空中"泰坦尼克"号空气动力设计揭密

设计A380这么巨大的飞机,最重要的两个因素就是减轻重量和减少阻力,为此,空中客车空气动力设计人员几乎奋斗了整整12年,从“阻力警察”到“下垂头部”,从最细微处挖掘点点滴滴的潜力,终于将当今世界上最大的客机托上了天空。     

罗·罗公司的遄达900发动机

2003年3月,作为空客A380的动力装置,遄达900发动机按计划顺利完成了初始系列的试验。毫无疑问,这次成功已成为罗·罗公司遄达发动机发展史中最重要的一页。A380系列飞机的发展将从一种基本型——555座级A380-800客机开始,该飞机为三级客舱布局,最大航程14800公里。该飞机的货运型飞机A380-800F可携带150吨的货物,航程可超过10400公里。一旦用户有需求,A380还可发展加长型和增程型飞机。什么样的发动机能够驱动A380这种新的巨型飞机呢?罗·罗公司的遄达900发动机是A380飞机的发起和市场领先使用发动机,其最显著的优势是有比遄达800发动机…     

空中客车A380成功飞上蓝天

世界上最大的民用飞机空中客车A380于4月27在法国图卢兹国际机场的32L跑道成功起飞,直上蓝天。这次首飞标志着A380飞行试验项目的启动,将有5架试验飞机完成共计2500小时的试飞。这些严格的试飞结果将用于向美国和欧洲的适航当局取证,确保A380 飞机在2006 年下半年在新加坡航空公司投入运营。空中客车公司最大最新型的555 座A380 飞机提供无与伦比的乘坐舒适性、航程更远、新技术的应用使其运营成本更低,发动机的噪声、油耗和污染物的排放都更低。A380代表民用航空历史的巨大的进步,在世界一些主要航线上,通过以更高的效率方式运输更多的…     

A380的液压与作动系统

当空客公司决定制造世界上最大的客机A380时,如何控制飞机的重量和部件体积是一个很关键的问题.它深知,一架飞机上所减轻的任何基准重量将可以直接转换为有效负载能力的增加.以多电技术部分代替传统的液压系统可以做到这一点.     

A380投入使用进入倒计时

A380于1月18日在法国图卢兹的隆重面世,引起了全球媒体的广泛关注。目前空中客车公司正在按照A380项目既定的计划进度时间表积极备战今春的首飞。迄今,A380飞机的各项性能指标都达到了既定目标。空中客车对飞机部件和总装后的飞机进行的重量测试结果也十分满意。精心测试,备战首飞首架试飞的A380上装罗·罗公司生     

空中客车A380飞抵新加坡

11月11日上午,世界上最大、最先进的飞机——空中客车A380成功飞抵新加坡,开始了诞生以来的首次亚太地区之旅。随后A380飞机还将飞往吉隆坡、悉尼、墨尔本和布里斯班机场。这架空中客车A380编号为MSN001,在飞机客舱里,装配了大量的飞行测试设备、测量装置和很多注满水的压舱水箱,用来模拟A380飞机满载乘客和货物时的状态。到2006年底,全球将有21个主要机场可以运营A380飞机。在中国,上海浦东机场、广州新白云机场和香港机场目前已完全与A380兼容,扩建后的北京首都国际机场将在2008年奥运会工程之前完全与A380兼容。浦东机场现有的航站楼…     

空中客车A380：21世纪的新旗舰

空中客车A380是空中客车公司与航空公司、机场和适航机构密切协作的成果。首架飞机于2007年10月15日交付给启动用户——新加坡航空公司。由于A380飞机拥有380多项专利技术，在气动性能、飞行控制、飞机系统和大量使用轻型复合材料等方面都取得了重大的技术创新与突破，因而被誉为21世纪的“旗舰”产品。     

A380飞机用铝合金的开发

介绍了加拿大Alcan宇航公司为A380开发的一系列铝合金产品。A380飞机的尺寸大、承受相应的载荷以及结构重量目标的确定,对合金性能提出了很高的要求,在两个主要的设计性能方面必须要有改善。这两个设计性能就是静态性能以及损伤容限。为了实现上述目标,Alcan-空客的综合化项目团队合作对现有合金进行了改进及鉴定,同时开发了新的专用合金。     

空中客车A380飞机获得认证

空中客车公司A380飞机获得欧洲航空安全局和美国联邦航空局的认证,可在45m或更宽跑道上运行。     

A350XWB客机研制新进展

空客公司在A350XWB客机上采用碳纤维复合材料,这一设计理念能够通过选择最合适的纤维覆盖层数和蒙皮厚度来减轻飞机的重量,同时更易于维护和修理;而且得益于全新的复合材料机翼设计,A350XWB客机的巡航速度可以达到0.85马赫,与A380客机的巡航速度相同。     

有趣的A380特色数字

A380是目前民用飞机制造历史上最大的民用飞机,最大起飞重量达到560吨。A380于2000年1 2月启动,距波音747正式启动已有40年之久。A380的每位乘客每百千米的耗油量仅为2.9升。A380有220个舷窗,而波音747只有202个。有6000名工程师和技术人员共同从事 A380项目的研制工作。A380机身内部每3个组/部件的连接就需要10000个螺钉,而每个机翼的连接还需要8000个螺钉。A380所铺设的电线总长达到了500千米,而在飞行试验飞机上还要增加额外的350千米特种电线。每架 A380都由约400万个独立的部件组成,其中250万个部件由30个国家的1500个公司生产(而其中的800个部件由美国厂商生产,21个部件由日本厂商生产)。A380的机翼面积为     

A380:便于维修的"庞然大物"

站在A380的前面,会被它巨大的尺寸所震撼。但要对它进行维护的人员来说,其各种可达性均得到了尽可能的优化。从某种程度上说,这种飞机尺寸的大幅增加即便是对于有多年工作经验的工程师来说也会引起担忧,怕会增加维护的复杂性和难度。但空中客车公司认为,A380飞机在许多方面可能较其他任何飞机更易于维修。按照航空公司的要求,在A380的设计过程中充分考虑了维护人员的生理状况和安全性。例如,任何质量超过25kg的物品均会安排两人或者由专用设备来运送。在飞机的周围及内部充分体现了人机工效学,应用复杂的虚拟人体模型,在飞机的数字模型(DM…     

在减重设计中使用的一些创新技术

削减重量对于新飞机的设计来说总是最关心的问题之一,特别对于像A380这样巨大的飞机,虽然材料的选择至关重要,但是采用创新的设计也成为A380的一大特色。 首先,空中客车公司在该机的液压回路中采用了每平方英寸5000磅(每平方英寸磅等于每平方厘米0.07千克)的液压功率以替代传统商用飞     

发展我国航空复合材料应用的途径

 随着复合材料在航空、航天界使用历史的延续,它的优越性日益为人们所认识。复合材料比强度、比刚度高,耐疲劳性能好,具有可设计性,可以整体成形,从而可以减轻飞机重量,节省燃油消耗,提高飞机性能,延长飞机寿命,减少制造工时,降低维修费用。这不仅给航空界带来技术效益,也带来了经济效益,使复合材料在航空上的应用具有很大潜力。预期到九十年代,复合材料在军用飞机上的用量将占飞机结构重量的40～50％,在民用机和直升机上的用量将分别占60％和80％。     

浅析A380的维修状况

毋庸置疑,飞机越大,航程越长,适应市场经济需求所遇到的挑战就越大。对于超大型飞机(VLA)来说,客户们希望飞机很实用而价格又最低,伴随着这些不断增长的要求,性能尺度被赋予新的内涵,在A380的设计中,维修被置于最优先考虑的位置。试图阐述空客如何面对挑战,通过提高工序水平,确保A380满足客户的需求。     

空客计划再次开展A380尾涡飞行试验

空中客车公司计划开展一系列新的尾涡相遇(wake vortex-encounter)飞行试验,以说服国际民航组织(ICAO)放宽 A380客机进场推荐飞机间距。空客坚持称,像 A32O 这样的中等飞机进场时在 A380后保持13km 距离可安全飞行,但 ICAO 最近实施的准则推荐间距为14.8km。今年初,空客使用一架 A380、747、777、A340-600和 A318进行了180h的尾涡相遇飞行试验。结果成功使 ICAO 同意 A380可保留使用9265m 的巡航标准间距。     

新航新一代客舱产品精彩亮相中国

新加坡航空公司是世界上首家接收和运营超大型空客A380飞机的航空公司。作为首家运营人类建造的最大、最先进客机的先行者,新航开启了民用航空业的新纪元,并为乘客带来全新、优质的航空旅行体验。A380飞机拥有目前客机中最宽敞的机     

行业消息

空客成功开发无接缝进气道降噪新技术空客开发的一项"无接缝进气道"技术最近荣获"2006年度欧洲金分贝奖"。这是欧洲为鼓励发展降低噪声的创新技术而专门设立的奖项。这项新技术是空客设计和生产部门联手进行了长达6年的技术攻关所取得的技术成果,目前已用在 A380上。这项技术不仅对降低 A380的噪声值做出了重要贡献,也将为未来打造绿色飞机,有效降低飞机噪声大有裨益。     

空中客车A380挑战超大尺寸的装配任务

空中客车A380是有史以来最现代、最大规模并且功能最强的民用航空系统.采用了当今最先进的技术,包括材料技术、系统和工业流程,并坚持采用最严格的国际标准制造. 空中客车A380是有史以来最现代、最大规模并且功能最强的民用航空系统.采用了当今最先进的技术,包括材料技术、系统和工业流程,并坚持采用最严格的国际标准制造.空中客车位于欧洲各地:法国、德国、英国和西班牙的公司参与了A380飞机的设计与制造.     

简讯

空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月份飞抵新加坡、吉隆坡、悉尼、墨尔本和布里斯班机场,并将于11月底在阿联酋迪拜举行的国际航空展上做飞行表演。这是空客A380诞生以来首次离开欧洲,飞抵亚太和中东地区,不仅让订购A380飞机的部分航空公司能够在自己国家一睹A380的风采,而且可以让这些国家的机场有机会提前检测为A380飞机未来的商业运营做的各项准备工作是否到位。首次造访亚太地区和中东地区的空客A380是在今年4月成功首飞的第一架空客A380飞机。它与另外4架A380飞机还承…