深化改革 加强管理 开创新局面——南航集团北方公司总经理周永前访谈录

作为东北地区基地航空公司，南航集团北方公司在近年的生产经营实践中，深化内部改革，强化科学管理，取得了令人瞩目的成绩。日前，记者就北方公司今年前10个月安全生产情况、今后工作思路以及“十一五规划”，采访了南航集团副总经理、北方公司总经理周永前。问：据了解，北方公司1－10月份生产经营形势喜人，实现了多年来第一次真正意义上的大幅盈利，您怎样评价今年以来的工作？答：近几年，北方公司在前进道路上遇到了许多体制性、机制性的问题，历史原因形成的高资产负债率、高人机比、高经营成本，以及近年发生的一些非公司原因的不…     

国内要闻

▲6月1日,中国民用航空总局发出通知,明确规定在机票的始发、到达地点栏内使用中文。▲6月1日,东航“安全生产月”活动正式启动,截止5月份,东航共飞行157414小时,101925架次,安全差错万时率为0.19,同期相比下降0.4。▲6月1日,中国南方航北方公司为所有载客飞机全部安装了客舱空气高效微粒过滤系统。▲6月1日,海南航“爱心行动”计划正式启动▲6月2日,美联航宣布,将为菲利浦海得基金会的儿童村提供价值10万元人民币的机票赞助,以帮助儿童村的中国孤残儿童赴美就医。▲6月2日,首都机场传染病隔离设施改建工程提前完工并投入使用,并将作为今后…     

“复苏工程“再助北航腾飞

自2002年7月31日中国北方航空公司启动“复苏工程”以来，安全生产和运输经营取得骄人业绩。据统计，自2002年7月31日至12月31日，北方航空公司共完成运输总周转量42112.91万吨公里，比上年同期增长21.6%，安全飞行57175小时，比上年同期增长5%，运输旅客2712051人，比上年同期增长19%，运输货邮47849.4吨，比上年同期增长27.1%，实现主营运输收入191169万元，比上年同期增长12.73%，其中8、9、10单月主营收入分别突破4亿元大关，单月主营收入创公司成立12年来新高。“五·七”空难的发生，给北航的销售市场和经营发展带来了严重的冲击，5、…     

南航集团北方公司新添A320型飞机

5月28日14时,一架喷涂南航标志的A321飞机飞抵大连,交付中国南方航空集团北方公司大连分公司执管,使该公司每日可提供的静态座位数将达到1603个。这架新引进的A321飞机为当今世界民用客机最先进机型,目前国内只有北方航、川航和澳门航拥有。A321配备有客舱空气高效微粒过滤系统,这在当前“非典”传播阶段将大大减少病毒的传播机会,同时也是联合重组之后北方航首架喷涂南航标志的飞机。截止到明年4月,北方航、新疆航的所有飞机,将逐步改换为“中国南方航”和蓝色垂直尾翼灼红色木棉花航徽,实现南航集团飞机标志和名称的完全统一。此次引进A…     

对南航发展对策的思考

1991－1997年，南航运输总周转量年平均增长率为21％，比全行业增幅高3个百分点，为同时期国民经济年增长率的1．87倍。然而，今年以来，受东南亚金融危机和国内市场环境及世界航空市场竞争日趋激烈的影响，南航也与全行业一样，出现了生产增长缓慢，经济效益滑坡的局面。本文在分析南航发展的有利因素和遇到的困难基础上，提出南航的发展思路以及所应采取的对策。一、南航发展的有利因素1．自身实力优势“八五”以来南航取得较大成就，为其发展创造了一定实力条件。1992年12月ZO日中国南方航空公司与广州民航管理局实行政企分开，南方航空…     

美国麦道公司第十四届亚太航空公司规划研讨会在京召开

“航空交通运输量预计仍将增长,特别是亚洲地区,货运量的增长会超过客运量,预测货运收益增长比客运收益将高出37％。”这是麦道公司的专家们在分析了世界经济和能源发展趋势及对交通运输业的影响之后提出的论点。 5月25日麦道公司在北京举办的第十四届亚太航空公司研讨会上,麦道公司的专家们以大量的统计数据和图表,详尽地分析了美国及世界经     

南航集团北方公司全面调整领导班子

11月24日,南航集团北方公司在沈阳召开干部大会,会上宣布了南航党组对北方公司领导班子的调整决定.南航集团副总经理、原北方公司总经理周永前做了离职前的讲话,南航集团刘绍勇总经理参加会议并做了重要讲话,北方公司新任总经理程勇、党委书记王焕来也在会上做了表态发言.     

南航首届机务智慧维修创新大赛落幕

<正>南航坚持科技引领、创新驱动,探索开展“智慧维修”1月13日,南航首届机务智慧维修创新大赛总决赛在广州圆满落幕。此次大赛为中国民航首次举办,以“智慧维修、数字驱动、融合赋能”为主题,以“创新提升管控效能、创效丰盈经营效益、创优打造维修品牌,确保绝对飞行安全”为目标,发掘、培育、扶持优秀创新团队,营造鼓励创新的良好氛围,引领挑战突破的创新态势。此次比赛集中展示了南航积极响应国家加快实施创新驱动发展战略,在新技术突破、新模式创造、新业态培育、新成果转化等方面取得的创新创效成果。     

航空公司的生产效益评价体系——从航班客座率和载运率的提高所引发的联想

张先生是航空公司规划部门的工作人员,每月月初的那几天通常是他最紧张的日子。生产月报出来了,其中有这样的数字:“本月总周转量比上年同期增长10.2%,旅客运输量和货邮运输量同比分别增长12.5%和9.8%;本月航班客座率72.5%,比上年同期增长3.5个百分点;本月航班载运率为67.2%,比上年同期增长2.1个百分点”。“这个月还不错!”张先生自言自语道,心里暗想应该能多发一点效益工资。其实规划部门和公司的领导也是这样认为的,但是等到公司财务部门汇报效益情况时,所给出的数据与大家的预期多少有些大相径庭。本月公司的利润仅比上年同期增长了2%,…     

探寻航空公司客舱服务的真谛

市场的竞争就是品牌的竞争。作为 国内三大骨干航空公司之一的南 航，面对世界航空市场日益激烈的竞争态势，最早在大陆航空公司业导入品牌服务经营战略，并进而以其“品牌服务”形象在航空运输领域占据一席之地。而作为南航形象“第一窗口”的客舱服务，其服务质量的高低，直接关系到南航在公众心目中的形象，关系到南航的经济效益，关系到南航的生存和发展。因此在南航客舱部流行着这样一句话：“服务就是竞争力，服务就是市场，服务就是效益。” 作为航空公司直接面对旅客的重要服务部门，南航客舱部几年来根据航空运输“窗口”的特点，…     

以“阳光行动”促恢复生产

制定应对“非典”的三个阶段策略灾难总是在人们没有戒备的时候降临。受“非典”影响,南航一季度强劲的增长势头嘎然而止,主要生产指标出现大幅度下滑。4月份,取消计划执行的航班2872班,与去年同期相比减少763班,旅客量减少56万人次,下降近40%;5月份,取消计划执行的航班11361个,与去年同期相比减少8509班,旅客量减少110多万人次,降幅达85%。4月18日,公司成立了应对非典型肺炎生产经营小组,4月22日,生产经营小组提出了“面对困难,抓好经营生产”的报告,制定了生产经营三阶段应对策略。三个阶段包括:4月1日-25日为局部调整、局部优化阶段,根据…     

CAAC-ICAO亚太地区PBN飞行程序办公室成立

中国南方航空股份有限公司4月14日公布了本公司及附属公司2008年业绩。2008年,南航营业收入为56427亿元．比上年同期增长12％;归属于母公司股东的净亏损为48．29亿元,基本每股亏损为074元。     

乌鲁木齐基地保安全运营50年

南方航新疆公司在2004年岁末实现了第50个安全飞行年。从最早的里-2、安24、双水獭、图-154、伊尔86到现在的波音737、波音757、ATR-72,南航乌鲁木齐维修基地也随着南航新疆公司的发展壮大,迈出坚实而有力的步伐。在50年的发展历程中,“认真负责、细致周到、团结协作”一直是乌鲁木齐维修基地机务人员工作作风的真实写照。长期实践证明,严格的要求、严明的纪律、严密的组织、严谨的作风是防止人为差错、保证安全的根本法宝。技术精湛乌鲁木齐维修基地随着公司运力的发展,维修能力和维修水平也在不断的发展。从1986年公司引进第一架喷气式…     

小议辅助签派放行

中国南方航空公司运行控制中心（SOC）作为飞行运行工作的核心,总体负责公司航班运行的组织和管理,对确保公司航班运行的安全、正常和效益最大化起着重要的作用。各分子公司运行指挥部作为SOC的下属分支机构,和SOC共同负责全公司所有航班的签派工作,是SOC实施具体签派放行工作的重要支持部门。由于南航采取在SOC集中签派放行、在异地“授权签字”的方式,各公司、基地运行指挥部的飞行签派员作为值班签派员,在所在地只履行“授权签字”的权力,不负签派放行责任。但是作为SOC授权签派员获取时时影响运行信息的最重要资源之一,各子公司、基地运行指挥部的值班签派员担负着辅助签派放行的责任。     

南航集团总经理刘绍勇到大连分公司视察工作

11月26日,南航集团总经理刘绍勇在东北管理局局长谭万庚、南航集团副总经理周永前、南航股份公司副总经理郝建华、北方公司总经理程勇等陪同下到大连分公司检查指导工作.     

国内要闻（2008年5月1日-31日）

5月1日,即日起,在国内航班上严格执行旅客随身携带行李物品“一件令”。 5月2日,南航贵州公司正式开通贵阳-首尔国际航线。这是南航贵州公司开航以来首次开通国际定期航班。     

1994年民航发展统计公报(中国民用航空总局计划司1995年3月24日发布)

1994年,民航系统认真贯彻“安全第一、正常飞行、优质服务”的方针,坚持严格管理,开展全行业整顿,进一步深化改革和扩大开放,航空运输持续快速发展,安全情况好转,各项建设取得了较好的成绩。一、航空运输生产 1994年,民航运输生产在前几年持续快速增长的基础上,继续保持较高的增长速度。国内航线运输指标均有大幅度增长,国际航线旅客运输量增长幅度较大,香港地区航线运输出现负增长。全年全行业主要运输指标完成情况如下:     

南航的180分钟双发延程运行(ETOPS)获得民航当局批准

在南航公司领导的领导下，经南航运行管理办公室的协调努力和机务工程部、运行控制中心、飞行安全技术部、飞行部等部门的密切配合，南航180分钟ETOPS运行（南航运行办（2000）07号）已正式开始实施。民航总局和中南局将对南航的180分钟ETOPS运行进行持续性监察，已保障其运行有法可依，执法必严。南航为了更规范的进行180分钟ETOPS运行，通过运行管理办公室，对具体的运行作了详细的部署；各有关单位将2O00年上半年ETOPS运行的情况及存在的问题报告了公司运行管理办公室，其中，飞行部还将ETOPS运行中的返航等不正常情况填写在0…     

美国三角航空公司将来南航进行安全评估

根据公司运行管理办公室传来的消息：美国三角航空公司将于11月13日到17日来南航进行安全评估。此次安全评估为美三角航空公司对代号共享合作伙伴进行的年度安全评估，其评估的范围将主要集中在飞机运行、飞行安全、机务维护、客舱服务、客货运输、空防安全等方面的工作。 根据公司领导的安排，运行管理办公室和各运行有关部门进行了充分的准备工作。这也是南航和国际代号共享合作伙伴进行的提升安全、自查、他查努力的一部分。这是对双方保证合作关系和互相监督都有意义的一次评估。美国三角航空公司将来南航进行安全评估     

发挥区域优势再铸企业辉煌--南航集团北方公司总经理周永前访谈录

作为东北地区基地航空公司,南航集团北方公司在近年的生产经营实践中,不断强化科学管理,取得了令人瞩目的成绩.日前记者就北方公司前9个月安全生产情况、今后工作思路以及"十一五规划"情况采访了南航集团副总经理、北方公司总经理周永前先生.