共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
2.
3.
沈义福 《航空标准化与质量》1993,(3)
按照国家技术监督局关于清理整顿现行标准工作的统一部署,在部标准清理整顿领导小组的直接领导及各有关厂、所的大力支持下,由三○一研究所和六二一研究所分别组织力量,对现行与航空工业有关的标准进行了清理整顿。经过两年的工作,到1992年底,已全部完成了这项工作。 相似文献
4.
近期内,中国民航总局期望通过内部的组织机构调整、对维修单位的清理整顿和大力推行与国际接轨的新条例等方面入手,力争使中国民航的航空器持续适航和维修管理工作步入全新境界。 相似文献
5.
6.
管理不严格造成的行业不正当竞争,影响着我国航空维修业的持续健康发展。中国民航通过整顿,将清除不符合规定的企业,并为合格企业重新颁发维修许可证 相似文献
7.
王志云 《航空标准化与质量》2004,(4):19-23
结合昌飞公司直11民用直升机在国内首次通过适航审查,取得生产许可证的实践,阐述了按ACSEP建立健全民机质量管理体系的必要性。昌飞公司按ACSEP标准建立质量管理体系,并且使其运行持续有效,为我国民用航空器企业建立与国际接轨的适航管理体系探索出了一条可行之路。 相似文献
8.
9.
通用航空维修现状与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
随着鼓励通用航空发展相关国家产业政策的出台,低空空域改革的逐步实施,通用航空产业步入了快速发展期,截至2011年底,国内持有通用航空经营许可证的企业共123家,已批准开展筹建工作的企业96家。 相似文献
10.
11.
航空行业标准清理整顿工作综述 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了航空行业标准清理整顿的工作范围、技术原则 ;对清理整顿所涉及的标准做了概要的总体分析 ,归纳了主要的工作成果 ;对现行标准情况作了客观评价 ,为今后标准化工作提出了有关标准复审、实施跟踪、计划管理等建议。 相似文献
12.
王炘 《航空标准化与质量》1993,(1)
根据国家技术监督局有关标准清理整顿工作的统一部署,我部于1990年9月,成立了以部张彦仲总师为组长的清理整顿领导小组,责成三O一所和六二一所对我部主编的国家标准和我部主管的航空工业标准进行清理整顿.现已接近尾声.在此之前,我们做了大量、细致的 相似文献
13.
沈义福 《航空标准化与质量》1992,(1)
根据全国贯彻《标准化法》工作会议以及上级有关做好清理整顿工作的文件精神,对航空工业标准的现状作了粗浅的分析,指出了现行标准存在的主要问题,并提出了对清理整顿现行标准的意见。 相似文献
14.
中国民用航空规章第145部(CCAR145部)《民用航空器维修许可审定的规定》中对维修一词的定义为“指对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排放等。”维修单位,顾名思义,就是指为完成上述维修定义中所指定的工作而组成的组织机构。它是航空器使用中必须得到适航部门的批准后实施维修作业的单位,是持续适航管理中不可缺少的部分并占据着十分重要地位。按照CCAR145部的规定,对维修单位的审定包括了5个阶段的工作,即:申请、受理、审查、颁证和监督检查。其中作为适航部门最为重要的工作就是维修单位取得… 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
一. 我国民航维修市场的现状截止到1999年底,除台港澳地区外,我国共有CCAR-145部批准的维修单位266家,其中包括107家航线维修单位。除了一些具有飞机、发动机大修能力的军队维修单位以外,266家CCAR-145部批准的维修单位中,能够进行飞机大修的13家,能够进行发动机大修的3家。而且,微观上,除一些合资航空维修企业及规模较大的民营航空维修企业以外,其余的维修单位普遍存在规模小,设备落后而不完善,技术水平不高,技术创新能力弱,作坊式管理和经营等缺陷;宏观上,多年来我国航空维修业基础设施建设和维修能力布局发展不平… 相似文献