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我国公共支出的规模增长和结构优化 总被引：2，自引：0，他引：2
公共支出 ,又称财政支出或政府支出 ,是政府为了行使其职能而花费的支出。公共支出反映了一国政府的政策选择 ,代表着执行这些政策的成本。公共支出的规模和结构 ,对一国的经济发展和收入分配起着重要的作用。一、公共支出的规模增长一国的公共支出的规模取决于公共支出的范围 ,而公共支出的范围又依赖于政府的职能。让我们回顾一下在市场经济条件下政府职能理论的演变。十六、十七世纪 ,以亚当·斯密为代表的古典经济学派成为主流学派 ,认为政府的职能是 :安全、社会秩序和公共工程劳务。亚当·斯密的政府职能理论正是他的“廉价政府”、“… 相似文献
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杨志强 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(4):59-64
马克思的《资本论》对于经济管理学科的产生与发展具有深远的影响.拟从马克思关于会计的基本立场,来认清公允价值的本质.从讨论财务会计的对象,即价值运动和价值增殖运动出发,论述了传统会计计量对会计对象反映的缺失并对公允价值进行经济学分析,论证了公允价值本质不是价值而是价格,它突破了传统会计计量,旨在构建一个以市场价格为基础的会计计量框架而使会计账簿上的记录取得了“价格”形式,从而能够完整反映会计对象. 相似文献
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论斯密的和谐市场经济理论 总被引：1，自引：0，他引：1
亚当.斯密提出了和谐市场经济理论。和谐市场经济的基础是劳动价值论;和谐市场经济的主体是指在市场经济活动中从事市场经济活动的个体与组织,他们的内在与外在是和谐统一的,彼此之间存在着一种和谐的市场经济关系;和谐市场经济的运行是市场经济中的各种市场机制的和谐运转,这些机制包括价格机制、工资机制、资本运行机制等;和谐市场经济中存在着不和谐的部分或者因素,包括政府干预、垄断等,还包括市场经济的不和谐的运行状态;和谐市场经济并不是一种静止的和谐,它还是一种发展的市场经济。 相似文献
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开展飞机目标价格分解,建立目标价格分解指标体系,是落实装备低成本发展战略、有效控制飞机价格的重要环节。面对一款新研飞机,建立科学合理的目标价格分解方法,成为亟待研究的课题。针对这一问题,研究了价值分析技术在飞机目标价格分解中的应用,提出了功能目标价格指标和分系统目标价格指标的确定方法,并以某型装备为例进行了案例研究。研究结果可以为开展飞机目标价格分解工作提供有益参考. 相似文献
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一、科研基地的主要研究内容和研究目标1. 研究内容航空地面特种设备研究基地以民航学院为依托单位,将从以下三方面对航空地面特种设备进行研究:⑴ 应用基础理论与试验研究主要解决航空地面特种设备科研中的相关理论与试验问题,进行理论与试验的技术积累。建立实用的理论与试验技术平台。为研发不同功能的航空地面特种设备打下坚实的基础。应用基础理论与试验研究包括:·自动化技术在航空地面特种设备中的应用研究;·系统仿真技术在航空地面特种模拟设备及系统中的应用研究;·典型液压系统在航空地面特种设备中的应用研究;·典型机械结构在… 相似文献
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根据经济学基本原理，对企业的价格行为进行了经济分析，在此基础上提出了企业的理性价格策略。 相似文献
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全球化的市场竞争是商用飞机产业的重要特征之一,对安全性、舒适性、经济性和环保性指标的不断追求推动着技术的不断进步及产业链的全球化发展。在飞机设计中,对经济性的考虑在航空技术和型号发展中的作用越来越突出,也是中国航空产业发展面临的重大挑战因素之一。在新技术研发决策及其在型号中的应用中,经济性考虑始终是决策的关键因素,本文综述航了空经济学的研究范畴和主要分析方法,及其对飞机概念设计、结构设计和系统选择等主要决策的影响,面向价值的设计理论和方法在飞机设计中的实践。希望本文的发表可以促进航空经济学的发展,相关方法可以在型号设计的最优综合评价中发挥作用,实现涵盖时间成本在内的综合评价指标最优的方案。可以预期,航空经济学的发展有助于提升中国航空制造业在竞争越来越激烈的全球航空产业链中的竞争力。 相似文献
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据中国科学技术信息研究所、万方数据2005年9月最新出版的《中国期刊引证研究报告》(2003~2004)(以下简称《引证报告》)数据表明,2004年度《航空学报》影响因子达0.437,总被引频次达593次,均比上一年度增加了近10%。《航空学报》在《引证报告》中被列入航空、航天类,其影响因子和总被引频次在所统计的36种同类期刊中均名列前茅。航空、航天类部分期刊2004年度主要指标列表期刊名总被引频次影响因子他引总引比即年指标基金论文比航空学报593 0·437 0·93 0·05 0·66北京航空航天大学学报470 0·262 0·92 0·025 0·51西北工业大学学报356 … 相似文献
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刘峻峰 《燃气涡轮试验与研究》2003,16(4)
据英国罗·罗公司2003年9月报道,作为正在进行中的联合攻击战斗机(JSF)项目系统发展与验证(SDD)工作的一部分,罗·罗公司已成功完成升力风扇离合器、润滑系统和驱动轴的关键性试验,而对升力风扇的齿轮箱和风扇部件的试验也正在进行当中。作为美国普·惠公司牵头的F135短距起飞垂直着陆(STOVL)推进系统的小组成员,罗·罗公司在SDD阶段进行的试验是一系列关键性风险降低工作的一部分。这些关键性试验在印第安纳州的罗·罗工厂进行,试验结果达到或超过了预期目标。罗·罗公司的升力风扇离合器对先前的样机离合器做出了重大改进,提高了离… 相似文献
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岑书平 《中国民航学院学报》1984,(2)
阿尔温·托夫勒是美国未来学家。《第三次浪潮》是他颇有影响的一本书。这本书,外国早已翻译出版。去年,我国也翻译内部发行了。本文仅就在当前的形势下,托夫勒和他的《第三次浪潮》给读者提供的一些价值,试作探讨,以就教于同行。 相似文献
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本文对F·E·C·Culick的线性声振荡燃烧理论进行了概括。对其特点和理论价值进行了评述,井提出了自己的看法。 相似文献
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1月22日，借宝马—罗·罗公司新任总裁克劳斯·尼丁格博士访华良机，中国航空业的各主要媒体在位于国际大厦的宝马—罗·罗公司北京代表处对尼丁格博士进行了联合采访。宝马—罗·罗公司北京代表处的赵柏成总经理、邱小梅小姐和罗·罗公司公关经理郝萍女士在采访时作陪。现在54岁的尼丁格博士不仅身材高大，而且在保持了德国人故有的严谨态度的同时，还表现出儒雅的气质。在采访过程中，尽管尼丁格博士较少有长篇大论，但他往往能用寥寥数语即可将所问问题解释清楚。对一些专业数据，他如数家珍，常常很自然地脱口而出，显示出他在航空制造… 相似文献
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首先根据旅行目的、航程距离、居民可支配收入和需求季节性构建了旅客分类概念模型,在此基础上运用经济学理论和计量经济学方法,建立了民航国内旅客需求函数,并使用2006年行业运行数据,测算分析了不同类型旅客、不同季节和不同航程距离下的价格弹性系数及其特征,获得了城镇居民可支配收入是国内民航旅客价格弹性主要影响因素的结论,最后对政府提高价格政策的科学性和有效性、航空公司提高收益管理水平提出了建议和应对策略。将经济学和计量经济学的经典理论与中国民航实际相结合,定量分析中国民航旅客的需求行为特征是本研究的创新之处。 相似文献
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大型客机的定价是否合理直接关系到其市场占有量和能否取得商业成功.以波音和空客干线飞机的相关数据和价格为样本,基于偏最小二乘回归分析法(Partial Least Squares,PLS)建立了大型客机的价格预测模型.利用该价格预测模型,结合等工程价值比修正,对国产大型客机C919的价格进行了预测,并对上市时间和产量对价格的影响分别进行了计算分析,给出了价格随时间和产量的变化趋势.对C919的上市时间、产量和定价等决策问题具有一定的指导意义和参考价值. 相似文献
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对欲要建立的军用飞机有限激励价格模式做了探讨性研究。该模式将军机定价分为基本项和激励两个部分，其中基本项由精神本体价值（无形价值）和物质本体价值（有形价值）构成；激励项反映了进度、质量与技术创新，重点突出了人本本体价值。 相似文献
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PhilRuffle 《中国民用航空》1999,(4):53-57
TheFutureofAircraftPropulsion编者按PhilRuffle（罗富）先生现任罗·罗公司工程技术董事，负责公司所有的技术工作。自1961年加入公司开始就从练习生做起，以后曾担任和主持了一系列工作，在发动机制造领域具有丰富的经验。目前，他是英国皇家工程院、皇家宇航学会以及机械工程师研究院院士。最近，他又被北京航空航天大学授予名誉教授。本文是罗富先生在3月23日举行的“罗·罗／宝马一罗·罗／中航总技术研讨会上作的一篇报告。此文以罗·罗公司生产的发动机为例，对目前民用发动机技术进行了详细的分析，并对该技术今后的发展趋势作… 相似文献
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影子工资理论的发展与应用 总被引：1，自引：0，他引：1
罗芳 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2011,29(1)
影子工资是为实现一定的经济发展目标而人为确定的,比名义工资或实际工资更能准确地反映劳动力资源的真实价值,并能促进其合理流动与利用的经济价格。它不仅能合理地反映劳动力价值,而且还能反映社会消耗、劳动力市场的供求关系和劳动力资源的稀缺或过剩程度,有利于资源的优化配置。影子工资理论的发展经历了线性规划对偶法、市场均衡价格理论及其拓展、按贸易货物口岸价调节的国际市场价格理论等阶段。国际通用的影子工资测算方法有UNIDO法、L-M法、S-V-T法和阿拉伯法,等等。 相似文献
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