国际要闻

▲12月1日,澳大利亚快达航表示,将购入23架A320型客机,总价值11.5亿美元,主要为2004年5月成立的低成本航Jetstar投入运营做准备。▲12月1日,波音公司宣布其董事会接受了菲利浦·康迪提出的辞呈,并任命62岁的刘易斯·普莱特为非执行董事长,任命现年67岁的贺师统为总裁兼首席执行官。▲12月5日,美利坚航货运部门宣布,将提高多数自美国起飞的国际货物的超载燃料费标准,新标准于12月16日生效。▲12月5日,美国与越南正式签署为期5年的双边航空协定,准许客货班机直接往来两国。▲12月7日,第8届迪拜国际航空展在阿联酋迪拜酋长国国际机场展览中心…     

波音：在变革中不断发展

2003年7月中旬,波音公司董事长兼首席执行官菲利浦·康迪来华访问。在新闻发布会上,康迪董事长用简单的几句话勾勒出近几年波音所取得的重大进展,让人们意识到波音内部正在发生的重大转变。     

雷·康纳领导波音民用飞机集团

6月26日,波音董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼(JimMcNerney)宣布,任命雷蒙德·康纳(RaymondL.Conner)为波音民用飞机集团总裁兼首席执行官。康纳现年57岁,已为波音公司工作34年。他最初作为飞机机械师加入公司,此前担任波音民用飞机集团销售和客户支持副总裁。他将接替62岁的安波杰(JamesF.Albaugh)。安波杰为波音工作长达37年,将于今年10月1日退休。在领导全球销售与客户支持工作之前,康纳     

波音总部将迁往芝加哥

波音公司５月１０日宣布， 其全球业务总部将迁往芝加 哥。波音公司董事长兼首席 执行官菲利浦·康迪认为： “波音将继续以持续发展和 创造价值为核心进行转变。 公司新总部的建设是我们经 营战略的基本内容，新总部 将与其他业务部门分开，而 且更加精干。”新总部的雇员 数量不到５００人，他们将致力 于开拓全球增长契机。为股 东创造更大价值。波音总部将迁往芝加哥     

政府及行业简讯

曾培炎会见波音董事长菲利普·康迪 Chinese Vice Premier Met with CEO of Boeing国务院副总理曾培炎7月10日会见了来访的美国波音公司董事长兼首席执行官菲利普·康迪。 曾培炎说,非典疫情使中国航空运输业受到一定影响,但随着中国经济的快速增长,客货运输很快可以恢复,民航市场也将进一步扩大。中国重视同包括波音公司在内的国际飞机制造公司开展合作,希望波音公司着眼长远,进一步提高双方合作的层次和水平。 康迪说,波音公司致力于在中国的长远发展,愿意扩大技术转让,并在飞机研制、开发、生产等领域开展广泛、深入的合作。航权开放…     

新的战略重点推动波音的转变

为了使波音这个巨型公司自身能转变成一个灵活的航宇产品供应商,波音公司首席执行官兼总裁菲利普·康迪目前正在探索一个5年多的平稳过渡计划以及发展进程的调整.这一转变以及其后的战略已在对宇航工业产生广泛的影响.在过去几年中,波音公司所经历的各种转变以及某些时候的非常规投资使一些资深的观察家大为惊奇.以股票换股票的140亿美元     

波音-中国30年携手合作

2002年12月3日,波音公司在北京举行新闻发布会,庆祝波音和中国航空业携手合作30年。波音公司民用飞机集团总裁兼首席执行官艾仑·穆拉利先生、公司所在的华盛顿州州长,以及前任和现任波音中国公司总裁郝福德和王建民先生出席新闻发布会,分别发表了庆祝波音—中国成功合作30周年的致辞,并回答了记者们的问题     

将波音融入中国——访波音中国公司总裁王建民

“中国正在成为一个世界经济大国,并且也是波音的一个最重要的市场。王建民先生不但熟谙中国文化,而且还了解美国的商业环境,这将有助于进一步增进和提升我们与中国的伙伴关系。同时,他还将致力于扩大波音的业务增长机会。” ——菲利浦·康迪(波音公司总裁)     

波音任命新民用飞机集团CEO

9月5日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆-迈克纳尼（Jim McNerney）任命斯科特·卡森（Scott E.Carson）为波音民用飞机集团总裁兼首席执行官。     

波音与麦道合并成全球最大的航空航天企业

波音公司总裁兼首席执行官康迪和麦道公司总裁兼首席执行官史道斯于1996年12月15 日联合宣布两家公司已签署正式协议,麦道将以股票折换方式并入波音公司。新公司仍称为波音公司。     

新的领导方式带来新的活力——发展中的波音

作为具有80年历史的波音公司的第七位领导人,波音新任首席执行官菲利普·康迪的背景和举止和这个时代非常合拍。热爱交际的康迪和他那些正经得多的前任有很大不同,无论在技术性会议上、工厂车间里还是在办公室中,他都感觉良好。他先后从事过飞机设计、市场营销、产品销售和工程管理等工作,还领导了全电脑设计的宽机身的波音777飞机的早期开发。但也许他最具时代性、最非波音的品格便是对工作中人员所起作用的浓厚兴趣。     

波音任命中国公司新领导

波音公司最近宣布，任命弗雷德·霍华德（ＦｒｅｄＨｏｗａｒｄ）为波音中国有限公司总裁，史蒂夫·克劳利（ Ｓｔｅｖｅ Ｃｒｏｗｌｅｙ）为波音中国有限公司销售副总裁。在接受此次任命之前，霍华德是波音亚洲公司总裁，克劳利则是波音美洲地区销售总监。 波音民机集团负责销售及市场事务的高级副总裁拉瑞·狄更森（ＬａｒｒｙＤｉｃｋｅｎｓｏｎ）在宣布新任命时表示：“霍华德具有丰富的航空航天业管理经验，由他来领导波音中国公司，我非常有信心。相信在他的带领下，波音在中国的业务定会再创新高。”狄更森表示，波音公司非常重视中…     

空客公司高层人士发生变动

空中客车工业公司各合作伙伴和监理委员会于今年1月22日作出如下任命，所有任命将于1998年4月1日生效。诺尔·弗加德（NoelForgeard）被任命为空中客车工业公司总经理，他将接替即将在其第三任结束后离任的让·皮尔逊（JeanPierson）51岁的诺尔·弗加德毕业于法国著名的巴黎工业学院，目前是拉加迪尔集团（Laardere）总裁以及马特拉公司（MatraHautes）首席行政长官。在此之前，他曾任马特拉防卫及空间公司董事长兼首席行政长官，以及马特拉英宇航动力公司首席行政长官。狄特里希·拉塞尔（DietrichRussell）将接任冯塔因（VolkervonTe…     

简讯(一)

波音与麦道合并成为全球最大航空航天企业波音公司总裁兼首席执行官康迪（PhilCondit）和麦道公司总裁兼首席执行官史道斯（HarryStonecipher）于1996年12月16日联合宣布两家公司已签署正式协议，麦道将以股换股方式与波音合并。根据协议内容，每一麦道公众股将换成0．65波音公众股，以1996年12月13日波音收市价96．75美元计，这次交易涉及金额约133亿美元。合并协议有待双方股东和有关监管机构审批，预计最早可干1997年中落实。合并后公司将有20万员工，当中已包括新近并入波音北美公司的罗克韦尔航天航空及防卫分部的员工在内。新公司的…     

波音公司和上海市重大战略合作项目 上海波音航空改装维修工程公司奠基

10月24日,波音公司、上海机场(集团)有限公司和上海航空有限公司共同投资的上海波音航空改装维修工程有限公司在浦东国际机场奠基。上海市副市长唐登杰,民航总局总飞行师于振发,波音公司执行副总裁、波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森,上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖,上海航     

波音同俄罗斯携手发展支线飞机

波音将同俄罗斯航空工业合作，并借此尝试进入支线飞机市场。波音总裁兼首席执行官菲尔·康迪称，波音已经和７家俄罗斯公司达成协议。发展５０到９０座级的支线飞机系列，目标市场为俄罗斯和出口。 波音目前缺少１００座以下的产品，但是几年来一直在思考进入这个领域。而这块市场已经是竞争最激烈的领域之一。康迪称新发展的支线飞机将在俄罗斯生产，波音将帮助销售，以及提供融资租赁服务，并协助获取国际合格证。 康迪说：“波音将在商务和市场推广领域提供专家帮助，我们认为这种支线飞机在俄罗斯和独联体国家有巨大的市场，并且存在进…     

三大战略助波音——访波音民用集团总裁斯科特·卡森

2006年10月23日，笔者有机会采访了波音新上任的民机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森先生。在开场白中，总裁用了几个数字概况了中国市场的重要性：首先，波音和中国有着34年的合作历史；其次，现在中国民航所拥有的1000架飞机中，约650架是波音的产品；第三，波音预测，中国民航的机队数量在未来20年将增加三倍。因此，总裁先生将中国作为其上任后出访的第一站，足见他本人以及波音公司对中国市场的重视。     

波音将与中国开展更加深远的合作——访波音公司董事长、总裁兼首席执行官詹姆斯·迈克纳尼

5月下旬,61岁的波音公司董事长、总裁兼首席执行官詹姆斯·迈克纳尼先生到华访问。他此行的主要目的是慰问员工,拜访中国政府部门的官员,与合作伙伴会面及向外界介绍新任波音中国总裁马爱伦(Bertrand-Marc Allen)先生。用迈克纳尼先生自己的话说,这是一次"常规的访问"。26日,迈克纳尼先生接受了媒体记者的采访。     

国际要闻（2005年8月1日-31日）

8月1日，现年58岁的巴里·艾克里斯顿被正式任命为空中客车北美公司总裁兼首席执行官，全面负责空中客车公司在美国和加拿大的市场销售，服务和培训业务。     

波音支持中国加入世界贸易组织

BoeingOffersChinaSupporttoJoinWTO世界最大的航空航天企业波音公司最近通过一系列行动，纷为促使美国国会和政府支持中图加入世界贸易组织（WTO）并给予中国永久最底运资鹦6＿。在日前发表的一项关于支编座国加入WTO的声明中，波音公司董事长兼首席执行官菲利浦·康迪指出：“现在最重要的是美国政府应加紧解决遗留的美中贸易问题，以便达到让中国成为世界贸易组织成员的重要目标。美国国会也应顺应世界贸易组织的要求，给予中国永久的正常贸易地位。”作为商业圆桌会议组织主席的康迫不久前曾致信美国总统克林顿，强调指出该组织的…