日对于台湾海峡两岸的中国人,特别是两岸的民航业者来说,是一个值得永载史册的日子。这一天的上午9点30分,中国南方航空公司的CZ3097航班在台北桃园机场安全落地,成为56年来在宝岛台湾落地的第一架祖国大陆的民航班机。而中午12点整,中华航空公司的CI581航班则实现了台湾民航班机56年来对北京的首航。这一天,海峡两岸的8家航空公司共同揭开了2005年台商春节包机的精彩序幕。到2月20日包机结束之日,两岸的12家航空公司共成功执行了48个航班,运送台商及眷属10773人次。此次台商春节包机首次实现了“共同参与、多点开放、直接对飞… 相似文献
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按照2006年6月14日公布的两岸客运节日包机和专案包机的框架性安排,今年两岸航空公司将继清明包机之后继续执行端午包机飞行任务。根据安排,包机将从6月1日至6月15日,持续15天。有关部门已于近日批复了两岸10家航空公司共计19班往返包机申请,大陆5家航空公司执行9班,台湾5家航空公司执行10班。其中上海至台北14班、北京至台北1班、广州至台北2班、厦门至台北2班。 相似文献
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《中国民用航空》2005,(1)
浦照洲:灵活变通包机形式合情合理又可行 《新华网》1月3日刊登文章报导:民航总局台港澳事务办公室主任浦照洲说:为满足广大台商返乡过年或接家眷来祖国大陆团聚的愿望,在两岸尚不能实现直接全面通航的情况下,采取某种灵活变通的包机形式,不仅是合情合理的要求,也是一件完全可以办到的事情。2003年的春节包机,大陆充分展现了诚意和善意,实现了某种意义上的突破和尝试,但由于台湾方面不近情理的限制,仅仅同意台湾航空业者采"单向"(回程不得载运客人)、"单飞"(只允许台湾航空公司经营,不允许大陆航空公司平等参与)、"间接"(必须经由港澳落地)的方式,没有真正满足广大台商的愿望,也不是真正意义上的"直航",两岸航空业者更没有得到应该得到的实际利益。 相似文献
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《中国民用航空》2005,(2):40-41
2005年1月29日9时27分,南航CZ3097包机平稳降落在台北桃园机场,成为56年来祖国大陆首架降落在台湾的包机,11时58分,台湾华航CI581包机在北京首都国际机场着陆,这是台湾民航客机56年来首次在首都北京降落。共有大陆、台湾8家航空公司的9架客机执行了首日的包机任务,分别是:国航CA1087/8航班往返北京与台 北,国航CA1085/6航 班往返北京与高雄,南航CZ 3097/8航班往返广州与 台北,东航MU579/80 航班往返上海与台北,上航F M807/8航班往返上海与 台北,厦航MF881/2航 班往返广州与台北,海航HU 7951/2航班往返北京与 台北;以及台湾华航CI… 相似文献
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一年一度的两岸春节包机又将来临,好像只有当春节包机来临的时候,我们才将目光投向台湾的航空公司。台湾岛内的航空业究竟是怎样一个状况?台湾的航空公司是如何经营的?他们又如何看待两岸三地的航空市场变化趋势?他们对大陆的市场的了解和发展战略又是如何的?在2006年新年前后本刊记者采访了台湾中华航空公司大陆地区首席代表刘乃珩先生和长荣航空公司住中国大陆总代表周宝裕先生。 相似文献
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▲3月10日,波音737飞机前登机门、应急门首件交付仪式在中国一航成飞(集团)公司举行。▲3月11日,国内首家民营航空公司奥凯成功首航。▲3月12日,上海航空公司被上海市委对台领导小组授予“圆满完成2005年台商春节包机工作任务作出贡献”荣誉证书。▲3月12日,Ameco四机位机库3号位机坞和4号位机坞改建工程正式开工,这是Ameco成立以来规模最大的生产设备兴建和改造.▲3月14日,民航总局飞标司和中航商飞召开ARJ21飞机AEG工作协调会。▲3月14日,深圳航空公司和GE发动机服务公司签署一项10年期按小时付费维修协议,协议的合同期总价值达6,800… 相似文献
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每年第一季度,南京空管中心都把完成好“两会”代表乘座的专、包机、民航班机空管保障工作当作一项政治任务来抓。今年也如此,中心召开专门会议,提前向空管和设备保障部门布置了具体任务,要求各保障单位要全力以赴、扎实认真第做好各项安全保障工作。航务部空管、气象和情报服务等部门及时收集各类信息,研究天气, 相似文献