民航总局空管局上半年工作取得“双胜利”

2003年7月31日,民航总局空管局召开了“庆祝建局九周年暨上半年工作总结大会”。陈海鞠局长在会上作了工作报告,报告中指出:面对突如其来的“非典”疫情,空管局坚决贯彻中央和民航总局一手抓防治“非典”,一手抓经济建设的指示,紧密结合民航工作总体要求与空管系统工作特点,抓服务保安全,抓改革促发展,抓建设增效益,取得了空管工作与防治“非典”斗争的双胜利。     

忠于职守 守护安全——记坚守在疫情防控一线的虹桥机场安检团队

抗击新冠肺炎疫情是一场没有硝烟的阻击战,为坚决打赢这场战"疫",虹桥机场广大安检队员,团结奋战,履职尽职,一手抓疫情防控,一手抓空防安全,积极投身民航防风险、护安全、战疫情工作,保证了机场运行稳定和旅客安全出行。     

航空货运并未受到“非典”影响

来自香港机场管理局的最新统计数字显示,受“非典”疫情影响,与去年同期比较,香港航空客运量减少90.9万人次,下跌幅度为68.9%。截至5月15日,内地航空客运量更是减少81.2%。但统计数字表明,货运方面并无受到“非典”影响,反而出现了稳定的增长。4月份香港机场货机的起降量上升25.1%,货运量比去年同期上升3.1%,为20.3万吨。国内三大主要航空公司之一的东航,今年前几个月的货运量就达到了去年的业务量。目前香港和内地的航空公司都在积极从加强货运入手,尽量弥补客运的损失。航空货运并未受到“非典”影响@王代…     

双流机场:抗“非典”,减成本,抓生产

双流机场受“非典”重创,4月份,飞机起降仅6640架次,旅客吞吐量564403人次,货邮吞吐量17229吨,同比增长0.51%、-12.52%、4.84%。特别是国际地区航线,受“非典”打击更为沉重:4月份飞机起降仅250架次,旅客吞吐量12419人次,货邮吞吐量422吨,同比下降35.7%、66.8%、11.1%,出现了双流机场建场以来罕见的低增长乃至负增长。5月1日至5月15日,这个包含“五一”黄金周的大好时期,双流机场飞机起降架次、旅客出港人数却同比分别下降了54%、74%,主业收入大幅萎缩,效益形势十分严峻。面对“非典”疫情的严峻形势,成都双流国际机场采取各种形式,加大宣传…     

全国民航局长总经理电视电话会议召开：部署行业复苏战略 实施蓝天振兴计划

6月26日,民航总局召开全国民航局长总经理电视电话会议。会议的主要目的是:深入学习贯彻“三个代表”重要思想,进一步贯彻中央“一手抓防治非典型肺炎这件大事不松动,一手抓经济建设这个中心不动摇”的方针,总结今年上半年民航防控“非典”和安全、生产、改革等各项工作,分析当前民航面临的形势,明确行业振兴的目标和措施,动员全行业广大干部职工,振奋精神,坚定信心,迎难而上,顽强拼搏,努力减少“非典”疫情发生对民航造成的损失,加快实现行业的全面复苏和振兴。民航总局局长杨元元、副局长高宏峰、杨国庆、李军、刘绍勇、纪委书记严智泽出…     

航空运输业简讯

东航第一季度亏损1.7亿元CEAHReported170MillionYuanLossinQ1近日,东方航公布了亏损的季报,并因非典决定撤销2002年度的分红派息方案。季报显示,东航今年前第一季度净亏损1.71亿元,去年同期则有7316万元的盈利。尽管报告期内实现主营业务收入34.69亿元,同比增15.04%,但主营业务利润仅为3.3亿元,同比减少44%。进入4月份后,东航客座率持续下跌,平均客座率降幅达30-60%。东航已缩减30%运载能力以减少亏损幅度。香港联交所披露的权益资料显示,摩根士丹利公司在4月15日减持1842.6万股东方航空(0670HK)股份,使该行在东方航空的持股比例由6.0…     

国航:全力恢复和发展生产

重组后新国航生产经营形势呈现出良好的发展势头,但是,从3月下旬开始,“非典”疲情的蔓延严重影响空运市场,给国航生产经营造成了重大损失。突出表现在市场萎缩、旅客锐减、效益下滑。4月绝大部分航线都受到重创,客座率水平大幅度下降。国航4月份的旅客运输量同比减少24%;客座率同比下降了15个百分点,5月份前20天情况继续恶化,国际、国内各地区航线客座率分别为39%、31%和25%。仅4月份取消航班1815班,5月份前20天,国航共取消航班6173班。货运生产虽然相对受影响较小,但也出现下滑。为此,国航在全公司开展了一场抗击“非典”的攻坚战,陆续下…     

民航总局召开改革专题电视电话会议

6月26日,民航总局召开改革专题电视电话会议。会议的主要任务是,总结上半年民航体制改革工作,部署下半年的改革工作,动员广大干部职工进一步统一思想,提高认识,努力完成各项改革任务。民航总局副局长高宏峰在会上做了重要讲话。他在讲话中总结了上半年民航改革进展情况 ,对做好下半年民航体制改革工作进行了部署。按照部署,下半年民航体制改革工作的指导思想是,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党中央、国务院关于民航体制改革的各项重大决策和重要指示,一手抓防治“非典”,一手抓行业振业,正确处理改革、发展、稳定的关…     

IATA关于运载患传染病乘客的建议措施（第1798号文件）

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

全力以赴 抗击SARS——东航集团公司打响抗击“非典”战役

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

南方航采取有力措施预防“非典”

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

美兰机场采取措施杜绝非典型肺炎在航空港的传播

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空中客车飞机客舱空气的清洁

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

民航华北局积极部署防治“非典”工作

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美国疾病预防和控制中心(CDC)关于对运载疑似非典乘客后的商用客机进行清洁的临时指南

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

喷气客机客舱空气系统

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中华人民共和国卫生部公告:《传染性非典型肺炎密切接触者判定标准和处理原则(试行)》 (摘要)

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

在抗击“非典”斗争中锤炼企业

不容置疑,“非典”对民航企业来讲是一场突如其来的危机。面对严峻形势,如何沉着应对,及时调整思路和对策,既保证企业员工的身体健康,又把疫情造成的损失降至最低限度,成为摆在企业经营者面前的一大课题。辨证看灾害,另眼看“非典”。挑战中往往孕育着生机。只要从容应对,就可以从坏事中引出好的结果。“非典”虽然使我们的企业遭受了一些损失,但同时也使我们经受了一次磨炼。抗击“非典”也是我们锤炼企业,增强逆境生存和发展能力的机遇。关心员工健康,增强企业的凝聚力“非典”疫情给人民的身体健康带来巨大威胁。企业要本着对员工高度负…     

力封闭虚拟手抓持规则研究

针对航天员虚拟训练虚拟手抓持操作中传统的碰撞检测和几何约束抓持规则判定标准简单、仿真效果不理想的问题,在力封闭判别和稳定静力抓持模型的基础上,提出了力封闭虚拟手抓持规则,实现了通过力与力矩计算判别是否抓持成功。并设计了两组抓持试验,从抓持接触点、被抓持物体材质等角度对抓持规则判定进行验证,结果证明该抓持规则可根据抓持手姿、被抓持物体材质,通过受力模型对抓持是否成功进行判别。通过力封闭计算制定抓持规则的方法,使抓持更符合实际抓持,为基于物理的虚拟手抓持研究提供了一种方法,可以应用到航天员虚拟训练虚拟手抓持中。     

航宇交付首批头等舱座椅

<正>2014年12月26日,中航工业航宇嘉泰向东航交付了首批15台/30座电动头等舱座椅。据悉,航宇嘉泰与东航于2014年5月份签订了为其研发和生产头等舱座椅的技术协议,并在半年时间里顺利完成了该座椅的初样设计评审、详细设计评审及样件展示,得到了东航的认可。