民航信息化简讯

Unisys 为中国航信改进备份系统Unisys to Upgrade Alternative System for TravelSky2003年12月22日,中国民航信息网络股份有限公司选择了Unisys公司在中国为其关键业务应用程序提供实时备份功能。此关键业务应用程序支持中国境内的各地航空公司进行航班调整、集中式预定和航班客位管理服务。早些时候,Unisys为中国航信提供了一个24颗CPU的全新ClearPath plus CS7802主机,该主机已于2003年11月23 日正式运行。据了解,项目的下一阶段是为Unisys Voyager系统建立一个实时的远程灾害备份系统。在此项Voyager系统项目中,Unisys将在三个…     

媒体集萃

降低运营成本——全球航空业的首要课题4月份的《中国航空报》刊登题为《2005年全球航空业转型十大趋势》一文公布了Unisys发布的对2005年推动全球航空业转型的趋势预测。文章指出,降低成本仍然是航空业的首要课题。Unisys预测的10大趋势为:1.航空业未来虽然将继续承受成本压力,但不会发生更多的破产现象,一些传统和小型边缘航空公司将消失。2.传统航空公司将提供更简易的商务旅行服务产品(依靠更低的单位成本和经过改造的枢纽网络);新改组的传统航空公司将给国际远程运输市场以及国内市场带来低成本的新产品。3.由于传统航空公司再度将重…     

优利公司及其机场乘客处理系统

比起IBM和微软公司,美国优利(Unisys)公司的知名度似乎要低些,但在金融、交通运输、政府机构、通讯等行业的计算机系统集成领域,优利的知名度却很高。该公司在全球100多个国家和地区有超过50000家客户。其产品涉及系统集成管理、管理咨询、外买服务、网络集成及台式机系统服务。在金融服务领域,Unisys是第二大信息解决方案供应商。世界排名前50家的银行中,有41家是Unisys的客户。此外,它还服务于1500多家政府机构,并为世界排名前25位中的17家航空公司和世界最大的21家铁路运营公司提供服务。     

波音/CASC举办飞机零备件研讨会

产品展台。会议期间,波音宣布在中国推出一套全新的飞机零备件电脑网络系统。通过这套系统,国内的航空公司可以直接在全球范围内查询、订购所需的零备件。目前,已有国航等4家决定安装,估计今年底开通使用。作为250余架波音飞机售后服务的一个重要部分,波音在京建有一存有35000种飞机零备件的服务中心,并设有17个技术服务部。     

民航运输

国航重庆公司首家使用全球行李查询系统 全球行李查询系统(WORLD TRACER)在国航重庆分公司投入使用.据悉,国航所在全球各地航站将分批配备和使用全球行李查询系统,届时,国航将搭建起国际国内所有航线行李查询的一张大网,国航航班的不正常行李数据库将逐步完善和充实起来.搭乘国航任何一班飞机的乘客,如果出现行李不正常现象,都将在1小时之内得到不正常行李的详细信息.     

行业消息

优利公司获得首都机场的总系统集成合同优利公司近日宣布获得了为北京首都国际机场新国际候机楼开发和集成核心运营系统的合同。该公司将负责提供基于优利的中央集成信息管理系统(CIIMS)的机场地面运营信息系统。CIIMS可提供关于航班到达和行李运输的实时信息,同时可将机场的系统信息流整合在一起,然     

如何应对离港系统突发故障

计算机离港控制系统(DepartureControlSystem),简称DCS,是中国民航引进美国优利公司的航空公司旅客服务大型联机事务处理系统,是航空公司及其代理、机场地面服务人员在处理旅客登机过程中,用来保证旅客顺利、高效地办理乘机手续(值机),使旅客轻松地登机,保证航班正点安全起飞的     

航空公司订座系统的演变和发展趋势

上个世纪50年代末60年代初计算机订座系统(CRS)开始在美国的航空公司投入使用,40多年过去,订座系统经历了从仅为某个航空公司内部的订座系统,到多个航空公司共享的订座系统,再到不仅仅提供航空客票预定与出票而且提供预订酒店等其它产品的全球分销系统(GDS)的发展过程。互联网的出现和普及对航空公司的客票销售已经产生和将要产生重大的影响,这种影响对于航空公司计算机订座系统(这里仍然使用计算机订座系统的称呼,因为我们并不讨论与航空销售以外的其他业务)的发展极为深远。本文从以下几个方面对全球计算机订座系统的最新发展和各国对…     

简讯(三)

波音在中国推出新的航材服务电脑网络梁馨由中国航空器材总公司主持，波音公司支持的飞机零备件研讨会于12月12－13日在海口市举行，来自航空公司、供应商及航材公司的代表160多人出席了会议。研讨会上宣布波音公司在中国推出一套新的电脑网络系统。这套系统有以下功能：一是让各航空公司可以透过北京的波音零备件服务中心，即时订购到自己所需的零备件；二能查询所购零备件的运送情况。此外，这套系统接上了波音在世界各地的零备件服务电脑系统，各航空公司今后可以透过此环球供应网络，取得超过5000万件的零备件。目前，国航、联航、南航…     

北京航空接收首架波音公务机

5月10日,波音公务机公司宣布将一架737-700 IGW(增加起飞全重)型公务机交付给北京航空公司。北京航空公司是国航旗下的公务机子公司。这是北京航空接收的第一架波音公务机。其公务机机队规模目前已达到11架。     

中国航空市场

美西航申请与国航代码共享美国西部航空公司向美运输部递交了一份申请，要求在中国国际航空公司服务的两个城市（包括洛杉矶和旧金山）至其服务的12个航点间与国航实行代码共享。目前，国航与美国西北航空公司是代码共享伙伴，而美西北与美西航亦为合作伙伴，因此，国航与美西航的合作将成为它与美西北航合作的延伸。（鄂）波音积极与中国用户配合解决“千年虫”波音公司在成功地解决了与波音飞机相关的计算机2000年问题之后，开始积极与中国各航空公司配合，向中国用户提供咨询，以确保中国所有的波音飞机安然无恙地飞入下个世纪。波音公司…     

中国民航飞行运行综合业务系统

飞行运行综合业务系统（IFSS）为航空公司在全球飞行的飞机系统与地面业务部门之间,以及飞机系统之间提供业务数据实时交互,实现基于飞行位置的实时航空信息服务,使得地面业务部门可对飞机飞行全过程实施准确、有效的支持与服务,是航空公司保障飞行安全、提高运行效率的重要手段。     

国航成都基地获新加坡民航局航线维修许可

8月21日，国航成都维修基地顺利取得了新加坡民航局的航线维修许可。此前国航成都基地与新加坡胜安航空公司于今年2月28日和4月10日正式签署了航线维修合同，由国航成都基地为胜安航空公司提供包括航线勤务保障、例行检查和整机放行在内的全面航线保障服务。     

维修动态

<正>国航成都基地获新加坡民航局航线维修许可8月21日,国航成都维修基地顺利取得了新加坡民航局的航线维修许可。此前国航成都基地与新加坡胜安航空公司于今年2月28日和4月10日正式签署了航线维修合同,由国航成都基地为胜安航空公司提供包括航线勤务保障、例行检查和整机放行在内的全面航线保障服务。     

民用航空

美西北与中国国际结成战略联盟 5月12日,美国西北航空公司和中国国际航空公司签署了一项在多个领域内进行广泛合作的商务台作协议:两家航空公司航班计划及航班衔接的协调;将中国国航的代码置于美西北的中美航班及某些美国国内航班上;将美西北的代码放在中国国航的跨太平洋航班上;两家公司电脑预定系统的连接;一体化登机手续及“无缝”服务,包括后续航段座位安排、登机牌、文件检查等等;常旅客(里程)计划;营销、销售及促销项目;多个实际运营操作领域内的合作.国航还将打算与美西北的其他几个伙伴——美国大陆航空公司、阿拉斯加航空公司及美国西部航空公司实现代码共享,以服务到其他一些美国主要城市.目前,美西北是美国唯一直飞中美大陆的航空公司.此外,美西北从北京和上海还经东京转飞美国.     

波音公司的数字式维修系统

波音公司正在研制支持航空公司工程与维修功能的数字系统,该系统具有的这些功能应显著降低航空公司的成本,并理顺其维修过程。改进安全性和提高生产率是推动航空公司发生变化的主要因素,航空公司还必须更好地准备应付迅速发展的全球市场、剧烈的竞争、机队的不断周转以...     

○世界航空货运标准即将统一

日本航空公司、法国航空公司、汉莎航空公司、新加坡航空公司、联合航空公司等全球16国航空公司的代表目前在日本东京签署协议,筹建可记录货物流向的共同电脑网络系统,同时对空运货物实施统一的标识系统,这套网络将自1997年启用。签署协议的16家航空公司的年空运量约     

民航运输

国航加入葡萄牙航空运输开账与结算计划中国国际航空公司日前加入葡萄牙航空运输开账与结算计划(BSP)。到目前为止,共有96家航空公司加入该计划,其中13家为非国际航空运输协会会员。国航加入葡 BSP 后,从葡萄牙购买中     

用个性化的服务留住乘客的心──优利公司的客户管理系统与客户忠诚系统

在航空公司竞争日益激烈的今天，提高公司自身的竞争力变得愈来愈重要。以信息技术为背景，以增加公司利润，减少支出为目标的系统软件和系统方案应运而生，已经成为世界航空运输市场上最为活跃的一个组成部分。通过提高服务质量而吸引乘客应该说是多年来的传统做祛，而优利公司利用其多年服务于航空运输业的经验推出的客户管理系统（CMS）与客户忠诚系统（CLS），则从更高的服务层次上，为吸引乘客，特别是高利润乘客开辟了一条新途径。高利润客人是关键有统计表明，经常乘坐一家航空公司的乘客可能只占这家公司旅客基数的30％，但这些…     

动态

飞机维修A IR C R A FTM A IN TEN A N C E五七二二厂通过歼教七(A)飞机试修能力评审4月27～28日,中航二集团飞机部和空装科订部在五七二二厂联合主持召开了歼教七(A)飞机试修能力评审会。与会专家认为,五七二二厂已经具备了歼教七(A)飞机大修条件,可以试修,这也标志着该厂歼击机修理能力进一步的提高。国航成都维修基地首次为外航提供航线维护4月20日,国航技术分公司成都维修基地对执行“新加坡-成都”航班的新加坡惠旅航空公司的飞机进行了航线维护、特种车辆服务及设备保障,这是该基地首次为国外航空公司提供航线维护。按照双方…